Nicolas JOARY

Quand on songe que quelques mois après son COVID, Remco Evenepoel lui-même a connu un gros coup de pompe, on compatit volontiers aux tiens, Serge. 🙂

Pour Vingo, la possibilité de réaliser un doublé Tour-Vuelta est une grosse tentation. Roglic prend de l'âge. Les jeunes qui sont en train de mûrir seront probablement mieux armés l'an prochain. Donc, reporter la possibilité de l'emporter serait sans doute une erreur. Kuss, c'est un équipier. Il est payé pour. Dommage pour lui, mais je crains un léger coup de mou dans la dernière semaine. Surtout si un des adversaires (espagnols, ils sont plusieurs en embuscade) de la Jumbo décide de passer à l'offensive.

Même si Lourdes n'est pas si loin, il n'y aura pas de miracle pour le relever d'une telle défaillance.

Comme les écarts se comptent en secondes, le raisonnement des favoris est qu'elles sont bonnes à prendre quand l'occasion se présente.

Oui, j'ai déjà vu ce kit. Bien conçu, comme souvent chez ce fabricant, mais le prix fait reculer !

Jamais calculé. Je vire quand ils sont trop abîmés (éraflures en bas, généralement) ou que la tétine fuit...

Camelote ?

+1

Excellent ! Mais c'est vrai qu'elle valait la peine, l'expérience !

Quand je pense que nous sommes partis vers Nyons vendredi dernier, fuyant la drache pendant le premier quart du trajet, et que depuis il fait beau en Belgique... Bien sûr, il fait magnifique ici (ensoleillé et chaud, mais avec de l'air) ; mais je n'ai pas pu emporter mon vélo et ne dispose pas de l'équipement qui me permettrait d'en louer un ! ☹️

Les flics n'en avaient pas des pareilles, avec le girophare en sus ?

Je vois quand même mal Vingegaard jouer les équipiers, un truc dont il ne paraît pas avoir l'habitude. S'il le fait autrement que pour sauver les apparences, j'en serai étonné.

Rien vu du CLM, mais d'après les résultats, Vingegaard n'a plus la forme étincelante du TdF ; Kuss est solide et il faudra "aller le chercher" puisqu'il garde plus d'une minute d'avance sur Evenepoel (à présent troisième après un bon chrono survolé par Ganna et où il prend la seconde place). Soler est deuxième à 26 secondes, Roglic concède 20 secondes à Evenepoel, mais reste un gros candidat à la victoire finale. La Jumbo est très forte, même avec un Vingegaard en retrait.

Maladroit comme je suis, ça m'est déjà arrivé plusieurs fois d'en laisser tomber un. Et parfois, grâce à nos belles routes, un bidon qui se fait la malle tout seul. Jamais de casse, parfois de la crasse. Le plastique devient cassant en vieillissant, surtout s'il reçoit beaucoup d'UV.

Super ! Un grand merci pour ce compte-rendu. De la lecture attachante et qui donne envie de voyager !

Oui, la course est longue. On a vu que l'équipe Soudal n'est pas à même de contrôler la course, ce dont on se doutait. L'intention de laisser filer le maillot rouge aujourd'hui était connue. Et le laisser à Martinez était ce qui était souhaité. Mais la Jumbo est très forte et est venue brouiller les cartes en créant un bel écart via Kuss. Ce n'est pas à elle d'attaquer, elle peut contrôler et en a les moyens. Mais Martinez est devant. Donc attaquer quand même avec Roglic ? Cela promet !

C'est intéressant. Kuss "leader" chez Jumbo. Martinez impressionne. Uijtdebroeks le meilleur chez Bora. Evenepoel quand même pas largué au CG par Roglic et Vingegaard (Il a réduit l'écart dans le dernier kilomètre), donc toujours dans le coup. Quels seront les choix tactiques des différentes équipes dans les prochains jours ?

Il était tout simplement venu te voir passer, Franck. Et ça l'a bien fait barrir(e).

Victoire de Kuss et maillot rouge pour Martinez. Roglic et Vingegaard reprennent une trentaine de secondes à Evenepoel. Bien joué la Jumbo. Mais il va falloir gérer trois leaders...

Quelle D+ sur cette sortie, Serge ?

Le groupe de tête posséderait 3'20" d'avance à 25 km de l'arrivée (pour 6 minutes à 50 km). Apparemment bien calculé pour laisser filer le maillot rouge avec un écart raisonnable. Encore faut-il céder ce qui est cédable à qui on peut prendre le risque de le céder ! Il y a quand même quelques solides gaillards devant : Soler, Kuss, Martinez... pour ne citer que ceux-là !

Rien vu de l'étape, mais Groves a remis le couvert. Il est bien le meilleur des sprinters présents. Attentif, Evenepoel a évité les ennuis (dont une chute dans les trois derniers kilomètres) et s'est offert le luxe de prendre six secondes de bonification au nez et à la barbe de ses rivaux. J'ignore comment ça s'est passé, si les autres ont essayé ou laissé faire, mais ce qui est pris n'est plus à prendre, dans ces courses à étapes où les secondes finissent par créer des minutes, donc bien vu de sa part ! Si quelqu'un a vu l'étape, il pourra peut-être préciser...

Le principal danger me semble venir du fait que trop de coureurs veulent se placer : le sprinter et ses équipiers qui l'emmènent avant le dernier coup de reins, mais aussi les leaders et les équipiers qui les protègent, tant les chutes sont redoutées et les secondes perdues difficiles à rattraper.

Ce matin aux infos, on évoquait le retour du virus (coïncidence, juste au retour des transhumances estivales) et la possibilité que l'immunité de la population ait bien baissé, a fortiori si nous avons affaire à un ou plusieurs nouveaux variants.

Merci pour ton compte-rendu intéressant, surtout concernant tes choix techniques et logistiques. N'hésite pas à parler davantage du voyage en lui-même, des rencontres, des découvertes... C'est un des aspects passionnants du voyage à vélo. Je suis un amoureux du côté "aventure", du moins lorsque je voyage seul (avec Madame, c'est différent), et je préfère improviser : pas de réservations, camping ou bivouac uniquement. Inconvénient : voyager plus lourd (15-20 kilos de bagages et ravito). La prochaine fois, j'essaie plus léger, avec un hamac (500g, encombrement mini) pour remplacer tente et matelas (4 kilos et demi + volume) et un petit "tarp". Bon amusement dans tes périples. Au plaisir de te lire encore !