Pierre-Yves DESSIMOZ Posté hier à 16:00 Posté hier à 16:00 Bonjour messieurs, j’envisage de m’inscrire à un club, j’ai dépassé les 66 ans, cela fait longtemps que je n’ai plus roulé en peloton ( cyclosportives des 90!!), est ce une bonne idée ou trop tardive?
Thierry GEUMEZ Posté hier à 16:20 Posté hier à 16:20 (modifié) il y a 20 minutes, Pierre-Yves DESSIMOZ a dit : Bonjour messieurs, j’envisage de m’inscrire à un club, j’ai dépassé les 66 ans, cela fait longtemps que je n’ai plus roulé en peloton ( cyclosportives des 90!!), est ce une bonne idée ou trop tardive? Pourquoi serait-ce trop tard, si ça te fait plaisir ? Il faudra choisir le bon groupe et retrouver les codes de bonne pratique (notamment pour la sécurité). Veiller aussi à ne pas froisser la susceptibilité des "caïds" en roulant trop vite... Modifié hier à 16:20 par Thierry GEUMEZ
Nicolas JOARY Posté hier à 16:30 Posté hier à 16:30 (modifié) il y a 30 minutes, Pierre-Yves DESSIMOZ a dit : Bonjour messieurs, j’envisage de m’inscrire à un club, j’ai dépassé les 66 ans, cela fait longtemps que je n’ai plus roulé en peloton ( cyclosportives des 90!!), est ce une bonne idée ou trop tardive? Je me suis inscrit dans un club à 67 ans passés, je n'avais jamais fait partie d'un club auparavant et, en outre, je roulais presque toujours seul ; et j'ai trouvé l'expérience très positive. Positive au point de ne plus rouler seul qu'à de très rares occasions. J'aime pourtant bien de rouler seul, mais pour l'instant les différents groupes avec lesquels je roule me satisfont. C'est motivant, mais ça doit aussi dépendre de la mentalité des gens qui composent les groupes. Je pressens que parfois, ça ne doit pas "coller" avec le tempérament de certains, et que ceux-ci choisissent de mettre fin à l'expérience. Je t'encourage à essayer, en tout cas. Le reste, ça se fera "au feeling". Juste une recommandation : n'en fais pas trop. Roule en respectant bien tes limites. Ne te laisse pas influencer à forcer. C'est dangereux. Si tu ne suis pas, laisse filer. C'est un bon moyen de voir si les autres sont assez sympas pour t'attendre. Modifié hier à 16:30 par Nicolas JOARY 1
Pierre PLANA Posté il y a 23 heures Posté il y a 23 heures (modifié) Il y a 1 heure, Pierre-Yves DESSIMOZ a dit : Bonjour messieurs, j’envisage de m’inscrire à un club, j’ai dépassé les 66 ans, cela fait longtemps que je n’ai plus roulé en peloton ( cyclosportives des 90!!), est ce une bonne idée ou trop tardive? Rouler en club, ce n'est pas comme rouler en peloton dans une cyclosportive. D'une part généralement, dans un club, ce n'est pas (ou pas tout le temps) la guerre totale comme au départ de certaines cyclosportives et ensuite les groupes sont généralement plus petits. Chez nous, on essaie de ne pas passer les 15. Si on est plus de 15, on scinde le groupe en deux pour prendre moins de risque avec les voitures (même si en Ariège la circulation est super raisonnable). Ensuite, il faut trouver un groupe qui te corresponde aussi bien d'un point de vue sportif que extra sportif. Enfin, quand tu roules en groupe, comme dans la vie, il y a des moments où il faut prendre un peu sur soi... J'ai souvenir de Michel Dury qui avait fait deux heures de route pour venir rouler avec mon groupe dans les Ardennes. Il a fait cinq fois le tour du village où nous avions rendez-vous, dans le groupe on a eu 5 crevaisons, et on l'a tapé de 50 euros pour acheter un boyau 🙂. Mais comme c'est un très bon gars, il nous en a pas voulu et à la fin de la semaine, il nous a fait le guide touristique à Bruxelles. En conclusion : rouler en groupe c'est quand même très bien. Il y a de nombreux avantages : - tu n'es pas seul : d'un point de vue sécurité c'est quand même mieux - tu fais du lien social - tu as de l'émulation Au début il faudra que tu sois un peu plus concentré et tu auras un peu les chocottes dans les roues mais tu vas y arriver. Modifié il y a 23 heures par Pierre PLANA
