Geoffroy CACHAT

Les noms de ses équipiers font peut être moins "rêver" que ceux des autres équipes de leaders, mais ça n'est vraiment que sur le papier. Parce que ses équipiers sont de sacrés coursiers, et qui vont être dévoués comme jamais. Sur des parcours montagneux, bien qu'ils soient tous relativement "jeunes", il y a du lourd : Aurélien Paret-Peintre, Nicolas Prodhomme, Jordan Labrosse, Johannes Staune-Mittet, Matthew Riccitello et le jeune Léo Bisiaux. Quand ça grimpe, c'est du très costaud.

Encore une belle sortie de vendredi après-midi... Solo sous le soleil, en allongeant encore un peu mais en mettant davantage d'intensités et quelques relances. 109km/956m D+ en 4h17

BlaBla ride avec un pote trailer ce midi, qui a une course ce dimanche dans le Jura. 40km/318m D+ en 1h33. Sensations allant crescendo. Et ça fait du bien au moral. Loin d'être prêt pour les cols, mais moins l'impression de trainer ma misère. Ressenti 8°C mais le cuissard court n'était pas désagréable, maillot MC avec de bonnes manchettes et un gilet épais, tour de cou et gapette. Pour moins de 2h, tout à fait supportable. On sent que le soleil contribue à réchauffer l'atmosphère même si ce n'est encore pas franc.

Après, comme le dit Bernard, il y a bidon collé et bidon collé. N'ayant pas les images de Ganna, difficile de se faire une idée. Mais pour Axel Zingle, sans aucun chauvinisme de ma part, il a clairement abusé et les images montrent nettement qu'il est resté main accrochée au bidon tendu par son DS pendant de très nombreuses secondes sans même esquisser le mouvement de pédaler. Ceci peut expliquer cela. Cela dit, cette nouvelle de Ganna ayant profité d'un bidon collé pour revenir plus facilement et qui n'est pas qualifiée de déterminante sur le déroulement de la course, c'est limite... Il gagne à la fin. Cela rappelle Démare et MSR quand il remonte la Cipressa avec la voiture. Demandez à Bouhanni ce qu'il en pense. Pour le reste, outre les images de Pedersen venant directement auprès de WVA, ce sont ses mots qui sont encore plus classes je trouve : « J’ai tellement de respect pour toi. Tu es incroyable, bon boulot ».

Sauf erreur de ma part ou changement de programme de dernière minute, Ganna n'a pas prévu de participer au Tour des Flandres cette année (uniquement Roubaix). Cela étant dit, vu la forme qu'il affiche, il va peut être changer d'avis. Mais le plateau va être extrêmement relevé. En tout cas sur le papier, cela promet une édition vraiment exceptionnelle compte tenu des stars en présence.

Van Aert a montré qui il est redevenu. De bon augure pour dimanche, même si la fin est cruelle aujourd'hui. Elle l'est moins que l'an dernier. Ganna très très très solide, dans son plus pur style de routier pistard et des ultimes efforts où il ne marche jamais plus fort que lorsqu'il chasse. Sur Paris-Roubaix, il va falloir compter sur eux si la malchance les épargne. Hâte d'être à dimanche ! Allez Wout !

Sans vouloir défendre l'Italie, car sportivement, elle est assez indéfendable de ne pas avoir su gagner sur le terrain, il faut reconnaitre qu'une équipe comme la Suède parvient à se qualifier en ayant terminé 4° de son groupe est plutôt invraisemblable. Et cela est tout à fait incohérent. A un moment donné, vouloir mettre trop d'équipes dans une compétition et ainsi dévaloriser le fait de jouer correctement tous les matchs de la phase qualificative n'a plus de logique. Mais c'est le football corruption à la sauce Infantino, bien pire encore que ses prédécesseurs. Les dirigeants de ce sport, la FIFA, me dégoûtent, personnellement, et n'ont pas fini de le faire...

Le Superzero alu n'a pas grand chose à envier au Superzero carbone, hormis un peu de poids (environ 40-50gr) et de confort, voire la rigidité. Mais c'est relativement peu marquant à notre niveau de pratique. Il sera plus robuste à la longue pour une pratique cyclotouriste voir cyclosport et l'entrainement. Si tu aimes sprinter régulièrement, le carbone te paraitra plus rigide mais bon... 😁

Séance de base de 65', en jouant un peu avec le vent. 28km/142m D+. Toujours à plat. Cela fait vraiment du bien de pouvoir "augmenter" les watts tout en voyant la FC moyenne ne pas monter voire baisser sur un parcours identique.

