Pierre-Yves DESSIMOZ

Pour Assos, il faut prendre le modèle de base Neo Pro, le moins cher, bien choisir la taille, la plus petite possible. Tout le reste ds la marque n'est que fioriture! Et ça se porte longtemps...

Bonsoir, je viens d'acquérir, la selle specialized Phenom expert. J'ai constaté après coup qu'il s'agit d'une selle VTT, je l'ai choisie car l'ouverture périnéale (on ne peut presque plus y échapper, tant le choix sans devient restreint...)prend moins de place que sur les modèles Toupé ou Romin. Est-ce que quelqu'un l'utilise et y a-t'il réellement une différence entre VDR et VTT? Elle fait partie de la famille des selles creuses comme l'Aliante et le montage 1/3-1/3-1/3 est préconisé.

Un demi-litre c'est pas assez . c'est clair, mais n'écoutez pas trop ce qu'on raconte, on constate bcp de différences entre les individus. Certains boivent un litre par heure, et vont sans doute s'arrêter souvent pour uriner, mais pas tous...Samedi , je regardais des cyclos sur une course dans mon coin , avant une côte, une quantité de gars s'arrêtaient, alors qu'il pleuvait et n'avaient effectué qu'une petite montée auparavant! Plus on boit, plus on élimine. Lorsqu'il fait très chaud, il faut boire davantage, mais si notre organisme n'en demande pas plus, pourquoi boire autant? Pour 3h de sortie, avec un beau col au milieu (+de 1300m de DV) , je peux boire 1litre et demi, mais pas bcp plus et je ne connais pas les crampes....Je roule le matin, c'est vrai...

Temps belge aujourd'hui , de la flotte p..... que je déteste ça je ne pourrais pas vivre chez vous! Hier température agréable pour une sortie hors du Valais, le col de la Croix à 1778m en passant par Aigle et les Diablerets ,il faut s'économiser au max, pour ne pas exploser dans les dernières rampes, d'ordinaire je monte par Bex on est tout de suite en prise, l'effort d'abord puis on gère le plat du retour assez fastidieux.

Le cyclisme est vraiment une maladie contagieuse, , sur ce forum il faut faire très attention à ce qu'on écrit, ça peut influencer des âmes sensibles, qui veulent faire de même et qui n'en ont pas forcément les capacités! je connais très bien les deux ascensions que vous citez, la Dixence j'y suis monté il y a un mois, mais jamais je n'aurai tenté le doublé! Vous auriez même pu remonter à Ferpêcle et ainsi le val d'Hérens n'aurait plus de secret pour vous! A noter qu'après la descente de la gde Digue, il y a un passage mortel qui rebute la plupart des cyclos, bien avant Evolène, moi c'est là que j'aurais explosé ! Pas besoin de faire monter Air Glaciers jusqu'à Arolla!

Animaux rencontrés : un renard , des écureuils, un lièvre, des chevreuils, voire des chamois, j'ai percuté un bouvier qui a soudainement changé de direction, des chats on n'en compte plus (effectivement ils font toujours demi-tour), des vaches comme dans les Pyrénées, des marmottes, une couleuvre, des hérissons souvent morts d'ailleurs...

Pas d'accord pour les braquets, jusqu'en 2005 je roulais en 53-39 (13-26) et je n'ai jamais eu mal au pied de ma vie, depuis j'ai 50-34 (13-28), mais les douleurs ne sont apparues qu'en fin 2013. Pour les chaussures, la semelle carbone augmente la douleur, mais celle-ci est a commencé avec des semelles nylon-fibre de verre. La douleur s'est installée, mais moins forte quand je remets mes vieilles chaussures. Problème de voûte affaissée? Cambrure excessive des souliers?

Bonjour, les R4 sont les hauts de gamme de la marque (320 TPI), donc sûrement très fragiles à la crevaison. J'avais essayé en son temps les R3 à 120Tpi, mais je les trouvais aussi fragiles et ne les montais qu'à l'avant. Pour l'arrière Conti 4000 S2, what else? Notez que sur mon deuxième vélo j'ai les mavic yksion pro arrière, ils ont dépassé les 3000kms et roulent bien, une seule crevaison, car pas assez gonflés cette fois-là, il faut 7 bars, les flancs sont souples. Je crois qu'ils coûtent assez cher aussi...

