Geoffroy CACHAT

Cuissard court entre midi et deux, mais la veste de printemps pour le haut. Séance d'1h consacrée à de la PMA, décomposée en 3 blocs de 8x30" (400w)/30" (175w) avec 8' de moulinette en Z2 entre chaque. 31,7km - 468m de D+ J'ai pris mon top vélo par rapport à la séance PMA de la semaine dernière : c'est marrant comme à effort supérieur, on a l'impression que c'est plus facile avec le vélo qui nous plait le plus 😂

Absolument d'accord. La règle du carton jaune peut être bonne, mais elle ne doit pas être limitée au dernier kilomètre. Cela n'a aucun sens. C'est comme si en foot ou rugby, on ne mettait des cartons que dans le money time des 10 dernières minutes. Pour mémoire, Van Gils avait pris 25 jours de suspension pour avoir mis un coup derrière la tête à un coureur grec, après la ligne d'arrivée. Et ce avant la mise en place de cette règle. En fait, ils ont appliqué à la lettre le règlement, mais dans l'esprit, ça ne protège pas vraiment. - Carton jaune pour le comportement dangereux envers un coureur Mais son sprint n'était pas irrégulier, donc pas de déclassement. Afin de faire comprendre un peu plus vite, il aurait effectivement du être assorti d'un déclassement à mon sens. Hier, dans les 30 derniers kilomètres, il y a eu aussi de multiples passages hors de la route de course (voie cyclable, trottoirs etc) et même si ça fait partie de la "tradition", c'est normalement punissable d'un carton jaune. Or, aucun n'a été distribué à ma connaissance. On en revient à l'interprétation laissée aux commissaires ou à la tolérance. Dès qu'elle existe, la sanction n'a plus de crédibilité et elle en devient moins efficace.

Milan ne prend qu'un jaune, Molano provoque une chute mais gagne plus loin... C'était la palme à l'agressivité, bien protégés par les commissaires de course. Effectivement, ce ne sont pas des enfants et ils doivent gagner, c'est leur métier, mais là certains ont vraiment des comportements dangereux. La proportion des sanctions me laisse dubitatif : quand on voit que pour son petit écart dans le sprint à l'arrivée de San Remo Donne, PFP prend un jaune (sans faire du cocorico à tout va), alors que là Milan met un coup de boule manifestement appuyé et ne prend aussi qu'un jaune... On sait que les italiens ont le sang chaud et que certains sprinteurs ne sont vraiment pas propres (ex: Dainese) mais là, tout Milan qu'il est, il doit prendre plus. Et les commissaires de manière générale devrait aussi revenir sur les incidents et sévir, pour calmer tout le monde. Parce qu'au final, ce sont les autres qui n'ont rien demandé qui en pâtissent : Philipsen, Merlier etc...

Il y a une différence, un entre-deux, et là tu prends volontairement l'antithèse. Je ne suis pas fan de Vingegaard pour autant. Après, c'est bien pour le vélo en général que Pogacar participe aux classiques, voire à tous les monuments. Mais au regard de ses objectifs, sa décision peut paraitre très risquée. Car Paris-Roubaix est probablement la plus "dangereuse". Bien qu'en voyant la boucherie d'A travers les Flandres l'an dernier, ou hier sur Brugge-De Panne, toute course devient très dangereuse en raison de coureurs dont le comportement l'est de plus en plus (jusqu'au boutiste voire plus).

Oui c'est certain et c'est lui qui fait ce choix. Personnellement, je n'ai juste pas envie qu'il gagne... Avant que Van Aert et Ganna ne le fassent chacun 😂

Idem, il a bien plus à perdre. Et cela pourrait presque laisser penser à une réaction orgueilleuse de bac à sable en réponse à MVDP samedi sur MSR. Du genre "T'es venu me fumer dans des bosses plus longues que celles du Tour des Flandres, vais venir te fumer sur ton terrain de prédilection"... S'il n'était pas venu reconnaître l'intégralité des secteurs pavés plus tôt dans l'année. Cela reste extrêmement risqué pour lui. Mais je lui souhaite que cette bouffée supplémentaire d'orgueil ne lui soit pas néfaste pour le reste de sa saison. C'est un champion d'une trempe qui semble venue d'un autre temps du cyclisme, et cela fait bouger les choses, mais il ne faudrait pas pour lui qu'il se produise ce qu'a subi/dit Romain Grégoire juste après MSR : "à trop vouloir se rapprocher du soleil, j'ai fini par me brûler les ailes".

