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Michel DURY

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Tout ce qui a été posté par Michel DURY

  1. Il y a surtout l'état de la route. Dans le sens de la montée elle est parfaite, par contre la bande de descente est fissurée et commence à exploser. En virage rapide avec une petite route transversale où mon idiot de l'autre fois pourrait s'engager, ce n'est pas bon. Quand je la prends je sais que je vais me faire secouer, et il est impossible de passer sur l'autre bande du fait du tournant qui cache la vue. Bien dommage car en effet le 80 serait facile là dedans. J'ai vu dans le descriptif qu'il y a un petit morceau à 17%... il me semblait bien que les 13% annoncés étaient légers, on sent très bien ce passage tant à la montée qu'à la descente, la transition est quasi instantanée car c'est en l'espace de quelques mètres. Ma copine qui le fait en électrique avec assistance maximum me dit que c'est de la folie totale, elle ne comprend pas comment on arrive à grimper un truc pareil en musculaire. J'avoue qu'au pied de cette cote je me pose moi aussi la question. Pour répondre à Wikijuju (y en a, j'te jure... quel pseudo) je suis belge, et je vais souvent au bled pas loin, le Mésnil qui est en hauteur. Donc pour rentrer de sortie vélo, on termine toujours par une montée, et elles sont toutes très sèches dans la région. Sur le week end j'ai monté 3 fois l'autre délice local réputé... ils annoncent 8% mais mon oeil, on est bien plus que ça et c'est interminable, heureusement le macadam est neuf: https://climbfinder.com/fr/montees/trou-du-diable-fumay
  2. Oui, c'est le monstre de l'endroit. Surtout ne pas croire être tiré d'affaire au sommet. Jusque le Mésnil ça grimpe encore bien, je me suis fait piéger plus d'une fois, par contre cette fois j'y suis allé cool. 34/25, c'est juste ce qu'il faut. En descente j'ai atteint 78 kmh mais elle est dangereuse, j'ai eu un jour une voiture en plein milieu qui prenait un chemin de traverse, l'andouille. Je l'avais vu venir mais c'est craignos car ça va très vite. Normalement on pourrait passer les 80 kmh facilement, mais je ne prends pas le risque.
  3. Oui, en effet. Vendredi on roulait en tenue d'été, par contre ce matin il faisait très froid et j'ai regretté de ne pas avoir pris les gants d'hiver. Curieux aussi: chaque jour la forme qui augmente. Ce matin j'ai monté une pente vraiment dure et ça a été nettement mieux que vendredi, un vrai délice. C'est court mais intense, et surtout ce n'est pas fini au dessus, ça grimpouille encore sur quelques km. https://www.google.be/maps/@50.0927474,4.690997,3a,75y,165.21h,72.21t/data=!3m7!1e1!3m5!1ssITKj3AU4MgOi-1aNWODMw!2e0!6shttps:%2F%2Fstreetviewpixels-pa.googleapis.com%2Fv1%2Fthumbnail%3Fcb_client%3Dmaps_sv.tactile%26w%3D900%26h%3D600%26pitch%3D17.793203505122747%26panoid%3DsITKj3AU4MgOi-1aNWODMw%26yaw%3D165.21442571062994!7i16384!8i8192?entry=ttu&g_ep=EgoyMDI1MDQzMC4xIKXMDSoASAFQAw%3D%3D Si j'habitais dans ton coin je progresserais très vite... y a pas une petite maison sympa à vendre près de chez toi? Chez moi je n'ai plus aucun plaisir à rouler, ça m'emmerde grave... c'est tout plat et défoncé, ras le bol.
  4. 4 jours en Ardennes avec un total modeste de 180 km mais du bon dénivelé quand même et une variation de climat passant 3 saisons sur ce court laps de temps (-: Evidemment ce qui devait arriver arriva, j'en aurais mis ma main à couper... j'ai eu une crevaison! Bon, une toute petite de rien du tout mais n'empêche, me voilà avec l'arrière raplapla. Comme quoi, le mental est parfois supplanté par la réalité des circonstances, alors au boulot pour réparer ça en bord de Meuse.
  5. Tiens par curiosité j'ai fait le test... en fait je pensais que mon pied ne touchait pas la roue avant, et bien pas du tout. Il touche de quelques bons gros centimètres, je dirais 4 à vue de nez. Alors je me pose des questions, parce que votre blabla là, c'est un peu du n'importe quoi... Ca fait 15 ans et 122.000 km que j'ai ce vélo et donc autant de potentiel de toucher le pied en tournant. Or je n'ai jamais touché, ni même ne me suis rendu compte que ça aurait pu! Alors quoi... je pense que ceux qui ont un problème à ce niveau devraient apprendre à rouler, les p'tits loups, parce que ce n'est pas un problème. Si vous devez tourner très court, et bien vous gérez en faisant des petites rotations incomplètes ou en pointant le pied vers le bas pour passer la roue et puis voilà, où est la difficulté?
  6. Chérie aime bien être un mètre devant moi à Fumay, c'est pas gentil ça.
  7. Tout à fait, c'est excellent. On a vraiment de bons conseils sur ce forum, bravo.
  8. Beau temp prévu pour les jours à venir, je partirai demain dans les Ardennes, ambition modeste de faire 200 km avec Chérie, il faudra juste que je rechange une fois de plus le petit plateau. C'est vrai que le triple, ça aurait été cool... en plus j'ai la manette pour triple plateau montée sur le vélo, qui fonctionne très bien en double. Je me demande si je n'étudierais pas la possibilité de changer de pédalier et de trouver un triple compatible ovales?
  9. Lui parle pas des frites toi, malheureux!
  10. Michel DURY

