Michel DURY

Certes, mais ça n'en demeure pas moins une faute de français.

Mmmmh, j'ai mal aux yeux... ce serait plutôt "j'ai clos juillet avec..." Clore et clôturer, ce n'est pas schtroumpf vert et vert schtroumpf.

Alors là, moi je reporte la responsabilité du bazar à 100% sur les entreprises et je m'estime totalement non incriminable ! J'assume ça très bien d'ailleurs. Les entreprises ont délocalisé pour maximiser leurs profits en s'en foutant du désert qu'ils laissaient derrière eux et des conséquences sociales qui en ont découlées, et puis ils reviennent nous vendre leur brol fabriqué par les chinois alors même qu'on a été viré de leur boîte ici! Non mais quoi encore? Et aussi, il faudrait changer de vocable, je ne m'estime nullement comme étant un consommateur, c'est comme les patients pour la médecine, je suis impatient et client chez le médecin. Crois moi, se voir comme n'étant pas un consommateur est salvateur et stoppe cette culpabilité qu'on veut te voir porter comme la croix de notre seigneur Jésus Christ avant sa fixation. C'est dans l'air du temps de nous responsabiliser pour tous les maux de la terre, non non non, c'est trop facile ça. Ne te laisse pas faire Thierry.

Dis Pierre... tu crois qu'il va pouvoir me mettre minable dans un col avec son nouveau vélo, là?

Pierre Plana, sors de ce corps! Bien du plaisir, Sylvain, belle machine. Je ne puis que te souhaiter plein de plaisir avec elle et j'espère qu'on aura encore l'occasion de rouler ensemble cette année! Ne te casse pas trop la tête avec ton gadget DI machin là...tu n'en as pas eu besoin jusqu'ici, ne te crée pas une nouvelle dépendance superflue avec ça. Enfin, tu fais ce que tu veux, l'important est que tu sois heureux, et ça a l'air d'être le cas.

Et bien quoi, fin août ça commence le 24 non? Il peut tout à fait venir. Toi aussi d'ailleurs, si tu veux, j'ai de la place pour loger du monde.

Très belle moyenne, tu as roulé super vite! Ma sortie de ce matin est loin de ça, à kilométrage égal, au demeurant. Ah non, 48, un de plus (-: Je me ferais bien un séjour en Alsace fin août...ça te tente? Je peux te loger trois étoiles gratos.

Et bien j'ai bien fait de sortir ce matin, je n'ai eu que les routes défoncées, ce qui constitue l'ordinaire, et un peu de froid. Je suis très jaloux de ta situation, Nico, vraiment très.

Je me faisais encore la remarque hier, purée ce qu'on prend ici... c'est infernal. L'impact sur la vitesse de croisière est important car il est impossible de rouler sereinement, il faut surtout se concentrer sur les trous à éviter, et il y en a de fameux. J'en ai vu que si tu te prends la roue avant dedans, c'est la casse assurée, et ça partout. La semaine prochaine je serai en Ardennes et dans le bled à coté de celui où je loge, toutes les rues sont littéralement explosées, il faut le voir pour le croire. J'avoue que ça participe largement à ma démotivation de ces derniers temps, chaque année ça devient de pire en pire.

Je ne l'ai pas vue venir, celle là, bravo Pierre!

Merci de ne pas commenter mes commentaires, moi j'ignore les tiens, plus envie de me prendre la tête avec des gens qui sont inconstants.

Jolie contradiction! Du grand Thierry Geumez, bravo!

J'imagine très bien la scène: toi qui dégouline de partout, et Chérie qui inspecte bien les bras croisés que tu restes à la place qu'elle t'a si généreusement laissée pour te détremper! Un vrai délice quand on a besoin de réconfort de chaleur d'amour tout ça...

Beaucoup d'énergie? Non pas du tout, j'ai juste modulé mes vitesses en fonction des trajectoires des nuages à pluie qui allaient croiser ma route. Avec un peu d'expérience et d'attention c'est un jeu assez facile et amusant, surtout quand tu réussis. J'ai remarqué que ça le fait sur 50 km mais qu'au delà ça devient impossible... à un moment il faut bien rentrer et si le ciel se couvre de plus en plus au lieu de se dégager comme ce fut le cas ce matin, tu es cuit! Ma copine ne comprend jamais que je sache lire le ciel à ce point, et que je puisse dire avec certitude si tel nuage va pleuvoir ou non, et quand. C'est pourtant facile, il suffit d'observer et de déduire. Un énorme nuage tout blanc peut ne rien pisser alors qu'un petit gris foncé oui, ça dépend de tout ce qui l'entoure, c'est tout l'intérêt du jeu et j'adore ça! Ceci dit, j'ai aussi remarqué que rouler dans la pluie n'est pas désagréable du tout. Il y a juste la température qui diminue et les freins qui ne freinent plus, et bien entendu le nettoyage intégral du vélo, des habits et du bonhomme, ce qui prend beaucoup de temps. En fait c'est surtout le nettoyage du vélo et le huilage de la chaîne qui font que j'évite le plus possible la pluie qui, contrairement au vent, n'est pas mon amie. Bon, semaine prochaine en Ardennes....ça va grimper et je vais devoir monter le 34, pffff misère. Dire qu'il y a deux ans je laissais le 40 mais j'avoue que c'était très dur.