Sur la forme du moment, ses qualités et le type de parcours, il a 50% de chances de parvenir à le faire s'il ne subit aucun incident sur les autres courses auxquelles il va participer d'ici là. Les 50% restants seront liés aux aléas que cette course peut faire surgir à tout instant.

L'audience télévisée va être plus que monumentale ! Et je n'ose même pas imaginer au bord des chemins pavés... quelle que soit la météo.

Et Ganna aussi sera sur l'E3 avec MVDP et surtout Van Aert que j'ai hâte de revoir. Van Aert (mon côté "belge", ma soeur étant mariée à un belge que j'adore, ainsi que votre pays et sa "gastronomie" plats et boissons) est mon coureur préféré du Nord ; Ganna (pour mes racines italiennes) mon coureur préféré du Sud. 😂

Tadej Pogacar fera Paris Roubaix ! Annonce officielle il y a quelques minutes par un communiqué de l'équipe UAE TEM Emirates. Du coup, son absence au GPE3 vendredi étant déjà annoncée, le communiqué indique également qu'il ne participera pas à Gent-Wevelgem dimanche pour "avoir son pic de forme pour ces deux courses iconiques" (comprendre Tour des Flandres et Paris Roubaix mentionnées juste avant dans le communiqué).

En tout cas, il ne fera pas le GP E3 vendredi alors qu'il était prévu qu'il le fasse. Il est en revanche toujours annoncé sur Gent-Wevelgem dimanche. Pour certains, cela serait dans l'optique de se préserver un peu et ouvrir la porte à une participation à Paris Roubaix.

Expérience similaire avec ceux de mon club. Hormis un ORNI qui passe partout tout le temps car il est extrêmement bon pilote, les profils grimpeurs ne se sont pas amuser sur PR. Le copain avec qui j'ai roulé dimanche, sur un parcours à sa convenance de grimpeur, m'a encore reparlé de Paris Roubaix que nous avions fait ensemble l'an passé avec d'autres du club. Il m'a bien dit que jamais il ne remettrai les roues là bas. Il réfléchissait en revanche pour le Tour des Flandres, car l'expérience est complètement différente : certes il faut de la puissance, mais les pavés sont en montée très majoritairement et ne secouent pas autant. Un gabarit plus léger peut largement bien figurer. Pogi aussi est un ORNI mais il a une supériorité manifeste lorsque la route s'élève, qui redevient plus commune lorsqu'il s'agit de routes plus plates. Cela ne veut pas dire qu'il n'en est pas capable, simplement que ce sera encore plus difficile que pour Milan San Remo. Parce qu'il y a aussi un autre élément à prendre en compte : tu peux être le plus fort mais perdre en raison d'un problème matériel. Absolument personne n'est à l'abri, pas même un MVDP.

Pour avoir "fait" les deux, ce n'est quand même pas du tout pareil. Au Strade, il est très fort aussi parce qu'il y a toujours plus de dénivelé. Niveau pilotage, on a bien vu que Pidcock, lui-même extrêmement adroit, l'a mis à mal et l'a poussé à la faute.

Paris Roubaix, cela dépendrait aussi de la météo. Si c'est un bourbier, les "cyclocrossmen" seront davantage à l'aise que lui, même si Pogacar est loin d'être un manche dans le pilotage de son vélo...

Après 1h de récup' sur HT hier soir, sortie endurance ce midi sous forme d'AR, en faux plat montant à l'aller et faux plat descendant au retour. Le but était de travailler à cadence constante, et d'avoir une puissance normalisée la plus proche possible de la puissance moyenne. 41,5km/315m de D+ en 1h30.

Si tu envisages une autre paire de roues potentiellement pour tenir davantage les roues des autres cyclosportifs lors d'une épreuve cyclo, alors je rejoins les autres camarades, n'en change pas 😉 Tu as effectivement davantage à gagner en travaillant ta puissance (le couple vélocité/force), et ta position. Parce qu'à l'inverse, des roues un peu plus hautes pourraient te faire perdre en dynamisme et te limiter davantage dans les pentes, le point qui semble te convenir plus.

