Pierre-Yves DESSIMOZ

La chape moyenne n'est pas vilaine du tout, je mets une 12-28, 11-32, et si je deviens impotent il me faudra peut-être le 34, sans changer de dérailleur et sans souci...

Ta première assertion me fait douter fortement, si t'avais vu la vis que je me suis prise l'an dernier, crucifixion du pneu, de la chambre et traversée de la jante ksyrium elite, le préventif aurait été inutile, puisque la jante avait perdu de son étanchéité! On crève surtout quand les pneus sont usés, donc il faut les changer à temps! L'an passé j'ai bousillé aussi une roue avant ksyrium elite, parce que le pneu usé est passé dans un trou et la jante a morflé, pas pu réparer, rien ne tenait, j'ai fait quelques km sur la jante, avant qu'on vienne me chercher! Le tubeless, quand il a crevé une fois, il faut mettre une rustine à l'intérieur et ça je ne le savais pas quand j'ai voulu en essayer un, la sortie après la 1ère crevaison m'a obligé à mettre une chambre, encore heureux que j'en avais une!

Bref tu mets une chambre, épicétou et tu gonfles, lorsque tu seras au bord de la route , ton compresseur va t'encombrer!

Toujours rien en plaine en Valais, pays du ski par excellence, hier j'ai pu casé une sortie de 70 bornes, j'étais trop habillé, ma bonka bien mouillée de l'intérieur, on annonce des 7°c pour la semaine prochaine, le changement de tenue s'impose...

Salut, moi le VTT je n'en veux pas, trop risqué pour mon dos, deux vertèbres abîmées et un disque foutu, plus une hernie , n'en jetez plus! Mon BMC granfondo, qui n'est plus fabriqué, remplacé par des Roadmachine qui semblent bien rigides (et en plus à disques), me comble totalement grâce à sa géométrie (les femmes l'apprécient aussi), le confort vient de là à mon avis. Je n'oserais jamais baisser la potence à 0, les douleurs à la nuque se feraient trop sentir, peut-être cela arrangerait-il mes lombaires, qui sait? Mais rien n'est moins sûr. Envisagés les trek Domane resteront une éventualité, on ne m'a toujours pas bien précisé la différence entre SL et SLR, à part celle du prix!

Autres temps, ages différents, en 90-92 on avait tous du 42, les cyclo comme les pros. Le GALIBIER, l'Izoard et l'Alpe, je les montais en 42-26 comme plus petit, mais sans les faire le même jour bien sûr. Une fois, mon frère peinait à finir le NUFENEN, car il n'avait qu'un 42-24, je lui avais refilé ma roue en 26 et donc fini en 24. Quand je faisais des cyclosportives de 95 à 99, j'étais passé au 53-39, 13-28, avec ça les 4 cols de la Pascal Richard (150km) ont très bien passé, en plus je n'avais jamais fait une telle distance de ma vie! Je ne sais pas si je pourrais le refaire avec 34-28 ou 32.

C'est un vieux modèle, d'avant 2005, si tu dis que le 28 passe, ok!

il doit changer de dérailleur, car celui-là n'accepte pas le 28, mon vélociste m'avait mis une grande chape il y a 13 ans avec ce modèle. Puis lorsque le 6700 est sorti, la petite chape l'accepte , c'est ce que j'ai sur mon mulet, mais j'ai remis une 12-25, sic! Pour le 12-28 il doit choisir du tiagra...ça améliorera ses performances!

Quand il fait un temps comme ça, fais des mots croisés, d'ailleurs ta 3ème photo m'inspire pour un mot de 5 lettres " ronde à table", après visionnement, ça coule de source! Bien beau d'habiter à la montagne, on ne peut jamais exclure une situation comme celle-là. Chez moi on voit peu de neige, à 600m ça commence, mais il ne doit pas y avoir de grosses couches, car les températures de 6-7°c ne sont pas propices...mais pro-pisse!

25km pour descendre de 200m, elles sont longues ces vallées, rien que l'aller retour t'as déjà fait 50 bornes, donc c'est ton minimum par sortie?

A quelle altitude habites- tu et quel est le point le plus bas dans ce coin? Après les chutes de neige, je trouve que les routes sont dangereuses, car celle-ci fond et gèle, même si on l'a bien déblayée, je ne m'aventure jamais en montagne à cette période!

bonsoir, on voit que sur les gravels actuels, au niveau cintre on n'a rien inventé de nouveau! La tige de selle pouvait se mettre dans l'autre sens , je suppose? L'angle de tube de direction est vraiment fermé, ça manquait pas de stabilité? C'est de la que vient l'expression "pousser une brouette"?

