Michel DURY

Bien joué les gars, vous avez votre Tour du Monde par équipe! C'est dommage que cette formule ne rencontre pas d'intérêt comme elle le mérite, je trouve que c'est très sympa de se mettre à deux pour boucler ensemble un truc de fous comme un tour du monde! Du temps où j'étais avec Olivier c'était une réelle motivation, et c'est l'année de tous mes records, sans doute grâce au fait que l'un soutenait l'autre et que la communauté de nos efforts nous permettait de dépasser nos ambitions respectives. Je ne sais pas trop comment faire pour que d'autres équipes voient le jour, c'est aux participants à se manifester, j'insisterai en janvier sur ce point car ce serait formidable qu'on ait quelques nouveaux duos dans le jeu.

Je pense la même chose , mais c'est difficile à dire sur base d'une photo. Il me semble que Serge roule trop relevé et que la taille du vélo aurait dû être plus grande, surtout en longueur par rapport aux bras.

Déjà 19 objectifs km ou d+ décrochés cette année, sans doute encore une dizaine d'ici fin décembre, ce sera un bon cru.

Attention, les canadiens c'est aussi des spécs, je ne sais pas comment ils calculent là bas?

Mais non, justement, je force plus en groupe, seul je roule vraiment peinard. Je pense que le fait de tenir le groupe induit une meilleure circulation d'énergie et un rythme cardiaque plus élevé, et que lors d'un coup de cul le corps est prêt à encaisser le choc plus sereinement. Seul, je suis en rythme lent et le moindre changement en devient trop violent. C'est vraiment handicapant.

Je fais 40.000 avec les plateaux ovales, 18.000 avec la cassette et 6.000 avec la chaîne régulièrement entretenue, ne roulant jamais sous la pluie. Et toute cette petite mécanique fonctionne parfaitement, je ne vérifie jamais l'usure car je me base uniquement sur le kilométrage pour baquer le matos. L'usure, je m'en fiche total grave, ça doit tenir et pis c'est tout. La qualité des pièces le permet, c'est du Shimano donc c'est bon.

C'est vrai que par chez toi, s'engager dans un 10.000, il faut avoir le moral avec la météo! Si on faisait une règle de 3 tu y arrives facilement, mais tu es fortement pénalisé par les mois d'hiver pendant lesquels il t'est impossible de sortir. Pas si évident que ça, ce challenge, il y a plein d'éléments qui risquent de freiner nos ambitions... le climat, la santé, le boulot tout ça. On a beau avoir la forme et l'envie, il suffit de peu pour passer à coté, c'est dur mais c'est aussi ce qui en fait la beauté. Courage les gars, ceux qui ont encore la possibilité d'y arriver, tenez bien le cap et ne lâchez rien!

@ Franck: il te reste 11 km pour boucler le Tour du Monde en équipe sur 2 ans, à toi à les faire!!!! Le Mich en a fait plus que sa part, et bravo les gars, bien joué!

Je ne comprends rien à ton chabir là... mais bon, l'objectif projeté est recalculé automatiquement tous les jours, donc il est juste en permanence. De toutes façon tu as déjà 15.000 km, on va dire que c'est bon pour cette année (-:

606 km pour octobre avec un total de 6.621 km, loin loin loin de l'objectif... La météo m'a permis de faire les travaux d'extérieur de la maison, le vélo passant au second plan, il faut pouvoir choisir ses priorités. Dommage mais c'est la vie, et je n'espère plus qu'arriver à 7.500 au moins.

Y a quand même des méchantes langues sur ce forum, hein Franck! C'est parce que je suis jaloux de ton vélo actuel, que veux tu, c'est comme ça. Ce matin sortie club de 88 km, au plaisir des grosses cuisses une fois de plus, avec une seule montée de rien du tout à Villers la Ville. Ces mecs me tuent, mais bon, rien à faire. Une curiosité constatée sur ma petite personne: lorsque je roule seul j'ai des problèmes d'arythmies cardiaques et de coups de mous horribles. Par contre avec le club où ça roule bien plus fort, rien du tout!!! Alors là je n'y comprends rien... On peut bourrer dedans comme des malades, je suis sans problème et je dépasse même dans les montées. Si je fais ça en solo, je meurs instantanément. Vous avez déjà vus un truc pareil?

Ma copine roule sur un Triban 540 de Décat et fait sans problème quelques belles sorties de 50 km avec moi. Pour rouler à Bruxelles elle a un vélo premier prix. Au bout d'un km sur celui là elle est épuisée. Je l'ai essayé pour voir, il m'a tué en 2 km. Certains vélos sont tout simplement impossibles à tirer car ce sont des enclumes.

