Pierre-Yves DESSIMOZ

Canyon ne peut pas vendre en Suisse sous ce nom -là, car ils l' ont usurpé, il y a déjà une marque CANYON en Suisse, il n'empêche qu'on en voit rouler quand même! Presque tout ce qu'on commande sur le*** , se voit majoré d'une taxe, à laquelle je ne comprends rien...

Ce matin, j'ai profité d'une période ensoleillée et sans vent (sauf dans le dos pour rentrer, quelle chance!) pour grimper le col de la Forclaz au dessus de Martigny, en passant par l'ancienne route, à peu prés ce qu'ont fait les pros sur le dernier tour de Romandie. Ca m'a bien cassé les reins, mais la route est peu fréquentée et on sent qu'on prend vite de l'altitude, et c'est pas pour me déplaire, car la route actuelle est très monotone, un vrai boulevard dans la descente. Le sommet se noie dans la brume, comme souvent en automne et l'on n'y reste guère longtemps. La forme fout le camp. snif! Dépassé dans la descente deux donzelles à VTT, qui faisaient siffler leurs freins à disque, pour une descente aussi rapide et rectiligne, matos totalement superflu!

Assos fugu socks, jamais froid aux pieds, mais c'est vrai que je souffre d'échauffement plantaire, toute l'année...

Ca existe une cassette 10vit , 11-27 chez shimano? Aucune trace dans les doc tech!

Bonjour, les 28 c'est très usant, surtout les conti ultra sport montés sur les BMC granfondo, avec tringles rigides, qu'Est-ce qu'on se sent bien lorsqu'on s'en débarrasse!

Une fois, je n'avais rien pour réparer, un gars à VTT m'a refilé une rustine, on l'a collée rapidement et j'ai pu rentrer, ça m'a fait bien plaisir! Non , d'habitude je change la chambre, quand j'arrive, au bord de la route, et une fois rentré, je rèpare et la garde dans la sacoche de selle. En ce moment la chambre de mon conti 4000s2 a déjà 3 rustines et je dois regonfler souvent.

Bonsoir, je viens de regarder sur Chain, effectivement on ne trouve que du black et du Trans (brun?).

Bonsoir, comme l'auteur du post, je constate que mon maillot uno S5 noir de 3 ans, a passablement déteint au niveau du dos, c'est vrai que chez moi le soleil tape généreusement , qu'on le lave après chaque sortie , donc bcp de cycles dans la machine à laver! Je n'ai remarqué ça que sur le noir, mon maillot Mangusta rouge reste impeccable (acheté au printemps). Par contre ils ne se détendent pas et plaquent toujours parfaitement, par rapport à d'autres marques comme Castelli par ex.

Aucune vexation de ma part, en changeant de médecin, on a essayé de diminuer les doses, mais rien à faire, le taux de"mauvais" cholestérol reste bcp trop élevé et un autre médicament s'avère bien plus efficace.

Ca n'a rien à voir avec l'âge, moi j'en utilise depuis cet âge-là, je ne suis pas obèse ni ne fais bombance, ni ne fume. Je viens de changer de statine, pour augmenter l'efficacité sans changer la dose (20mg/jour)et je n'ai ,pour l'instant , jamais eu de problèmes musculaires. Mais ce n'est pas le cas de tout le monde...

Bonsoir, j'ai ces pneus sur une roue avant shim 600, vieille de 9ans et bien molle, je n'ai encore jamais connu la crevaison, depuis plus de 5000kms, et je ne sais absolument pas s'ils sont usés, ne les ayant jamais démontés! Roues suffisantes pour les cyclos, sans être de grands sportifs. Aucun avis négatif, ni positif d'ailleurs, des roule toujours, comme les Maxxis Detonator, pas chers et endurants! Je ne roule pas l'hiver avec ça, mais rien n'empêche de le faire.

Bonsoir, je viens d'acheter une specialized phénom (expert avec rails titane), qui ressemble un peu à l'aliante, chez spe, ils préconise le montage 1/3 -1/3-1/3, le niveau se pose théoriquement sur le tiers médian! Ce que j'ai essayé de faire, eh bien en roulant, l'avant s'est relevé un chouïa, donc on pourrait dire que son propre postérieur oriente la selle comme elle lui convient le mieux. Ce que je trouve difficile avec ce type de selle, c'est de trouver le bon recul, donc savoir oû s trouve réellement ce fameux creux...

Essayé des semelles Bontrager à plus forte densité, rien à faire mon pied droit me fait trop souffrir, après l'effort en descendant du vélo, je ne peux plus marcher et ne pourrai pas dormir cette nuit! C'est grave Docteur?

Ce matin montée à Anzère, cher à Guy Roux, temps splendide, pas trop chaud, mais cet après-midi on a atteint les 30°c, un peu trop pour les balades, même à pied et au même endroit...

Viège sans s, s'il vous plaît! Et si vous circulez dans le Haut-Valais vous ne le trouverez jamais, y a qu'à demander à Sepp Blatter! On passe juste devant son école à...Visp! Pourquoi monter à Zermatt, vous allez être dérangé ou vous dérangerez les piétons(cf un post sur forum général), une petite variante à Täsch, la montée sur Ottavan, c'est pas le Canada et ça grimpe sévère, mais sur le bitume, jusqu'à 2000 et des poussières...