Et l'annonce de Remco lui-même sur son Instagram est aussi un poisson ? 😉 Il a de l'humour en plus des watts et du sang chaud le garçon 😁

Il faut qu'il se fasse plaisir le Remco. Il marche aussi au défi et au panache. Son adresse, il ne pourra jamais mieux la travailler qu'en course, en confrontation. L'important pour lui sera d'être placé le mieux possible lorsque ça va déclencher, et d'éviter ainsi d'être dans la boule où les risques seront plus présents. Et pour ça, ce sera à ses coéquipiers de jouer... Face à d'autres armadas bien mieux armées pour leurs leaders. Mais ça n'est pas impossible pour autant. Imaginez un final avec MVDP, WVA, Remco, Pogi, Pedersen et quelques autres joyeux drilles... Les watts de fous et on va s'en donner à cœur joie. Les effectifs annoncés laissent la porte ouverte à une édition absolument dingue.

Info de Sporza confirmée par Eurosport à l'instant, Remco sera bel et bien au départ !!! Il va y avoir du sport 😉

Franchement, s'il est au départ, Mesdames, Messieurs, accrochez vos ceintures !!! Moi j'annule le repas de Pâques à la maison et je campe devant mon téléviseur pour la retransmission. Le plateau serait absolument phénoménal.

Les cintres plat/aéro sont étonnamment plus confortables, car ils permettent davantage de positions de tenue : traditionnelle bien évidemment au creux ou aux cocottes, mais aussi les mains posées bien à plat sur la partie large pour une position très confortable et "loisir". En position aéro, la partie large a aussi l'avantage d'offrir aux avants-bras une surface de contact plus large et donc plus stable et confortable. Hormis Deda qui propose de très bons modèles, tu as aussi Ritchey (Ritchey Superlogic pour un modèle plat ou Ritchey Superlogic Evocurve pour un modèle hybride à la fois plat et arrondi mais reach plus important). Et pléthore d'autres comme FSA, ENVE ou ZIPP. Mais globalement, de ce que j'ai pu noter, les reach sont globalement tous entre 75 et 80mm, ce qui n'est pas illogique. Le but étant d'avoir une position la plus aéro possible, le creux peut être un peu plus profond.

Premier mois à peu près de l'ordre du normal, ce que je fais d'habitude en janvier dans mes plus basses années. Mais je roulerai plus longtemps en fin de saison pour tenir mon objectif si le côté pro en reconversion le permet. 474,58 km et 3895m de D+

Statistiquement, ce sont les Tchèques il me semble... 😆

Petite sortie du midi, séance seuil avec 15' d'effort à cette puissance. 21km/303m D+ en 56'. En prime, deux belles giboulées de mars et des rafales, mais ça ne fait pas de mal.

Merci pour la précision qui me permets d'apprendre encore quelque chose ! 😉 Donc effectivement, c'est cuit pour lui, et dans ce cas, il n'a pas d'autres choix que d'avoir une licence "pro" je suppose.

Vistaprint est sans doute peu cher, mais il faut voir aussi la qualité du maillot proposé. En passant par une marque reconnue, française ou non, il y a quand même davantage de garantie que le maillot tienne dans le temps. Notre club passe par la marque belge Bioracer depuis 8 ans, qui équipe notamment la Belgique, l'Allemagne, et Groupama/FDJ United cette saison (ils ont eu Ineos par le passé dont la combi du record de l'heure de Ganna). Le maillot revient entre 55 et 60 € pièce, maquette incluse.

Pour qu'il puisse refaire l'Etape du Tour, il faudra qu'il soit au mieux stagiaire de l'équipe dévo. Car il me semble que l'Etape du Tour est inaccessible aux coureurs ayant une licence pro. Personnellement, je pense qu'au contraire, il va aller faire des courses. Sinon, je ne vois pas en quoi il réaliserait son rêve, en participant seulement à la partie entrainement à la mode cycliste pro. Emilien, je ne le connais pas personnellement même si j'ai déjà eu l'occasion de le voir en vrai plusieurs fois, mais on voit bien qu'il carbure aux émotions de la compétition, à l'ambiance, au panache, aux idoles. J'ai du mal à imaginer qu'il se contente simplement de l'environnement "pro" d'une préparation à la sauce cyclisme sans aller faire joujou en compétition, d'autant qu'il a une certaine connaissance pratique du vélo en compétition/peloton, même si elle date un peu. Et il me semble avoir lu également qu'il souhaitait faire cette tentative pour progresser encore en tactique. Cela laisse penser par conséquent qu'il compte bien participer à des compétitions. Pour la montagne, il n'a certes pas le gabarit le plus adapté, pour le moment. Il a indiqué en interview qu'il allait devoir perdre ou "sacrifier" le haut du corps. Je ne sais pas quel poids de corps il peut raisonnablement perdre (4 à 5kg ?), et si c'est le cas, il se rapprochera en effet d'un Van Aert, voire légèrement plus léger. Le but pour lui n'est pas d'aller titiller l'élite mondiale du cyclisme, mais ça sera intéressant de voir par rapport à des coureurs pros en devenir. EDIT : je rajoute le lien de l'article d'Eurosport d'hier soir, que je n'avais pas lu... Il y a des réponses à nos interrogations : "Comment Decathlon CMA CGM compte transformer Emilien Jacquelin le puncheur"