Je suis en train de consulter ma carte d'Interlaken 1:50000, jusqu'à l'altitude 1332 Im Rohr, la route semble goudronnée, après il s'agit d'une ligne pleine continue, en principe chemin carrossable, mais la carte date de 87, peut-être qu'on l'a goudronnée depuis lors, comme pour la petite Scheidegg versant est. Je suis monté une fois au Männlichen, il y avait encore de la neige, mais la liaison avec la petite Scheidegg doit être sportive ,même pour un VTT, on se trouve d'ailleurs sur les pentes du Lauberhorn, la fameuse descente sur Wengen.

Y a -t'il un médecin capable de répondre à ça? Certains parlent de retour veineux; l 'utilisation de semelles en carbone augmente encore le phénomène, je n'ai jamais connu ça avant mes 50 balais et depuis rien ne va plus, les pieds, le périnée, bref les zones de pression, il existe bien des pommades (beurre de karité, akileine) mais ça ne suffit pas, changer de semelle interne (specialized? trek/Bontrager je connais ça ne vaut rien!). J'attends aussi des réponses concrètes!

Après la Forclaz, si je grimpe à Champey, je suis mort, alors ne me parlez même pas d'enchaîner le Gd St Bernard, il faut connaître ses limites...

Bonjour, je ne savais pas qu'on pouvait monter à la petite (Kleine) Scheidegg en vélo, ni même en VTT, car la priorité est donnée au rail. Contentons-nous des montées possibles au VDR, il y en a bien assez! En Valais il y a la montée de Chiboz, pour moi impossible en VDR depuis Buitonnaz... et pire encore Isières avec des passages dès le départ à 35% (ça se situe à Ardon, 10km avant Sion). Pour le col de Jaman par les Avants , je l'ai fait, donc pas insurmontable, avec un braquet de 39-26, un jour avant la Rominger Classic, mais ça date un peu...J'ai su en redescendant sur Caux que j'avais pris la mauvaise route!

Ouais pas terrible ce matin, tout couvert et humide, mais après 10h c'était mieux, mais trop tard pour partir faire un tour. Si tout va mieux demain , je me taperai le Simplon et sa circulation, heureusement que la première partie se monte sur l'ancienne route oû il n'y a jamais personne, puis on prend le fabuleux pont du Ganter, à déconseiller aux personnes sujettes au vertige...

Bonsoir, comme je l'ai déjà dit, en 11 vitesses et ultégra ça marche super bien, je pense que shimano n'a pas sorti de 12-28, parce qu'on peut modifier et mixer deux cassettes, suffit de prendre le pignon juste. Deux cassettes ultégra sont même moins chères qu'une dura ace, et on a encore quelques pignons en réserve (ceux qui s'usent le plus 13-14.15).

Pour la roue avant le michelin pro4 SC va très bien, pas de problème, jamais crevé, pour l'arrière conti (n'importe lequel des 4000). J'ai dépassé les 3000kms avec un mavic yksion pro arrière, pas mal du tout et hyper facile à monter, juste bien gonfler au moins à 7 bars, vu que les flancs sont souples, mais très très confortables.

Câles très robustes? Sont-elles si durables que ça? Ma cale droite à 9000kms et je sens qu'elle ne plaque plus bien à la pédale et grince un peu en montée. Combien de kils pour les vôtres, je parle des cales jaunes? Pour les pédales les 6800 en carbone et les 670 en alu sur mon deuxième vélo.

Le dérailleur n'est pas ancien , la transmission, du dura ace, tout a été réglé deux fois par mon vélociste, je trouvais déjà les changements de vitesse laborieux avec le Miche et l'ancien dérailleur 6600 longue chape. Avec l'ancienne chaîne ça passait correctement et mon vélociste ne l'avait pas changée, puis à la suite des craquements, il a monté une neuve. La 12-25 n'a pas bcp servi mais je suis incapable de voir une éventuelle usure. En tournant la molette je ne constate aucune amélioration, ça pétouille de 16 à 17 et vice versa.

