Nicolas JOARY

En dehors de la performance pure, il y a les sensations (notamment le toucher de route, qui peut donner envie d'appuyer davantage quand il est bon et sécurisant), mais aussi le confort (qui retarde la fatigue). Les pneus y jouent un rôle important.

Les chutes, les crevaisons... P-R couronne souvent le plus fort lorsqu'il ne fait pas partie des malchanceux.

Aujourd'hui temps maussade (comme on dit en Israël) ; humeur du même acabit (Tel-Aviv). J'ai eu quand même envie de sortir à vélo ; puis une fois sorti, j'ai eu assez vite envie de rentrer. 34 km pépère, ça m'a suffi. C'est pas fête tous les jours.

C'est une affaire de goût et d'habitudes. Je suis de ceux qui roulent seuls la plupart du temps, mais il m'arrive de partir en balade avec ma femme et, parfois, avec quelques autres membres de la famille. En roulant, on peut bavarder un peu, mais pour ce faire sans s'époumoner ou se mettre en danger, il faut des routes très calmes. Ici, c'est assez rare. J'apprécie plutôt la compagnie des autres lors d'une halte, quand on boit un verre en terrasse, plus que sur le vélo. Si je cherchais la performance, j'essaierais peut-être de rouler en petit groupe, pour profiter des relais. Seul, je vais où je veux, quand j'en ai envie et à l'allure qui me convient. Personne ne m'attend, je n'attends personne, je suis avec mes pensées, libre et en paix. Ce n'est certainement pas mieux ou moins bien que de rouler en groupe. C'est juste différent. Si je changeais ma manière, ce que je pourrais gagner d'un côté causerait des privations de l'autre. Le plaisir sur un vélo prend un tas de formes et, pourvu qu'on y trouve son bonheur sans nuire à celui d'autrui, il n'y a pas de bonne ou moins bonne pratique.

Bon courage ! C'est demain matin que ça sera le plus douloureux.

Ouaaaah ! Vingt degrés ! Ici, y'en a même pas douze. Même pas digne d'un p'tit Beaujolais ! Et en plus, du vent et de la pluie... ☹️

Je n'ai pas cherché, mais fait-on encore beaucoup de vélos neufs avec câblage externe, si ce n'est pas du tout bas de gamme ?

En Belgique, on n'a plus de chèques. Et de plus en plus de peine à trouver un distributeur de billets. Difficile de faire une grosse dépense en catimini, tout est sur les relevés de compte. ☹️

Je sélectionne les images. Elles se placent en bas, en attente. Tu écris ton texte et tu en choisis une (c'est cliquable en bas à droite dans chaque photo). Si tu prends soin de passer deux ou trois lignes quand tu veux insérer, c'est plus facile. Il y a toujours moyen d'intercaler des lignes vides (pour aérer) ou du texte. Si tu as des photos collées à la suite les unes des autres, tu peux placer le curseur juste à droite, à la base de la première image et faire quelques "retour ligne". Tu auras un espacement pour ajouter un commentaire éventuel. Une fois qu'on a capté le système, c'est facile.

Très juste. L'aller-retour que j'ai fait aujourd'hui doit faire, au plus court, environ 75 km. Comme je n'aime pas trop refaire le chemin en sens inverse, je varie. Chez nous, c'est possible d'improviser. J'ai en poche une photocopie d'une partie de la carte, c'est facile !

Tu as certainement raison. On se blase et on finit par ne plus regarder les petites merveilles qui peuvent se présenter à quelques coups de pédales de chez soi...

C'est moins joli par chez moi, mais il y a des compensations... Sortie en fin de matinée vers l'abbaye de Maredsous. Une partie de voie verte (Ravel) sur mon parcours, entre Mettet, Furnaux et Maredret, assez jolie et fraîchement nettoyée. Sur l'image ci-dessus, près de Maredret, un curieux effet d'optique : en réalité, à cet endroit, la voie verte est en légère descente. Ensuite, petite pause à l'Abbaye pour un rafraîchissement (la compensation)... Vraiment une très belle sortie printanière ; 81.5km sous le soleil et avec beaucoup moins de vent qu'en début de semaine. Pas très chaud, toutefois (8 à 10°C avec vent de N-E), mais idéal pour le vélo quand on n'a pas l'obsession des manches courtes.

Super sortie ! Merci pour les belles images qui font rêver.

Ma femme est très convaincue que c'est ce que je dois faire.

J'ai regardé le reportage en direct à la télé et quelques chutes m'ont fait frissonner : ça ne se passe pas à 10km/h ! Il y avait dans certains virages et étranglements des vues plus ou moins aériennes, et j'ai plus d'une fois été épaté par la maîtrise dont ces professionnels font preuve dans ce genre de situation. J'étais même étonné qu'il n'y ait pas davantage de chutes, surtout lors d'une course aussi exigeante où la fatigue doit quand même pas mal émousser les réflexes et la lucidité.

Peut-être que quelqu'un peut nous donner l'équivalent flamand ? 😇

C'est clair que WVA s'est ajouté lui-même de la pression, en négligeant le sage principe wallon qui dit qu' i vaut mia in mouchon dins s'mwin qu'deûs d'su l'âye. Mais Wout est Flamin... 😄

Il gagne peut-être b€aucoup quand même ?

Je viens de rentrer d'une balade de 63,5 km, sous le soleil mais avec un vent de N-E assez fort avec pas mal de rafales. Je sens bien les guibolles, parce que les dernières 20 bornes étaient vent contraire... Les prochains jours devraient être propices. Il est temps !

Oui, l'aimant j'ai utilisé pour le passage dans le tube supérieur (ce n'est pas gainé, là). En bas, c'est quand même pas rassurant, même avec le liner qu'il faut bien surveiller... J'ai vu une vidéo avec un gars qui utilisait un aspirateur... 😕 Les câbles en interne, c'est bien joli, mais il y a des inconvénients.

Chez moi, ça se croise certainement quelque part dans le tube inférieur, sinon ça n'entrerait pas à gauche pour sortir à droite et vice-versa. Évidemment, c'est gainé (un "liner", comme ils disent) et je ne voudrais pas devoir changer un câble sur le bord de la route. ☹️

Est-ce que le fait de rouler en club n'incite pas à céder plus facilement aux sirènes du changement de matériel ? Il y a le regard des autres, l'émulation, la tentation de se dire qu'avec une machine plus moderne on compenserait partiellement la baisse de performances due au vieillissement ? Je n'en sais rien, j'imagine, je peux me tromper. Roulant seul, je me fiche d'être démodé et je ne risque pas d'être largué. Si je roulais en groupe, je penserais et agirais peut-être autrement.

Ah, ben moi, j'ai pas osé sortir. Regarder les efforts des autres à la télé était plus motivant...

Très beau vainqueur. Le meilleur. Et le reste du podium est logique et mérité.

SMP donne des indications ICI, par exemple pour le réglage des selles. Les miennes (Drakon sur le V. route et TrkMedium sur la randonneuse) sont inclinées de +/- 5mm vers l'avant, si je pose le niveau aux deux points les plus hauts.