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Geoffroy CACHAT

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Tout ce qui a été posté par Geoffroy CACHAT

  1. En tout cas, il ne fera pas le GP E3 vendredi alors qu'il était prévu qu'il le fasse. Il est en revanche toujours annoncé sur Gent-Wevelgem dimanche. Pour certains, cela serait dans l'optique de se préserver un peu et ouvrir la porte à une participation à Paris Roubaix.
  2. Expérience similaire avec ceux de mon club. Hormis un ORNI qui passe partout tout le temps car il est extrêmement bon pilote, les profils grimpeurs ne se sont pas amuser sur PR. Le copain avec qui j'ai roulé dimanche, sur un parcours à sa convenance de grimpeur, m'a encore reparlé de Paris Roubaix que nous avions fait ensemble l'an passé avec d'autres du club. Il m'a bien dit que jamais il ne remettrai les roues là bas. Il réfléchissait en revanche pour le Tour des Flandres, car l'expérience est complètement différente : certes il faut de la puissance, mais les pavés sont en montée très majoritairement et ne secouent pas autant. Un gabarit plus léger peut largement bien figurer. Pogi aussi est un ORNI mais il a une supériorité manifeste lorsque la route s'élève, qui redevient plus commune lorsqu'il s'agit de routes plus plates. Cela ne veut pas dire qu'il n'en est pas capable, simplement que ce sera encore plus difficile que pour Milan San Remo. Parce qu'il y a aussi un autre élément à prendre en compte : tu peux être le plus fort mais perdre en raison d'un problème matériel. Absolument personne n'est à l'abri, pas même un MVDP.
  3. Pour avoir "fait" les deux, ce n'est quand même pas du tout pareil. Au Strade, il est très fort aussi parce qu'il y a toujours plus de dénivelé. Niveau pilotage, on a bien vu que Pidcock, lui-même extrêmement adroit, l'a mis à mal et l'a poussé à la faute.
  4. Paris Roubaix, cela dépendrait aussi de la météo. Si c'est un bourbier, les "cyclocrossmen" seront davantage à l'aise que lui, même si Pogacar est loin d'être un manche dans le pilotage de son vélo...
  5. Après 1h de récup' sur HT hier soir, sortie endurance ce midi sous forme d'AR, en faux plat montant à l'aller et faux plat descendant au retour. Le but était de travailler à cadence constante, et d'avoir une puissance normalisée la plus proche possible de la puissance moyenne. 41,5km/315m de D+ en 1h30.
  6. Si tu envisages une autre paire de roues potentiellement pour tenir davantage les roues des autres cyclosportifs lors d'une épreuve cyclo, alors je rejoins les autres camarades, n'en change pas 😉 Tu as effectivement davantage à gagner en travaillant ta puissance (le couple vélocité/force), et ta position. Parce qu'à l'inverse, des roues un peu plus hautes pourraient te faire perdre en dynamisme et te limiter davantage dans les pentes, le point qui semble te convenir plus.
  7. Je suis un peu dans ton cas, pour le type de parcours effectués, étant moi-même en Haute-Savoie. Et par conséquent, lorsque j'ai acheté mon Wilier Filante SLR, j'ai opté pour une "unique" paire de roues : des Fulcrum Speed 40 Cmptzn. Du coup, très polyvalentes en montagne ou sur le plat. Elles ne seront jamais aussi excellentes qu'une roue basse de 20-25mm prévue pour la montagne, ou qu'une route haute de 50mm de profil pour le plat, mais elles ont l'avantage d'être très bonnes partout et donc d'être idéales sur des parcours vallonnés. Elles ont une capacité à garder la vitesse créée qui est ce qui se fait de mieux que j'ai pu tester à mon petit niveau. Maintenant, leur conception est déjà un peu "ancienne", en largeur interne 19mm pour idéalement des pneus de 25 à 28mm (je les chausse entre 26 et 28mm). Donc pour une roue équivalente et plus moderne, se tourner vers la Speed 42. @Pierre PLANA pourra te parler des Zipp également, une paire de roues qu'il semble apprécier y compris pour le vallonné d'Ariège.
  8. Je n'ai jamais dépassé 1211km en autonomie en Ultegra Di2 12V. Ce qui est supérieur à l'autonomie "annoncée". Mais généralement entre 950 et 1100 selon le programme des sorties et si durant cette période, ça bourrine ou pas... Donc dans ce cas, dans la fourchette de ce qui est prévisible.
