Nicolas JOARY

Oui, c'est étonnant, mais pour ce qui me concerne, cela me paraît crédible comme théorie (peu de gain). Par contre, le roulage est différent. Les sensations, veux-je dire. Si je fais l'historique des modifications apportées aux trains roulants de mon ancien vélo, elles ont toutes amélioré les sensations, donc le plaisir de rouler et la motivation, donc un petit gain en "performances" : - Des pneus plus souples et plus légers. - Des roues plus légères et moins molles. - Des chambres TPU. Je n'appellerais pas ça un "effet placebo", car le placebo a juste un effet psychologique. Ici, il y a un gain réel en sensations, en tenue de route, en réactivité. J'ignore si ça apporte une réelle économie en Watts dépensés, mais sur le même parcours, cela peut se traduire par moins de fatigue à défaut de moins de temps.

Tant que Pogi ne participe pas, ça reste envisageable. 🤪

Je me suis gouré. Sur France Info ce matin, ils n'en ont même pas parlé. Par contre, au journal d'hier soir sur FR3, c'était comme je l'avais prévu. Les termes et l'importance des deux informations étaient à peu près ceux-là, la performance de Pogacar étant donnée pour l'anecdote.

Pareil pour moi. Chaussures d'été et couvre-chaussures. Et quand ça caille grave et que j'ai quand même envie de sortir, c'est sur la randonneuse avec des bottines de marche. Les pédales "mixtes" sont intéressantes à la fois pour ça et pour des déplacements utilitaires (emplettes) dans des tennis ou des sandalettes.

Merci pour le tutoriel. Dommage que par moments l'action est hors du cadre, donc je me demande ce qui est fait à ces moments-là.

Je ferai fatalement, quand j'aurai essayé moi-même, la balance entre ce que je trouverai bien et moins bien. Avec le vélo, tout est toujours affaire de compromis. Je préfère en tout cas faire ma propre expérience, mais je suis preneur de conseils de ceux qui utilisent le tubeless et en sont contents. Je n'ai pas besoin de recommandations concernant les pneus à chambre. J'en ai expérimenté personnellement les points forts et points faibles, avec un récent intérêt pour les TPU (on en parle dans une autre discussion et autant continuer là-bas).

10°C à 8h00 ce matin au départ de la sortie vélo. Ciel bleu, soleil, très peu de vent, le thermomètre a bien grimpé. Moi aussi, d'ailleurs. À 13h20, nous avons 21°C à l'ombre. Comme hier après-midi, le bain de soleil sera au programme.

Rappelons que le sujet de cette discussion est de récolter des conseils pour le montage et l'usage de pneus tubeless. Pas de savoir si c'est mieux ou moins bien que les pneus avec chambres à air.

C'est quand même très bien. Et c'est le meilleur Français. Il a une bonne marge de progression. Je me réjouis que deux ou trois jeunes pousses viennent se mêler au peloton de tête. De là à aller chatouiller Pogacar dans sa forme actuelle, il y a encore une sacrée marge. Ce qui me peinerait, c'est que tous ceux-là commencent à se méfier les uns des autres plutôt que de vraiment tenter leur chance en laissant au Slovène le boulot de se défendre (et d'attaquer).

Demain sur France Info : Le jeune Paul Seixas, 19 ans, brillant septième du Tour de Lombardie (remporté pour la 5e fois de suite par l'intouchable Pogacar).

Uijtdebroeks aussi dans le top 10.

C'était comme d'habitude. Le suspense était pour la 3e place.

Pogi a attendu qu'il ne reste que 36 bornes. Il a fait un peu durer le suspense... 😇

Tout est question de point de vue. Quand c'était Eddy Merckx, je trouvais ça bien. 🤣

10°C à 7h ; 15°C à 10h... Ciel bleu, soleil et vent faible sur Valréas. Hier, c'était comme ça aussi, sauf que nous avions un mistral bien établi et que j'en ai pris plein la g* pendant la sortie club. Aujourd'hui, pas de vélo malgré les bonne conditions. Je dois récupérer en vue de la sortie de demain matin... De toute façon, pas mal de boulot aujourd'hui à la maison et au jardin. Chaque chose en son temps. Nous devrions franchir la barre des 20°C cet après-midi. Édit. : Les 24°C atteints à l'ombre, sur notre terrasse, cet après-midi.

C'est pas mal ; mais s'il y a beaucoup de monde, ça doit être difficile...

Chaque pays, chaque région a son charme, ses particularités. Sur cette image, c'est certainement plus pratique en bateau qu'à vélo. Ou alors sur un pédalo... 🙂

Aujourd'hui, Johan avait emprunté le vélo du film E.T. Ou alors il était espionné par un drone russe. Il paraît qu'il en passe un peu partout ces derniers temps.

J'ai déjà entendu ça quelque part.

Après coup, ce sera toujours plus facile de dire "il a bien fait" ou "il aurait dû". Cela me semble aussi risqué dans une option (le cramer déjà) que dans l'autre (qu'il reste un espoir parmi d'autres). Comme ses derniers résultats sont bons, autant le laisser tenter sa chance en le surveillant de près pour qu'en cas de fléchissement, il arrête les frais avant de subir de gros dégâts qui pourraient hypothéquer son avenir.

Dans les grandes villes en Flandre ; et encore plus à la Côte belge, le nombre de vélos électriques est incroyable ! C'est pourtant "le plat pays", mais il faut croire que le moteur, c'est utile même sur le plat. À la décharge de ces cyclistes, je reconnais qu'il y a par là assez souvent du vent.

Toujours emporter deux ou trois colliers "Rilsan" dans la trousse à outils. Cela peut dépanner pour beaucoup de choses et ça prend très peu de place dans la trousse.

Je pense surtout qu'il n'y a plus beaucoup de parents qui sont rassurés à l'idée de laisser aller leurs enfants à l'école à vélo. Et déjà, pour leur apprendre, il faut d'abord les accompagner. De préférence à vélo aussi. Les parents n'ont plus le temps (étant entendu que le manque de temps pour faire quelque chose est une des excuses les mieux faites pour s'en servir).

J'avais adopté ça en Belgique parce que beaucoup de circulation. Ici, c'est plus cool. Mais quand je roule en groupe, ça redevient extrêmement utile (sauf quand je suis largué 🤣, bien entendu !).

Seulement 10°C à 8h ce matin, résultat d'un ciel bien dégagé. Pour l'instant très peu de vent, nous devrions connaître une très belle journée, semblable à celle d'hier, sur l'Enclave des Papes.