Je suis un peu dans ton cas, pour le type de parcours effectués, étant moi-même en Haute-Savoie. Et par conséquent, lorsque j'ai acheté mon Wilier Filante SLR, j'ai opté pour une "unique" paire de roues : des Fulcrum Speed 40 Cmptzn. Du coup, très polyvalentes en montagne ou sur le plat. Elles ne seront jamais aussi excellentes qu'une roue basse de 20-25mm prévue pour la montagne, ou qu'une route haute de 50mm de profil pour le plat, mais elles ont l'avantage d'être très bonnes partout et donc d'être idéales sur des parcours vallonnés. Elles ont une capacité à garder la vitesse créée qui est ce qui se fait de mieux que j'ai pu tester à mon petit niveau. Maintenant, leur conception est déjà un peu "ancienne", en largeur interne 19mm pour idéalement des pneus de 25 à 28mm (je les chausse entre 26 et 28mm). Donc pour une roue équivalente et plus moderne, se tourner vers la Speed 42. @Pierre PLANA pourra te parler des Zipp également, une paire de roues qu'il semble apprécier y compris pour le vallonné d'Ariège.

Je n'ai jamais dépassé 1211km en autonomie en Ultegra Di2 12V. Ce qui est supérieur à l'autonomie "annoncée". Mais généralement entre 950 et 1100 selon le programme des sorties et si durant cette période, ça bourrine ou pas... Donc dans ce cas, dans la fourchette de ce qui est prévisible.

Personnellement, les descentes et le plat me servent à prendre de l'avance sur les grimpeurs du groupe, donc oui je joue au TGV 😂

Pas tant que ça. Si on prend le poids de référence de Ganna à 83kg (poids annoncé sur PCS), le poids de son vélo (environ 7,2kg pour lui), une pente comme la Cipressa (4,3%), une vitesse de montée à 37,5km/h et une position assez voire très basse (pour aller au près de son SCx car Ganna est resté le derrière vissé sur sa selle), et son temps de montée (9'01" pour 5,63km), l'estimation de la puissance qu'il a développée durant l'ascension tourne autour des 8W/kg, si je ne me trompe pas. Soit une vitesse ascensionnelle d'un peu plus de 1500m/h, ce qui est corroboré par le calcul de son activité Strava. Quand moi hier, j'ai tourné à 3,01 W/kg moyens dans les ascensions de durée équivalente. Certes, sans être à la planche comme eux (lui) l'étaient. 😄 Ce n'est pas moi qui "freine", parce qu'à 3W/KG, ce n'est pas si nul (sans être au taquet non plus), c'est juste eux qui sont pros et au top de ce qui semble pouvoir être fait en repoussant leurs limites.

Virée avec un copain de club hier, 110km et 2000m de D+ en 4h55. Parcours un peu type ardennaise, qui monte qui descend, qui monte qui descend. Bref, pas le genre qui me convient très bien. Après ma petite sortie de vendredi dont une partie consacrée à 6 sprints en vélocité montante, j'avais les jambes encore un peu dures. Mais la météo et le cadre bucolique en ont fait une belle virée, dans laquelle j'ai essayé d'être constant, régulier et en maîtrise dans les efforts en montée. Comprendre : plutôt rouler à la Ganna qu'à la Pogi ou MVDP, avec 5w/kg en moins 😁

J'adore ce coureur, qui utilise et maximise ses qualités de pistard d'origine, de poursuiteur, pour effectivement lisser ses efforts en allant toujours plus haut dans la souffrance et sa capacité à se faire mal différemment. Il se bat comme un diable, fait la descente à bloc alors que techniquement il est en dessous des deux autres artistes, et fait une énième poursuite sur le plat pour revenir. Je pense que s'il avait continué sur sa lancée, 300 à 400m après, il aurait été à bout et n'aurait pas pu disputer le sprint qu'il délivre. Lui aussi récupère un peu pendant 500m finalement. Son "erreur" potentielle (je rejoins l'analyse d'Eurosport, Steve Chainel ?), et de ne pas avoir lancé aussi de très loin quand il est à hauteur de MVDP, lui à droite et le futur vainqueur à gauche. Il avait peut être peur que Pogi arrive à jumper dans sa roue et prendre son aspi. Quoiqu'il en soit, un vrai sprint de mammouth de MVDP, de Ganna et même Pogi est une crevette à côté des deux autres.

En Haute-Savoie, ciel bien dégagé, température >15°c, parfait en court pour une petite séance PMA entre midi et deux en extérieur.

Il semblerait qu'il n'arrive pas à s'entrainer suffisamment, comme s'il avait un problème physique de fond, important. Donc effectivement, a priori, il ne pourrait pas être en condition physique suffisante pour disputer les classiques qu'il aime courir. Il s'entraine, mais sans "bénéfice" ou progrès.

J'ai fait un tout petit effort, serai deux places au dessus 😁