Bon retour de ces Pirelli que je trouve mieux que les gd prix 4000 s2, ces derniers n'ont pas résisté à un passage gravel, d'habitude ils deviennent plats sur le dessus, cette fois les silex ont entaillé le caoutchouc! 2800 km pour les Pirelli, toujours bien ronds, jamais crevé tout comme les MICHELIN power endurance, meilleurs que les pro 4. Je ne suis pas près d'essayer les 5000, car j'ai encore deux 4000 neufs en réserve!

Jour blanc? Pas la peine de gonfler les pneus, nettoyer la chaîne qui a bien morflé lors de ma dernière sortie, shopping cuissard long...si l'on en trouve encore! En avant pour février , ça devrait s'améliorer, non?

578 déjà mis 8x ma veste d'hiver et cuissards longs, demain 4°c, ciel couvert, vais-je franchir les 600 comme l'an passé? On a bien le temps, 10000 en novembre, pas fait grand -chose après.

il neigeait , un peu ce matin, sur l'autoroute Sion-Martigny, pas de quoi fouetter un chat...pour poursuivre sur la même voie! Puis tout s'est dégagé et grand ciel bleu, juste de quoi geler les r routes, surtout au coude du Rhône, car chez moi aucune neige ne reste sur le bitume. Déjà 2 mois d'hiver, c'est bien long...

prends des shimano, elles sont toujours en 15c, dura ace ou moins chère les RS 700! Franchement quel réel intérêt de fabriquer plus large, ce sera plus lourd!

Chez moi ils ne se sont pas posés de question, rachat d' Athleticum et hop on débarque, alors que Véloland s'y trouve déjà à 2 pas! Celui qui grimace c'est mon vélociste 4 km plus loin, mais je ne suis pas prêt à acheter un van rysel, ni chez véloland non plus, essayé deux cuissards d4, mais tellement bons marché, que je n'en ai pris aucun! Un vrai foutoir ce magasin...

Je t'ai dépassé, j'arrive à 578, pour moi et janvier c'est pas mal, sauf l'an passé 671, mais le temps était exceptionnel, j'ai toujours moins roulé pdt cette période, mais comme Michel Serres j'habite dans un massif montagneux, sans vivre toute fois à la montagne, et aujourd'hui en descendant la vallée, il y avait plus de plaque de neige que dans le haut! Me suis tapé une portion de cyclocross, bien boueuse et les roues tournaient moins bien après!

Désolé j'ai mis un r de trop, mais toi enlève ton s! Hier après midi du côté de MARTIGNY, j'y réfléchissais sur mon vélo et convenais de mon erreur! Pour nos amis Français, nous parlons de PORENTRUY, chef lieu de l'Ajoie, du canton du Jura. Faudra que j'y mette les roues un de ces quatre...

T'es pas tout seul, y a longtemps que j'ai rangé les skis, ce que j'aime le plus : monter à vélo en station au printemps, comme pour chasser les skieurs, ça étonne toujours!

je viens de voir dans la vitrine de mon vélociste n°2, un specialized ROUBAIX, freins à disques, pneus à "crampons" volumineux, entre le 30 et le 40, avec ça on franchit tous les névés!!! Mais s'agit-il encore d'un vélo "de course" ? Les 3/4 du temps ça sert à quoi?

5-6°c en Valais, grand beau, pas de vent, super pour le vélo, à part une petite plaque de glace sur une petite route au bord du Rhône que j'ai franchie les doigts dans le nez, tout est nickel, pourvu que ça dure...

508 pour ce mois de janvier, 3 jours de vélo consécutifs, aujourd'hui grand beau encore et franchement agréable, pas de vent, on ne claque pas des dents, sauf celles-là en bas! J'ai de la peine à croire à un changement de temps, neige ou autre, on peut rouler partout, les routes sont impeccables, même en ubac et on pourrait aller en montagne, on laisse ça pour le mois prochain!

73,5 pour moi c'est bien, d'après une EP il faudrait même 73, ce que j'ai sur mon sur mesure, mais les 73,5 de mon Granfondo avec une tige de recul de 18 max, le rendent plus confortable, que les 73 avec un déport 0, mais combien existe t'il de vélo en toute petite taille avec des angles pareils? Très peu, les cervelo, canyon endurace et…?