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Michel DURY

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Tout ce qui a été posté par Michel DURY

  1. Ah non, tu ne peux pas corriger... assume tes erreurs, c'est beaucoup plus rigolo, surtout si Franck te reprend après.
  2. Non c'est très clair, on a tout compris, merci Michel. Je me ressers un petit médoc pour la suite qui va venir de Franck, quand il sera rentré de sa sortie à Louvain.
  3. Tu n'as pas tort, sauf que tes étagements sont atroces. Avec ma façon de faire je passes d'un braquet à l'autre avec peu de variation de longueur, ce qui fluidifie le pédalage. Une cassette 11/32 va donner des sauts de braquets importants, ce que je déteste au plus haut point. C'est comme si en voiture tu passais de la 2° à la 4° sans passer par la 3°, tu vois ce que je veux dire? Sans parler de ceux qui en plaine se coltinent un plateau de 34... à la moindre bosse je leur prend 20 mètres au changement de plateau du fait de ce saut énorme de braquet.
  4. 39/32 en col de montagne, même moi je ne m'y risquerais pas. Ce que je fais, c'est changer de plateau, j'ai un 40 pour chez moi (Belgique) et dès que je vais dans du plus pentu je monte un 34 et ça fait le job. Quand ça va monter grave j'ai une autre cassette avec 30, je la change aussi. Ca prend un quart d'heure à tout casser et j'en profite pour nettoyer graisser huiler tout le bazar, en plus c'est un plaisir. Mais penser qu'une seule combinaison de braquets va combler l'ensemble de tes besoins est une utopie, tu auras toujours un truc bancal quelque part. Si tu fais de la plaine et de la montagne tu dois démonter. Sauf si tu es très costaud.
  5. Je me faisais la remarque inverse à propos de votre groupe, j'avais remarqué que vous frottiez beaucoup plus que moi. En Belgique francophone nous laissons toujours plus d'espace que vous, quand tu auras pris quelques trous locaux tu comprendras pourquoi. Si on roule serrés on casse le matos, le fait de laisser de l'espace nous permet d'anticiper la prochaine des 18.743 bosses de la sortie. D'ailleurs tu auras certainement remarqué que je scrute en permanence la route 5 mètres devant moi. Ce n'est pas de la prudence mais de la survie. Je suis passé dans un bled ce week end, c'est tout simplement incroyable. Mon vélo a fait des bruits d'agonie, t'imagine pas. Si vous passez serrés la dedans vous allez vous retrouver par terre, ça ne fait pas un pli. (publié en même temps qu'Olivier qui habite dans ma région et qui connait bien la situation aussi)
  6. Ce dont il faut aussi tenir compte, c'est l'aspect de groupe. Là où Bruno roule en club bien groupé, notre nouvel ami va se retrouver tout seul sans personne pour l'aider dans les roues. Mine de rien ça fait aussi une différence énorme, en dehors de toute considération braquetale ou pignonesque. Je pense que le ratio fatigue motivation est fortement impacté si tu roules seul ou en groupe, je dirais de l'ordre de 1.5 à 2, certainement.
  7. On y va parfois en club et j'aime bien, on roule sur la route. Par contre en solo, j'ai remarqué qu'il y a partout des pistes cyclables et c'est difficile de ne pas les prendre. Bon, tu vois ce que je veux dire... tu connais. Et puis j'aime les longues montées, là c'est trop court et le trafic est intense. Désolé mais franchement, ce n'est plus un plaisir. Je voyais le paysage hier dans les Ardennes, c'est magnifique partout, ça déclenche tout de suite l'envie d'y aller. Peu de voitures, des collines en veux tu en voilà, un ravel en bord de Meuse si tu veux te la couler douce, c'est quand même autre chose que les champs à perte de vue ou les routes hyper fréquentées du BW. Bon, c'est pas tout ça, faut encore changer de plateau et remonter le 40...
