Pierre-Yves DESSIMOZ

Bon courage pour le montage des Endurance, par rapport aux mavic c'est la galère et pas sûr qu'on arrive à faire plus de kils, mes yksion ont dépassé les 4000-4500, le meilleur compromis restant les gd prix 4000 s2.

Bonjour, si vous voulez encourager notre forumer Moreau, vous vous y prenez un peu tard! Non, trêve de plaisanterie, on peut accéder au couronnement, à condition de s'équiper , soit d'un VTT, soit d'un vieux route, genre acier ou alu, avec peut-être des pneus plus gros 28 éventuellement. Mais figurez-vous que j'y suis monté une fois, la route en lacets non goudronnée, qui fait suite au"Chargeur", ne présente pas des pourcentages méchants, mais on se trouve quand même à 2300 au sommet , la fatigue se faisant sentir dès les tous premiers contours asphaltés. Je roulais sur un vieux acier, jantes basses mavic anodisées et pneus de 20mm, ça date de 1995. J'ai essayé une seconde fois quelques années plus tard, mais un bruit strident, genre sirène, m'a fait rebrousser chemin! Le braquet utilisé la première fois 42/26, de nos jours je n'irai pas loin avec ça. Avec le même vélo j'étais monté au barrage de Cleuson dans la vallée voisine, là aussi les derniers kils ne sont pas goudronnés. Je pense que les travaux interdisent l'accès maintenant, mais on ne va pas vous attraper, pour vous faire redescendre...

Oh qu'il fait moche ce matin, même en Valais , on prévoit pourtant du soleil! Moi qui voulait aller au bord du lac, dur de se bouger, en général si le soleil ne brille pas ici c'est bien pire du côté de la Riviera! Pas vraiment un temps pour monter à la grande Digue, pour notre ami Bernard...

Bonsoir, un kyste , qui n'en est un que lorsqu'il est confirmé après biopsie (cytopathologie), ne se forme pas en une sortie; suite à une lésion par frottement-pincement, apparaît un "bouton" que l'on peut presser et qui laisse échapper un liquide transparent , résultant de l'inflammation, puis au bout de quelque temps un nodule fibreux persistant prend place . Deux fois j'ai subi ça, j'étais sûr de devoir faire inciser, puis ça a disparu, donc pas d'empressement pour la chir! Cette année, en changeant de selle, tout a disparu ...ou s'est mis en veilleuse jusqu'à une prochaine fois?

Bonsoir, pour les tunnels il n'y a pas de problème , on y voit très bien, mais j'avoue bêtement, puisque je suis un âne...que je n'ai pas fait attention à l'éclairage, les galeries qui mènent à Arolla non plus. J'ai roulé en plaine et sur la rive droite, hier, entre 9 et 16°c, pour la rive gauche il fera sans doute plus froid, mais je suis monté à Ferpècle au début août et je n'y vais jamais à cette époque de l'année, je préfère le soleil de Crans-Montana. Jusqu'à 16h ça devrait aller!

Bonjour, après avoir fait retendre mes rayons, j'ai fendu une shimano 600 arrière, relation cause-effet? J'ai aussi une ksyrium elite 2014 qui a dépassé les 5000kms, j'espère faire mentir cette maudite rumeur!

Bonjour, quelle selle aviez.vous , les specialized sont assez bien conçues et adaptées à nos fessiers, pour autant qu'on ait mesuré la distance inter-ischions. Chez moi en Valais, chez Véloland, on m'a vendu une Spe Phenom, d'ordinaire pour VTT, mais qui va aussi pour la route, j'aurai pu la ramener et échanger avec un autre modèle , si elle ne convenait pas. Pratiquement toutes leurs selles sont évidées, et quand on s'y est habitué, difficile de prendre autre chose. Je l'ai finalement gardée et je peut la recommander, elle fait partie des selles creuses genre fizi:k aliante.

Tout pareil, surtout plus envie de souffrir et d'attaquer des cols, ni même des stations pas trop éloignées! En fait , rouler toujours sur les mêmes parcours, c'est lassant et en solitaire il faut vraiment aimer le vélo. Et pourtant il fait grand beau et une semaine de congé devant moi ça devrait me booster, j'irai glander au bord du Léman, mais là-bas le stratus fout le cafard...

