Michel DURY

Moi je lui aurais dit: "c'est assez moyen, comme français"

Je vais ouvrir un nouveau sujet avec tout dedans, comme ça on centralise l'info et le blabla et on libère celui ci. Je ferai ça demain les p'tits loups.

N'écoute pas ces vilains garçons.... rien que la montée à la Route des Crêtes tu as 700 de D+. Le grand ballon, tu rajoutes 200 pour l'effet tobogan. Le faux plat en vallée, 200. La montée au col d'Oderen 500. Qui en veut encore?

Hé les gars, vous avez vus le Sylvain? Mine de rien et discretos il mange du km à tout berzingue, je crois qu'il le veut vraiment, son 10.000!!!! Plus que 622 km avant la gloire pour la postérité, vous croyez qu'il va réussir ou que c'est définitivement une tafiotte?

Le décollage parapente est juste au dessus. J'ai déjà failli me manger la toiture de cette auberge, passé pas loin, limite de devoir lever les jambes pour ne pas l'accrocher (-:

Ben tiens tu m'étonnes.... Parce que le press fit c'est de la daube, tout simplement.

On peut le faire à l'envers et redescendre au lac via le Treh, ce qui évite la route des Crêtes et surtout les Américains, ça raccourci aussi de 10 km mais on perd la fabuleuse descente du Bramont....

Hahaha, excellent JP! On attend avec impatience ta non sortie au Ventoux!

Faut juste pas se tromper de sens de démontage.

Yes, la VV33. En descendant je la prends coté montagne, très bucolique et beaucoup de yoyos. En remontant je prends l'autre coté, au milieu des champs et faux plat montant tout du long. Bon, je sens que ça va se faire, cette sortie! Là ou ailleurs, je laisse un peu mariner le truc et on en reparle.

Oui, le Platzermachin là, c'est une vraie horreur. On y enverra Sylvain pendant qu'on fera la Route des Crêtes peinards, je suis certain qu'il va adorer (-:

Ah oui, ça commence à bien cailler, on sent la différence d'une semaine à l'autre et l'équipement d'hiver va devenir la norme désormais. Bien eu froid aux pieds ce matin, sortie solo avant la pluie (j'ai évidemment évité celle-ci!) car je suis en récup d'une greffe d'os dans la bouche, un vrai délice je vous dis pas. Il m'aurait été impossible d'aller au club, je n'avais rien comme énergie ni comme conscience, j'ai navigué au radar tout du long des 50 km, antibiotiques et anti douleur, pauvre petit schtroumpf. La semaine s'annonce pas trop dégueu, je vais essayer de faire tourner le compteur.

Hahaha, vilain garçon que tu es.... on en reparlera quand on y sera, il y a de quoi bien morfler, mais il faut surtout penser à garder un groupe uni, et durcir le truc pour en faire "un parcours d'hommes, de vrais"... pas la bonne option. Si on décide de cette sortie, elle doit rester accessible à tous. Si tu veux, le lendemain tu nous montreras ce que c'est que d'être un champion, il suffira que tu tiennes JC pendant deux heures, on sera convaincus (-:

Ou alors on le fait à l'envers, c'est plus facile car il y a beaucoup plus de descentes. Juste la montée au Grand Ballon qui est terrible.... mais bon, pour descendre, il faut bien monter. Et puis dans ce sens là ça permet aussi de terminer par une baignade dans le lac, et ça c'est tout à fait fantastique, non?

Sans problème 15.000 km. De toute façon, au prix où ils sont, ce n'est pas ruineux.

T'inquiète, si on fait ça, la Route des Américains, tu m'en diras des nouvelles! Sinon on le fait à l'envers, et la montée au Grand Ballon, c'est du raidard sur des km garanti!!!!

