Michel DURY

Belle après midi chez les belges, presque ensoleillé avec 9 degrés, un peu de vent et des routes sèches, hopla un petit tour en vélo!

Oui mais pour ça il fallait être à deux. Le premier aurait entendu "allez Eddy" et le second "allez Poupou"

Hahaha, si tu roulais en Merckx, tu aurais la très grande stupéfaction d'entendre sur ton passage un "Allez Eddy", jailli de la gorge d'un petit mec de 10 ans au fin fond de l'Alsace, alors qu'il n'a jamais connu Eddy puisque c'était il y a 7-8 ans par là. J'en étais sur le cul et ça m'a bien fait rire. Avec un peu de chance il m'a pris pour lui, waaaa, la gloire! @ Sylvain le râleur: en hiver je salue les motards que je croise, en été quasi jamais, ça me gonfle. Ce n'est pas pour autant que j'en laisserai un sans assistance s'il en avait besoin.

(ceci dit, pour le petit salut.... Un jour à Bruxelles en moto - grosse BM bien lourde - je suis dans un tunnel et ça descend. De l'autre coté un motard me fait signe et je tourne la tête pour lui répondre de la main gauche. Trèèèès mauvaise idée! Juste devant moi ça freine sec et j'ai tout juste le temps de plonger sur mes freins pour ne pas m'encastrer dans la voiture qui me précède, ça a joué à rien. Depuis lors je ne salue que rarement et je m'en fous si on me prend pour un rustre ou un péteux, je préfère ça et garder toutes mes dents)

Non Franck, tu n'es pas le seul, ça m'arrive très souvent aussi. Le sang qui circule plus intensément dans le corps lors de notre pratique va modifier le volume du pied, et donc un ajustement dans un sens ou dans l'autre est souvent bienvenu. De plus, le matériau constituant la chaussure aura tendance à se donner en cours de route, donc rebelotte. J'ai des boas et je trouve que c'est LA bonne idée chaussure, sauf quand il pète, et là bonne chance pour en remettre un neuf malgré les explications des câbles fournis par le fabriquant.

oui, regarde bien. 1.600 la roue avant 1.900 la roue arrière Bon plan!

ceci dit, tes roues truc machin là à 4.000 euros la paire, tu oserais rouler avec elles en Belgique?

à partir du sud de Nancy, oui, l' Ariège quoi.

Première sortie de l'année cet après midi, sous un magnifique soleil qui nous monte le thermomètre à 10 degrés, vent assez fort de sud, c'est tout bon et les routes sont sèches. 38 km dont quelques bosses qui me rappellent que l'excès de canapé nuit à la santé, d'autant que ce soir c'est aïkido pendant une heure et demie, je vais bien dormir cette nuit. Pas vraiment le tout grand bonheur, je sature de rouler dans les mêmes endroits depuis des années, j'aimerais bien changer et émigrer vers par là, vous savez, où il fait bon vivre. Allez, j'espère que la météo va rester clémente encore quelques jours pour rester dans la dynamique et me redonner l'envie de, parce que ce n'est pas encore ça mais il n'y a pas à dire, ça fait du bien...

J'en croise souvent un comme ça, toujours le même, qui ne daigne pas me voir et fixe ostensiblement le regard bien devant lui. Aucune importance, zéro impact sur mon moral, je trouve même sa constance assez amusante. Et question snobisme j'en ai plus que lui, mon vélo est signé par un grand champion!

Il ne faut pas être susceptible comme ça, mon dieu, qu'est-ce que ça peut bien faire? Moi j'ai le souvenir de chouettes sorties possibles avec - ma copine - un bon copain alsacien qui se reconnaitra - deux ou trois anciens du club qui peuvent encore rouler avec les jeunes de 60 ans Et pour ceux qui ne te disent pas bonjour, c'est tout pareil en musculaire, rien à caler, regarde plutôt le paysage, ces mecs ne sont pas tes potes. Le vae, je ne suis pas encore dans la logique de l'utiliser, mais ça ouvre de fantastiques possibilités à plein de monde qui ont peut-être un esprit positif et qui t'accompagneront dans un plaisir partagé, crois moi.