Bonsoir, vous parlez de jantes plus larges, mavic a "élargi" ses ksyrium et monte des 25 sur les elite, pourra-t'on quand même mettre des 23, surtout pour l'avant oû on n'a pas vraiment besoin de 25? J'ai lu 17mm sur leur site pour les nouvelles elite...

Bonjour, les gars, comme je n'ai rien à faire en ce moment, j'ai sorti mon pied à coulisse, pour mesurer le diamètre de mes 6 roues! 2 pour l'hiver RS 11 shimano montés en conti ultra sport 25 =24,6mm; mes dt swiss tricon 1450 avant Michelin Pro 4 service course en 23=23,6mm. arrière conti 4000s2 en 23=24,6!!!; ksyrium elite arrière yksion en 23=22,7 le plus fin du comparatif ; une vieille shim 600 en lithion 23 =24,4. On voit qu'il vaut mieux prendre des 23, car ils sont tous plus larges, sauf les yksion qu'il faut toujours gonfler à 7bars au moins, si l'on ne veut pas crever par talonnage! Franchement pour le confort et la" finesse du roulement" ce dernier est mon préféré! ¨

21 °c dans la plaine du Rhône cet après-midi, grand soleil et vent d'ouest comme d'habitude, on pouvait encore rouler en court, restait plus qu'à slalomer entre les familles et les enfants, sur les petites routes.

Il n'y a pas que du billard chez moi, en montagne les pierres sont aussi dangereuses, pour les crevaisons, que les cratères ou nids de poules. D'ailleurs le 3/4 des crevaisons subies le furent dans mes alpages et dans les descentes, ou alors en hiver, car les bords de routes sont souvent douteux...j'avais crevé avec un 28!

Bonjour, je trouve les 25 franchement gros, et préfère mille fois les 23, quels qu'ils soient. D'ailleurs sur mon BMC, je croyais rouler sur des 28, car la version alu de ce vélo en était chaussé, et quand je les ai mis au placard pour mettre mes ksyrium elite en 23, je me suis rendu compte qu'il s'agissait de conti ultra sport en 25! Ca va bien pour rouler l'hiver, pour se mettre en forme et éviter les crevaisons, mais dès le printemps arrivé, du balais!

Bonjour, idéalement , selon Colnago lui-même, la mesure se prend axe du pédalier-creux de selle ,qui doit se trouver dans l'axe du tube de selle, lorsque le vélo correspond parfaitement à ses cotes. Ca on le sait après avoir fait une étude posturale, par ex. bikefitting, qui vous donne l'angle du tube de selle idéal. Si c'est 73 et que le vélo en question a un angle de tds de 73, la mesure se fera en suivant l'axe du tube de selle et le creux qui devra se trouver là. Sur un cadre de série, on doit faire par approximation, je ne reviens pas sur la règle des sinus et cosinus dans le triangle rectangle, on en a déjà parlé sur le forum. Pour mon cas, je sais ,en ayant fait ces calculs, que chaque demi-degré en plus (mon angle îdéal est 73), correspond à 7mm de recul en plus, et la selle devrait être aussi abaissée un peu. C'est pourquoi, le vélo idéal devrait toujours être sur mesure, l l' EJ est primordiale, la longueur des fémurs aussi.

Des pointes à 27°c en fin d'après -midi sur Martigny, le foehn domine dans la plaine du Rhône, demain on annonce de la flotte, j'espère quand même trouver une éclaircie, pour sortir avec un de mes bikes.

En Valais, aujourd'hui le foehn règne en maître, il souffle d'est en ouest, et apporte de la chaleur, des pointes à 28°c du côté de Sion, on pourrait presqu'entendre à nouveau les cigales, bien sûr on ne s'aventure pas sur un vélo cet après-midi, mais ce matin c'était tout bon! En ce moment j'assiste à l'enterrement, hélas pour lui, de Tom "moulin va plus assez vite!" Là-bas la température doit dépasser les 30...

