Pierre-Yves DESSIMOZ

Oublie les dents de sagesse! Si l'on prend la valeur Hinault-Genzling :90 X 0,885 = 79,65, donc 1cm trop haut, de plus cette mesure archaïque date un peu, histoire de hauteur de pédale (look) plus conséquente que nos shimano actuelles , il faudrait diminuer encore, mais de combien? Personnellement , pour 82 d'EJ, je mettais la selle à 72,5cm, mais après des blessures à la selle continuelles, je l'ai abaissée à 71. Si l'on a des problèmes de hanche ou autres, on doit réajuster cette valeur, jusqu'à ce qu'on se sente bien! ,

Juste une petite remarque, le Grossglockner culmine à 2500m , mais on peut aller plus haut jusqu'à 2800 environ, selon un de mes oncles, Autrichien, qui connaît bien l'endroit, natif de Graz vivant à Zurich depuis 50 ans. Ah ces Autrichiens, forts en gueule et en ski alpin!

Et les jantes à surface de freinage céramique, plus d'actualité, réussite ou flop?

On doit remplir mois après mois, va falloir de la discipline!

Bon finalement je suis sorti, il faisait trop beau, 6°c sauf dans les contrées reculées de mon canton natal (rive gauche du Rhône, peu exposée au soleil…), 70 km laborieux, tous plats, mais la caille farcie au foie gras, ça ne donne pas tellement...des ailes! A noter un nombre important de cyclos qui ont eu la même idée cet après-midi et déjà un qui a crevé, en VTT, faut pas faire de la route avec ces engins!

Sans hésitation, moyeux Dt swiss, système à rocher (ratchet system), je n'en connais pas de plus bruyant, c'est de l'horlogerie suisse, naturellement!

Salut et meilleurs vœux, je choisis le 10000 de base, car je n'ai pas de GPS, ça m'intéresserait bien de connaître mes DV, mais sans cette damnée machine, c'est trop complexe!

Bonne année à tous, ici grand beau, pas encore de vent, 6°c sur mon balcon, le capteur de ma "station météo" étant bien à l'abri, je doute un peu de cette valeur, mais après une sortie avec Médor, les oreilles n'ont pas frissonné donc, température acceptable pour le vélo, mais comme on mange un peu plus tard, je ne pourrai pas sortir la bécane, en ce moment le givre refroidit les ardeurs...

143mm , on devrait être nombreux sans-doute à utiliser cette largeur de selle, mais la théorie a du plomb dans l'aile, ma SLR de selle Italia, sans ouverture périnéale (alors qu'on les conseille) a toujours mesuré 130mm et elle me convient, par contre celle qui m'a massacré le nonosse , 145, forme moderne, fente pour ne pas anesthésier le zizi et cet arrière qui remonte, certains adorent, d'autres pas...

Je viens de monter la 11-32, cassette d'***, peu utilisée, ça passe nickel, mieux que ma 12-28, dont je constate l'usure du pignon 17, comme des piqûres et l'épaisseur générale moindre qu'une neuve, ce qui pourrait expliquer le passage 16-17 récalcitrant? Bon tout ça sur le pied d'atelier, reste plus qu'à essayer sur route!

Ah bon! Faudra que je déplie mon conti 4000 s2, qui est sous emballage depuis plusieurs mois, chez moi on ne crève pas souvent, et lorsque l'incident se produit, bien souvent il fallait le changer avant!

pour passer de 12-28 à 11-32 on doit rallonger ou pas?

Pour les 2 derniers intervenants : qu'est-ce que vous faites avec tous ces vélos? J'ai deux vieux acier et alu qui encombrent ma cave et deux carbone que j' utilise par alternance, mais tous différents, je n'en achèterai pas d'autres pour l'instant, je ne saurai où les mettre, d'ailleurs les frais occasionnés pour 2 ne m'incitent pas à en avoir 3!

bonjour, est-elle bien plate ou remonte t'elle sur l'arrière comme les fizik aliante? La seule fois où j'ai eu mal à un ischion, c'est en roulant avec ce genre de selle, si l'on bouge bcp d'avant en arrière, les fesses viennent buter contre ce "rebord", elles ne conviennent pas à tout le monde, comme les toutes plates aussi...

