Thierry GEUMEZ

Pas de cordonnier, je les clouais moi-même. Quand j'y repense... je ne connaissais rien au cyclisme à cette époque, c'était de l'improvisation totale. Mais les muscles étaient tout neufs et les kilos pas encore accrochés. Mon plus petit braquet était un ..... 40 x 23 😉 Petite sortie aujourd'hui, je ne m'épuise pas avant Mons-Chimay-Mons lundi. J'ai trop peu roulé en avril, je dois me ressaisir !

Les zéro degré demandent juste un réglage plus précis pour respecter l'angle naturel des pieds sinon ça se répercute au niveau des genoux. Je n'ai jamais eu à m'en plaindre. Lorsque j'étais jeune, les cales comportaient seulement une fente dans laquelle la cage de la pédale s'insérait et il n'y avait pas de liberté angulaire. Il fallait rouler sans cale pendant quelque temps pour que la semelle se marque et on clouait ensuite la cale de manière à faire coïncider la fente avec la marque. Fin de l'épisode "nostalgie - tout fout le camp" 😂 https://boutique.vintage-bike-shop.com/fr/chaussures/9625-paire-de-cales-a-chaussures-specialites-ta-criterium.html

Ca se joue souvent à rien, 1 mm suffit parfois à bien nous embêter. J'ai modifié légèrement les réglages de ma selle dernièrement (1 mm plus basse, 1,5 mm plus reculée et bec plus bas de 2 mm plutôt que selle horizontale). Bilan : j'ai un peu moins de tension dans le haut du dos mais mes pieds sont devenus instables, ils pivotent de gauche à droite (cale Look grise 4,5° de liberté angulaire). Du coup, je songe à remettre les cales noires sans liberté angulaire qui ne m'ont jamais posé de problème auparavant.

Merci pour cette réponse rassurante !

Si ta jambe n'apprécie pas l'ajout de 5 mm mais supporte sans problème l'ajout de 3 mm, il suffit de remonter la selle de 2 mm. L'autre jambe s'est habituée à une selle trop basse mais elle devrait s'adapter assez rapidement à une hauteur plus "normale". Je ne me souviens plus pourquoi tu veux corriger l'inégalité de longueur des jambes : parce que le bassin manquait de stabilité lors du pédalage ou en raison de douleurs aux genoux ? Le réglage de base pour la cale consiste à placer le métatarse du gros orteil à l'aplomb de l'axe de la pédale. En cas de différence entre les deux pieds, deux écoles s'affrontent : régler symétriquement (méthode préconisée par Mécacote si mes souvenirs sont exacts) en acceptant qu'un métatarse soit légèrement en avant de l'axe de la pédale et l'autre un peu en arrière, ou régler selon la règle de base en acceptant qu'un pied soit plus avancé que l'autre sur la pédale. J'ai essayé la première méthode mais je sentais qu'une cheville travaillait différemment de l'autre et ça me perturbait; de plus, je ressentais des douleurs dans le genou correspondant à la cale la plus avancée (donc du côté du pied plus reculé par rapport à l'axe). Je règle donc de manière asymétrique. Mais je n'ai jamais ressenti de douleur au dos à cause des cales, c'est plutôt la cheville et le genou qui sont sensibles à ce réglage.

Bonjour Francis, Je comprends ton inquiétude dans le monde de l'obsolescence programmée... mais je ne suis pas dans les secrets de Garmin. Vois si tu peux leur adresser un mail.

Je vois tes moyennes sur Garmin Connect, Jean-Pierre, je n'essayerais pas de me frotter à toi, t'es trop fort 🤣 Il ne devrait pas pleuvoir lundi. Je ferai le parcours de 130 km. Les Ursulines sont situées sur les boulevards, juste après le CHU Ambroise Paré. Il faudra probablement chercher un peu pour trouver une place de parking parce qu'il y a beaucoup de participants (1200 l'année dernière). Perso, je viens directement à vélo, je n'habite qu'à 5-6 km de là.

Tu verras à l'usage si des douleurs aux genoux apparaissent. Dans tous les cas, c'est un essai intéressant.

Tu as gardé le réglage habituel des cales de chaussures ?

