Nicolas JOARY

Pour moi, actuellement, c'est pas que le doigt.

Tu parles de Chérie, là ?

Je voulais appliquer le n+1, mais c'est loupé.

J'aime bien lire ; et je le fais d'autant plus ces dernières heures que je suis beaucoup plus orienté "canapé" qu'autre chose. Impossible de compter les articles, les vidéos, les rapports de tests... qui indiquent que le poids (du vélo, des roues, des périphériques...) "does matter" ou "does not matter". Il y a des arguments pour défendre chaque thèse. Un peu comme ici, où chacun va voir midi à sa porte. Une chose est certaine : quand le matos plaît et que les sensations sont bonnes, le plaisir est là, qu'on aille plus vite ou moins vite. Peut-être qu'on aime bien aussi que nos vélos aient l'air d'être rapides. De belles roues, ça fait effet. 🤪

Après ce qu'elle s'est pris, je suis certain que c'est du costaud et que ça ne sera pas évident. 🤔 Demain, je vous mets une photo du cadre alu. 😂

Je n'ai jamais utilisé des pneus comme ça, mais j'imagine que la carcasse coton, fine et souple, ça doit bien travailler en roulant ; et que si un jour la pression est un peu trop basse, les flancs peuvent toucher la route et être vite, très vite marqués.

Je regarde chez Elite ; je trouve les Drive 40 intéressantes. Légères, hauteur correcte, prix raisonnable. Comme je vise plutôt un vélo FàD en 105 Méca 12v (parce que je ne veux absolument pas de trucs à recharger), c'est plus intéressant financièrement de les prendre avec les roues de base (des enclumes qui peuvent dépanner ou à sortir quand les conditions sont douteuses) et d'acheter une paire de bonnes roues légères à côté. On dit beaucoup de bien des Elite Drive.

Pour ceux qui ne peuvent pas avoir trois vélos et quatre paires de roues*, que recommandes-tu ? *Un vélo avec deux paires de roues, c'est déjà bien.

Je n'en sais rien, Claude. Cela va si vite, dans une descente et à 50km/h... Je dirais que non, mais comment le vérifier ? Tout l'avant a pris un choc violent, c'est certain, et les plis et fissures correspondent au sens logique des dégâts en fonction de celui de l'impact. Je n'ai pas eu le temps d'avoir peur. Juste celui de penser que la sortie de route était inévitable et que j'allais morfler. Ensuite, j'étais étonné de pouvoir me relever immédiatement, sans rien de cassé. Aujourd'hui, cela va déjà mieux. Je cicatrise et les douleurs s'atténuent. J'ai démonté le biclou et trié les pièces détachées. Certaines seront récupérables après un examen minutieux.

S'il roule en tubeless, c'est tentant de ne pas beaucoup gonfler.

Merci à tous pour vos conseils. Ce sera effectivement très difficile. Avec un étau, peut-être... Bon, je dis ça, mais, comme je passerai aux disques, les jantes avec piste de freinage ne me serviront plus, de toute façon. Je pourrais éventuellement la récupérer pour la randonneuse, mais bon... Rien à perdre. Je commencerai par la méthode douce.

Oui, rien à perdre en effet. Il faudrait que je parvienne à la pincer entre deux lattes en bois, par exemple ; et serrer avec une pince vise-grip.

Beau temps ensoleillé sur le Midi ! Cela devrait persister jusqu'en fin de semaine. Les vendangeurs sont à l'ouvrage ; samedi c'était sous la pluie, aujourd'hui ce sera au soleil.

On dirait aussi qu'ils ont roulé un peu sous-gonflés.

En effet ! À la vitesse où les routes wallonnes se dégradent, on se demande justement si elles ne sont pas conçues pour y jouer aux billes.

Je vais mettre une photo. Même si je parviens à la redresser, je risque d'avoir le problème que tu mentionnes avec des à-coups au freinage.

Cela dépend aussi de ce qu'on veut faire avec le vélo. Compète ou pas, déjà ? Ma randonneuse est plus lourde que mon défunt vélo de route, mais je ne grimpe pas franchement moins vite avec sur une longue montée. Une montée courte prise en force, c'est différent parce que son poids et sa géométrie la rendent plus placide. Si c'est roulant et à peu près plat, c'est la position très relevée qui me freine. Difficile de mettre "le nez dans le guidon" avec un cintre plat (j'y parviens grâce aux petits prolongateurs intérieurs, mais ce n'est pas tenable longtemps). Je suis convaincu par les freins à disques. Ici, freiner c'est crucial dans les descentes de cols. Et je veux essayer le tubeless, ma gamelle d'hier ayant possiblement été initiée par une crevaison rapide à l'avant !

Les ICAN Aero semblent être aussi un choix intéressant (en 40mm, dans les 1350g la paire), j'ai vu pas mal de commentaires positifs (y compris après long usage avec les moyeux de la marque).

Merci à vous pour vos gentils messages. Je devrais me rétablir assez vite. Ce n'était pas ma première gamelle, mais c'est la première fois que je casse un vélo en même temps.

Oui, les gars du club étaient impressionnés. S'il fallait casser quelque chose, autant le vélo que le cycliste. 😂

La selle, non. Pas de souci et c'est tant mieux parce que mon postérieur l'aime bien. J'ai perdu le contrôle dans un virage, mais j'ignore à cause de quoi. Ça s'est passé très vite. Le cadre et la fourche ont morflé, parce que la roue avant a fini sur un poteau en bois. Je peux certifier qu'une Campa Zonda, c'est très solide. Ni voile, ni saut. Une petite déformation (j'ai dû chercher le point d'impact) au bord de la piste de freinage ; il sera peut-être possible de la redresser, mais c'est très délicat. Si elle est naze, tant pis !

Moi, ça ira. Le biclou, il est bon pour la déchetterie : tube supérieur plié au 1/3 avant, tube inférieur cassé près du tube de direction. C'est de l'alu, c'est complètement kaput. J'aurai juste quelques pièces récupérables avant de l'envoyer à la benne.

Les copains du club m'ont posé la même question ! 😇

Ma sortie du jour a été écourtée à 33km et 553m+, au lieu des 85 et 1210m+ prévus, en raison d'une gamelle de votre serviteur dans la descente du Col de Valouse. Rien de cassé à part le vélo. Je souffre juste de quelques pizzas et des contusions qui seront vraiment douloureuses demain.

Temps sec ce matin sur l'Enclave des Papes, très peu de vent et température vers les 15°C. En ce début d'après-midi, le soleil luit malgré un ciel encore un peu voilé, et le thermomètre indique 23°C sous abri. On nous annonce une belle semaine.