Johan ASSINK

Bonsoir à tous, Aujourd'hui la journée a bien commencée avec du soleil, des gelées du matin, un peu de brume et presque pas de vent. Je pensais de mettre mon cuissard court pour la premiere fois de l'année. J'ai préparé le velo pour faire un tour, le pneu tubeless avant était presque à plat a cause d'une crevaison que j'ai du mal réparer il y à quelques jours donc je mis une mèche ordinaire dans la crevaison pour assurer l'étanchéité et pour que je puisse partir. Manque de pot, même pas 5 minutes après d'être parti la mèche que j'ai mis avant partir a fait le %@!? et j'ai du mettre une mèche Dynaplug que j'ai toujours dans ma chemise avec une cartouche à CO2. Il m'a fallu 5 minutes pour réparer le pneu pour partir de faire mon tour de 58 km autour les lacs "Gooimeer" et celles de la reserve naturelle "Naardermeer". https://www.strava.com/activities/18103529541 A+

Ca m'étonnerait:

Je suppose que si . . . . mais dans ce cas-là seulement sur les jantes tubeless 'hooked'.! Suivant la description: Qu'est ce qu'un "Boyau à tringles"? C'est un boyau, avec en plus : • Des tringles qui se clipsent automatiquement dans la jante au gonflage, un concept exclusif à Tufo • Montage et démontage plus facile, sans outils ni colle • Plus grande sécurité en cas de crevaison (meilleure stabilité) et possibilité de terminer le trajet en roulant boyau dégonflé Boyau à tringles, à utiliser sans colle sur une jante à pneus classique. https://www.cycletyres.fr/products/boyau-a-tringles-tufo-c-hi-composite-carbon-spc-silica-puncture-proof-ply

Bonjour à tous, Aujourd'hui une journée Printanière avec changement de température (9°C . . . . 🥶) par rapport celle d'hier (22°C) maintenant avec un vent froid venant du Nord-Ouest (3Bft) donc seulement un tour de 51 km autour les lacs "Gooimeer" et celles de reserve naturelle "Naardermeer". https://www.strava.com/activities/18052492308 A+

Bonjour à tous, Aujourd'hui un temps Printanière avec du soleil mais toujours un peu froid (13°C) avec un vent de l'est (3Bft) au depart de ma sortie de 76 km autour les lacs "Gooimeer" et "Eemmeer" en passant par les villes "Naarden-vesting", "Laren" et "Spakenburg-Bunschoten". Naarden-Vesting: Spakenburg-Bunschoten: https://www.strava.com/activities/18026136008 A+

Bonjour à tous, Aujourd'hui une belle journée de Printemps s'est annoncée donc avec un vent pas assez fort venant du nord-ouest (3Bft) j'ai choisi de faire un tour de 70 km vers la ville "Hilversum". Avec une température au depart de 10°C je m'étais habillé quand même un longue/longue et je n'ai pas eu de regrette malgré que j'ai croisé plusieurs coursiers en court/court . . . brrr. 🫨 https://www.strava.com/activities/17998817900 A+

Bonjour à tous, Aujourd'hui j'ai fait un tour de 59 km vers la ville "Diemen" (Banlieue d'Amsterdam). Le temps est devenu un peu plus printanière que ces derniers jours mais le soleil n'est pas encore venu pour chauffer mes guibolles. Enfin, j'ai bien roulé quand même. https://www.strava.com/activities/17973738192 A+

720 km et 1.179 m D+ en 11 sorties pour ce mois de mars.

Bonjour à tous, Aujourd'hui un tour vers la ville "Hilversum" mais sur la route j'ai changé de direction puisqu'il avait commencé de pleuvoir et le ciel dans la direction était gris/noir donc . . . . . 🌧️ https://www.strava.com/activities/17923627877 A+

Bonjour à tous, Aujourd'hui un tour de 70 km vers les villes "Weesp", "Nigtevecht", "'s-Graveland" et "Naarden" passent sur les bordures des rivières "Gein" et "Vecht". Toujours un temps de 'Mars' donc les gelées du matin et une temperature vers les 10°C dans la journée. https://www.strava.com/activities/17900348135 A+

Bonjour à tous, Aujourd'hui dus soleil au menu mais avec un vent fort du sud-ouest (5Bft) un tour de 59 km autour la reserve naturelle "Oostvaardersplassen" et le soleil était disparu. La température était à peine 8°C, donc j'ai mis ma cagoule en plus de mes habilles d'hiver. 🥶Il y avait des gelées de nuit à -3°C. https://www.strava.com/activities/17876518504 A+

Effectivement, c'est moins cher que celui que je m'en serve déjà depuis des années pour boucher les incisions dans la surface du pneu, "Bison max Repair Power" c'est à vendre dans les magasins de bricolage.

