Johan ASSINK

Aujourd'hui j'ai pris cette chemin 'gravel' entre les lacs:

Regarde comme c'est beau par là, "De Loosdrechtse plassen". On appelle ça "Le jardin à eau du Pays Bas" (De Watertuin van Nederland). Explication en Néerlandais, mais avec Google translate il peut se transformer en Français. https://www.ronreizen.nl/reisverhaal/loosdrechtse-plassen-vecht-ideale-bestemming-watersportliefhebbers

Bonjour à tous, Aujourd'hui encore une belle journée avec plein de soleil (ce matin puisque les nuages grise étaient arrivé dans l'après-midi) donc j'avais une belle sortie prévu en longeant les rivières "Gein" et "Vecht" et autour les "lacs de Loosdrecht". https://www.strava.com/activities/16084478945 A+

Peut-être qu'ils n'ont pas encore découvert les vélo électrique à grand pneus (fatbike) comme il y maintenant partout en Hollande.

Bonsoir à tous, Aujourd'hui un tour de 70 km (76km prévu) vers la ville "Vinkeveen" mais manque de pot, une blocage de la route à la ville "Vreeland" m'a mené vers la ville "Loenen aan de Vecht" donc j'ai 'raccourci la route pour ne pas dépasser les 3 heures de routes comme prévu. Un temps triste avec pas de soleil, pas beaucoup de vent et parfois de goutes de pluie, temperature de 14°C et vent du sud-ouest (3Bft). https://www.strava.com/activities/16062115642 A+

Ici en Pays Bas ils n'ont pas des routes gravillonnées comme ils font en France (pose une couche de goudron et ajoute des gravillons par dessus) mais ils posent une couche de goudron avec des gravillons déjà incorporé. Ils appellent ça une couche de 'goudron à structure ouvert' en Français "asphalte drainant". L'avantage par rapport des routes asphaltées comme une billard est que l'eau des pluie peut s'évacuer facilement. 😉Par contre le 'goudron à structure ouvert' fait plus de bruit quand des voiture roulent dessus.

Peut-etre que la communauté à des connections commerciales avec des commerces pour réparer les vitres des voitures. 😉

Les gravillons sur les routes Français est comme rouler sur les piste "gravel", il faut toujours faire gaffe. 😉 Bon rétablissement Pierre.! 💉

Oui, c'est possible de gonfler un pneu tubeless avec une pompe à main MAIS seulement quand tu as mis une chambre à air dedans. Faire claquer un pneu tubeless au bord de la route dans les crochets de la jante et quasiment impossible. Peut-être tu arriveras de le faire avec une cartouche CO2, mais ce n'est pas certaine. 😉

Je peux en rencontrer aussi une belle histoire avec le tubeless: Il y a bien quelques années j'ai grevé et ce n'était pas possible que le liquide bouchait le trou, probablement que le trou était trop grand donc j'étais obligé de mettre une chambre à air pour repartir. Enfin, une fois que j'étais retour à la maison j'ai démonté le pneu pour réparer le grevaisons de l 'interieur du pneu mais impossible de retrouver le trou. Donc, je remonte le pneu sur la jante sans chambre à air, je le gonfle jusqu'à le pression que je utilise normalement (maintenant je les gonfle au maximum de pression pour que le trou va fuir) et . . . . . le pneu restait gonflé. Le lendemain le pneu était toujours gonflé donc j'ai fait mon sortie habituellement sans problèmes avec le tubeless. 🤔🫨👍

Du vent ici dans le polder "Flevoland" . . . . . . il y a toujours. 😉

Bonsoir à tous, Aujourd'hui encore une belle journée avec du soleil (12°C) et un vent sec venant du nord-est (3Bft). Enfin, habillé en coulotte court avec des jambières et une chemise manche longue avec une chemise coupe vent en-dessous. J'ai choisi un tour de 76 km dans le polder "Flevoland" vers la ville "Zeewolde" et retour en 'linge direct' (voir le photo) par le digue sur la bordure des lacs "Eemmeer" et "Gooimeer"'. La ville "Almere" . . . . . c'est tout droit. 😁💪 https://www.strava.com/activities/15997723174 A+

Exacte. 🤣

Ce sont des rayons en couleur blanc que Helin Liu (CEO de CSC) m'avoir mis dans mes roues ( j'en ai eu plusieurs de chez lui) quand je les ai commandé chez lui à titre privé. 😉

6 sorties et 366 km pour septembre, ce n'est pas beaucoup pour un mois de septembre, enfin . . . . 😀 Vautour50______________25485km (objectif 25000km) Michel Dubin ____________15338km/147487m+ Jean-Christophe Rincent_____11692km/137300m+ Didier Blanguernon_________11590km/- André Massol____________ 10777km/173864m+ Thierry Geumez___________8030km/- André Advocat ___________6983km/91746m+( dont VTTAE 459km/14072m+) Serge Masselot___________6687km/- Pierre-Yves Dessimoz_______6468km/53215m+ Pierre Plana_____________6425km/84100m+ Nicolas Joary____________5941km/80900m+ Sylvain Karle ____________5331km/33488m+ Jean-Marc Bouquet________5037km/41387m+ Jean-Pierre Courquin_______4846 km/58300m+ Jacques Vandewiele (VAE) ____4777 kms/41442m+ Johan Assink____________4653km /9928m+ Geoffroy Cachat __________4452km/50981m+ David Courtois ___________2763km/25257m+

