Pierre-Yves DESSIMOZ

Quelques averses éparses, qu'on disait, tu parles Charles! Ah les beaux weekends ensoleillés!

Bonjour, la montagne y a que ça de vrai! C'est aussi beau que les (ou mes) Alpes, ces deux routes se terminent -elles en cul de sac, ce qui expliquerait la mauvaise qualité du revêtement?

Bonjour, sur le 105 10 vit, il vaudrait mieux une grande chape (dérailleur5701 je crois) pour une cassette SLX 11-32, c'est ce que j'avais sur mon BMC GF02 alu, en 2013 il n'existait pas de cassette 11-32 pour la route en 10vit. Maintenant sur le 11vit, peut-on dire que la chape est "moyenne", il y a SS et GS, en tout cas pour l'ultegra, ce que j'ai maintenant!

Bof, quand on l'amène pour un service, le nettoyage est tjrs compris, mais c'est vrai que je ne roule pas tellement dans la boue...pour le dentiste, ça vaut mieux quand y a plus de crasse, on voit mieux!

Bonjour, ces pneus (en 23) sont déjà tellement fins et faciles à crever( et remonter) que je ne tenterais pas de les inverser, il faut bien les gonfler, même à l'avant 7 bars, car la crevaison par talonnage est vite arrivée, c'est même leur problème n°1. A monter sur jantes anciennes, des mavic de 2014, sinon il faudra du 25.

Je viens de rentrer d'une petite balade et uen grosse averse se met à tomber, il suffit de peu de temps pour se retrouver complètement rincé! Bon cet après- midi , on va s'énerver , on sera les seuls parce que l'équipe "Suisse", elle ,a tendance à endormir tout le monde!

Chez moi on entend les grillons, d'ailleurs je viens d'en croiser un gros sur une petite route d'alpage, donc y en a à 500 comme à 1500m, pour les cigales ça va pas tarder, elles aiment la grosse chaleur et n'ont pas été gâtées jusqu'à maintenant.

Trop tôt pour sortir une bio, on devrait réserver ça aux ténors accomplis et ayant achevé leur carrière, sans aucune antipathie, ni méfiance à l'égard du coureur et individu, bien au contraire! Je suis fan du britannique, à chacun son idole, il y a les pro Contador, Nibali ou Pinot; on a touché le fond et l'extrême avec Armstrong et dire qu'il a ou avait ses détracteurs!

Même temps dans le Valais central, on souffre déjà, faut dire que la transition est rude, pas de vent évidemment! Faudra se lever tôt demain, pour aller taquiner les 1700 de mes alpages et grosse sieste à l'ombre pour l'après-midi!

Quand il pleut ok, mais par grand soleil, mieux vaut les garder son nez! Pour 80 euros on n'a que du second choix et surtout pas léger.

C'est vrai que Lopez roule pour Astana...Atienza ancien coureur pro hispanp-suisse, a déclaré sur l'antenne de la RTS, que l'altitude du CLM, à 1500m a joué un rôle, car les Colombiens ont l'habitude de faire des chronos à 2000m et plus. Cancellara n'est plus ce qu'il était, d'autre part quand Contador le bat sur un CLM du TDF personne ne dit rien...

Ce matin je suis monté de nouveau à 1800, et me suis retrouvé dans une course cycliste, j'en ai dépassé quelques uns, ils effectuaient une petite boucle au dessus de Montana, mais rien à voir avec mon parcours plus de 1400m de DV, et que des petites routes sans circulation, dont une méchante côte belge (Corin, pour ceux qui connaissent le Valais). J'ai terminé sur les rotules et ai utilisé le 34/28 pour la première fois cette année, quand je dois faire ça, c'est qu'il y a un problème quelque part...En rentrant sur Sion, le vent soufflait assez fort, annonçant un après-midi d'averses, que j'attends tjrs!

Il me semble qu'il est décédé? Sûrement un émule, facile c'est comme les pères Noèl y en a à tous les coins de rue...

Keldermann lâché, les pov gars vont se coltiner la neige au pied du glacier..on aurait dû rester en Suisse, c'est débile, pourquoi on ne fait pas cette ascension au tour d'Autriche? Sûrement parce qu'il y aura moins d'audience !

Ca va si la distance est courte et en plaine, pour la Furka et le Gothard on attendre des jours meilleurs!