Une déchirure de 7 mm n'est presque pas reparable par du latex malgré quelques marques disent qu'ils la reparent. Je mettrais une mèche type Dynaplug 'grosse tête' dedans au bord de la route et si ça tient jusqu'à le fin de la sortie je laisserais dedans pour les prochaines sorties jusqu'aux moment qu'il commence à fuir. Eventuellement je le reparais à la maison avec une rustine ordinaire avec la colle pour chambre à air, je n'ai pas d'expérience avec des rustine type 'champion' (Lezyne).

Bonsoir à tous, Aujourd'hui un tour de 75 km autour les lacs "Gooimeer" et "Eemmeer". Toujours un temps printanière avec des gelées du matin mais vers les 14 à 16°C dans l'après-midi. Enfin, j'étais partis sous un soleil brilliant avec une température de 12°C contre un faible vent de l'est (2 Bft) en pantalon et chemise longue d'hiver. J'ai croisé plusieurs coursiers un tenu d'été mais j'étais content avec mes habilles d'hiver. Je sentais quand même le chaleur au moment que je roulais avec le vent dans le dos, donc bientôt je prendrais mon cuissard court. 🤭 https://www.strava.com/activities/17815976545 A+

Bonsoir à tous, Aujourd'hui un tour de 59k autour la reserve naturelle "Oostvaardersplassen". Malgré un soleil brillant et printanière les températures n'augmonterioant pas au-dessus de 13°C avec ce vent sec et froid du nord-est (3 à 4Bft). Il faisait à peine 10°C au depart en tenue d'hiver et il m'a manqué ma cagoule puisque je l'avais oublié ou plutôt . . . je l'avais pas pensé necessaire. 🫨 https://www.strava.com/activities/17790590647 A+

Bonsoir à tous, Aujourd'hui un tour de 82 km dans le polder "Flevoland" vers la ville "Zeewolde". Un temps printanière avec des gelées du matin mais une température de 15°C dans l'après-midi. Enfin, au départ 12°C avec un vent faible du sud-est (3Bft). https://www.strava.com/activities/17766643444 A+

Dans ce cas tu as du utiliser des pneus tubeless ready comme j'ai dit auparavant. 😉

Non, les pneus tubeless (il n'y a presque plus) n'ont pas besoin de liquide pour être étanche, par contre les pneus tubeless ready/easy/2blis etc. ont besoin du liquide pour être étanche. Contre les crevaison ils ont tous besoin du liquide anti-crévaison.

Avec un poids d'utilisateur de 92kg et 8kg de velo toute équipé mon pneu tubeless (Schwalbe pro one les deux) arrière de 28 est gonflé à 5 bar et celui d'avant est 25m est à 5 bar aussi.!

Non, je n'ai pas appris à lire le ciel, ma femme par contre oui. J'ai besoin le bulletin météo pour savoir et parfois je me trompe, comme aujourd'hui. J'étais partis mais habillé pas assez bien contre le froid donc j'étais revenu pour changer mon maillot à manche longues pour ma une veste de hiver. 🤭

Bonjour à tous, Aujourd'hui un tour de 59 km autour la reserve naturelle "Oostvaardersplassen". La meteo prévoyait un petit peu de pluie de temps en temps mais comme souvent, les prévisions n'étaient pas très fiables, j'ai même eu droit des brins de soleil, ça m'a fait du bien. 😉 https://www.strava.com/activities/17718719030 A+ Par contre; il pleut maintenant.

Tu pourras les voir à: https://www.thedogoforlok.com/

Bonjour à tous, Aujourd'hui un tour de 75km autour la ville "Hilversum". Il y avait un temps frisquet (10°C au depart, mais des gelées ce matins) puisque le matin il y avait encore du brouillard mais le soleil passait vite en travers malgré qu'il y avait pas beaucoup de vent du nord-ouest (1Bft). Hier et avant-hier toute la journée il avait du brouillard et nous n'avons pas vu le soleil de tout. J'aurais pu faire un tour mais rouler dans le brouillard me plait pas même si le brouillard n'est pas si dense. https://www.strava.com/activities/17659548134 A+

Ca m'est arrivé une fois, il y a bien des année à mon debut avec les pneus tubeless, pneu tubeless crevé, caa percé donc pas utilisable, j'ai bourré le pneu avec de l'herbe pour rouler lentement les derniers kilomètres. Depuis j'ai toujours 2 caa dans la sacoche et 2 cartouche CO2. 😉

Tu n'as pas te plaindre avec ta première crevaison en tubeless après 14 000 km. 😉 C'est souvent quand on arrive pas à localiser la fuite avec un pneu tubeless crevé, mais quand on regonfle le pneu avec une cartouche CO2 on doit pouvoir sentir vite l'air qui s'échappe, donc . . . . 🫨