Pierre-Yves DESSIMOZ

Tout à fait Thierry, il faut aussi penser pneus, sur mon BMC j'ai ôté des shim RS 11 avec de gros pneus de 28, pour des ksyrium en 23, 400grs ou peut-être davantage, de différence, le vélo est devenu bcp plus sportif et plus facile en montée.

Bonjour, si les ksyrium sont actuelles, pas besoin de les changer, elles pèsent 1520grs, pour gagner quelques grammes, cela n'en vaut pas la peine, je les trouve super, peu de différences avec mes dt swiss tricon, ni en poids, ni en réactivité (je sais même pas ce que ça veut dire...), les rayons des Mavic sont peut-être plus costauds que les dt. Ne pas oublier l'importance des jambes! C'est clair qu'entre une elite et une aksium, on doit sûrement sentir une différence...

Salut, j'ai pas vu de flèche pour le montage et il me semble que j'ai mis le chevron dans l'autre sens, oû se situe-t'elle ?

C'est vrai que les conti en 23 sont déjà assez larges, alors prëndre les 25...En comparaison les Mavic Yksion Prolink, paraissent si fins, il me semble après une première crevaison, qu'ils ne dureront pas longtemps, mais je les trouve agréables, genre véloflex?

Bonsoir, à propos de col, les nouveaux Assos (cento je crois) ont un col particulièrement haut, j'en ai essayé un en L , eux aussi ils taillent très petit, mais je ne l'ai pas trouvé terrible, de même que les nouveaux Mille, tjrs en noirs! J'ai préféré prendre un Mangusta , avec le plus beau des rouges (normal c'est le rouge suisse,,,), chez nous ils sont moins chers que sur le*** à cause du change.

Il n'y a aucune pièce à rajouter, je le croyais aussi, mon vélociste à seulement serré une vis quelque part, mais après il faut un peu desserrer les étriers.

Bonsoir, je n'avais contrôlé la pression qu'avec le pouce, rien ne vaut un mano, à noter, pour info, que les pneus Mavic Yksion sont vraiment très (trop?) faciles à monter, je n'en croyais pas mes doigts! Rien à voir avec les Michelin PRO 4 ou les conti 4000!

Pas trop mal , cet après-midi, du soleil au début et se couvrant vers le soir, comme annoncé partout, pas de lézard. Du vent certes , pour le retour vers Sion, mais j'ai roulé de concert avec un cyclo, sans mettre trop petit, on a fait du 30 de moyenne et en se relayant bien, c'est ça le vélo!

Bonjour, puisqu'on parle de chambre...à air ,pas à coucher! Savez-vous qui fabrique les chambres pour les roues Mavic, butyl ou latex? Je viens de crever avec les Yksion( arrière), deux petites fentes parallèles, pas le moindre corps étranger dans le pneu, était il-sous gonflé?

Bonjour, à chacun sa manière de vivre, si vous travaillez tous les jours jusqu'à 17h, il vous est possible de sortir à cette heure -là, mais si vous vous réservez un jour de congé en dehors du WE, vous avez tout loisir de rouler 3-4-5 h ou plus à ce moment-là. en plus parfois du samedi et du dimanche! Plus, ça tourne à l'obsession! Et faire toujours les mêmes parcours, ça lasse...vous avez certainement plus de choix, votre pays est grand, ouvert , dans les régions sans montagnes.

Oui Derborence, en été à 20h, magique...

Bonsoir, je suppose que le GF01 supporte les pavés, puisqu'il a été conçu pour ça, mais le GF02 n'est pas construit avec le même carbone, tout est une question de marketing, la mode est au carbone, même s'il est rigide comme un bout de bois! Je ne veux pas dire que le GF02 est inconfortable, mais que sur des mauvais revêtements, on ne sentira pas la différence avec d'autres modèles du même niveau! J'ai changé les roues et les pneus, il a été complètement transformé, je me suis senti pousser des ailes, reste plus qu'à changer de cassette (11-32 c'est pas vraiment mon truc, je fais avec). Je regrette juste le cintre d'origine qui a l'air pas mal, mais seulement en taille 42!

Bonsoir, normal que la géométrie ne peut convenir à tout le monde, moi c'est l'inverse, dans les autres marques, aucun modèle ne me convient!