    Pneus Tubless

    ça peut aller, mais j'ai par contre (et c'est authentique, je le jure) roulé sur un long clou de menuiserie bien rouillé, en plein milieu de cette montée. Curieusement je n'ai pas crevé. Le mental, les gars...
  11. Oui les gars... vous faites 20 fois cette sortie et votre objectif est bouclé, ça c'est de l'ambition!
  12. Peut-être un jour, si tu es très très malade? Bon, 7.500 de D+ alors que Sylvain nous annonce 8.000, je suis limite déçu, on n'en a pas pour notre argent. Vous auriez pu faire un effort tout de même.
  13. Chuuuut, faut le dire à personne...ça restera notre secret (-: (et la pâtée dans le mur, je n'avais aucun doute sur la question, hahaha!!!) (oui je sais, je suis un vrai enfoiré)
  14. Des fois j'ai aussi de graves questionnements existentiels, tu sais. Vivre avec tant de contradictions n'est pas simple, mais ça va, globalement je m'amuse bien. Et encore, si tu me voyais à l'aïkido...hier soir les mecs étaient tous essoufflés et moi je me promène, c'est très rigolo, surtout pour un gringalet comme moi! @ Pierre: non, sur le plat je ne vaux rien, pas assez de puissance et derrière toi je vis l'enfer, au secours!
  15. Ah oui ! 'tain, ils sont vraiment trop costauds ces deux là, ça ne m'étonne qu'à moitié. Ils doivent quand même être fatigués, enfin je suppose, on ne sait jamais avec eux. Bravo les gars!!!
  16. Je suis tout à fait d'accord avec toi, on oublie trop souvent que ces coureurs sont pour la plupart très jeunes, leur demander d'avoir une maturité permanente face aux pressions de la presse est une utopie. A leur âge, je suis certain que la plupart d'entre nous n'en aurait pas été capables, alors pourquoi l'exiger d'eux?... laissons leur leur jeunesse et les quelques absurdités ou fantaisies qu'ils disent, ce n'est rien. Et quelle importance tout ça peut-il avoir, allez, on a pas d'autre chose à se tracasser?
  17. Après la Moskesmachin on a pris à droite, ça plonge fort en effet, et un peu plus loin, 1 km environ, une montée sèche à gauche en bon macadam. Il y avait plein de clubs dans le coin, il faut dire que la météo était fantastique. Par contre je regrette vraiment de ne pas être dans un club flamand, quelle différence avec nous, incroyable! Hier soir je suis allé à Bruxelles pour une visite plus resto avec Pierre, Manu, Franck et Thierry. Les gars ont fait LBL et sont encore bien frais, ils sont vraiment costauds, moi il faudrait une semaine pour m'en remettre (-: En tout cas merci au forum pour permettre de belles rencontres comme celle là, on a tout à y gagner et ça laisse de jolis souvenirs malgré les quelques... retards ou autres qui seront vite oubliés.
  18. Michel DURY