90kms ce matin, 3o de plat, 16 de grimpette et de descente et 28 pour le retour...tiens j'ai perdu deux kils! Torgon dans le Bas-Valais, de là-haut on voit le lac (Léman), passé entre les gouttes, le temps des ascensions semble fini, lassitude et baisse de forme au programme! Quand même croisé quelques cyclos et même dans la montée, c'est pas si fréquent chez moi oû l'on se cantonne (si j'ose dire) à rouler au bord du Rhône...Voilà que le ciel se dégage, pas trop moche en définitive.

Bonjour, il y a deux types d'embout dans lequel on visse la cartouche, un avec vanne (qu'il faut garder fermée, on visse la cartouche, rapidement car on perd un peu de gaz et on visse sur la valve) et l'autre sans (dans ce cas il faut d'abord visser l'embout sur la valve). Il y a des cartouches sans pas de vis, autre système que je ne connais pas. Une cartouche par crevaison, on peut continuer à rouler, mais une fois rentré il faudra rajouter de l'air, c'est tellement rapide que la pompe, on l'oublie, d'ailleurs à part certains modèles exceptionnels on n'arrive pas à 6 bars.

32 ans de VDR, jamais de VTT, j'ai une longue sortie de selle, sur mes 2 vélos , très sloping et deux potences à 100 et 90mm, montante car je ne suis pas souple et mes vertèbres lombaires abîmées. Pendant plusieurs jours après le vélo je sens mes 2 pieds qui chauffent , je n'avais jamais connu ça auparavant. D'après une étude posturale, je devrais baisser ma selle de 1,4cm, j'ai essayé entre 5 et 10mm, mais cela ne me convient pas, mon EJ est 82, ma HS 72,5, j'ai besoin d'un tube horizontal court (entre 52 et 53 cm) et une douille assez haute.

Bonsoir, il faut bien sûr changer les roues qui sont livrées avec, puis la selle qui ne convient absolument pas pour faire des ascensions, surtout les bien raides et finalement la cassette peut ne pas convenir à tout le monde, moi je la garde avec les roues d'origine et la remonterai pour l'hiver. Cet été j'ai roulé sur une 12-28 ultégra (n'existe pas, j'en ai mélangé 2) et cela me va super bien, avec une bonne ksyrium elite, très proche de ma dt swiss tricon sur mon 2ème bike.

La première fois que j'ai ressenti ça, il y a deux ans après une sortie de 140 kms totalement plate et je ne portais pas encore de semelles carbone. Des shimano avec semelle fibre de verre et nylon, et j'utilisais des pédales SPD, donc j'a pensé qu'elles n'étaient plus appropriées pour les "longues distances", j'ai mis des SPS SL ultégra et souliers bontrager carbone. La semelle interne est partiellement thermoformable, mais rien ne change, même des semelles à densité différente...j'ai du "abîmer" ma voûte plantaire.

Bonjour, pour les vélos de cette gamme on peut rajouter le BMC grandfondo, j'ai le modèle ultégra GF02, lourd et confortable comme un vélo de course ...je me demande bien comment se comporte le modèle GF01 qui en plus est monté avec des freins à disque, ce qui ne m'intéresse pas du tout! Au niveau du GF02, je n'ai pas rencontré de problèmes, j'ai effectué les mêmes montées qu'avec mes autres vélos, ni plus ni moins efficace, finalement ce sont toujours les jambes et le souffle qui comptent, tout le reste, pour les simples cyclos, n'est que fioriture...

Bonjour, je m'immisce dans votre discussion, car je vois , que le modèle 2016 est sorti. La jante est plus large et ils préconisent des pneus de 25, en outre, il y a une différence de prix conséquente entre le site mavic et le***! Bizarre! La question que je pose: pourra-t'on quand même mettre des 23, surtout pour l'avant et finalement qu'apporte ce double élargissement (jante et pneu)?

S'agit-il d'une panne d'encre?

La pommade Nok, beurre de Karité, akiléine, semble pas mal pour le périnée, un peu moins pour les pieds, plus utile certainement pour les marcheurs et les cloques. Pour les selles, dès qu'une a provoqué une irritation persistante, mieux vaut s'en débarrasser, les molles avec gel , qu'on peut aplatir avec les doigts, peuvent causer plus de problèmes, que les SLR , expérience personnelle...