Nicolas JOARY

N'ayant pas reçu les nouveaux disques, pneus et accessoires pour monter les roues en tubeless (merci Bike Inn), j'ai récupéré les disques, pneus, chambres et cassette qui étaient installés sur les Shimano RS171. Le démontage et remontage m'a pris une demi-heure, sans le moindre souci. Avec des disques neufs, j'aurais peut-être dû refaire quelques réglages, mais là, c'est passé comme une fleur. À toutes choses malheur est bon, ce retard dans le passage au tubeless va me permettre de tester une seule variable pour commencer : le changement de roues. Tout le reste sera pareil. Les quelque 700g de moins devraient être perceptibles.

Rectification : Après examen attentif des emballages, il y avait, dans le fond de la housse en mousse protégeant une des roues pour le transport, un petit sachet contenant les deux bagues de verrouillage pour les disques de freins. Ce sont des bagues à crantage de serrage extérieur (empreinte comme pour BP Shimano, donc).

Je me suis absenté cet après-midi, donc je réponds à tout cela plus en détail dans les prochains jours, quand j'aurai monté les roues et fait quelques kilomètres avec. Dans un premier temps, et pour répondre à deux ou trois questions auxquelles la réponse peut être donnée sans attendre : - J'ai commandé des Drive 40, directement sur le site d'Elite Wheels, donc sans passer par AliExpress (où d'ailleurs les modèles proposés ont des dénominations différentes, des spécifications différentes et des prix différents). - Tous frais inclus (taxes, port et change), la paire de Drive 40 m'a coûté 835€. - La communication avec le fournisseur est aisée (en anglais), le suivi de leur part très attentif et courtois. - Un petit mois s'est écoulé entre la commande et l'arrivée du colis. - Je n'ai commandé chez eux que les roues, pas les disques. Je n'ai pas vu de bagues de verrouillage. D'après leur site, certaines roues sont fournies avec bagues, d'autres sans. Pour les Drive, c'est sans. [ ! Voir rectification ci-après : les bagues sont fournies ! ] - J'attendais par ailleurs du matériel complémentaire issu d'une commande passée chez BikeInn (cite déjà mentionné sur ce forum et qui d'ordinaire ne pose apparemment pas de problème), mais ça s'est mal passé. Ils m'ont déçu et j'ai annulé la commande. J'en parlerai par ailleurs. (à suivre)

Même température ce matin à la même heure, ici dans l'Enclave des Papes. La journée sera calme et ensoleillée, mais le thermomètre devrait monter moins bien qu'hier et avant-hier (22 et 24°C respectivement).

Je viens de recevoir les roues. Elles ont de la g*. Parfaitement emballées, avec des petits cadeaux inclus dans le paquet. Le suivi de la livraison a été très courtois et attentif de leur part. Les Chinois soignent leur image de marque et mettent les bouchées triples avec les Européens depuis l'arrivée au pouvoir aux States de Tariff Man. Édit.: Il n'y a effectivement pas de bagues de verrouillage de disques fournies avec les roues.

Jacques, comment t'as fait pour prendre la photo ? Quelle montagne du Pays Noir as-tu gravie ? 🤪

Aujourd'hui, comme prévu après mes souffrances de ce week-end, petite sortie tranquille pour récupérer, tourner gentiment les jambes en évitant les efforts intenses ou soutenus. Je n'ai finalement pas pris le cardio ; en revanche j'ai enfourché la randonneuse, tout équipée avec ses sacoches, histoire de vraiment me rappeler que c'était de la balade. D'ailleurs, j'ai évité les d+, en allant rouler essentiellement dans la plaine entre Valréas et Richerenches, entre les vignes roussissantes, les lavandes sans fleurs, les oliviers bien garnis et les chênes que leurs propriétaires espèrent truffiers. Un petit arrêt pour emporter en souvenir quelques images de la Chapelle Saint Alban, à Richerenches. 53km et 304m+, c'était la promenade de cet après-midi.

Et content que tu ailles mieux, Pierre.

Ni inversement proportionnelles non plus ! 😂

Hier matin, c'était un peu comme ça. Dans les descentes, avec un peu de brume, les lunettes s'embuaient et je n'y voyais pas grand-chose. Donc je finissais par les retirer ; et comme elles sont correctrices, je n'y voyais pas davantage.

Non, non. Cette victoire-là, j'en suis fier !

C'est la seule course que j'ai jamais gagnée dans ma vie ; et, quand j'y songe, je me dis que j'ai rudement bien fait, sans quoi je ne serais même pas là pour en parler !

Est-ce qu'Eddy Merckx était naïf lui aussi, qui admirait L.A. ?

Déjà à l'époque où ce marché a été négocié, j'étais convaincu qu'on se faisait ent*r par les Américains et qu'on aurait mieux fait d'opter pour le Rafale ; j'en suis encore davantage convaincu aujourd'hui. Hélas ! Le mal est fait et nous voilà plus que jamais pieds et poings liés.

