Pierre-Yves DESSIMOZ

Il ne sait peut-être pas réparer ou ne roule pas sans voiture d'assistance?! Les sacoches sous la selle ne gênent absolument pas quand on monte en danseuse, et avant quand les vélos pesaient plus que dix kilos, le boyau autour du cou...

Conti 4000 s 2, en 23 surtout, ils sont déjà assez larges comme ça. J'ai un MICHELIN PRO 4 endurance qui attend de remplacer un autre conti, mais comme celui-ci a toujours des témoins d'usure bien visibles, le michelin attendra encore!

Une dizaine de rayons, sûrement, c'est ce qu'a fait mon vélociste, pour mes dt, alors qu'il ne doit pas en vendre bcp! Il a même achetè tout l'outillage nécessaire pour les changer, et il m'a dit se faire c...r, car cette opération semble délicate sur ce modèle tricon ), il est revendeur trek et préfère les roues bontrager, mais ça c'est son opinion...

Bonjour, détorsader est un non-sens, ça aboutit forcément à la fracture. On doit les changer, quand ils ne sont plus droits!

Comme sport que du vélo, ça occupe déjà pas mal de temps dans la journée. lorsque je fais de la marche, avec ma chienne, j'ai souvent des courbatures, on fait fonctionner différemment nos muscles et ça prend ensuite deux trois jours pour récupérer ; mon âge , 56, correspond , je suppose à la moyenne du forum et explique tout ça.

Temps ensoleillé aujourd'hui, mais pas plus de 25°c et un vent soutenu qui m'a bien poussé ce matin dans la remontée de la plaine du Rhône, après mon petit tour par la Forclaz.

Je suis retourné encore une fois sur le col de la Forclaz valaisan, escaladé il y a un mois sur le TDF. 15kms très réguliers, mais très monotones, j'ai un peu calé sur la fin et me suis fait dépasser par 2 gars, ce qui m'a enragé et a cassé mon rythme. Pour la descente, j'ai quitté la route principale, peu après le sommet, direction la Caffe, ancienne route 100X plus pittoresque, sans aucune circulation, mais tjrs sur les freins, car c'est tellement raide! Après qq kms on reprend le tracés classique, que l'on quitte à nouveau, deux virages plus bas, tjrs sur notre droite. Le Fahys, le Cergneux, la Fontaine, les Rappes et le Broccard, tel était autrefois le parcours du col, à ce moment-là on doit couper la route du Gd-St Bernard pour rentrer sur MARTIGNY, un peu risqué quand même, mais la circulation n'était pas trop intense.

Je ne pourrais pas répondre, mais comme c'est un nouveau modèle, il pourrait y avoir du changement. A propos du MANGUSTA, le rouge de l'an passé, et le bleu calypso de cette année (fabriqué en Turquie cette fois!)sont différents au niveau de la longueur du dos. En L, normalement je prends M mais pas sur ces derniers modèles, le bleu est plus long derrière, il y a une bande de tissu en plus et ça me dérange, car ça pend trop sur les fesses! A se demander s'ils ne se sont pas trompés en étiquetant ou le changement de site de production...

Sur ma dt swiss tricon, j'avais constaté au moins 2 rayons torsadés, après dévoilage...je les ai faits changer, car je sentais que qqch me dérangeait. Je suis étonné, maniaques comme nous sommes tous, que vous continuiez à rouler avec ça!

Bonsoir, unilatérale gauche, ma hanche gauche manque de mobilité et comme ma selle était assez haute, j'avais de la peine à atteindre le point mort bas. Tout comme vous, j'avais le sentiment que l'os faisait saillie, c'est long à guérir, et j'ai roulé 1200kms avec cette selle specialized, avant de connaître cette douleur (jamais connu ça auparavant). Celui qui m'a vendu cette selle, a constaté que j'étais trop haut en selle, donc il a baissé de 1.5cm, mais comme la douleur ne partait pas, j'ai fait changer pour une SLR XP, ancien modèle, sans ouverture périnéale (mon deuxième vélo a une SLR gel flow, avec ouverture, et me cause plus de petites blessures, genre boutons). Depuis janvier avec la nouvelle selle, je ne ressens plus de douleur, donc 3 à 4mois, et actuellement ma hauteur de selle se situe à 71cm, pour un EJ de 82, contre 72,5 autrefois (deux vélocistes différents =2 points de vue opposés!). Une fois qu'on a trouvé selle qu'il faut, ne plus changer...

BMC Granfondo GF02, mais il faut se dépêcher, il va disparaître, il ne restera que des vélos à freins à disque, dans cette marque!

Après les averses d'hier soir, et la baisse de température, 21 °c, je me suis abstenu de sortir en vélo, et il n'a plu que ce soir, les boules! J'avais prévu une sortie de 90 kms, tout là-haut, mais en fond de vallée! Avec l'âge on devient moins courageux, je me souviens d'y être monté sous la pluie, en fin d'après-midi; lorsqu'il pleut la montagne perd bcp de son attrait...et on hésite encore plus à y aller.