Temps splendide chez moi, je retire ce que j'ai dit ci-dessus, y en a qui doivent s'éclater sur les piste, beau toute la semaine, mais en principe plus de vélo jusqu'au 1!

60km cet AM, pour la der de der, grand soleil en Valais, entre 3 et 6 °c, normalement je n'ai pas froid avec ma veste Assos Ij BONKA, la plus chaude de la marque, mais quand on ne met pas un vrai sous-vêtement (odlo par ex), la sueur ne s'évacue pas et reste sur la peau, donc on géle tout du long (j'avais mis un maillot long qui date un peu)! A l'année prochaine...

On peut ne pas apprécier les composants de la marque Bontrager, par ex les cintres alu qui dépassent les 300gr, je ne sais pas comment ils font pour avoir des produits aussi lourds! Les roues , paradigm, que je trouve tellement larges qu'on se rapproche du VTT, même si les moyeux sont des dt swiss, à moins qu'ils ne les fabriquent plus...les freins direct mount, plus chers et moins efficaces que les ultegra, les selles, que l'on ne connaît pas du tout, tendance à les élargir plus qu'on souhaiterait! Jamais je ne m'improviserai monteur de vélo, à chacun son métier...

Donc la dura ace se voilerait aussi vite que la RS 700, car les rayons sont les mêmes? Pas pour moi alors, j'ai bien fait de prendre la moins chère😃

Bon ben voilà, 10483 ça suffira pour cette année, faut en laisser pour dans ...une semainë! Et tout recommencer...

Si tu prends le kit et que tu ajoutes ce que tu veux dessus, j'imagine que le prix va exploser, par rapport à un modèle tout monté? A moins de démonter un vélo et de prendre les composants, même s'ils ne sont pas de prime jeunesse?

Bonsoir et joyeux Noel, je vais souvent sur le site trek, en plus mon vélociste est revendeur, je lui ai fait remarquer l'"anomalie" et il a vérifié 1,56 kg pour le SL fourche comprise, sur le site c'est confirmé par les FAQ, 1,94 précédemment, on peut se poser des questions, le prix a bien augmenté et on constate qu'ils ne proposent plus que des cadres...avant de supprimer totalement les freins à patins?

As-tu acheté ton trek domane? Effectivement pour les profanes du vélo, on aimerait bien savoir la différence entre le 500 OCLV et le 600, donc entre SL et SLR, plus tolérant moins fatigant? Je viens de voir avec grande surprise que le SL2019 a bien maigri par rapport à l'ancien, devenant bien plus léger que le SLR!!! Plus léger aussi que l'Emonda SL, le grimpeur de la marque. Conclusion s'il est plus léger et plus tolérant pour nous les cyclos, pourquoi dépenser plus pour un 600?

24 décembre bien arrosé, tout le monde se presse pour acheter sa bûche ou sa dinde, les parkings et les routes sont débordés, je n'aime pas cette période de l'année, je plains les gens qui ont loué des chalets pour skier, ils vont s'emmerder!

Ah les pyrénées, pas adeptes du snow farming? Comme en Suisse ou en Autriche (Kitzbuel) ils ont engrangé la neige de cet hiver et la ressortent pour les fêtes!!!

Comme toi un kit cadre SLR ou SL, ça dépend du prix, mais comme je n'arrive pas à vendre mon BMC, depuis l'an passé!!! Ca restera un "rêve" et c'est même pas sûr qu'on arrive à me "positionner" dessus, vues mes caractéristiques particulières! En tout cas pas de SLR6 à disques, à chaque fois que je guigne le site Trek, les prix augmentent!?