Bernard HAULOTTE Posté il y a 23 heures Posté il y a 23 heures Il y a quelques années, je suivais un groupe compact qui roulait "vite" (certains devaient visiblement être à bloc pour suivre). Dans un double virage, droite puis gauche, encaissé (à l'entrée de Rognée en venant de Mertenne), ceux sur la gauche du groupe étaient près du bord gauche de la route. Au même moment, une petite vieille dans une petite voiture est arrivée en sens inverse. A peu près tous les cyclos ont du freiner, ceux sur la gauche à fond et ils ont dû mettre pied à terre. Et qu'est-il arrivé ? Ils se sont excusés ? Non, ils ont agoni la vieille d'injures. Ce jour-là, j'ai su que mon avenir était de rouler seul. 4
Marquez Posté il y a 22 heures Posté il y a 22 heures (modifié) il y a une heure, Bernard HAULOTTE a dit : Il y a quelques années, je suivais un groupe compact qui roulait "vite" (certains devaient visiblement être à bloc pour suivre). Dans un double virage, droite puis gauche, encaissé (à l'entrée de Rognée en venant de Mertenne), ceux sur la gauche du groupe étaient près du bord gauche de la route. Au même moment, une petite vieille dans une petite voiture est arrivée en sens inverse. A peu près tous les cyclos ont du freiner, ceux sur la gauche à fond et ils ont dû mettre pied à terre. Et qu'est-il arrivé ? Ils se sont excusés ? Non, ils ont agoni la vieille d'injures. Ce jour-là, j'ai su que mon avenir était de rouler seul. Evidemment dans un groupe si on ne respecte pas un minimum le code de la route y a un sérieux problème , il vaut mieux s'abstenir de rouler avec eux, heureusement dans la plupart des groupes auxquels je participe ce n'est pas le cas. Et si pour une seule expérience désagréable on condamne définitivement le principe de rouler en groupe, c'est très dommage et un peu excessif comme attitude. Bien sur il existe des groupes à ambiance détestable et d'autres parfaitement conviviaux il faut faire le tri et on n'en a pas toujours la possibilité en région peu habitée. Personnellement j'adore rouler en groupe mais uniquement parce que l'ambiance y est au minimum "vivable" Sinon je rejoins tout ce qui a été dit plus avant sur les avantages et inconvénients et les règles particulières de comportement à respecter pour être bien intégré. Il est évident qu'un nouveau qui allume le groupe à tout moment ne va pas être très apprécié. Concernant l'âge je crois que la moyenne dans mon club (100 membres ) est de 62 ans et qu'elle est un peu inférieure à celle calculée par la fédération (63) donc pas de problème. Modifié il y a 21 heures par Marquez
Nicolas JOARY Posté il y a 6 heures Posté il y a 6 heures J'ai oublié d'ajouter que rouler régulièrement avec d'autres cyclistes, ça peut encourager à sortir le vélo plus souvent et plus longtemps. Quand la mentalité dans le club est à la convivialité et au soutien moral, il ne peut en être autrement. 1
Eric FLEURY Posté il y a 6 heures Posté il y a 6 heures Bonjour, Ayant fréquenté plusieurs clubs, de tous les sports que j'ai pratiqué, (handball -judo - triathlon ) le seul avec lequel je suis hors cadre c'est justement le cyclisme ! J'aime bien rouler avec un copain, ou deux, de temps en temps, mais j'aime aussi les sorties en solitaire.... et depuis que j'ai mon gravel c'est encore plus marqué ! Le groupe apporte effectivement un esprit d'émulation, parfois trop present justement, des rencontres de personnes. mais des contraintes de planning, de parcours, et sur le velo se sont des points d'ordre un ! Le velo est relativement chronophage et la vie de famille n'est pas forcement en phase avec cela, donc rouler seul permet une souplesse ! La retraite ouvre des horizons, en terme de liberté temporelle, et permet de rouler en semaine par exemple, mais à condition d'avoir un club en majorité de retraité, ce qui n'est pas toujours le cas ....