Hé là bas, ça va aller vous trois avec vos 18% 20% et que sais-je encore...? Non non non, si on fait un jour 101 il faut un parcours que tout le monde puisse tenir en restant le plus possible groupés. Le but étant de passer un bon moment ensemble, et non d'accumuler les murs qui vont exploser le groupe. Bon ok, on fera vos trucs débiles le lendemain en plus petit comité, c'est sûr. Mais je pense qu'un parcours cool est bien plus indiqué pour faire de cette sortie un succès que chacun appréciera, et qui ne l'aura pas épuisé. Il y a moyen de faire de superbes sorties sportives et abordables pour tous en prenant plaisir à la montée d'un col sympa, mais une tuerie comme la région en comporte plein, ça risque de frictionner dans le peloton, donc j'éviterais. J'ai bien une idée mais c'est assez court, avec possibilité de rallonger, et on pourrait manger au resto de l'aterrissage parapente à Fellering, spectacle garanti s'il fait beau (si vous êtes gentils je pourrais même voler et poser là) Mon idée serait départ à Kruth, col du Bramont, route des Américains, route des Crêtes jusqu'au Markstein, Grand Ballon, Golbach, Willer sur Thur, Husseren, Urbes, Col de Bussang, col d'Oderen, Kruth. Le parcours fait environ 80 - 90 km par là, c'est super beau et grandiose et on monte quand même bien tout en ayant des morceaux permettant la récup. C'est la région de rêve pour le vélo et le parapente, le lac est tout près pour se rafraîchir, et on a des restos accueillant dans le coin.

Hé les gars, faites un tour sur ces... trucs, vous comprendrez après qu'il n'y a aucun espoir. Ce sont des vélos pour rouler à 10 kmh maximum.

S'il y a des intéressés, je penserais faire ça au mois de juin. Il n'y a pas trop de monde là bas, la météo sera pré caniculaire et il y a moyen de se libérer pour certains. L'idéal serait un long week end avec un jour de rencontre 101, et un ou deux jours de plus pour qui veut prolonger dans cette magnifique région. Je sens que ça vous branche, les p'tits loups.... on se le fait?

c'est bien, tu as de chouettes copains qui prennent soin de toi!

Tout à fait d'accord avec toi, et je trouve que les Vosges serait une bonne option pour organiser cette journée. C'est plus ou moins centré sur la carte, du moins nord sud, on peut déjà bien rouler sur peu de km et la région permet de passer du bon temps entre copains en dehors du vélo. Le but n'étant pas de voir qui est le plus fort, ça on s'en fiche complètement.

Exact. Bon, si vous voulez j'organise un truc par là...

Pierre, dans mon jargon tu es ce que j'appelle un "bon client". Gabarit impressionnant (-:

Je me souviens quand j'ai acheté le pneu renforcé du vélo de ma copine... misère. Rien que le poids de celui-ci, je n'en revenais pas. Ensuite quand j'ai démonté la roue, waaa, pas possible. Le poids total roue plus pneu, je me disais que ce n'est pas possible de fabriquer des merdes pareilles, et pourtant. En plus sa roue arrière est voilée et le frein ne revient pas en position neutre... vraiment LE bac. Mais voilà, c'est "un beau vélo", comme on l'entend si souvent (-: Je pense que c'est ce qui fait le succès des vélos électriques, les gens pensent qu'un vélo est ce genre de char d'assaut par défaut, surtout s'ils achètent un prix, et ignorent totalement que pour pas beaucoup plus cher on a effectivement des machines qui n'ont rien à voir avec ces enclumes. Quand ma copine est montée sur son Triban (pourtant bas de gamme) elle n'en revenait pas tant c'était facile et agréable de pédaler dessus par rapport à son panzer.

Et quoi, on referait une journée 101? Moi je veux bien l'organiser, pas de problème. Ce serait pas mal en effet, je garde un bon souvenir de celle d'il y a quelques années. On avait aussi parlé de se retrouver au Ventoux, mais il n'y a pas eu de suites. Tu as raison, il faudrait qu'on se bouge avant que la faucheuse passe et ne prenne l'un de nous, on ne vit qu'une fois.