Pierre-Yves DESSIMOZ

Mon vélociste avait pris des mesures suite à un accident ( fracture vertébrale), le cadre était finalement trop court, je n’ai pas eu de sensations fantastiques, par rapport au BMC GF qui a suivi ( quelques modifications de matériel toute fois et de position)! Et je me retrouve un peu dubitatif avec le nouveau RM qui est lui plus long!

Et pourquoi donc, l’acier et le titane n’est ce pas un peu suranné? J’avais un sur mesure , tubes carbone ronds et raccords alu, fait en Italie, je pense qu’on peut faire bcp mieux désormais! Surtout prendre des mesures correctes et précises… une autre paire de manches!

Peut-être les vélos au delà des 10000€? Ma passion pour la petite reine n’a jamais atteint un tel montant! Cela me fait penser aux vins de l’hexagone, très quelconques à prix modéré ( en aucun cas supérieur à ceux de mon pays) mais s’il faut débourser 1000€ pour goûter au nectar des dieux…

Je n’arrive pas à me rappeler ce que je mettais comme caa il y a 30 ans, mais j’avais aussi explosé un pneu arrière ds une descente à force de freiner et aussi vu exploser une caa en plein soleil, bruit fantastique!

Il y a dix ans une voiture m’a coupé la route, je pensais aussi que le vélo (1 an) était fichu, mais les assurances en ont décidé autrement, les roues de m…. Pliées, chouette, le cadre avec de légères éraflures est demeuré le même! On a simplement changé les pedales et la selle ( n’était pas terrible de toute façon), il roule tjrs! Effectivement le casque fissuré doit être changé, les cuissards déchirés aussi. Il semble que l’on répare plutôt qu’on ne change! Comme il s’agit d’une occase, retrouver à l’identique, pas facile!!

Béquilles et visite médicale, le temps je m’en fous un peu, mais effectivement 18 degrés prévus cet AM, même ciel couvert!

Es tu sûr de ton dessin? Perso je suis monté jusqu’à Buitonnaz, et sa rampe terrible, je suis tombé la première fois, puis ça a passé avec l’élan! J’ai essayé de continuer, mais me suis planté ds le « virage » suivant! Depuis Ovronnaz - Randonne, il y a un passage Gravel, avec mes petits pneus de 20 ou 23, 42-26 oú 39-26, ce n’etait pas raisonnable!

Sur un vélo de 8,5kg c’est pas la caa qui change grand chose, en revanche quand elle crève, il faut bien réparer , mais promis si je trouve une TPU, j’essaie l’an prochain!

Pourquoi latex? La TPU ne fait elle plus fureur? Longtemps que je n’en ai pas mis , qu’est ce que vous avez tous contre le butyle?

C’est carrément un train non? On peut monter à VTT?

Faux pour la grosse Scheidegg, d’ailleurs je l’ai faite et suis totalement incapable de grimper du 30%! Une montée satanique aussi , et Alex Moos , ancien pro, en parlait : Chiboz au dessus de Fully qui mène à Ovronnaz, je l’ai faite ds la descente et Blair pas lâché les freins!!!

Salut, bizarre le relevé des dénivelés, dès le départ on se trouve face à un mur de 30% ( 38 sur le panneau), si tu arrives à grimper ça, tu fais partie des surhommes!!! On se trouve à l’ouest de la rivière ( Lizerne), la photo de gauche ne correspond pas ,je l’avais grimpée ds ma jeunesse ( moyeu cassé), pourcentage moindres!!

Non pas du tout elle est très conciliante, j'ai moins envie de souffrir, mais une fois mon pied réparé, j'espère bien repartir avec lui, nouvelle selle peut-être, changement de position, je dis ça...je dis rien! En tout cas si je devais me faire faucher encore une fois comme Nicolas, j'y réfléchirais à deux fois... ...

Ah mon pauvre, je te souhaite bonne chance avec les assurances, perso fauché par un chauffeur professionnel, le siècle dernier, j’avais touché qqch seulement une année après !!! T’as encore envie de remonter sur un vélo? Bon rétablissement, je compatis.

Tu devrais y arriver facilement aux 10000, je l’ai fait pdt 6 ou 7 ans, quand on est seul, on peut y consacrer tout son temps, depuis cette année ma vie a changé…

Un village appelé Ardon, bien avant Sion, on monte ds les vignes et on peut joindre Derborence en Vtt par la suite! J’y monte à pied… pas maintenant car j’ai une grosse « poupée « à la place du pied droit😀

Petits joueurs, Valais central, montée d'Isiere , le panneau de départ donne toute suite le tournis 38%, et la montée dure bien plus qu'un km, mais évidemment personne, sauf peut-être des tarés en VTTAE ne vont s'y aventurer! Perso mon max faisable est 17% sur un petit km, mais je n'en ai plus du tout l'envie, dans ma jeunesse, j'étais descendu dans un reck pareil et j'avais cassé l'axe de ma roue arrière à force de freiner, je n'étais pas loin de chez moi.

Enfin pu dormir après 4 nuits presque blanches! Il fait encore grand beau , alors que le temps va se gâter ds la région lémanique! Chez nous on profite encore bien des menus de chasse, bonne ap!

Il faut arrêter de déconner, avec les roues que les fabricants nous offrent, pour essayer de contenir un tant soit peu le prix des machines, on se fait tous c…r avec ces enclumes, les gros comme les maigres! Il faut au moins gagner 500 gr pour se sentir plus à l’aise, il n’y a donc que les roues carbone qui le permettent! Après on va chipoter pour deux cents grammes, on ne gagnera plus rien! Pour le moment notre ami M semble en forme, mais le déclin peut arriver tout soudain et les roues de 1200 gr ne serviront plus à rien!

Je ne parle pas du support que l’on fixe à la potence, mais du dos du GPS comme l’a montré ta photo.

Salut, le système de fixation des Garmin paraît plus solide, comme dit ci- dessus, la dragonne permet de l’amarrer à la potence. Sur mon 520+ ce sont les boutons qui ont lâché, pas pu réparer, sur le 540 ils semblent un peu plus consistants , la batterie a plus d’autonomie aussi, réel progrès

Les dt sont bruyantes, quand on les bourre bien de graisse, le bruit s’étouffe, mais cela ne dure pas, elle se liquéfie! Les shimano sont assez silencieuses, j’aimais bien le bruit de mes vieilles campa!

Avec le système à ratchet elles ne peuvent être que bruyantes, j’avais des dt swisscom tricot, un jour en forçant un peu sur les pédales, les dents du rat cher ont lâché , je pédalais ds le vide!

Prix contenu, elles ressemblent à mes ultegra C36, même poids, j’avoue que je n’ai pas trop senti le gain en perf, peut-être sur les longs bouts plats de la plaine du Rhône, Mais pas en ascension par rapport aux Zonda oú shimano Rs 700 ( jante alu- carbone, étroites et chaussées de23)! Mon vélo est encore en stade rodage, j’espère repartir de plus belle dès janvier!

Oui tout à fait, j’en connais qui n’apprécient pas leur monture et font exprès de la laisser en évidence et espèrent que leur assurance leur en offrira un nouveau! On a déjà piqué le mien, mais ds la famille, le détective en chef l’a récupéré, in extremis!