Oui, et de trois, tu passes à deux fois par jour, misère de la vieillesse.

Il a peut-être de très bonnes batteries?

Je suis limité en dimension, c'est 25 maximum et je suis très près de frotter avec cette dimension. Ce n'est pas grave, je suis habitué depuis le temps, le confort est tout à fait accessoire pour moi. Ici on a vraiment des chocs violents, ça tape dur car tu as des trous et des fissures de plusieurs centimètres. En vélo de route c'est une horreur et on s'y fait car les limites d'absorption mécaniques sont dépassées, les inégalités de la route sont trop importantes. Parfois même avec la moto c'est craignos, et c'est pourtant une GS (-:

A essayer, pourquoi pas? Les pros 4 tiennent leurs 6.000 km sans souci, dont 60% en béton bien rugueux.

Non, je voulais dire que quel que soit le pneu, il n'apportera pas plus de confort qu'un autre, la route se chargeant de te démolir la colonne vertébrale, les plombages des dents et quelques articulations au passage. La seule chose qui peut améliorer le confort, c'est le vélo. Quand je prends mon tout vieux acier des années 80, c'est un monde de différence, pareil avec un Btwin à 700 euros, bien plus confortables que mon bout de bois actuel, pourtant estampillé Merckx. Oui je sais, on fait maintenant des vélos confortables, mais bon, je ne vais pas changer le mien, et les pneus, je prendrai autre chose et voilà tout.

On en rediscute après ta première crise cardiaque?

Pour moi le confort n'est pas un critère remarquable, vu l'état des routes ici, il est impossible d'avoir le moindre confort sur ne fut-ce que 100 mètres. Vous ne pouvez pas imaginer ce que c'est, les routes belges. Je suis fidèle aux Pro 4 Endurance que j'utilise depuis des années et qui suffit à mon bonheur, j'ai par contre des craintes que le nouveau ne remplace l'ancien à court terme, et là je serais ennuyé car il me faudrait trouver un autre qui me satisfasse autant.

Au double du prix des Pro 4, non merci. Quand on arrive à des 60 euros pour un pneu vélo, je me dis que ça déconne solidement.

Ah mince, quelle déception... moi qui comptais te faire signer mon vélo juste à coté de la signature d'Eddy Merckx.

https://www.velo101.com/materiels/velo-de-route/nouveau-pneu-velo-michelin-pro-5/ J'aimerais bien les essayer mais ils commencent en 28 alors que je ne peux mettre que du 25 maximum, c'est ballot. La tendance est aux pneus larges et on sent quand même une poussée au remplacement des anciens vélos comme le mien par des nouveaux qui permettent ces dimensions. Si un manufacturier comme Michelin abandonne les 25, c'est clairement un signe des temps, et je trouve que c'est regrettable. Ceci dit, vous roulerez encore plus vite avec ces Pro 5, et encore plus longtemps, et ça c'est la bonne nouvelle. Oui enfin, pourquoi pas? J'espère aussi que les Pro 4 seront encore produits quelques temps, sinon comment on fait avec nos vieux vélos????

Moi je sais qui c'est

Ok, et tu fais quoi quand tu as un (ou plusieurs) rayons qui pètent en pleine descente du Ventoux? Tu te dis oh cool, ils ont un super service après vente?

Tu peux toujours les prendre et nous faire un retour d'expérience après un an. Nous sommes plusieurs ici à avoir fait l'expérience Mavic avec quelques déboires, et Fulcrum avec très peu de plaintes, mais peut-être qu'ils se sont améliorés? Personnellement après un rayon cassé puis deux puis trois puis un arrachage de jante j'ai jeté l'éponge. Par contre mes Fulcrum ont subi le martyre et sont toujours en excellent état.

Si le prix est le même, prends Fulcrum, tu n'auras pas besoin du service après vente.