Nous avions à nouveau 10°C ce matin au lever du soleil, avec un ciel dégagé qui fait bien chuter les températures aux dernières heures de la nuit. La journée en Drôme Provençale et Haut Vaucluse devrait être un peu comme celle d'hier et de samedi, avec les 20°C atteints et sans doute dépassés dans l'après-midi.

En cette fin de semaine, deux sorties avec les copains du club. Vendredi après-midi, un parcours a priori sans difficulté de 64km/503m+. A priori ; parce que quand le mistral s'en mêle, ça peut sérieusement corser l'affaire. J'aurais préféré aller me réfugier en montagne, la fin de parcours par fort vent contraire m'ayant bien fait brûler les cuissots. L'allure était soutenue (tout est relatif) et le mou de la cuisse que je suis n'était pas à la fête pendant les dernières bornes. Dimanche matin, autre sortie en groupe, sur un parcours nettement plus exigeant (90km/1322m+) qui m'a conduit sur des petites routes pleines de charme, environnées de paysages automnaux que je n'ai pas photographiés, étant "bien occupé" par les exigences de l'itinéraire. Les autochtones trouvent toujours que la région est très belle, mais plus au point de jouer aux touristes en mitraillant le paysage ! J'ai donc suivi le mouvement du mieux que je pouvais et le téléphone est resté dans la petite sacoche de cadre. Cela ne m'a pas empêché d'apprécier le spectacle offert par la nature, notamment du côté de Comps et Orcinas. À la fin, j'étais à nouveau bien cuit. Je dois progresser ! Je prévois l'une ou l'autre sortie plus calme cette semaine ; je mettrai le cardio et veillerai à rester en zone d'endurance fondamentale. Cela me fera le plus grand bien. J'espère aussi jouer un peu les mécanos, si je reçois mes nouvelles roues.

Oui, c'est étonnant, mais pour ce qui me concerne, cela me paraît crédible comme théorie (peu de gain). Par contre, le roulage est différent. Les sensations, veux-je dire. Si je fais l'historique des modifications apportées aux trains roulants de mon ancien vélo, elles ont toutes amélioré les sensations, donc le plaisir de rouler et la motivation, donc un petit gain en "performances" : - Des pneus plus souples et plus légers. - Des roues plus légères et moins molles. - Des chambres TPU. Je n'appellerais pas ça un "effet placebo", car le placebo a juste un effet psychologique. Ici, il y a un gain réel en sensations, en tenue de route, en réactivité. J'ignore si ça apporte une réelle économie en Watts dépensés, mais sur le même parcours, cela peut se traduire par moins de fatigue à défaut de moins de temps.

Tant que Pogi ne participe pas, ça reste envisageable. 🤪

Je me suis gouré. Sur France Info ce matin, ils n'en ont même pas parlé. Par contre, au journal d'hier soir sur FR3, c'était comme je l'avais prévu. Les termes et l'importance des deux informations étaient à peu près ceux-là, la performance de Pogacar étant donnée pour l'anecdote.

Pareil pour moi. Chaussures d'été et couvre-chaussures. Et quand ça caille grave et que j'ai quand même envie de sortir, c'est sur la randonneuse avec des bottines de marche. Les pédales "mixtes" sont intéressantes à la fois pour ça et pour des déplacements utilitaires (emplettes) dans des tennis ou des sandalettes.

Merci pour le tutoriel. Dommage que par moments l'action est hors du cadre, donc je me demande ce qui est fait à ces moments-là.

Je ferai fatalement, quand j'aurai essayé moi-même, la balance entre ce que je trouverai bien et moins bien. Avec le vélo, tout est toujours affaire de compromis. Je préfère en tout cas faire ma propre expérience, mais je suis preneur de conseils de ceux qui utilisent le tubeless et en sont contents. Je n'ai pas besoin de recommandations concernant les pneus à chambre. J'en ai expérimenté personnellement les points forts et points faibles, avec un récent intérêt pour les TPU (on en parle dans une autre discussion et autant continuer là-bas).

10°C à 8h00 ce matin au départ de la sortie vélo. Ciel bleu, soleil, très peu de vent, le thermomètre a bien grimpé. Moi aussi, d'ailleurs. À 13h20, nous avons 21°C à l'ombre. Comme hier après-midi, le bain de soleil sera au programme.

Rappelons que le sujet de cette discussion est de récolter des conseils pour le montage et l'usage de pneus tubeless. Pas de savoir si c'est mieux ou moins bien que les pneus avec chambres à air.

C'est quand même très bien. Et c'est le meilleur Français. Il a une bonne marge de progression. Je me réjouis que deux ou trois jeunes pousses viennent se mêler au peloton de tête. De là à aller chatouiller Pogacar dans sa forme actuelle, il y a encore une sacrée marge. Ce qui me peinerait, c'est que tous ceux-là commencent à se méfier les uns des autres plutôt que de vraiment tenter leur chance en laissant au Slovène le boulot de se défendre (et d'attaquer).