  8. Je remarque quand même chaque fois les conséquences identiques d'un séjour plus montagneux que dans mes plaines... que ce soit en Ardennes ou en Alsace, au plus j'y reste, au mieux je roule. Tant je m'emmerde chez moi et je sors avec des pieds de plomb, tant là bas je m'amuse et prends du plaisir, et au bout de quelques jours je grimpe les montées locales avec de plus en plus de facilité, c'est étonnant. Le Trou du Diable qui est franchement dur, au bout de 3 ou 4 fois me semble bien plus accessible, et je passe une dent de moins sans problème. En Alsace c'est pareil, après une semaine sur place je vois une nette différence alors que les premiers jours sont vraiment durs. Le relief me convient très bien et me motive à sortir, alors que chez moi cette platitude me déprime et ne me tente plus du tout. Et non, Franck, je n'irai pas chercher tes petites montées en pavés!
  9. Il y a surtout l'état de la route. Dans le sens de la montée elle est parfaite, par contre la bande de descente est fissurée et commence à exploser. En virage rapide avec une petite route transversale où mon idiot de l'autre fois pourrait s'engager, ce n'est pas bon. Quand je la prends je sais que je vais me faire secouer, et il est impossible de passer sur l'autre bande du fait du tournant qui cache la vue. Bien dommage car en effet le 80 serait facile là dedans. J'ai vu dans le descriptif qu'il y a un petit morceau à 17%... il me semblait bien que les 13% annoncés étaient légers, on sent très bien ce passage tant à la montée qu'à la descente, la transition est quasi instantanée car c'est en l'espace de quelques mètres. Ma copine qui le fait en électrique avec assistance maximum me dit que c'est de la folie totale, elle ne comprend pas comment on arrive à grimper un truc pareil en musculaire. J'avoue qu'au pied de cette cote je me pose moi aussi la question. Pour répondre à Wikijuju (y en a, j'te jure... quel pseudo) je suis belge, et je vais souvent au bled pas loin, le Mésnil qui est en hauteur. Donc pour rentrer de sortie vélo, on termine toujours par une montée, et elles sont toutes très sèches dans la région. Sur le week end j'ai monté 3 fois l'autre délice local réputé... ils annoncent 8% mais mon oeil, on est bien plus que ça et c'est interminable, heureusement le macadam est neuf: https://climbfinder.com/fr/montees/trou-du-diable-fumay
  10. Oui, c'est le monstre de l'endroit. Surtout ne pas croire être tiré d'affaire au sommet. Jusque le Mésnil ça grimpe encore bien, je me suis fait piéger plus d'une fois, par contre cette fois j'y suis allé cool. 34/25, c'est juste ce qu'il faut. En descente j'ai atteint 78 kmh mais elle est dangereuse, j'ai eu un jour une voiture en plein milieu qui prenait un chemin de traverse, l'andouille. Je l'avais vu venir mais c'est craignos car ça va très vite. Normalement on pourrait passer les 80 kmh facilement, mais je ne prends pas le risque.
  11. Oui, en effet. Vendredi on roulait en tenue d'été, par contre ce matin il faisait très froid et j'ai regretté de ne pas avoir pris les gants d'hiver. Curieux aussi: chaque jour la forme qui augmente. Ce matin j'ai monté une pente vraiment dure et ça a été nettement mieux que vendredi, un vrai délice. C'est court mais intense, et surtout ce n'est pas fini au dessus, ça grimpouille encore sur quelques km. https://www.google.be/maps/@50.0927474,4.690997,3a,75y,165.21h,72.21t/data=!3m7!1e1!3m5!1ssITKj3AU4MgOi-1aNWODMw!2e0!6shttps:%2F%2Fstreetviewpixels-pa.googleapis.com%2Fv1%2Fthumbnail%3Fcb_client%3Dmaps_sv.tactile%26w%3D900%26h%3D600%26pitch%3D17.793203505122747%26panoid%3DsITKj3AU4MgOi-1aNWODMw%26yaw%3D165.21442571062994!7i16384!8i8192?entry=ttu&g_ep=EgoyMDI1MDQzMC4xIKXMDSoASAFQAw%3D%3D Si j'habitais dans ton coin je progresserais très vite... y a pas une petite maison sympa à vendre près de chez toi? Chez moi je n'ai plus aucun plaisir à rouler, ça m'emmerde grave... c'est tout plat et défoncé, ras le bol.