Oui, on va miser sur un mix de belges, on aura plus de chance (-:

'tain quand tu traduis ça en anciens francs, alors là c'est complètement ouf. Et dire qu'il n'y a rien, mais vraiment rien qui justifie un prix pareil... ça laisse rêveur sur les marges bénéficiaires.

Hahaha, JP, tu tiens une sacrée santé tout de même!!!

Bah, 13.800 euros, tu vas voir qu'on finira par trouver ça un prix correct dans pas longtemps. Pour à peine plus cher tu as déjà ça, mon rêve https://www.bmw-motorrad.be/fr/models/adventure/r1250gs.html

Oui, à l'époque c'étaient des fous furieux, les mecs! Wouteke se serait bien plu je crois (-:

Finalement, je pense que ces histoires de braquets c'est plus pour rire qu'autre chose, et je donnerais comme conseil à notre ami de se fortifier les jambes et de travailler sa respiration en priorité plutôt que de changer tout son matériel. Nouveau sport, nouvelles contraintes physiques, il faut que le corps s'y fasse et que les muscles s'adaptent aux efforts auxquels ils ne sont pas habitués. C'est l'erreur de beaucoup de néophytes qui ne comprennent pas que ce temps d'adaptation est nécessaire pour commencer à se sentir à l'aise dans leur activité. Ils s'imaginent que le matos va palier cet "inconvénient" mais c'est postposer le problème et quelque part ralentir sa ligne de progression. On ne doit pas non plus s'exploser dès le départ, et je crois que les copains ne comprennent pas ce que j'ai dit il y a quelques jours, je suis loin d'être un monstre féroce, mais à un moment il n'y a rien à faire d'autre que solliciter la musculature. C'est comme en voiture, il y a une période de rodage pendant laquelle on ne tire pas dedans et les pièces se mettent bien à leur place. Après, on peut commencer à l'utiliser différemment et on sent que ça tourne bien, on a pourtant pas pour autant changé la boîte de vitesses (-:

Ah voilà, j'ai compris maintenant... le parcours a été tracé pour pas qu'il gagne! C'est donc un complot. Bon, on va vous envoyer Remco alors, tant pis pour vous.

Je me demande qui sera deuxième, puisque le vainqueur est déjà connu, Monsieur Wout Van Aert?

Mince, c'est plus un tour ça, c'est une diagonale.

Bernard tu es un très vilain garçon! Ah oui, le pauvre Franck, il va galérer solide avec des dénivelés pareils, au secours!!!! Mais je regrette, j'ai pourtant bien raison en disant qu'un kilomètre belge restera toujours égal à un kilomètre guatémaltèque zimbabwéen ou même bolivien, soit 1.000 mètres de long. Je n'ai jamais parlé de la difficulté à le parcourir, ce qui est autre chose, nous sommes d'accord.

Oui, les ovales ne tolèrent pas les croisements "normaux". Je signale à notre ami l'excellent site https://www.gear-calculator.com/ assez facile d'emploi et qui est un outil fantastique pour établir sa gamme de braquets. (par curiosité je viens d'y placer ma gamme, et mince alors, si je retire les 3 derniers en croisement sur chaque plateau, elle est parfaitement continue et progressive sans aucun trou)

Waaa, ça c'est de l'analyse! Petites précisions quand même au passage: j'ai encore dans ma besace un plateau de 34 et une cassette 12/30 pour quand ça grimpe, et je monte ces éléments en fonctions des besoins. Pour les redondances, oui et non. Oui car de fait les braquets sont identiques, mais non car je ne vais jamais croiser en extrême comme tu l'expliques, donc je ne les utilise pas. Et enfin, en plat vallonné, on n'a franchement pas besoin d'autant de vitesses (20 dans mon cas), la moitié suffit largement. Purée notre pauvre nouvel ami doit se demander s'il n'est pas arrivé chez les fous (-:

Bonne chance là bas, Franck, et surtout donne nous de tes nouvelles quand tu auras pris tes repères et que tu seras bien installé. Envoie nous quelques photos et quelques impressions de l'endroit, on est très curieux de voir à quoi ça ressemble! Dommage pour ton objectif qui était sur la bonne voie, je pense que tu as battu tes records cette année et tu dois malheureusement interrompre cette belle progression pour t'éloigner à l'autre bout du monde. Bonne nouvelle quand même: les km là bas sont les mêmes qu'ici, donc tu peux reprendre le challenge quand tu veux! Avec toi et Pierre, ça nous en fait déjà deux de l'autre continent, l'objectif devient maintenant un défi mondial, c'est super ça!!! A tout bientôt et au plaisir de te lire!