Nicolas JOARY

Je ne connais pas le Ravel de Mariembourg, mais les deux autres, si. C'est effectivement correct, côté revêtement, mais je les emprunte rarement. La première raison est qu'ils me paraissent monotones avec leurs faibles déclivités (mais mine de rien, à allure soutenue, ça peut être fatigant) ; la seconde est qu'ils sont souvent dangereux. Par temps humide, comme en ce moment, et en y ajoutant branches cassées par le vent et feuilles mortes à gogo, c'est dangereux. L'été, quand il fait beau, il faut y aller de très bon matin, sinon c'est très fréquenté. Quant aux pistes cyclables, elles sont criblées de trous, jonchées de détritus, constellées d'éclats de verre, encombrées de poubelles et de chevalets de commerçants, squattées par les véhicules en stationnement, envahies par la végétation, salies par les agriculteurs, gravillonnées par les riverains, interrompues par des bordures saillantes, tronquées par des arrêts d'autobus ou occupées par des piétons obsédés du smartphone (j'en oublie certainement). J'organise donc mes parcours afin d'éviter les rues qui en sont pourvues.

Qu'on puisse avoir vraiment besoin d'un 30 (ou d'un 28) aussi bien que d'un 52, ça me surprend. Mais enfin, il en va du vélo comme du reste : si on devait se contenter de ce dont on a un réel besoin, la vie deviendrait ennuyeuse.

Quand tu gagnes avec le vélo d'un autre, ça s'appelle "faire un Tony Martin".😃

Merci ! J'attends les infos complémentaires.

"(...) J'ai essayé ce casque et effectivement il n'y a pas de problème. La visière permet très bien le port de lunettes. (...)" Concept intéressant ! J'ai fait l'effort financier d'acquérir des lunettes correctrices (photochromiques), c'est très bien mais très cher (surtout en Belgique, comme tu l'indiques). J'en ai grand soin, mais si je devais les remplacer, j'y réfléchirais à deux fois. Ce casque pourrait être une solution de rechange... Juste quelques questions : - La visière est-elle relevable ? Et si oui, cela se fait-il facilement ? - La visière est-elle en appui sur le nez ? - As-tu pu tester l'ensemble par temps pluvieux ? Y a-t-il risque de buée (sur la visière, sur les lunettes) ? Merci !

Tudieu ! Moi qui croyais que le flower power était has been...

Et il espère se qualifier pour ses huitièmes olympiades !

Je pense qu'il est question de son taux de graisse. En ce cas, ça peut être correct, évidemment. Et ça s'exprime en pour cents.

OK Merci.

Heu... 79 ou 80 kilos pour 1,80 m, ça ne donne pas un IMC de 17,6. On est plutôt du côté de 24,6.

Et tu ne transpires pas trop dans des gants de ski ? J'en ai, et ça se mouille très vite à l'intérieur. Et pour les sécher, c'est pas évident. Des gants vélo type "hiver", j'ai souvent froid aux doigts. J'ai déjà essayé gants fins et gants hiver par-dessus, mais ce n'est guère mieux. Tu mentionnes de temps à autre "pommade grasse chauffante". C'est camphré ? On trouve ça en magasin de sport (j'en ai pas vu chez D4) ? En pharmacie ?

Je songeais à lui. Sa longue carrière c'est son talent et son mental. Même si le T de table est perçu comme moins éprouvant que d'autres sports - parce que physiquement moins dur en puissance pure - , il est quand même très exigeant. S'il ne l'était pas, de nombreux joueurs atteindraient cette longévité.

Ce qui ne signifie pas que les fruits, même consommés en abondance, soient responsables de prise de poids. Il faut voir ce qu'on consomme à côté.

1) Il faut connaître la capacité maximale de ton dérailleur AR. C'est dans les données du constructeur. 2) Tu additionnes la différence de dents entre ton plus grand et ton plus petit plateau et celle entre ton plus grand et ton plus petit pignon. ex : Plateaux 30/39/50 ---> 50-30 = 20 Pignons 12/28 ---> 28-12 = 16 20+16=36 R) Pour utiliser cette combinaison, ton dérailleur doit avoir une capacité minimale de 36. D'après le site Shimano, le Tiagra à chape courte a une capacité maximale de 34. Le modèle à chape longue a une capacité maximale de 39. Comme tu as un triple, tu as très probablement le modèle à chape longue. Tu pourrais en parler à ton vélociste, non ?

Le problème des vêtements en hiver peut être assez différent suivant le type de sortie. Quand on sort pour deux ou trois heures, on s'habille en fonction du temps qu'il fait et qu'il menace de faire. Ce n'est pas toujours facile à gérer, mais on trouve toujours bien une solution. Le problème du "trajet quotidien" (je songe au vélo-boulot), c'est qu'il faut partir le matin à la fraîche pour revenir le soir avec un temps qui peut être très différent. Ici, en Belgique, l'écart de température entre le matin (6-7h) et le soir (16-17h) peut atteindre les 15°C ! Et il faut y ajouter le vent, la pluie... Je trouve plus commode de mettre une, deux, trois fines couches et le coupe-vent au-dessus que d'enfiler une veste chaude tip-top pour le matin mais inadaptée au trajet du soir.

Pour les trajets quotidiens à vélo, il n'y a pas plus polyvalent qu'un coupe-vent. Pas un truc 100% imperméable sous lequel tu es quand même trempé par la condensation, mais une veste en synthétique "traité déperlant" (que tu réimprègnes de temps à autre avec le spray idoine) et doublée (une doublure fine, de type "filet") ; de teinte fluo s'il faut rouler de nuit.

Tu n'indiques pas le nombre de dents... Si tu as la 11-25, ça peut être intéressant de la remplacer par la 12-28 ou la 12-30 (toujours en Tiagra). La cassette coûte une bonne vingtaine d'euros, il me semble. Faut aussi voir si ça passe avec ton dérailleur. Si ça ne passe pas ou que tu as déjà une 12-28, il faudra une cassette de VTT et changer le dérailleur AR.

Je plaisante, mais ce n'est pas drôle pour tout le monde parce que, il faut bien le reconnaître, nous ne sommes pas tous égaux face aux problèmes de (sur)poids.

Si ça marchait pas, y avait plus qu'à arrêter carrément le dîner. 😃

Tu l'indiques toi-même : une alimentation équilibrée, c'est la base. Des légumes, des fruits, du poisson, des viandes maigres. Éviter autant que possible les plats préparés et autres crasses (trop grasses, trop sucrées) de type "industriel". Un bon truc, c'est d'être patient. Le poids, ça se perd lentement et sans trop se priver, sinon on ne tient pas le coup. Du sport et une alimentation saine plutôt que n'importe quel régime. Et il vaut mieux également éviter de manger trop le soir, ce sont des calories qu'on ne dépensera pas facilement.

Oui, quand Lama fâché, lui toujours faire ainsi. C'est à cause de Lama de touristes, peut-être.

De quelle cassette disposes-tu actuellement (nombre de dents mini et maxi) ? Et combien de pignons ?

2 ou 3 mm, c'est quand même très très peu. Quels pneus utilises-tu ?

Heu... Si le cycliste quitte sa trajectoire sans y être contraint par un élément extérieur ou l'intervention d'un tiers ; et qu'il percute un véhicule qui roule là où il doit rouler selon la loi, il est responsable de l'accident. Un grand malheur, évidemment !

C'est une bien triste nouvelle, mais qui n'est, hélas !, pas étonnante. Il y a là un tel trafic que la descente à vélo ne doit s'effectuer qu'avec la plus grande prudence. J'ai pu constater sur place que c'est loin d'être toujours le cas.