  12. 4 jours en Ardennes avec un total modeste de 180 km mais du bon dénivelé quand même et une variation de climat passant 3 saisons sur ce court laps de temps (-: Evidemment ce qui devait arriver arriva, j'en aurais mis ma main à couper... j'ai eu une crevaison! Bon, une toute petite de rien du tout mais n'empêche, me voilà avec l'arrière raplapla. Comme quoi, le mental est parfois supplanté par la réalité des circonstances, alors au boulot pour réparer ça en bord de Meuse.
  13. Tiens par curiosité j'ai fait le test... en fait je pensais que mon pied ne touchait pas la roue avant, et bien pas du tout. Il touche de quelques bons gros centimètres, je dirais 4 à vue de nez. Alors je me pose des questions, parce que votre blabla là, c'est un peu du n'importe quoi... Ca fait 15 ans et 122.000 km que j'ai ce vélo et donc autant de potentiel de toucher le pied en tournant. Or je n'ai jamais touché, ni même ne me suis rendu compte que ça aurait pu! Alors quoi... je pense que ceux qui ont un problème à ce niveau devraient apprendre à rouler, les p'tits loups, parce que ce n'est pas un problème. Si vous devez tourner très court, et bien vous gérez en faisant des petites rotations incomplètes ou en pointant le pied vers le bas pour passer la roue et puis voilà, où est la difficulté?
  14. Chérie aime bien être un mètre devant moi à Fumay, c'est pas gentil ça.
  15. Tout à fait, c'est excellent. On a vraiment de bons conseils sur ce forum, bravo.
  16. Beau temp prévu pour les jours à venir, je partirai demain dans les Ardennes, ambition modeste de faire 200 km avec Chérie, il faudra juste que je rechange une fois de plus le petit plateau. C'est vrai que le triple, ça aurait été cool... en plus j'ai la manette pour triple plateau montée sur le vélo, qui fonctionne très bien en double. Je me demande si je n'étudierais pas la possibilité de changer de pédalier et de trouver un triple compatible ovales?
  17. Lui parle pas des frites toi, malheureux!
  18. Michel DURY

    Pneus Tubless

    ça peut aller, mais j'ai par contre (et c'est authentique, je le jure) roulé sur un long clou de menuiserie bien rouillé, en plein milieu de cette montée. Curieusement je n'ai pas crevé. Le mental, les gars...
  19. Oui les gars... vous faites 20 fois cette sortie et votre objectif est bouclé, ça c'est de l'ambition!
  20. Peut-être un jour, si tu es très très malade? Bon, 7.500 de D+ alors que Sylvain nous annonce 8.000, je suis limite déçu, on n'en a pas pour notre argent. Vous auriez pu faire un effort tout de même.
  21. Chuuuut, faut le dire à personne...ça restera notre secret (-: (et la pâtée dans le mur, je n'avais aucun doute sur la question, hahaha!!!) (oui je sais, je suis un vrai enfoiré)
  22. Des fois j'ai aussi de graves questionnements existentiels, tu sais. Vivre avec tant de contradictions n'est pas simple, mais ça va, globalement je m'amuse bien. Et encore, si tu me voyais à l'aïkido...hier soir les mecs étaient tous essoufflés et moi je me promène, c'est très rigolo, surtout pour un gringalet comme moi! @ Pierre: non, sur le plat je ne vaux rien, pas assez de puissance et derrière toi je vis l'enfer, au secours!
  23. Ah oui ! 'tain, ils sont vraiment trop costauds ces deux là, ça ne m'étonne qu'à moitié. Ils doivent quand même être fatigués, enfin je suppose, on ne sait jamais avec eux. Bravo les gars!!!
  24. Je suis tout à fait d'accord avec toi, on oublie trop souvent que ces coureurs sont pour la plupart très jeunes, leur demander d'avoir une maturité permanente face aux pressions de la presse est une utopie. A leur âge, je suis certain que la plupart d'entre nous n'en aurait pas été capables, alors pourquoi l'exiger d'eux?... laissons leur leur jeunesse et les quelques absurdités ou fantaisies qu'ils disent, ce n'est rien. Et quelle importance tout ça peut-il avoir, allez, on a pas d'autre chose à se tracasser?
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