Michel DURY

Voilà une très bonne argumentation marketing que les fabricants devraient utiliser pour vendre leur brol, dépose là vite avant qu'ils ne te la chipent.

C'était fantastique à voir au Ventoux: tous les gars avaient leur essaim autour d'eux, chacun sa peine et tant que les 13 kmh fatidiques n'étaient pas dépassés, pas moyen de s'en débarrasser. J'avais aussi le mien, évidemment. Et un gros.

J'avais testé sur Malaucène, tu les perds à 13 kmh. Il suffit de.

Tu es beaucoup plus costaud que Frnck Pstr hahaha!!!

Cool Thierry, pourquoi tu pars en vrille comme ça? C'est pourtant simple: ceux qui publient leur vrai nom et que tu as rencontrés existent vraiment. Les autres non. Et voilà, ton problème est réglé. D'ailleurs tu mérites que je m'inscrive sous un pseudo anonyme et que je parle de mes fabuleuses sorties avec d'anciens pros, tiens. Je ne le ferai pas mais ça me tente.

Moi ce qui m'a impressionné, c'est l'état des routes. J'ai vu de vrais billards, incroyable. Ils ne pourraient pas faire plus de courses par chez nous pour remettre les routes en état de rouler?

Johan est même capable de faire du D+ en restant sous le niveau de la mer! Ils sont très forts, ces hollandais.

Z'êtes doués, les gars... (-:

! servne'l à tse otohp al euq ecrap tse'c, non siam

Oui, et Sylvain a perdu, hahaha!!!

Amusant l'orthographe... on doit écrire des demi-tours avec S alors qu'on n'a finalement pas un tour complet (-: et même si on a 3 demi tours, ça ne fait jamais qu'un tour et demi, donc pas deux, donc pas tours, et pourtant il faut un S, enfin vous voyez ce que je veux dire.

C'est le petit frère secret d'Eddy Merckx, il parle que son grand frère est très costaud. (c'est pour rire hein, ne me tuez pas!!!!)

Ah mais je reconnais qu'en milieu urbain ça puisse engendrer quelques problèmes, c'est vrai. Les situations d'urgence ne sont pas choses exceptionnelles, et on se retrouve parfois piégés dans des positions étranges, pied juste au mauvais endroit et au mauvais moment. L'anticipation sera salvatrice et une bonne synchronisation de l'angle du pied avec le coup de pédale est indispensable, quitte à faire du quart de rotation de pédalier, ce que j'ai souvent pratiqué, justement pour éviter de rester accroché.

C'est vrai Franck, aies un peu de compassion pour nous qui allons même jusqu'à ignorer l'existence de ce problème quoi! Tu te rends compte... toute une vie de cycliste sans toucher la roue avant alors qu'on pourrait, c'est frustrant de ne pas être reconnu! Ceci dit je te rejoins sur le roulage à Bruxelles, c'est un piège permanent et les évitements sont quasi impossibles, tu ne peux dans la plupart des cas que freiner ou gueuler pour réveiller les endormis.

Par chez moi c'est hyper plat et le vent n'est freiné par rien. De dos en effet ça donne comme dans une descente, c'est grisant. De face ça va encore, mais de coté c'est l'enfer. Les écarts sont violents et il est préférable de laisser filer, si je veux rouler droit absolument ça va tout raidir et je vais très vite me retrouver dans le décor. Mais là avec 50 kmh en bourrasque je n'essaie même plus, j'en ai marre de lutter, je n'ai plus de plaisir. Vent plus routes défoncées, laisse tomber.

Enfoiré un jour, enfoiré toujours (-: (on va se faire tirer les oreilles par la modé - c'est pour rire hein!!!! on est potes)

Etonnant de la part d'un prof de math... n'as-tu jamais entendu parler de la proportionnalité?

52 - 60 comme max... bonne chance !

Même s'il fait soleil de temps en temps, on est dans un régime de vent très puissant. Hier j'allais dans tous les sens, à tel point que j'ai hésité à raccourcir la sortie, mais je me suis accroché et j'ai laissé le vélo se dandiner souplement dans les bourrasques. Cet après midi devrait être ensoleillé mais avec 60 kmh de vent, pas question de rouler là dedans, même si Thierry va dire que je trouve des prétextes pour ne pas.

Incroyable! Je suis sorti ce matin pour un petit 35 km après un rikiki crachin du matin, à peine rentré je prends ma douche et hop, voilà qu'il pleut à verse! Ca s'est joué à 5 minutes mais j'ai gagné, hahaha!!!

Bof tu sais, je ne risque pas trop de me prendre un glacier sur la figure.

C'est dû au fait que tous les allergènes disparaissent d'un coup, ils sont au sol à cause de la pluie. Ceux qui souffrent du rhume des foins bénissent la pluie. Par contre le lendemain, c'est l'explosion nasale garantie.

Je ne fais pas la météo, je la consulte. Mais ayant une bonne connaissance des ciels et de leurs évolutions possibles j'évite la plupart du temps d'en subir ses caprices. C'est un peu comme rentrer dans une cage aux fauves, tu vois. Il y a un beau potentiel destructeur mais le dresseur sait jusqu'où il peut aller pour ne pas se faire dévorer. Bon appétit si vous passez à table!

Oui mais j'ai dû chipoter sur l'autoroute sinon je serais arrivé tout mouillé. Je t'avais pourtant bien dis de me faire du beau temps... c'est bon pour une fois hein!

Je préfère nettement un système orageux qui permet de "passer entre les gouttes" si on calcule bien son coup. Entre deux zones orageuses le ciel est bleu et il fait sec en dessous, de plus les nuages d'orage sont faciles à repérer et se déplacent lentement, ce qui donne clairement le chemin à éviter. Par contre quand c'est uniformément blanc ou gris léger c'est beaucoup plus difficile d'éviter la pluie qu'on ne voit évidemment pas arriver.