    Pneus Tubless

    C'est la force mentale, aucun doute sur la question. C'est d'ailleurs elle qui va me permettre de dézinguer l'autre là, dans le Grand Ballon, vous allez voir!
  19. Surtout pas, déjà qu'on a les anciens du 1 qui le font au 2 et ça m'exaspère au plus haut point. Non, le problème du 2 a toujours été la cohésion. On a eu un capitaine qui y parvenait mais il a déménagé et il a été remplacé par d'autres qui ne s'en soucient pas vraiment, le concours de bite est la norme, hélas. Et comme je suis un schtroumpf, j'en ai une toute petite, alors....
  20. En tous cas je me rends compte que mine de rien l'âge est là et que le groupe 2 devient dur pour moi. Mais j'avoue aussi qu'ils roulent comme des tordus, s'il y avait un minimum de discipline pour assurer la cohésion ça serait tellement plus agréable et profitable pour tout le monde. Là ils bourrent dedans puis attendent les retardataires et une fois ceux ci arrivés on repart à triple vitesse et on recommence un nouveau cycle, ce qui fait que ceux qui ont dur ne se reposent jamais. Impossible de faire comprendre l'inanité de cette logique, ça fait des années que ça dure et c'est dans tous les clubs pareil.
  21. Première sortie club de l'année pour moi ce matin, et j'ai eu dur, houlalaa. En plus les gars bourrent dedans et le groupe est comme d'habitude complètement déstructuré, c'est une spécialité wallonne. On a croisé pas mal de groupes flamands, c'est propre, uni et bien rangé, alors que chez nous c'est étalé sur 500 mètres, foutraque et prtnawak. Soit.... ça ne changera jamais. Par contre grosse nouveauté, on monte! Et devinez quoi, on est passé par la rue de Franck, sa fameuse Smoskestraat, enfin! Première fois que je passe par là dans mon souvenir et bon, c'est du pavé assez court et juste un S de 150 m rigolo, deux coups de cul et je t'enlève ça en 40/25. Franchement dit, aucun intérêt pour moi de passer par là, je n'aime pas du tout ce genre de brinqueballements. Un peu plus loin nous avons pris une autre montée à gauche bien sympa celle là, en beau macadam mais dure quand même, enfin c'est la reprise et le peu de km que j'ai cette année m'a pénalisé. 85 km en tout sous un soleil resplendissant qui nous a fait retirer les couches les unes après les autres, un sérieux goût de printemps bienvenu! Là il faut que je reprenne l'entraînement car je suis bien entamé alors que d'habitude ce genre de sortie me convient tout à fait, faudrait tout de même pas que Slvn Krl croit qu'il aura facile à. Ce soir visite de Bruxelles avec la bande et resto bien belge, youpie!
  22. Michel DURY

    Pneus Tubless

    On en discutait hier avec Pierre, de ces tubeless... et je me suis fait une réflexion étrange. Il me dit qu'il a remarqué un peu de liquide qui bullait, donc qu'il avait eu une crevaison et que le colmatage avait bien fonctionné. Là dessus il me dit avoir eu déjà 5 ou 6 fois ces colmatages, donc en fait des crevaisons. Donc si j'extrapole, je pourrais moi aussi avoir autant de crevaisons que lui sur une même très courte période, et je rappelle que hier ses potes ont cumulés 5 crevaisons sur 30 km !!!! Or je ne crève quasi jamais, alors que je suis en pneus avec chambre à air. Expliquez moi ce mystère.... Les mecs en tubelles crèvent beaucoup et ça se colmate, et les en chambre à air ne crèvent pas!
  23. Oui, pour expliquer le truc, le magasin de vélo où ils ont acheté le boyau... ils veulent payer avec une carte bleue française, non mais vous avez déjà vu ça en Belgique vous? Donc heureusement que je suis plein aux as et que j'avais des sous sinon on allait tous en prison! Epique, je vous le disais.
  24. C'est ça qui est formidable avec ce forum, tu peux rencontrer un tas de mecs super et c'est chaque fois un excellent souvenir. J'essaie depuis des années d'entretenir le lien comme ça, et j'ai plein de copains à gauche à droite, c'est magnifique. Dimanche soir on fait une visite de Bruxelles plus resto avec Pierre, Franck et Thierry, tous des copains du forum, plus Manu qui est le pote à Pierre. Qui a dit que c'était du virtuel ici?
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