Oui, et dans un club du coin, il n'aurait absolument pas les mêmes moyens de suivi à disposition : entraineurs, nutritionnistes, préparateurs physiques, préparateurs matériels etc... sans faire injure aux clubs locaux et leurs milliers de bénévoles tous plus dévoués les uns que les autres. On parle quand même d'un top athlète mondial dans sa discipline, qui n'est pas retraité et vise encore des objectifs très importants pour la prochaine échéance des jeux olympiques. Pas d'un jeune retraité de sa discipline qui veut passer à autre chose sans objectif précis.

Il entre la team Developpement donc dans le groupe Conti. Emilien Jacquelin a débuté par le cyclisme jusqu'à ses 16 ans. Il n'est donc pas du tout étranger à la pratique, même si les choses ont beaucoup évolué dans la discipline depuis 14 ans (méthodes, courses etc). Il a obtenu le droit de faire sa préparation physique par le vélo et uniquement le vélo. Il n'est pas question qu'il renonce au biathlon de manière générale. Même si une pratique poussée du vélo va forcément modifier sa corpulence et son physique (le haut du corps va trinquer, alors que le bas peut encore se renforcer). Il fera des courses, peut être des manches de Coupe de France ou des "petites" courses françaises. Mais il est certain qu'il n'y sera pas que pour partager une expérience du haut niveau d'un autre sport. Pour l'anecdote, il a participé à deux étapes du Tour : - En 2022, sur l'étape Briançon/Alpe d'Huez (Lautaret et Galibier, Croix de Fer puis Alpe d'Huez) : quelques biathlètes du groupe Coupe du Monde avait pour défi de taper leur entraineur de l'époque, l'ancien champion de ski nordique, Vincent Vittoz. Et personne ne l'avait battu. Il avait fini à la 38° place du scratch en 05h49m52. Le deuxième du groupe n'était autre qu'Emilien Jacquelin, 63ème du scratch en 06h07m54. La victoire s'était jouée en 05h17m27 (Stefan Kirchmair, ancien pro autrichien). - En 2023, sur l'étape Annemasse/Morzine (à laquelle tu as participé Pierre) : il finit au delà de la 220° place en 05h32min35. L'ayant roulé beaucoup plus cool.

Ganna roulait bien pour Samuel Watson, qui est celui chargé de finir dans ce genre de situation. Pas effectivement le grand sprinteur, mais qui a une pointe de vitesse honorable. Je n'ai vu l'analyse complète de l'arrivée par suivi du dessus, mais peut être a-t-il été gêné par l'incident mécanique de Meeus ? Du reste, Ganna l'a lâché assez tôt car il a du s'employer pour ramener tout ce petit peloton sur les deux fantastiques et Segaert par la suite. Watson finit quand même devant des gaziers habitués au sprint, comme Girmay, ancien vainqueur, ou Teunissen.

Sortie longue solo hier en mode "Fends la bise"... Ou pas. Temps frais, ressenti 3°c, mais bien couvert ça allait. Toujours dans le but de reconstruire un gros foncier, cantonné à Z2 stricte au niveau cardio. 101km/ 900m D+ en 4h17. Très content de cette sortie, les bpm baissent et je peux mettre davantage de watts en conséquence. Ma cardiologue m'a donné le feu vert pour reprendre normalement en veillant à monter progressivement en intensités. Comme j'ai peu roulé depuis fon septembre, j'en profite vraiment pour recommencer par les bases et préparer la saison... Avec deux mois de retard.

Pour une fois, je ne m'étais pas trop trompé 😂 Je trouve que Martinez est encore en train de franchir un cap en ascension. Pour Lipowitz, il a été plus fort que Remco, mais un Remco que l'on peut imaginer touché et pas à 100%. En revanche, le meilleur de Movistar, ça sera bien le grand belge. Il a bien fait d'aller s'exiler, en espérant que la tactique de l'équipe change aussi de dimension.