Hé, bande de rigolos, z'avez pas vu que c'est la sortie du jour ici, pas je râle sur le matos? Vous voulez que Serge vous tire les oreilles ou quoi? Bande de déviassionistes, allez hop, on revient sur le droit chemin! Ce matin me prend la fantaisie de faire une sortie que j'aime bien, qui va vers Floreffe et longe un moment le canal, très sympa et avec un peu de D+, 74 km cool. Sauf que la météo.... bon, je regarde sur météoblue et ça n'a pas l'air trop mauvais, je regarde le ciel dehors et c'est très mauvais. J'hésite... la science ou l'intuition? En général je ne me trompe jamais, et on verra que ce fut le cas (-: N'écoutant que mon courage et fier d'être un compatriote de Wout-qui-a-gané-hier, je me dis qu'aller mon p'tit Mich, s'il pleut un peu ce n'est pas trop grave, on y va! Et me voilà parti. Première partie de cache cache, ça le fait... grosse pluie devant à droite et pareil derrière moi un peu plus loin. Si je le joue mal, je prends la première devant et la seconde me rattrape pour terminer le boulot, non non non, pas question. Je ralenti de façon et laisser pisser la première le temps que j'arrive et je passe entre les deux, dans la petite phase sans pluie, mais sans pouvoir éviter 2 km bien mouillés car la zone de pluie était quand même très vaste. Pas grave, juste de quoi mouiller le cul et les chaussettes, c'était prévu. Maintenant je dois me grouiller pour éviter la deuxième vague qui arrive à tout berzingue, vite vite vite comme Wout devant Pagacar, être belge c'est ça, et je ne pense plus à rien d'autre qu'à niquer Poga... éviter la pluie qui arrive, et qui se déverse tout juste derrière moi! Ouf, encore gagné, deux zéro pour le schtroumpf! Oui mais évidemment, vous voyez le truc venir... ça ne pouvait pas continuer rester durer... en effet. Un petite montée pleine d'optimisme plus loin, j'arrive à la bascule et que vois-je.... iiiiiiiiiii, horreur juste devant.... LA belle barre noire de vilain gros cums qui se déversent joyeusement, et devinez où je dois aller, et d'où vient le vent? Et oui, là je vais déguster grave, pas d'échappatoire possible. Y a bien un détour sur la droite là, mais ça ne fait que retarder le déluge qui va de toute façon m'englober, gniiiii iiiii iiii, ça va pisser partout chez les belges! J'y vais et advienne que pourra. En effet, 10 minutes plus tard je me prends LA drache de fou avec des bourrasques de vent que Wout et Pogi à Paris c'était de la rigolade, et je m'abrite dans un abribus le temps que ça passe, je suis trempé des pieds à la tête! Genre ti tords, t'as 5 litres par terre, tu vois le genre? Quelques minutes plus tard je me remets en route pour les derniers 20 km et rentre au sec relatif, les routes étant bien humides évidemment. J'ai fait mes 74 km et je suis content, c'était marrant de jouer avec la pluie et de savoir que l'issue était de perdre le combat d'avance, le ciel étant tout ce qu'il y avait de plus menaçant dès le départ. Une sacrée chouette journée! Bon, maintenant une petite séance de Bubble... vous en pensez quoi, les amis?

J'ai le même problème, avec les 25 je suis à un chouia de frotter, pas la place pour du 28.... il faut faire avec et puis voilà. Je ne sais pas si la solution du tubeless proposée par Gégé est possible mais ça pourrait être une piste.

J'avoue avoir savouré l'attaque de Wouteke... Les pauvres français, halalaaaa.... les Champs Elysées, Montmatre, le Moulin Rouge, la rue Lepic avec dix millions de parisiens dedans pour voir au moins un jeune français gagner l'étape et hop, c'est un vieux belge qui explose tout et entre dans la légende par la grande porte! C'était excellent, et on en a parlé au JT belge, évidemment, ça vous étonne?

C'est pas la fin du monde non plus, et pour te consoler tu peux envisager les choses d'un autre point de vue: avant tu roulais avec des 23 et maintenant, gros veinard, tu vas avoir le confort des 25, c'est pas bien ça? En plus je ne sais pas l'état des routes par chez toi, mais si tu devais vivre l'enfer belge, là je suis d'accord, les 25 sont vraiment trop justes. Chaque fois que je roule en France je me dis que c'est un pays béni des dieux.

Tu m'étonnes.

ça, c'est Slvn Krl dans le Grand Ballon derrière Mchl Dr ça c'est Mchl Dr à Metz sur 100 km derrière Slvn Krl

Dans tes rêves.... tu vas me tuer, là (-:

Tu parles... y a les trois quarts des brols que je n'utilise pas, comme d'ailleurs la majorité des motards. Ce sont les ingénieurs qui se font plaisir avec toutes leurs fantaisies, et le département marketing qui travaille le tiroir caisse, tout comme pour les vélos où personne n'a demandé ces "perfectionnements" à n'en plus finir. D'ailleurs quand tu auras ton nouveau vélo hyper moderne fais moi signe, je te donne rendez-vous avec mon vieux Merckx de 2010 au pied du Grand Ballon, ça va dépoter grave (-:

C'est ce genre de débilité qui fera que jamais je n'aurai de DI2. Tout ce qui est électronique tombe en rac un jour et tu ne peux rien faire, même un bon coup de pied dedans ne résout rien, alors que du mécanique, tu vois tout de suite où est le problème. Et parfois un bon coup de pied est salutaire.

Pour ceux qui, comme moi, auraient des doutes, un reportage intéressant qui date déjà de 7 ans, mais... quand on pense qu'en 7 ans quelques progrès ont été faits. https://www.youtube.com/watch?v=is3faz94Bdg

Te fatigue pas, notre ami a disparu du forum le 26 mai 2024.