N'en déplaise à messieurs Garreau and co, le matin est le moment propice...pour aller rouler bien sûr¨! Même ce matin en Valais, il était possible de pédaler, 16°c, finalement il n'a pas plu et y avait du soleil! Une fois passé la mi-journée et ce malgré l'heure d'été, il fallait rentrer, le vent soufflait violemment, tous les AM se ressemblent ce printemps. Pas question, pour moi de sortir après le travail, même si je n'ai pas fait grand chose , le soleil couchant me fout le bourdon et pour 1h de balade , je trouve que ça n'en vaut plus la peine!

Lundi entier sous la pluie, l'horaire d'été en plus, pas bcp dormi cette nuit! Heureusement Pâques est bientôt là, il faut bien souffrir. le temps de la Passion...

Le Granfondo GF02 est en carbone maintenant, la version alu a des freins à disque, j'ai le 1er et j'avais l'ancienne version alu avec freins classiques. c'est entre ces deux modèles -là qu'on peut hésiter! L'ancien en alu était moins lourd que la version actuelle en carbone, je les trouve tout autant rigides l'un que l'autre, et je ne m'aventurerais pas sur des pavés avec eux, niveau confort, on repassera. A réserver pour des parcours vallonnés, mais peut-être pas de grandes montées? Idem pour le Domane?

En été c'est ok! Mais maintenant non, il fait trop froid le matin et y a bcp trop de vent l'AM, je sais , je râle...

Juste! A 10h il faisait grand beau en Valais, sans un pet de vent. Occupé à autre chose, j'ai attendu 12h30 pour sortir! Mauvaise idée, le vent a redoublé d'intensité dans la plaine du Rhône, 25 kils dans le nez, et je ne parle même pas du soleil, il y a un bon moment qu'il a disparu! Je pense que pour nous les balades , l'après-midi, c'est une histoire de masochisme, adieu le plaisir, place à la besogne! Ah autre chose, demain, heure d'été oblige, la matinée sera courte et pluvieuse, fallait rouler ce matin!

Franchement, le serrage je n'y crois pas, j'ai la même paire depuis 5 ou 6 ans, toujours serrée de la même manière, et la nouvelle en carbone avec semelle thermo formable (pas concluant) un peu plus étroite quand même, mais je n'ai jamais trouvé des souliers de ville qui m'aillent aussi bien que les souliers de vélo (shimano en particulier, et bontrager pour les carbones). Retour veineux? Reste à le prouver, je n'ai pas pensé à le demander à mon toubib, qui ne doit pas être un "cyclo spécialiste"

Il n'y a pas que le bb30, les FSA standard ne durent pas longtemps, je me souviens que sur mon Gossamer, le vélociste m'avait changé les roulements, puis lorsqu'il a monté les nouveaux, un jeu persistait, c'est pourquoi il les a remplacés par du shimano ultégra que je n'ai plus jamais changé!

Et pourquoi pas les célèbres Mavic KSYRIUM Elite, que j'utilise sur mon deuxième vélo, qui n'est pas un mulet.

Bonsoir, les échauffements ont commencé avec des souliers à semelle externe fibre de verre et nylon, et ça empire avec des semelles carbone, c'est pourquoi j'alterne les deux, comme les vélos d'ailleurs (un pour la montagne et l'autre pour le plat et le vallonné). Aucune amélioration depuis une année, mais on survit avec ça! Je n'ose plus tenter de longues distances!

Bonsoir, ces temps-ci, sans hésiter : corsaire avec chaussettes jusque sous le genou, que l'on peut descendre s'il fait un peut plus chaud, sous-vêtement manche courte et carrément veste pour température de 6 à 12 °c comme Ij Habu d'Assos ou s'il se réchauffe un peu plus Assos Mille à longues manches (en voie de disparition).

Tant qu'on aura pas dépassé la semaine sainte, on va devoir se coltiner ce genre de temps, bcp de vent l'aprés-midi, 6°C à 1200m brrr! Pas une partie de plaisir la descente, et dès qu'on retrouve la plaine ça souffle! Mais ce vélo qu'est-ce qu'on l'aime quand même., aujourd'hui pas loin de 1000m de DV pour fin mars. Ne manquent plus que les rayons de soleil, qui nous feraient un bien fou!

Faux, il s'agit de son "successeur", comme on dit chez Assos, le chamois est le même, juste ce golden gate, assez ridiculement nommé, qui n'impacte en rien sur le confort...