Une "sortie" avec du dénivelé dans ton garage ? 😊

Oui, je parle aussi de C. Froome, mais ce que j'ai à dire n'a pas sa place ici.

Réponse dans la rubrique adéquate 😉

Ton traitement a-t-il réduit ton taux de globules rouges ?

Le bois de Hal le (😊) mérite effectivement d'être visité en cette saison. Même les Japonais y viennent, renseignés par internet. Marianne voulait qu'on s'y rende demain mais un imprévu de dernière minute nous oblige à reporter notre promenade...

Salut Franck, Tes pneus font quelle largeur ? Si c'est 23 mm, mets des 25 (si ton vélo accepte cette dimension). De gros boudins de VTT conviendraient sans doute mieux pour le passage des fameuses grilles qui pourrissent tes sorties mais je n'oserais pas te conseiller de changer de vélo 😇

Bonjour, Oui, elles taillent plutôt petit et elles conviennent pour les pieds "normaux". Difficile de te conseiller la pointure, le mieux est d'essayer. Pour les pieds larges, Sidi a 3 modèles "MEGA".

Ta fausse modestie ne trompe personne, Michel, sauf peut-être toi-même, tu es un compétiteur qui refuses de (se) l'admettre 😜 Ceci dit, ta manière d'aborder les bosses est assez atypique : très souvent en danseuse à une faible cadence de pédalage. J'ai vu sur Garmin Connect que ma plus faible vitesse dans la Redoute a été de 6 km/h (à une puissance supérieure à ma PMA), donc à 54 tr/min sur mon 30 x 34, et mon temps d'ascension enregistré sur le site de LBL est de 10'44". Tu l'as grimpée en 9'06" sur 34 x 25. En supposant (hypothèse gratuite) que ta vitesse mini ait été proportionnelle à la mienne et à nos temps d'ascension, elle aurait été de 7,08 km/h (en ignorant l'incident de la voiture qui t'a bloqué), ce qui indique une cadence de 41 tr/min. Tu as une musculature hors normes, Michel ! Tu es largement équipé pour t'attaquer à beaucoup mieux qu'un 80 km tout rikiki. Ton potentiel dort... Quel gaspillage ! 😭

J'en ai essayé sur des roues Bora One dont les stries du traitement de surface AC3 étaient presque usées, en remplacement des patins d'origine Campa (rouges), en espérant retrouver un peu de puissance de freinage sous la pluie. Les Dark Pads apportaient une très légère amélioration sous la pluie mais freinaient nettement moins sur le sec que les Campa. Je n'ai pas été convaincu, du moins pour les jantes Campa, ça fonctionne peut-être mieux sur d'autres jantes.

C'est du costaud ! Il y a plein de côtes que Michel grimperait gaillardement sur son 40 x 25..... en rêve, y'a trop de kilomètres pour lui 😉

Tatatatata ! Tu joues à cache-cache avec toi-même en te réfugiant dans les petites distances ou en accompagnant des petits vieux inoffensifs. Ce qu'il te faut, c'est un vrai défi, quelque chose qui te fait un peu peur mais que tu vas affronter courageusement et qui te rendra fier 😜

Je confirme. Lorsque la météo est complice, les paysages sont splendides. Bon, tu as vu les dénivelés, ce n'est pas de la balade facile. Ca devrait plaire au Schtroumpf, je vais le mettre au défi de choisir le parcours de 125 km. Il en est tout-à-fait capable mais... osera-t-il ? Il préfère habituellement se retrancher derrière des excuses-bidons 😇

Vas dire ça à ceux qui les ont terminées à pied 😉 Tu as vu nos vidéos dans la Redoute et la Roche-aux-Faucons sur le site de LBL Challenge ?

Ne serais-tu pas en train de te plaindre de la pénibilité de ta condition d'enseignant, Franck ? 😊

Bah, tu sais, ils ne font qu'imiter les pros. Sinon, comment expliques-tu leur aisance à avaler les côtes ? 😇

Dans certaines descentes, c'était tellement bosselé que j'avais l'impression de faire du rodéo et jouer à la roulette russe : ça passe ou ça casse ! Il me vient parfois à l'esprit des images de bris de fourche ou de potence... Faudrait un VTT suspendu sur ce genre de parcours !