Bonsoir, je viens de ressortir une vieille carte du Sopra Ceneri, carte rouge d'état major au 1:100000, j'ai vu qu'on peut y monter par 3 routes , dès 865m après Rodi, la route descend brusquement et fait 2 lacets, à Osco altitude 1157m on croise une route qui monte depuis Polmengo .Cari se trouve à 1622m et est une toute petite station de ski, en Valais même les Marécottes doit être plus grande, ce qui est drôle c'est qu'en redescendant on croise un autre bled ,Molare (molaire) sous le Pizzo Molare (pic molaire?) et on arrive à Faido 711m ,3ème route, empruntée hier. Ca donne donne envie de retourner dans le coin, une de mes dernières visites était le val Maggia et le col du Naret à 2300m environ.

Temps épouvantable même au pays du soleil, il fait encore plus moche dans ma TV, où ces pov cyclistes se tapent toutes ces ascensions sous la pluie, quel courage! Ca commence à faire franchement chier , surtout pdt les jours de congé ou ne peut pas rouelr!

Non il s'agit du col du Klausen à un peu moins de 2000, puis une petite montée de 8kms au dessus du point de départ! Demain il y aura la montée sur Sölden en Autriche, où Pinot avait gagné.

Bof, on met directement une 12-28, on va quand même pas se faire c....à démonter remonter sempiternellement des cassettes, je parle de 11 ou 12-25, et pas de 11-36, ça c'est pour papy moulinot (un commentateur de la TSR avait affublé Armstrong de ce surnom..), ceux qui arrivent à rouler avec ça, tant mieux pour eux!

Bonsoir, certains postérieurs supportent des selles creuses genre Aliante, Secialized phenom que je connais, le problème de ces selles c'est cette partie arrière montante (si on les met comme décrit plus haut, les 2/3 antérieurs à l'horizontal), si un ischion frotte là-dessus et fait mal, c'est fini, à la poubelle la selle! Les selles plates, genre SLR italia, fizik arione (mais ces deux sont bien différentes l'une de l'autre) n'ont pas cette arête sur le bord latéral postérieur et ne blesseront pas là, mais peut-être au périnée (mais si l'on roule depuis longtemps, la peau se tanne et résiste mieux). Il me semble qu'avec l'âge, on peut difficilement passer de l'une à l'autre, soit on aime bouger et il faut une plate soit on arrive à se caler et on préfère une creuse...Je ne parlerais pas de la largeur, n'étant pas si sûr que cela résolve tous les problèmes.

Ce qui est emmerdant avec ce temps, c'est qu'il pleut plus souvent le matin, quand on aime rouler, un peu de soleil l'après-midi, mais bcp de vent et quelques fois il y fait trop lourd, pas aujourd'hui cependant, ça dépasse pas les 20.

Tout juste, s'il pleut en juillet comme aujourd'hui, pas la peine de faire des pronostics, restera t'il encore des routes pour pratiquer le cyclisme...

Il faut laisser ça aux vélos électriques, vue la vitesse à laquelle ils roulent, vaut mieux être bien équipé pour pouvoir s'arrêter sans se casser la gueule!

Je vois qu'on a tous plus ou moins les mêmes problèmes, est-ce dû aux boissons énergétiques ou aux sodas, avec ac citrique et autres, bien que ces acides là soient bien moins forts que notre acide chlorhydrique gastrique? Le stress, l'angoisse, la chaleur, la règle des 3 F, fight, fright et flight peuvent aussi être responsables de ça. Pour les alccoliques attention aux varices oesophagiennes! J'ai aussi utilisé l'omé et panthoprazole, mais pour un laps de temps court, ce sont des inhibiteurs de la pompe à protons, donc si l'on a moins d'acide gastrique, la digestion sera sans doute plus difficile. L'avis du médecin-cycliste du forum est demandé.

Mèfiance quand même avec les fontaines, je me souviens d'il y a plus de vingt ans, on s'était arrêté à Villars St Pancrace aprés Briançon , et l'Izoard, on avait choppé une chiasse terrible en montant ,en voiture , le col du Montgenèvre, puis bu un thé noir au Mont-Cenis! Avec la chaleur et l'effort, une eau froide peut être rédhibitoire, au niveau gastro-intestinal!