Bonsoir, peut-être une selle trop étroite, l'ischion venant appuyer sur l'extrême bord. Théoriquement, la largeur de la selle doit être déterminée d'après la distance inter ischion, oui mais...c'est ce qu'on aimerait nous faire croire, la hauteur trop importante joue un rôle aussi, surtout si l'on a une asymétrie des hanches, ou une différence de longueur des jambes. Personnellement, j'aime bien la SLR, mon c..s'y est habitué, et je ne vais plus changer, même si elle est trop étroite pour moi (c'est la suite du oui mais...), j'ai aussi l'impression que mes ischions ne reposent plus sur la selle, mais ça me va comme ça. J'ai essayé une plus large et creuse comme la fizik aliante(specialized phenom) et j'ai connu ce mal que vous décrivez, donc j'en ai conclu que mon postérieur avait besoin de plus de liberté, peut-être à cause de mon asymétrie de hanche, pour vous il faut peut-être essayer un modèle plus large?

Bonsoir, pour les cintres route, il y en a, conçus spécialement pour les petites mains, comme le Bontrager fit VR, qui a changé de nom, mais qui équipe les modéles féminins de Trek. En plus certains groupes (ultegra par ex,) permettent de rapprocher les freins, justement pour les petites mains). J'en ai un en taille 40, la plus petite taille pour les hommes, ça doit exister en 36? On peut rouer facilement les mains en bas, même pour les planches à repasser, sans souplesse!, surtout si l'on met une potence montante.

Idem, tout prés de chez moi, il y en a une belle, elle a été tellement appréciée par Pinot, qu'il en a gagné le CLM du tour de Romandie, malheureusement très mal filmée à la TV, on pouvait pas se rendre compte du "mur", mais sans pavés...

Moi, je ne sais pas skier, mais ça ne m'empêche pas de descendre correctement, malgré une chute au moins, comme un gros c...On n'est pas obligé de rouler comme des imbéciles genre Pantano, sans être des nuls comme F schleck ou Krujsweijk!

Comme dit sur un post voisin tous les Roadmachine sont montés avec freins à disque, pas le choix, on aime ou pas, on peut être partagé et choisir autre chose...

Chez BMC, les Roadmachine 1 et 2, qui se situent entre le SLR et le Granfondo, tous en freins à disque, pas le choix, ça peut rebuter certains et pas sur qu'on fera des records de vente avec ça! 'Pourtant le look est sympa, plus aucun câble apparent, gèomètrie discutable toute fois.

Je n'utilise plus la Miche, elle est en fin de vie, je parlais d'une cassette shimano , mais comme tu dis elle doit être aussi usée, est-ce qu'une 105 dure moins longtemps qu'une ultegra?

Bonjour, je ne comprends pas ce qui ne jouait pas avec les entretoises rouges, sur la mienne (13-28) il n'y a aucune bague avant la cassette et l'èpaisseur de la cassette correspond à une shimano avec bague. Si vous dites que les rouges sont plus fines que les noires de shimano, sans cette bague de départ cela ne peut pas jouer, la cassette sera moins épaisse et aura du jeu. Sur la mienne le seul problème est le passage de 16 à 17. Depuis que je l'ai remplacée par une 12-25 en 105, avec cette fameuse bague, j'ai malheureusement conservé ce mauvais passage 16-17! J'en déduis, peut-être à tort, que ma manette shimano droite ultégra 6600 est usée, et qu'en la remplaçant ce problème disparaîtra mais je n'ai pas tenté l'expérience, j'ai aussi essayé avec une cassette neuve ultegra, cela ne fonctionne pas mieux.

Marrant, ils ont mis les barrières, pour éviter qu'ils ne roulent sur la portion bitumée! Quand il faut inventer des trucs artificiels, les pavés, pour animer une course!

Franchement n'importe quoi ce système, si l'on est habitué à une selle, même plus étroite que celle préconisée, il sera diffficile de changer, surtout si l'on est un vieux baroudeur! Trek comme Specialized, considèrent que les 2 ischions doivent reposer sur le croissant de selle, de façon bien centrée, ainsi on soulagera le périnée. 138mm c'est étroit, pour un gars de 180cms, peut-être lui faudrait-il une selle plus large peut-être pas. J'ai choisi la SLR, alors qu'on proposerait l'aliante, c'est le postérieur qui choisit. J'ai aussi testé les selles ouvertes et finalement je préfère la SLR normale. Attention à la hauteur de selle, EJ X 0.885, c'est probablement trop élevé.

Pour revenir sur le sujet, sur mes souliers bontrager rxl, je n'ai jamais pu m'habituer à la semelle externe carbone, comme si mon pied reposait sur un fer à repasser et en plus ce point de pression au milieu de la plante! Rien à faire, 30 petits kils ce matin, sans effort, j'en ai encore les pieds qui chauffent en ce moement! Il faut que je me décide à les balancer, inutile d'insister. Rien ne vaut, les souliers shimano, au niveau confort, dernier modèle intéressant le RP5, mais je pense qu'ils ne résisteront pas à l'affaissement et à ce moment-là il faudra mettre les semelles thermoformables appropriées, celles de shimano vraisemblablement.

Bonjour, un problème de rigidité de la semelle externe, par rapport à des baskets et sûrement une cambrure plus prononcée. Comme il s'agit d'une semelle Nylon-fibre de verre, le pied devrait s'y habituer, question de temps. Lorsqu'on passe aux semelles carbone, là il y des risques d'échauffement de la voûte plantaire, lors du dernier TDF, j'ai entendu que même Coquard avait dû changer de chaussures, pour des moins rigides...

La dernière phrase est bien vraie. J'ai un vélo sans nom (sur mesure) , je ne pense pas qu'il va intéresser quelqu'un, en revanche mon BMC gf02 qui se trouvait à l'entrée de mon garage, à côté de ma MB, on me l'a piqué!