Philippe DAVID Posté le 5 mars Posté le 5 mars bonjour on clignote.....ou fon ixe vos habitudes en 2026 que faire pour l avenir ???
Eric FLEURY Posté le 5 mars Posté le 5 mars Re, Moi je module, c'est un changement de luminosité lent qui ne s'éteint pas, donc je ne clignote pas 😉
Philippe DAVID Posté le 5 mars Auteur Posté le 5 mars sur le mien en fixe je dure 2 a 3 heures ensuite il clignote de lui meme c est un trek ... probleme avec la gendarmerie ????............... 1
Marquez Posté le 5 mars Posté le 5 mars Aucun changement pour moi par rapport à une solution qui marche bien question visibilité de l'AR, clignotant puissant. Ma lampe (import RPC) dure au moins 4h. La maréchaussée ne semble aucunement dérangée par ce système dans la mesure où elle ne réagit pas quand elle nous dépasse. 1
André ad Posté le 6 mars Posté le 6 mars Garmin RT L 515 et 715 clignotants pour moi également. Garmin sort un nouveau modèle avec quelques améliorations, mais toujours avec la possibilité de clignoter en France ...
Jacques VANDEWIELE Posté le 6 mars Posté le 6 mars Je clignote mais lorsque je freine l'intensité lumineuse est plus forte mais ne clignote plus. ( mais je ne freine pas tout le temps 🤣)
Dewi Posté le 6 mars Posté le 6 mars tu freines en clignotant du coup ? 😛 le mode clignotant n'étant pas interdit de jour ... je reste dans ce mode (y compris sur le feux avant la pour le coup/!\ ) 1
Philippe DAVID Posté le 6 mars Auteur Posté le 6 mars le mode clignotant n est pas interdit de jour ????
Gérard CRESPO Posté le 6 mars Posté le 6 mars (modifié) Non pas en Ariège. Modifié le 6 mars par Gérard CRESPO
Jean no Posté le 6 mars Posté le 6 mars Il y a 21 heures, Philippe DAVID a dit : bonjour on clignote.....ou fon ixe vos habitudes en 2026 que faire pour l avenir ??? Fixe et clignotant 😎 Si tu veux te fâcher avec tes amis cyclistes qui te déteste à force de les éblouir. L’avantage en groupe c’est que tu prends pas de relais, personne veut te voir devant lui😜😜 IMG_0377_0_compressed_2026_03_06_142833.MOV
Marquez Posté le 6 mars Posté le 6 mars En groupe j'éteins souvent la lampe ou je réduis l'intensité.
Olivier DARGE Posté le 6 mars Posté le 6 mars (modifié) clignotement non stressant (pulsations lentes). intensité moyenne. suffisant pour être vu par les voitures y compris de jour. Modifié le 6 mars par Olivier DARGE
Serge NAVETAT Posté vendredi à 10:13 Posté vendredi à 10:13 Au début où la réglementation est passée, je clignotais toujours plein pot mais maintenant je mets en fixe lumens maxi mais il faut recharger plus souvent et le blême c'est que lorsque la batterie est limite ça passe automatiquement sur clignotant pour économiser la batterie.
Serge NAVETAT Posté vendredi à 10:18 Posté vendredi à 10:18 (modifié) Le 06/03/2026 à 10:02, Philippe DAVID a dit : le mode clignotant n est pas interdit de jour ???? . L'impact sur les dispositifs d'éclairage des cycles n'a pas été évalué sur le moment. Pour l'ensemble de ces raisons, le décret n° 2024-1074 a donc rétabli l'interdiction du clignotement permanent des feux de position arrière des vélos, précisant que ces feux doivent être fixes et bien visibles. Une abrogation de ce décret, qui participe utilement à la l'amélioration de la sécurité routière des cyclistes, n'est donc pas envisagée par le Gouvernement. https://reporterre.net/Velos-de-nuit-le-gouvernement-vous-interdit-de-clignoter Modifié vendredi à 10:20 par Serge NAVETAT
Serge NAVETAT Posté vendredi à 12:59 Posté vendredi à 12:59 Le 06/03/2026 à 08:57, Dewi a dit : tu freines en clignotant du coup ? 😛 le mode clignotant n'étant pas interdit de jour ... je reste dans ce mode (y compris sur le feux avant la pour le coup/!\ ) https://reporterre.net/Velos-de-nuit-le-gouvernement-vous-interdit-de-clignoter#:~:text=De nuit comme de jour%2C la lumière arrière rouge du vélo doit désormais être fixe%2C à l’image du phare avant blanc.
OnTheRoadToNowhere Posté vendredi à 19:15 Posté vendredi à 19:15 (modifié) Il y a 6 heures, Serge NAVETAT a dit : https://reporterre.net/Velos-de-nuit-le-gouvernement-vous-interdit-de-clignoter#:~:text=De nuit comme de jour%2C la lumière arrière rouge du vélo doit désormais être fixe%2C à l’image du phare avant blanc. Précisément, le V de l'art. R315-5 du code de la route dit "la nuit, ou le jour lorsque la visibilité est insuffisante..." que Reporterre retranscrit imparfaitement par "de nuit comme de jour..." Modifié vendredi à 19:18 par OnTheRoadToNowhere 1 2
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