Pov Belges, 25°c en Valais aujourd'hui et grand soleil, vivement jeudi pour une sortie en montagne...

Oh quelle horreur, le pied colle au fond et après la godasse pue la transpiration! Je viens d'essayer de nouvelles semelles internes de bontrager, une rouge pour forte densité et une bleue pour densité moyenne, c'est à dire plus ferme que la semelle d'origine ( pour diminuer la cambrure? je suppose); pour le moment aucun résultat, mais attendons, il faut peut-être un temps de réadaptation. Il me semble que mon problème n'a rien à voir avec le retour veineux, peut-être pédale-je trop avec la pointe des pieds, question de hauteur de selle?

Il semble que le colmatage marche une fois; comme dit ci-dessus on sent une fuite d'air puis ça s'arrête. Mais une fois rentré chez soi, il faut ou faudrait, démonter, puis mettre une rustine et recommencer tout le processus, produit préventif et compresseur pour certaines roues (les dt notamment). Si l'on repart sans faire ça, on risque de crever rapidement et alors là, il faut mettre la chambre, c'est ce qui m'est arrivé et croyez -moi le pneu s'est rapidement vidé de son air, encore plus vite qu'avec une chambre!

Super temps pour le vélo. ciel presque totalement dégagé, seuls quelques cumulus bourgeonnent ça et là. Je suis monté à Eison, en passant par Trogne (si si il faut avoir de la tronche pour passer par là!), pour voir passer nos demi-frères Vttistes, lors du Grand Raid Verbier-Grimentz, superbe météo pour eux, malgré l'effort et la fatigue ils ont d.û prendre bcp de plaisir, dans un décor magnifique.

Bonjour, le dérailleur est un 6700 début 2014, la chaîne est une ultégra (je ne sais pas laquelle, vu qu'il existe le 6700 en 10 vit, Est-ce que shimano fabriquerait encore du 6600?), la cassette une 105 (+ou - 3000kms), les manettes des 6600, mon vélociste (qui n'est pas un jeunet sans expérience) a déjà tout réglé ça 3X, mis une transmission Dura Ace et n'a pas constaté de patte pliée. Je suis sorti ce matin et la transition 16-17 et parfois 17-16 ne fonctionne qu'une fois sur 3. Je constate aussi un cliquetis un chouia plus prononcé sur 34-21-23 (les grands pignons en acier ne s'usent pas tellement en principe...). Mon bouclard m'a proposé soit de changer la cassette, soit les manettes et même le dérailleur arrière! Comme j'ai 2 vélos, je ne serais pas pressé de faire tout ça, mais la chaîne de mon 2ème a dépassé les 3600kms...

Bonsoir, je crois que je dois me tromper, à propos du nombre de kils de ma cassette, elle doit en avoir 3000, donc on peut dire qu'elle est usagée, peut-on imaginer que dans quelques centaines de kils, elle fonctionnera normalement? Il me semble aussi que la manette droite du shimano 6600 est nettement moins précise que celle du 6800, et je l'utilise depuis 2006, pourrait-elle être responsable de ces mauvaises montées ou descentes de pignons?

Bonsoir, je viens de faire mettre une chaîne neuve sur mon 10vit, la cassette doit avoir 1500kms, mais le passage sur les pignons les plus utilisés (16-17) est vraiment mauvais, sans qu'elle saute sur ces dents, que doit-je en déduire, sachant que les réglages ne peuvent pas être améliorés?

Bonsoir, à propos de la ksyrium elite, Est-ce que ce modèle va remplacer le WTS? Elle prend du poids dans cette histoire; et comme il me manque la roue avant, vais-je pouvoir trouver l'"ancien modèle" et en pneu de 23, car le 25 très peu pour moi?

Bonsoir, voilà mon sujet de prédilection, on peut avoir un vélo hyper léger mais qu'on a de la peine à emmener notamment en montagne parce que la cassette ne convient pas, c'est à dire qu'elle ne comporte pas tous les pignons qui nous conviennent. Il faut donc se connaître et les connaître et les "aligner" tous sur une cassette idéale. On peut faire ça avec TA ,Miche ou autre et ça sera de l'à peu prés...Pour ma part, la cassette idéale n'existant pas (12-28, voire 13-28 ), j'en ai mélangé 2 ,11-28 et 12-25 ultégra et ça marche super bien...pour moi!

Merci à tous les deux, je viens de faire ma première sortie avec cette selle, j'étais très dubitatif, car très sensible aux blessures périnéales et lorsque j'avais changé de selle précédemment (selle italia SLR à la place de Prolink de la même marque), je m'étais maudit car la différence de mollesse est extrême entre les deux. Eh bien cette fois, aucune gêne, la selle n'entre pas en contact avec ma blessure et j'ai pu grimper jusqu'à 1900m ce matin avant la fournaise! Pourvu que ça dure! En fait les selles bien rembourrées de gel (flow) peuvent traumatiser encore plus que les maigrelettes. J'ai choisi la largeur avec le système Specialized, chez Veloland, 143mm, donc 12mm de plus que la SLR et plus du tout la même forme , ni revêtement. Ne demeure que l'ouverture périnéale et un sillon qui va jusqu'au bout du bec. A réessayer, hors canicule!