Johan ASSINK

Il ne rempli pas le trou puisqu'ils sont trop petit pour ça mais il se forme comme une couche épaisse par dessus. note; il a bien des années j'ai lu ça sur une forum MTB Americain ou ils s'en ont servi du 'caoutchouc en liquide' pour réparer des chaussures basket.

Ca fait déjà des années que je répare les pneus tubeless seulement avec une bonne goute de colle "Bison Max Repair Power". Bien dégraisser avant avec de l'essence et laisser sécher pendant au moins 8 heures avant de remonter le pneu.

Qu'est-ce que tu veux dire avec "mais qui ne permet pas de repartir avec seulement du préventif". Au moment que tu as crevé sur la route et ce n'était pas necessaire de mettre une chambre à air tu as donc pu continuer ton chemin. Le lendemain si le pneu est toujours en pression tu pourras partir avec seulement du préventif. 😉

Bonjour à tous, Aujourd'hui un tour de 52km autour le lac "Gooimeer" mais cette fois-ci par les villes "Blaricum" et "Laren". Le temps était sombre avec des nuages gris et donc risque de pleuvoir. En effect, même pas sortie "Almere" il avait déjà commencé à pleuvoir à petites gouttes et ça le restant de ma sortie jusqu'à une quart d'heure avant d'entré. 😀 https://www.strava.com/activities/19188212681 A+

Bonjour à tous, Aujourd'hui un tour de 51km autour le lac "Gooimeer" et par la ville "Bussum". Le temps était bien avec des températures supportables, beaucoup mieux que la semaine dernière avec celles +30°C. 😉 https://www.strava.com/activities/19162365311 A+

612 km et 1.031 m D+ en 10 sorties pour le mois de juin.

En Hollande il n'y a pas de vitesses maximales sur ces routes mais les cyclistes doivent respecter la signalisation routière générale. Dans une zone limitée à 30 km/h, cette vitesse s'applique également aux cyclistes. Par contre il y a en ce moment des essaies sur des pistes cyclables spécificité qui vont commencer dans le mois de Septembre dans les villes "Houten" et "Amsterdam" de maximaliser la vitesse pour cyclistes à 20km/h. Dans le code de la route il y a seulement marqué qu'il est interdit de circuler à vélo à plus de deux personnes côte à côte.

Bonjour à tous, Avant-hier j'ai fait un tour de 67km vers les villes "Weesp", "Nigtevecht", "'s-Graveland" et "Naarden" passent sur les bordures des rivières "Gein" et "Vecht" pour terminer le mois de juin. Compte tenu d'être retraité il m'a manqué du temps 🤭de pouvoir le poster sur le forum le jour même.😅 https://www.strava.com/activities/19122703610 A+

Bonjour à tous, Aujourd'hui un tour de 57km autour la reserve naturelle "Oostvaardersplassen" temperature modéré (26°C) mais humide puisque il y avait de l'orage violents avec pluie, tonnerre et vent, toute la nuit. 🥵 https://www.strava.com/activities/19021191262 A+

A faible allure tu as dit, peut-etre tu t'es endormi sur le vélo . . . . 🤔🤭

Bonjour à tous, Aujourd'hui un tour de 57km autour la reserve naturelle "Oostvaardersplassen" sous un soleil brillant mais temperature modéré (23°C) puisque il y a du vent assez fort du nord-est (4Bft). https://www.strava.com/activities/19021191262 A+

Il n'y a rien mieux que rouler 'tubeless '. 😉

Bonjour à tous, Hier, sous la canicule, un tour de 61 km autour la reserve naturelle "Naardermeer" et le lac "Gooimeer". Avec une température de 28°C au depart et 36°C dans l'après-midi il a fait bien chaud, surtout avec le vent du sud-est (3Bft) dans le dos. https://www.strava.com/activities/18983403217 A+

Mon 'premier' vélo de route (couleur blue) fabrication "Motobécane" était équipé avec un double 5 vitesse; 52/42 x 14-24. Je l'ai transformé en vélo cours (couleur vert) avec un pédalier Shimano 'Fléchés Or' 54/44, des pédales Campagnolo avec collier en cuir, des pignons Maillard 14-15-16-17-18 et des roues aluminium Weinmann pour pneus avec caa. Pendant presque 3 ans je l'ai pris pour aller travailler entre Amsterdam-Almere (20km) et après que j'ai habité en Almere vers Amsterdam-Noord (25km).

et 54/44 à l'avant

Bonjour à tous, Aujourd'hui encore un tour de 58km autour la reserve naturelle "Oostvaardersplassen". Le temps n'était pas chaud avec ces 20°C au depart et un vent du sud-ouest (4Bft) mais un peu lourd, il y avait même des gouttes parfois tellement que c'était humide. https://www.strava.com/activities/18956445576 A+

Je me demande où en est maintenant . . . . 🤔

Bonjour à tous, Aujourd'hui une sortie venteuse avec un vent assez fort du Nord-Ouest (4Bft) donc j'ai choisi un tour de 70km vers la ville Hilversum. La température du matin (15°C) m'a faire décidé de prendre ma chemise Ekoï violet avec les manches longue. J'ai eu deux averses pendant ma sortie, mais heureusement elles n'étaient pas fortes et d'une durée courte. https://www.strava.com/activities/18916354255 A+

Dans ce cas-là il voudra que tu trouves du produit parterre ou tout au moins sur les flancs des pneus. 😉

Ça depends les roues/jantes que tu utilise. 😉

Tu sais Franck, il y a bien des moment sur mon vélo contre un vent violent/froid que je pense de faire demi-tour ou parfois "Qu'est-ce que je fais ici" et beaucoup de fois encore quelques kilomètres pour avoir le vent dans le dos. Surtout ici dans le polder "Flevoland" les routes sont tous toutes droites pendant des xx kilomètres sans bossages, seulement des fermes de temps en temps et beaucoup des parcs éoliens.

Bonsoir à tous, Aujourd'hui un tour de 52 km vite fait avant que le pluie arrive autour la reserve naturelle "Oostvaardersplassen'. Le temps était un peu 'froid' pour la saison, ciel couvert parfois un brin du soleil avec à peine 15°C et un vent fort du sud-ouest (5Bft - 38 km/h). Ce vent m'a lancé vers les 40 km/h sur le digue: Evidement pour revenir j'avais ce vent en plein figure: https://www.strava.com/activities/18876970926 A+

Moi, j'appuie seulement court sur une des touches de commandement de changement de vitesse de mon Di2 et je vois les signalement par led vert ou rouge oui ou non par clignotement qui m'indique la charge du batterie, hélas ce matin j'ai oublié.

Bonjour à tous, Aujourd'hui j'ai voulu faire un tour par la ville "Hilversum" mais une fois parti sur mon vélo je n'ai pas pu changer les vitesses et après que j'ai vérifié la charge du batterie Di2 j'ai constaté qu'il était à plat. Donc, retour à la maison pour prendre mon autre vélo à changement mécanique. Mais pour ça il a fallu que je change toutes mes attributes comme sacoche de selle et les sensors de vitesse et pédalage. Enfin, j'étais parti une demi-heure plus tard pour un tour de 53 km seulement autour le lac "Gooimeer". C'était un temps triste, gris, donc pas un brin de soleil, température env. 18°C. https://www.strava.com/activities/18835626497/ A+