Pierre PLANA Posté il y a 6 heures Posté il y a 6 heures J'essaie de rouler en groupe le plus possible et même de me greffer. Ma première expérience en club sur route, (il y a plus de 30 ans), c'était une greffe. Je partais de chez moi, j'ai croisé un groupe, je suis allé rouler avec eux et j'y suis resté 15 ans, jusqu'à ce que je déménage en Ariège. Lors de mon premier déménagement, le club local ne me convenait pas... à l'époque je roulais vraiment trop fort pour eux donc je roulais pas mal seul ou j'allais rouler avec mon club près de Toulouse. Puis je me suis installé à Foix et j'ai retrouvé un club qui me correspondait, ça fait 12 ans que j'y suis. Le niveau est parfois hétérogène, mais on arrive à peu près à gérer et on fait de beaux projets : je suis allé avec le club dans les Dolomites, les Alpes, plusieurs fois au Ventoux, en Corse, en Andalousie,... chaque fois avec 12-15 personnes Et avec quelques gars, on a fait des projets plus cyclosportifs à 2-5 personnes : Paris-Roubaix, les Flandres, les Ardennes, l'étape du tour, le massif central... en 2027 les Strade Bianche. Et lors de vacances et ou de déplacements j'essaie aussi de rouler avec de groupes. L'anecdote la plus sympa, c'est certainement à Come. En sortant de la ville, je me suis fait reprendre par un groupe qui roulait bien, et on a fait 100km ensemble avec café et apéro... puis il me restait 80km pour rentrer à Come 🙂 2
Sylvain KARLE Posté il y a 3 heures Posté il y a 3 heures C'est toujours une bonne expérience de rouler en groupe ...... J'aime le côté de rencontrer des gens , des passionnés de velo , le fait de ce tirer par moment la bourre .... Je roule quand même beaucoup en solo maintenant mais c'est du au manque de temps , d'être obligé de respecter une heure de départ en hiver c'est dur , de mon niveau assez faible car je ne supporte pas d'être dans un groupe faible et j'aime attaquer et prendre des relais .... J'ai aussi d'autres passions et je ne veux pas faire que du vélo...
Marquez Posté il y a 2 heures Posté il y a 2 heures Pour entretenir la cohésion du groupe et l'esprit commun, il n'est pas trop recommandé de se lancer trop dans des "attaques" qui vont détruire l'homogénéité. Participer quand on le peut aux relais cohérents et linéaires sera très apprécié en revanche _Des "pancartes" des accélérations en bosse oui, mais il est impératif de vite couper l'effort pour ne pas laisser en galère les moins en forme du groupe. De même intégrer un groupe trop fort n'est pas non plus conseillé si le groupe doit trop souvent t'attendre. Pas si simple que ça donc de trouver "chaussure à son pied " et il faut une bonne dose d'esprit communautaire
Pierre PLANA Posté il y a 2 heures Posté il y a 2 heures Comme je l'ai dit plus tôt, parfois dans mon club, on peut avoir des niveaux très hétérogènes. Généralement, ça ne pose pas de problème sur le plat. Quand il y a des copains moins solides, on met un costaud devant qui fait un tempo tranquille, un costaud derrière qui fait serre-file et vérifie que tout le monde suit bien. Quand il y a un groupe plus homogène, et que je roule devant, je vérifie de manière régulière qu'il y a toujours une roue derrière et je dis à tout le monde que si ça roule trop fort il faut gueuler. Si on est un groupe de costauds et qu'on se relaie, on fait juste gaffe que ceux qui n'arrivent pas à relayer ne sautent pas. En côtes/cols par contre, c'est un peu chacun pour sa pomme. On fait juste attention à ce que le dernier ne soit jamais seul et pour ma part, lorsque j'arrive en haut, je redescend derrière le dernier. Ca me permet de faire une première montée rapide (à mon niveau) et un bout de montée plus souple. On est de plus en plus à le faire et c'est beaucoup plus cool que d'attendre le dernier et de redémarrer quand il arrive ou 10 secondes après... Généralement je fais entre 3 et 5 km de plus que le circuit. Et quand parfois je sors avec des gazelles, j'apprécie aussi le geste... 2
Marquez Posté il y a 2 minutes Posté il y a 2 minutes J'ai toujours privilégié les clubs à effectif important cela permet de former facilement des groupes de niveau homogène. C'est plus amusant et moins contraignant que de participer à un groupe soit trop hétérogène soit qui ne correspond pas du tout à son niveau. Bien sur lorsqu'il y a pas mal de retraités cela permet d'organiser plusieurs sorties/semaine, c'est pratique car ça permet de louper certains jours et de se rattraper sur d'autres. Dans ce club c'est très rare que chacun ne prenne pas de relais dans son groupe. On part à deux de front pendant 10/20 bornes pour s'echauffer chaque duo fait 1 à 2 kms et laisse sa place aux suivants puis on tourne en file montant et descendante le reste de la sortie . Ceux qui ne se sentent pas surs de leur forme ou si ça se met à rouler un peu trop fort, restent derrière le temps qu'ils veulent et ça se passe comme ça toute la sortie . Dans les bosses évidemment c'est un peu différent, sit les premiers assurent un train "moyen" et tout le monde suit (ou presque) soit ça monte un peu plus vite et ça se calme en haut. Avec des bosses de max 1 km c'est assez simple. Quand on séjourne en montagne , c'est bien sur totalement différent dès le pied du col c'est chacun son allure et on est rarement à plus de deux ou trois ensemble et comme les écarts sont toujours importants les premiers redescendent à la rencontre des autres une fois au sommet. Rouler en groupe et rouler seul ce n'est pas du tout le même plaisir, mais pour progresser et rouler souvent, le bon groupe c'est assez idéal.
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