Tu gonfles d'abord le réservoir du "Tire Booster" vers 10 bar, ensuite tu le fais vider dans le pneu, simple. 😉

C'est une bonne idée si tu n'es pas trop loin et qu'il soit accessible toute les temps. Moi au debut de mon seance avec le tubeless j'allais vers mon vélocyclist à 50 mtrs de distance. 😁

Non jamais, si tu as contrôlé régulièrement qu'il y a du liquide et que ça fonctionne (percer lui avec un petit clou) c'est inutile. 😉

Nicolas, le plus difficile d'aller "tubeless" c'est de rendre la jante étanche avec mettre le scotch tubeless et incérer la valve tubeless sans qu'elle fuite. Après c'est de faire claquer le pneu dans les 'crochets' de ta jante tubeless ready. Pour faire ça il te faudra le mieux un compresseur à air avec une reservoir d'au moins 24ltr. Il y en a qu'ils arrivent avec une pompe à pied ou un réservoir que tu peux gonfler avec une pompe ou même une cartouche de CO2 mais toute dépend de la combination jante et pneu parce qu'il te faudra beaucoup d'air et d'un seul coup pour que le pneu se gonfle vers les bords de la jante. Le restant comme le montage (pneus neuves avec un peu de savon du liquide lave vaisselle) et demontage est facile comme avec un pneu tube type. Souvent pour démonter le pneu il faudra en premier après dégonflage de sortir le bord du pneu de son crochet si non tu pourras pas mettre un démonté pneu en dessous. Une perforation qui ne se bouche pas par le liquide préventif tu pourras le boucher le mieux avec une mèche comme "Dynaplug". Eventuellement à réparer à la maison avec une rustine speciale pour pneu tubeless. N'oubli pas quand même de mettre dans ta sacoche à selle une chambre à air et cartouche CO2. Á propos le liquide préventif il y en a beaucoup de sortes, moi je m'en serve de "Schwalbe Doc Blues" depuis plus de 10 ans sans trop des problèmes, maintenant en combination avec des pneus Pro One TLE. Bon route avec les pneus tubeless. 😉

Bonjour à tous, Aujourd'hui une journée merveilleuse, du soleil et presque pas de vent. Donc j'ai choisi de faire un tour de 67 km dans l'ancien pays en longeant les rivières "Gein" et "Vecht". Au bord des ces rivières il y a deux forteresses "Fort Nigtevecht" et "Fort Spion" elles font parti de "Hollandse Waterlinie (ligne de défense d'Amsterdam)". La Ligne de défense d'Amsterdam est inscrite au patrimoine mondial de l'UNESCO depuis 1996. https://whc.unesco.org/fr/list/759/ https://www.strava.com/activities/15974607638 A+

Tu me croirait peut-etre pas mais tu est le Xème sur le forum avec tous ces questions: https://forum.velo101.com/search/?&q=tubeless&search_and_or=or&search_in=titles

Bonsoir à tous, Aujourd'hui un temps frisquette (11°C) avec le ciel couvert et presque pas de vent de l'est (2Bft) donc j'étais parti pur un tour de 78 km autour les lacs "Gooimeer" et "Eemmeer". J'ai pris pour la première fois cette fin de l'année mon pantalon de hiver longue Ekoi et une chemise d'Autumne Castelli Puro3 à manche longue et je n'avais pas eu de regrette. https://www.strava.com/activities/15952335654 A+

Bonjour à tous, Aujourd'hui encore un tour de 67 km autour la reserve naturelle "Oostvaardersplassen" et "Almere-Poort" mais cette fois-ci en plus en traversant la ville "Lelystad". Une journée bien ensoleillée, pas trop chaud (11°C) et un vent sec venant du nord-est (5Bft). https://www.strava.com/activities/15920120067 A+

Bonjour à tous, Aujourd'hui, la dernière journée de l'été, un temps magnifique malgré le vent du nord force 5bft et une température de 15°C, j'ai choisi donc de faire un tour de 58 km autour la réserve naturelle "Oostvaardersplassen" et de revenir par Almere-Poort. https://www.strava.com/activities/15897038379 A+

Bonjour à tous, Aujourd'hui enfin un tour de 45km vers la ville "Diemen" (banlieue d'Amsterdam). Toute la semaine et depuis ma dernière sortie il a plu presque toutes les temps ici, parfois avec de la tempête. Donc moi qui n'aime pas faire du vélo quand il pleut ou quand il y a un risque de pluie j'ai attendu une journée comme celle lui la d'aujourd'hui/weekend. Une journée d'été ensoleillée 🌤️ et température au dessus de 20°C. Probablement j'ai pu mettre mes habilles à manches courtes pour une dernière fois cette année. 🤔 https://www.strava.com/activities/15864294819 A+