Nicolas JOARY

On a bien appris le français. Pourquoi ne pourrions-nous leur transmettre quelques notions de wallon ? Par exemple, s'ils viennent faire un tour chez nous, quelques phrases devraient leur être utiles : i ploût co toudis ! i gna co in trô d'pus dins l'rûwe ! rén d'tél' qu'ène boune bîre di mwène ! boune anéye à tèrtous èt à vo santè !

I m'chène qui l'batch' a r'vièssî d'su l'poûrcia !

Tu es marié ?

👏👍

😱 Déjà qu'à 14x moins, ma femme ferait des yeux de 🦉 la nuit ! 🫢

Ici, vraiment infâme. Hier en fin d'après-midi je me suis hasardé à 4,6km de CàP. C'est dur, la CàP, quand on n'a pas l'habitude ; mais ça m'a fait sortir et bouger un peu, de quoi terminer l'année sur une note positive. Bon réveillon à tous !

J'ai reçu le mien en juin. Je viens de commander une ceinture cardio. Suis-je en train de glisser sur une autre pente savonneuse que celle du déclin dû à l'âge ?

En effet ! Quand je bossais, les années où j'ai fait le plus de km, c'est quand j'allais au boulot à vélo. Cela joignait l'utile à l'agréable, puis aussi l'écologique à l'économique. J'avais la caisse et, parfois, la hargne à cause de la météo, d'un horaire à respecter ou de l'un ou l'autre chauffard. Maintenant que je n'ai plus l'horloge, j'ai le temps.

Approfondi.

Ici, en Belgique, c'est 65 ans l'âge officiel de départ. Ce sera 66 en 2025 et 67 en 2030. Mais beaucoup ont la possibilité d'anticiper la mise à la retraite, question de nombre d'années de carrière. Moi, j'ai pris à 65, ne pouvant anticiper l'âge de départ par la faute d'une carrière professionnelle trop courte (j'ai effectué de très longues études secondaires).

Oui, merci.

Je vais essayer ça.

Oui, un métier qui donne du plaisir et des satisfactions, c'est crucial. Quand cela s'amenuise ou disparaît, c'est soudain difficile. L'essentiel est de garder une motivation, des projets à brève et plus longue échéances qui te poussent ou te tirent vers l'avant. Quand on n'a plus rêves ni projets, que reste-t-il ? Un présent pas trop morne et un passé toujours triste parce que, justement, il est passé.

Quand j'avais 50 ans, la retraite, je n'y songeais pas. Ou alors très distraitement. J'en ai eu 60 ; et je ne me voyais pas encore terminer ma carrière professionnelle. La retraite ? Bah ! Non, je ne m'y voyais pas encore ! Elle se rapprochait (je m'en approchais) mais je ne l'attendais pas. Et puis, soudain, j'en ai eu assez. Je devais être vers les 63-64 ans et je n'attendais plus que ça. Quand on en a marre, on en a marre. Bien malin qui peut prédire à quel moment ce genre de coupe va déborder !

Je me dis souvent que s'il n'y avait pas les fêtes pour nous distraire un peu, cette période de l'année serait encore plus pénible à vivre.

Un petit retour d'expérience à ce sujet. Je suis assez novice concernant ces technologies, n'utilisant un compteur/GPS que depuis juin (un Edge Explore 2 reçu en cadeau 🙂), mais reste perplexe devant le calcul des D+ réalisé non seulement par l'engin, mais aussi par les applications utilisées en parallèle ou complément. J'ai donc réalisé un test sur un parcours identique créé sur OpenRunner, transféré sur Connect puis sur le Garmin. Je l'ai fait trois fois, par conditions atmosphériques diverses (HP - MP - BP). Au départ de chez moi, le GPS à chaque fois a indiqué "altitude étalonnée à cette position". Sur Connect, la correction d'altitude est désactivée par défaut puisque le GPS dispose d'un altimètre barométrique. Je donne donc les chiffres GPS, puis les chiffres Connect en activant la correction. OpenRunner 33,43km - 282d+ 24/09 ; PA moyenne, 10°C ; chiffres Edge : 33,17km 327d+ alt min 103,8m max 185,6m Corrigé : 352d+ ; min 102,4m ; max 190,4m 26/09 ; PA haute, 16°C ; chiffres Edge : 33,16km 318d+ alt min 105,0m max 187,6m Corrigé : 361,9d+ ; min 102,2m ; max 190,1m 24/10 ; PA basse, 14°C ; chiffres Edge : 33,17km 335d+ alt min 105,6m max 188,0m Corrigé : 385d+ ; min 102,4m ; max 190,4m Difficile de conclure à partir d'un si petit échantillon, mais les seuls chiffres qui me paraissent incohérents dans cet ensemble sont les chiffres D+ donnés par Connect après activation de la correction. Alors que les altitudes mini et maxi sont presque pareilles, le D+ corrigé varie beaucoup trop, à mon avis, alors que le parcours est strictement pareil. Le baromètre est donc plus précis, sur ce petit essai, que sur le logiciel Garmin en activant la correction "professionnelle". Je retiens donc ceux du GPS. Et vous, quand vous donnez vos D+, ce sont quels chiffres ?

Depuis mon retour au pays le weekend dernier, je suis juste sorti à pied. Plus d'envie, plus beaucoup d'énergie. Je l'ai clairement ressenti en décembre (341km alors qu'en moyenne pour les 11 mois précédents j'étais du côté des 650km). Je fais toujours une pause pendant la période des fêtes, de toute façon, et je reprends souvent dès le premier janvier si les conditions le permettent. Bravo à ceux qui roulent actuellement dans le vent et la pluie ! Faut être motivé. Pour l'instant, je suis plutôt un spécimen de sportif de canapé.

Le capteur est aussi de chez Ali ?

Si la ceinture est faite à base d'hydrocarbures... ça s'explique.

En général, quand il y a mauvaises odeurs sur un vêtement ou accessoire porté près du corps, c'est l'effet de bactéries qu'il faut éliminer. Certaines huiles essentielles sont très efficaces dans ce domaine (arbre à thé, par exemple).

... des précédentes interventions.

C'est même très bien. 👍

Je trouve moi aussi ce fil intéressant. Tant qu'il est poli et respectueux des opinions d'autrui, je veux bien discuter avec Yoann ; mais les dénigrements qu'il répète ci-dessus démontrent à quel point ce personnage ne cherche qu'à pourrir le débat.

Tu as les explications sur ce site Shimano . Le système n'est pas (encore) disponible pour les vélos de route, mais il se dit que ça pourrait suivre... En gros, c'est pour couvrir le "gros de la clientèle", donc de l'entrée au milieu de gamme et simplifier la gestion des approvisionnements en pièces de rechange. Pas question que ce système remplace le haut et très haut de gamme, qui rapporte un max via les mordus qui ont les reins solides.

Ce qui peut te faire monter plus vite les cols, c'est un bon entraînement. Le reste des gains, par exemple avec un vélo un peu plus léger, ce sera très marginal. Edit. : Thierry t'a répondu dans ce sens sur l'autre fil de discussion.