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Nicolas JOARY

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Tout ce qui a été posté par Nicolas JOARY

  1. L'avantage incontestable des TPU, c'est la légèreté et la compacité du kit de réparation. À 36g/pièce pour un encombrement de +/- 70x30x30mm, on peut en emporter 2 ou 3. Je les trouve aussi très faciles à installer dans le pneu. Je suis en train d'expérimenter leur réparabilité, même si au prix où on les vend sur AE, on serait tenté de jeter directement la chambre percée. J'essaie d'éviter le gaspillage. D'ailleurs, si c'était des Tubolito ou des Aerothan, la question ne se poserait pas.
  2. Quelle différence ressens-tu ? Le poids inférieur ? Le roulement ? Moi, je n'ai pas eu d'impression de facilité ou de légèreté ; mais je ne suis pas équipé pour faire une comparaison directe. Ce qui est différent pour moi, c'est le bruit au roulement ; comme si la souplesse du pneu pouvait mieux s'exprimer. Sans doute un petit gain en confort et en tenue de route.
  3. À mon avis, vers 6h30 on y voit déjà bien clair. En démarrant avant 7h, ça laisse 4h pas trop étouffantes devant soi.
  4. Partir dès potron-minet, ça s'impose quand on ne veut pas se faire rôtir la couenne.
  5. Certainement que la concurrence va être sérieuse ; mais abondance de bien ne devrait pas nuire. Rien n'indique d'ailleurs qu'ils partageront un programme identique. N'oublions pas que nous avons vu sur le TdF un Lipowitz en très bonne condition (et qui peut encore progresser), à côté d'un Evenepoel dont la préparation a été perturbée (comme trop souvent).
  6. Sorry ! J'avais zappé ta demande... Merci à Jean-Pierre, qui a fait le job.
  7. Non seulement, mais on risque aussi d'allonger le parcours !
  8. La 245 est très bien. Question routes carrossables, tout y est en suffisance. C'est juste un peu plus "serré". Tu auras bien assez de belles routes pour rouler avec du 25 !
  9. Heureusement qu'il est question de pneus de vélo ! Ça pourrait presque passer pour une conversation de tenancier de bistrot ! 🤪
  10. Tout est relatif. Ici, en Drôme et Vaucluse, 1000m D+/100km, je dirais que c'est plat. Au n-e du Hainaut, où je roulais avant, ça m'aurait paru vachement vallonné. Franchement, avec départ et retour à Valréas, c'est presque impossible de tomber sous 1% de d+ sur l'ensemble d'une sortie ; ou alors il faut se concocter un petit circuit local de 5 à 10 km à répéter jusqu'à l'écoeurement. Pas drôle.
  11. OTRTN a déjà apporté un bon élément de réponse, puisque l'Ardèche, c'est plus près de chez lui que de chez moi. Comme il l'indique, le fait que ce soit une départementale n'indique pas son importance, mais la compétence pour son entretien. Ce que je fais souvent, pour choisir mes parcours, c'est prendre la carte Michelin à 1,5cm/km. Éviter les routes rouges, ne pas s'attarder sur les jaunes, les blanches bordées d'un fin trait noir continu sont revêtues et il n'y a pas de problème. Les blanches bordées d'un trait noir discontinu ne sont pas carrossables, mais ça peut passer en mode gravel et, bien sûr, avec un VTT. Les routes blanches (ou jaunes) bordées d'un trait vert sont dites "pittoresques". Ici, on est rarement déçu quand on les emprunte. Il y a des rouges bordées de vert, mais c'est très fréquenté par la circulation automobile. J'ai toujours avec moi, dans la petite sacoche de cadre, un scan de ladite carte Michelin glissé dans une pochette plastique. J'ai aussi dans mon téléphone portable des photos d'autres zones de cette même carte. Elles m'ont déjà servi. Je trace de moins en moins souvent mes itinéraires avant de partir. Je préfère improviser.
  12. Hier matin, quand j'ai démarré peu avant 8h, il n'y avait que très peu de vent. Le temps de faire deux kilomètres vers le nord, je me suis pris le mistral en pleine face. Il était déjà de retour ; sans grande violence, certes, mais suffisamment pour ajouter à la difficulté et perturber la maîtrise de la trajectoire lorsque les rafales venaient par le travers. Apparemment, Jean-Pierre a été plus abrité que moi pendant son parcours. J'avais choisi de "faire un peu de plat", histoire de faire davantage monter mon compte de kilomètres que celui de gain d'altitude. Ce n'était donc pas tout à fait ça ; mais, comme dirait Pierre, 81km et 904m de D+, c'est du plat. 😂
  13. Jolies photos ! 👍
  14. Le mistral s'est calmé. Nous devrions dépasser les 30 degrés à l'ombre aujourd'hui. Pas de vélo pour moi, je suis sorti hier dans le mistral (au moins, ce n'était pas trop chaud). Ce sera piscine, à la place. Demain, les visites familiales reprennent. Vive les vacances !