Bonjour, j'ai fait 7000kms l'an passé avec une chaîne ultégra et cassette miche, puis j'ai monté une cassette 105 (1500kms en viron);au début ce cette année je sentais des craquements au niveau de la chaîne et fait changer celle-ci, depuis le passage des vitesses ne se fait pas bien entre mes pignons les plus utilisés 16-17. Pensez -vous que ma vieille chaîne a définitivement abîmé ces pignons et qu'il faut changer la cassette (qui a 3000kms)? Les cassettes 105 ne durent-elles pas plus longtemps? J'ai encore les manettes STI du shim 6600, devraient-elles aussi être changées?

Bonsoir, à chacun son objectif, les coureurs comme Gesink, Frank, Mollema, Van Garderen, ont pris le départ avec comme ambition une place dans les 10, pour y arriver, il faut de la régularité, cela ne sert à rien de flinguer comme le font les français, Pinot, Rolland, car tôt ou tard ils payeront leurs efforts. En plus comme ils sont bien placés on ne les laissera jamais partir, tandis que Bardet , Pinot ou Rolland ne sont pas considérés comme dangereux, donc ils peuvent faire leur petit show, Je n'espère qu'une chose pour l'Alpe, que Froome l'emporte, car cette étape mérite un vainqueur en jaune...n'en déplaise aux jaloux ou suspicieux de ses performances!

Sortie ce matin après dissipation des nuages nocturnes, et promenade de ma chienne...9h c'est le dernier moment pour partir, car 30°c de moyenne et plus pour ce mois de juillet, c'est pas supportable pour moi! Toute l'après-midi, calé dans mon canapé pour voir les insolites lacets de Mont-Vernier, et la température qui remonte à son max vers 17-18h...

Exactement! Il faut consulter les Doc Tech de Shimano qui vous indiquent la compositon de ces cassettes. J'ai moi-même mélangé la 11-28 avec la 12-25 en ultégra 11vit, il y a ce "fameux " pignon de 17 B., qui permet le passage de 15A à 19C (11-28) et qu'l faut utiliser pour fabriquer une 12-28, car il accepte la transition 16A-19C.

Moi aussi ma hanche gauche commence à m'embêter et en plus je chausse à peine du 40 et ma hauteur de selle est assez grande, lorsque la route est en dévers, je ne peux pas rester longtemps sur ma selle.

Bonsoir, si l'on ne peut pas toucher au moins le bout du pied gauche à l'arrêt, le cul sur la selle, c'est qu'on s'est trompé pour la hauteur de selle!

Temps très bizarre aujourd'hui en Valais, ce matin le ciel laiteux annonçait quelque chose, soit ça se découvrait, soit un orage menaçait, eh bien finalement j'ai eu droit à une belle ondée ...à1800m (barrage de Zeuzier, oû des cyclos redescendaient déjà à 9h30 ). Parvenu au couronnement du lac artificiel, j'ai essuyé une belle averse, je ne suis jamais resté aussi peu longtemps au sommet, je n'avais pris aucune veste et fus bien rincé! Bonne sieste en début d'après-midi, puis canapé-vélo, et vélo 101, alors que la chaleur revenait! Désolé pour vous amis Français, mais vos deux compatriotes se sont bien faits b.....! Autre chose, comme dit sur le forum à propos de Rodriguez, Valverde n'est pas en reste au niveau ...rat....itude!

+1 pour les ksyrium elite, pourquoi mettre plus cher pour gagner 100grs, ces roues sont tout à fait valables, sur tous les terrains, d'après L'Acheteur Cycliste les rayons alu ont des désavantages par rapport aux acier, notamment lors des dévoilages ou recentrages, ou simplement pour les retendre, avis aux spécialistes du forum. De toute façon , au final , ce sont toujours les jambes qui commandent!