  9. Personnellement, les descentes et le plat me servent à prendre de l'avance sur les grimpeurs du groupe, donc oui je joue au TGV 😂
  10. Pas tant que ça. Si on prend le poids de référence de Ganna à 83kg (poids annoncé sur PCS), le poids de son vélo (environ 7,2kg pour lui), une pente comme la Cipressa (4,3%), une vitesse de montée à 37,5km/h et une position assez voire très basse (pour aller au près de son SCx car Ganna est resté le derrière vissé sur sa selle), et son temps de montée (9'01" pour 5,63km), l'estimation de la puissance qu'il a développée durant l'ascension tourne autour des 8W/kg, si je ne me trompe pas. Soit une vitesse ascensionnelle d'un peu plus de 1500m/h, ce qui est corroboré par le calcul de son activité Strava. Quand moi hier, j'ai tourné à 3,01 W/kg moyens dans les ascensions de durée équivalente. Certes, sans être à la planche comme eux (lui) l'étaient. 😄 Ce n'est pas moi qui "freine", parce qu'à 3W/KG, ce n'est pas si nul (sans être au taquet non plus), c'est juste eux qui sont pros et au top de ce qui semble pouvoir être fait en repoussant leurs limites.
  11. Virée avec un copain de club hier, 110km et 2000m de D+ en 4h55. Parcours un peu type ardennaise, qui monte qui descend, qui monte qui descend. Bref, pas le genre qui me convient très bien. Après ma petite sortie de vendredi dont une partie consacrée à 6 sprints en vélocité montante, j'avais les jambes encore un peu dures. Mais la météo et le cadre bucolique en ont fait une belle virée, dans laquelle j'ai essayé d'être constant, régulier et en maîtrise dans les efforts en montée. Comprendre : plutôt rouler à la Ganna qu'à la Pogi ou MVDP, avec 5w/kg en moins 😁
  12. J'adore ce coureur, qui utilise et maximise ses qualités de pistard d'origine, de poursuiteur, pour effectivement lisser ses efforts en allant toujours plus haut dans la souffrance et sa capacité à se faire mal différemment. Il se bat comme un diable, fait la descente à bloc alors que techniquement il est en dessous des deux autres artistes, et fait une énième poursuite sur le plat pour revenir. Je pense que s'il avait continué sur sa lancée, 300 à 400m après, il aurait été à bout et n'aurait pas pu disputer le sprint qu'il délivre. Lui aussi récupère un peu pendant 500m finalement. Son "erreur" potentielle (je rejoins l'analyse d'Eurosport, Steve Chainel ?), et de ne pas avoir lancé aussi de très loin quand il est à hauteur de MVDP, lui à droite et le futur vainqueur à gauche. Il avait peut être peur que Pogi arrive à jumper dans sa roue et prendre son aspi. Quoiqu'il en soit, un vrai sprint de mammouth de MVDP, de Ganna et même Pogi est une crevette à côté des deux autres.
  13. En Haute-Savoie, ciel bien dégagé, température >15°c, parfait en court pour une petite séance PMA entre midi et deux en extérieur.
  14. Il semblerait qu'il n'arrive pas à s'entrainer suffisamment, comme s'il avait un problème physique de fond, important. Donc effectivement, a priori, il ne pourrait pas être en condition physique suffisante pour disputer les classiques qu'il aime courir. Il s'entraine, mais sans "bénéfice" ou progrès.
  15. J'ai fait un tout petit effort, serai deux places au dessus 😁
  16. Si je participais, je ne serais finalement pas le "dernier" 😆 ou moins bon des élèves. Mais je ne le fais pas car les deux dernières années ont été cauchemardesques, alors je préfère faire "comme ça vient" 😄
  17. Sur piste, tout ce qui est chinois me parait encore plus suspect 😆. Record du monde en vitesse par équipes en juin 2024 établi sur un vélodrome en Chine (malgré une couverture d'arbitres internationaux et contrôle antidopage), mais 6° place aux JO moins de deux mois après... En perdant plus d'une seconde sur leur record. Bon, cela n'enlève rien à ce talent très précoce a priori, mais là elle a vraiment tout explosé : - non seulement elle cogne 1 dixième sur les 100 premiers mètres - mais en plus elle cogne à nouveau 1 dixième sur la deuxième partie à toutes les autres concurrentes dont la vice-championne olympique en titre Ce qui à ce niveau est effectivement stratosphérique... Il en va de même des progrès en poursuite par équipes, où là c'est hallucinant en quelques années les progrès qui ont été effectués. Le matériel progresse certes énormément, mais le niveau de préparation également.