  15. Pour un poids comme le tien, pneus de 28, je ne dépasse pas 5 Bar à l'arrière et 4,5 à l'avant. Les routes secondaires ici sont granuleuses et parfois sautillantes, mais trous et fissures sont rares et, quand ça arrive, c'est signalé. Les grands axes sont généralement du billard, mais gare aux petits débris et gravillons sur les accotements ! J'ai "pincé" une fois, en roulant sur un morceau de plaque PVC arraché par le vent et venu dans mes roues. Je pourrais descendre encore un peu, mais je n'ai pas encore l'habitude de la sensation de pneus moins gonflés. Ça me semble sous-gonflé. Il faut s'habituer très progressivement.
  16. Je dis "one shot" parce que 1 cartouche, c'est pour gonfler 1 pneu 1 seule fois. J'ai un embout avec vanne (SKS) qui fonctionne très bien. On peut doser. Mais ça ne change pas le fait que 1 cartouche c'est pour 1 crevaison. Peut-être que les cartouches CO2 sont plus intéressantes quand on roule en tubeless ?
  17. Les bulletins météo sont des copier-coller, ici dans le Midi. Mistral, mistral, mistral... Deux semaines que ça dure, avec des jours où ça souffle plus fort que ce qui est supportable sur un vélo, d'autres jours où ça donne le petit coup de fraîcheur sans lequel le thermomètre atteindrait les zones caniculaires ! Frais ce matin, avec 17°C sous abri ; plus chaud maintenant avec 28°C au même endroit. Mistral très supportable aujourd'hui et qui nous offre la compensation de sa présence : un soleil omniprésent.
  18. J'ai abandonné les cartouches CO2, même si ça marche pas mal. D'abord parce que c'est un "one shot" (sauf quand on emmène plusieurs cartouches) et qu'il ne faut donc pas se louper ; ensuite parce qu'il faut aussi emmener le percuteur (avec réglage du débit) et que, finalement, comme la confiance dans le système n'est pas totale, j'emportais aussi la mini-pompe. Lezyne, SKS, Topeak... Le choix ne manque pas. Il vaut mieux en prendre une avec flexible. La Topeak RaceRocket est toujours accrochée au porte-bidon. Jamais de souci pour atteindre les 5 bar, ce qui suffit largement à mes pneus de 28 à chambre et à mes 65 kilos.
  19. Félicitations à tous ceux qui ont roulé, et parfois dans des conditions loin de l'idéal. Je n'ai pas sorti le vélo du weekend. Beaucoup de mistral ; et puis c'est la fête de la lavande à Valréas... Hier, quand même une randonnée pédestre avec Chérie dans le Massif de la Lance. Un moment, elle en a eu marre de grimper et m'a dit "continue si tu veux, je redescends tout doucement et t'attends en bas". Donc j'ai grimpé vite, puis je suis redescendu à tout berzingue pour ne pas la faire attendre, ce qui nous a permis de faire ensemble les derniers deux ou trois cents mètres. Ça m'a aussi permis d'avoir bien mal aux cuisses ce matin. Quand on fait le malin, il y a parfois des effets secondaires.
  20. Tout à fait. C'est du plat. Na !🤭
  21. Les journées se suivent et se ressemblent, ici à Valréas, question météo : sèches et ensoleillées, avec plus ou moins de mistral. Hier c'était plutôt moins (le matin) que plus ; aujourd'hui c'est beaucoup plus soutenu. Au soleil, ça reste chaud. À l'ombre, 25°C pour l'instant.
  22. À voir déjà comment se passent les ravitos en bidons avec le personnel dédié sur le bord de la route, je pense que ce serait trop dangereux pour les coureurs et les spectateurs. Le jet vers les pieds me semble OK, pour autant que le spectateur soit demandeur, bien sûr.
  23. Mistral pas trop puissant ce matin, mais qui devrait se renforcer dans l'après-midi. Je n'ai pas attendu pour vérifier, je suis sorti ce matin pour quarante bornes tranquilles essentiellement sur les coteaux et collines de l'Enclave. 21°C sous abri en partant, mais dans l'ombre au nord et au vent, il faisait frisquet. Pas de quoi enfiler le petit coupe-vent, mais il ne fallait pas que ça dure des kilomètres. Le mistral s'est déjà renforcé au moment où j'écris ces lignes, mais nous profitons toujours d'un soleil radieux.
  24. 😳 Et moi qui pensais que l'America allait être great again ! 😳
  25. D'après ce que j'ai vu, ils jettent là où il y a des spectateurs. C'est souvent assez vite ramassé. Peut-être que dans ces conditions, c'est toléré ?
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