  18. Oui Quintana est plus massif, mais Lenny Martinez s'en sort plutôt bien en CLM. L'an passé, par exemple, sur des chronos où son gabarit n'est pas un avantage : - sur le TDF, chrono plat remporté par Evenepoel : il termine en 48° position à 2'48. Certes, c'est loin, mais pour une épreuve sur laquelle il a été "envoyé" sans y être préparé. Il est place devant Maxime Van Gils, à 18" d'un Geraint Thomas, mais devant un Bardet, devant un Gall, un Gaudu, un Martin etc... - sur le Tour de Romandie, chrono en faux plat remporté par McNulty : il termine 16 à 44". Devant Lipowitz, devant Guernalec, Sivakov, Geoghegan Hart, Mas, A. Yates, Hindley etc. Eu égard à son gabarit, il a, à mon avis, des facultés plutôt correctes en CLM. Je pense vraiment que vendredi il a fait une grosse erreur, visiblement pointée eu doigt en public aussi par son DS, de façon à lui faire comprendre.
  19. Si nous prenons un exemple très proche : Nairo Quintana, qui a très souvent pu tirer son épingle du jeu sur les courses d'une semaine et plus. Certes il y a quelques années mais, cela ne veut pas dire que ce ne soit pas reproductible. D'ailleurs, il était particulièrement bon pour se placer et éviter les mauvais coups en bordure alors que son équipe ne l'aidait pas souvent (la Movistar).
  20. Je pense que Martinez est loin d'avoir atteint son plein potentiel. Son erreur vendredi est une erreur de "jeunesse" autant que son DS et son équipe si aucune de ceux-ci ne lui ont ordonné d'aller se replacer à l'avant. Il continue de monter en puissance, et à part des OVNIs du type Pogi, Ayuso, à tout juste 20 ans, il est difficile d'avoir la caisse sur 3 semaines. Il ne faut pas l'enterrer de suite. Sur ce PN, il a pris un petit coup au moral vendredi, et samedi, il n'est ni plus ni moins qu'à sa place : c'est en effet Pedersen qui n'est pas à celle à laquelle on l'attendait habituellement. Comme Clément, je suis persuadé que ce grand costaud de danois veut évoluer vers un peu plus de polyvalence avec l'âge (ce qui est à mon avis une idée très pertinente) : en sprint pur, il sait qu'il n'a plus tout à fait les jambes pour rivaliser avec les jeunes loups (dont son coéquipier Milan), mais il sait qu'à la longue, il est davantage capable d'encaisser les ascensions et d'avoir toujours une pointe de vitesse intéressant par rapport à d'autre coureurs. Il ne faut pas oublier non plus que l'étape de samedi n'était un long CLM en fin de compte. Si le col de la Colmiane avait du être escaladé, jamais Pedersen n'aurait été dans le top 15, comme Sheffield probablement.
  21. Le mal français, même hors d'une équipe française : ne pas savoir être placé devant pour les bordures... Pas comme si ce n'était pas prévu que ça allait bordurer. Il a encore beaucoup à apprendre par rapport à Lipowitz et Skejlmose, jeune eux aussi mais qui étaient placés...
  22. Ne participerait plus à Milan San Remo aux dernières nouvelles, pour se concentrer sur les classiques belges/flandriennes.
  23. Il y en a encore une demain, avec ascension du col de la Colmiane et montée vers la station d'Auron... Sauf si la météo annoncée, neige et froid, contraint les organisateurs à l'annuler ou à en changer le parcours. Mais vraisemblablement, ils seraient en mesure de maintenir une arrivée "au sommet", possiblement ailleurs comme l'an passé. Martinez y sera "chez lui", car il vit par là bas à ma connaissance. 😉
  24. Voilà, c'est acté, abandon de Jonas Vingegaard afin qu'il puisse "récupérer et se concentrer sur ses prochains objectifs".
  25. Pour moi, il ne l'a pas sous-estimé. Il a juste cherché à reprendre un maximum de temps au général. Il a aussi emmené avec lui d'autres comme Tejada et Champoussin. Et Martinez était le plus loin des autres prétendants sur qu'il a perdu une part infime de temps. Du pain béni pour lui. Jorgenson n'est pas un puncheur grimpeur, mais un rouleur grimpeur, et il a fait ce qu'il sait faire. Rouler au train et essorer autant que possible. Un peu comme un Dumoulin, un Thomas etc... @Michel ROTH Le podium pour Martinez est atteignable, en cas d'abandon ou de souffrance trop grande de Vingegaard. Je pense que Lipowitz est celui le plus susceptible de "sauter" dans le quatuor de tête. Mais pas Almeida, qui adorent les montées longues et épuisantes (ce qui n'est pas le cas des montées de puncheurs comme hier).
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