Christophe LE PHAR

J'ai aussi été près de 20 ans officier de police avec compétence territoriale pour enquêter sur Paris et toute la banlieue, que je connais très bien . Ca se passe de commentaire, et ça fait un moment que ça dure, même à une époque où les cabinets préfectoraux avaient pour consigne de ne pas communiquer sur ce qui se passait.😕. Et pour confirmer ce que tu dis sur le RER et ses groupes, dans un de mes derniers postes, en PJ de nuit sur l'Ouest parisien, je me souviens des forces énormes déployées le samedi sur les Champs, aux sorties du RER. Et des bagarres fréquentes, des restaus dévastés (j'ai entre autres anecdotes le souvenir du rez-de -chaussée d'une pizzeria célèbre ravagé par un groupe, comme dans un film de cow-boys😄 : tables retournées , éclairage arraché. Ca avait démarré d'une réflexion d'un serveur, semble-t-il , après une vague histoire de contestation d'addition, bref un prétexte futile comme d'hab..). Pour l'EN, eh bien on ne peut plus dissimuler la situation, qui a éclaté au grand jour maintenant , puisque les établissements se vident d'enseignants, tellement c'est l'horreur, et ça a une répercussion sur les concours qui ne sont plus passés par les diplômés de peur d'atterrir là. Les plus anciens se barrent dès qu'ils ont les points, et il n'y a pas de jeunes pour remplacer, c'est aussi simple que ça. Même dans Paris ça craint sur les secteurs les plus difficiles. Comme Chatel a laminé le corps, il n'y a plus de titulaires en "réserve" et seul demeure le recours aux contractuels (des gens possédant seulement un master inscrits sur une liste au rectorat), que les élèves font craquer un par un pour les faire partir, ce qu'ils font n'étant pas "attachés" à l'EN. J'ai une amie dans ce cas : jet de projectiles, hurlements toute l'heure, refus de faire le travail. Mais il est vrai que les bobos à lunettes en carton rose ont beau jeu de nier cette réalité. Moi-même, habitant un quartier scolaire difficile, j'ai dû mettre mon fils dans le privé, et ce n'est pas de gaîté de coeur, je déplore qu'on en soit arrivé là . Tous ses ex-copains sont dans des collèges à caïds ou cancres-rois, où existe le cas de figure que je cite : ils n'ont pas cours de maths pendant un mois, d'anglais trois semaine, 5 contractuels en français avec des trous de 15 jours entre chaque vacation, ils sont toujours dehors de bonne heure, ne foutent rien.

C'est absolument vrai, et pourtant je fais partie de la gauche (mais républicaine, minoritaire désormais🙁 ...). Les banlieues sont plutôt fuies par les familles qui ne supportent plus certains comportements, et donc ils restent entre eux. Pour les mariages , tout à fait, j'ai le cas dans ma famille. Ma belle soeur est rejetée par une partie de sa famille pour avoir épousé un mécréant , car elle est considérée comme "musulmane d'office" (en fait elle n'a pas de religion, elle méprise même l'islam) , puisqu'elle est née dans une famille musulmane. Pire, l'Etat marocain ne reconnaît pas le mariage avec un non musulman, c'est considéré comme un concubinage illégal d'ailleurs , même si dans la pratique il n'y a pas de représailles (ils vivaient au Maroc). Mais les les enfants ne sont pas reconnus.

Je n'ai pas de vélo Pepino, mais j'ai été intéressé et j'ai étudié la question à une époque. Le rapport qualité prix est des meilleurs , et on peut choisir certains composants. Mais quelque chose a été rédhibitoire pour moi. Ils ne communiquent pas la géométrie de leurs cadres. Ok, il règlent le vélo selon les mesures : mais je n'avais pas envie de me retrouver avec un vélo certes bien réglé, mais 6 bagues sous la potence parce que la douille est courte, ou une seule trop avancée parce que l'angle de cadre est trop prononcé, ou une potence ridicule parce que le cadre est trop long...Je connais mes cotes, et j'aurais aimé pouvoir décider. Je leur ai demandé de me communiquer les cotes, ils m'ont répondu "envoyez vos mesures". Dialogue de sourds. Donc j'ai laissé tomber.Mais si tu es sûtr de ton coup, ce sont de très bons vélos bien finis (j'en ai vu , ils sont beaux).

J'ai parcouru le fil, et suis globalement d'accord avec Nicolas Joary . Il faut mieux répartir et ne pas se priver, ne pas stocker des graisses la nuit, et je suis aussi d'accord avec lui sur le fait que c'est difficile, parce que nous ne sommes pas des pros , et les soirées sont un moment où l'on traîne un peu à table. Là, je suis arrêté depuis un moment (suite à une chute) , et je grossis car je ne fais pas attention, je ne suis pas motivé. Mais j'ai fait l'expérience de manger plus le matin, donc avec moins de faim à midi, et peu le soir (en supprimant vin , fromage le soir) et le poids descend vite. Un été , avec le vélo en plus, j'ai perdu 8 kg en un mois en faisant ça, et sans sensation de faim, parce que j'avais réparti les calories, et éliminé certains aliments sur les conseils d'un ostéo que j'avais consulté pour autre chose (plus viande rouge, plus de vin, entre autres, que des viandes blanches, et des rations de légumes augmentées...°. Boire plus aussi (ça coupe la faim) , mais de l'eau, ou du thé vert, qui aide au brûlage des graisses sans empêcher de dormir.

5 en tout depuis 35 ans 1 en cadet puis j'ai un peu grandi, un en junior, un en senior , un long arrêt et remis en service pour plusieurs années (avec cale-pieds et tout ) , puis un Bianchi alu, puis un titane Nevi dans sa huitième année .

Oui , normalement, ça ne bouge pas, mais il arrive de ne pas avoir de bol : j'ai même eu des poignées Mirage avec dérailleur Veloce sur un vélo que je l'ai revendu, et ces pièces étaient comme neuves après 4 ans ou 5 ans, près de 30 000 km , un jeune coureur l'a d’ailleurs gardé deux ou trois ans. Là, j'ai un dérailleur Chorus de 2005 (10 v tout alu) , il est impeccable... Peut-être que les dernières séries sont un peu moins robustes, ou tout simplement pas de pot.

Oui, avec le démontage, la main d'oeuvre, les frais d'envoi , mieux vaut peut-être acheter une paire , livrée qui plus est avec les câbles ...

Bonjour Mon levier de dérailleur arrière campa Veloce fonctionne bien à la montée, mais à la descente, à partir du 4 ou 5ème pignon en partant du haut, il saute directement jusqu'au plus petit pignon. Sauf si je retiens en même temps légèrement la manette de montée , cas auquel j'arrive à descendre pignon par pignon, mais évidemment ce n'st pas bien pratique . Des solutions, ou bien c'est foutu ? Solutions simples bien entendu, sachant qu'une paire de leviers coûte 100 €. Ce qui m'étonne, c'est que ces leviers on dékhonné à deux ans à peine, et guère plus de 10000 km 😕

C'est un site humoristique... Mais on trouve effectivement des chauvins dont on se demande pourquoi ils vivent chez les vilains fascistes de l'hexagone.

Exact, on l'a demandé à mon frère, il fallait qu'il se convertisse (et sa femme n'est musulmane qu'au regard de l'Etat marocain, la religion, elle la déteste) . Mais la mairie a passé outre...

C'est ça : tout le monde n'est pas devenu %@!? du jour au lendemain, mais le nombre des cons augmente suffisamment pour plomber l'atmosphère. Les "retours à la religion" sont aussi difficiles dans les familles, notamment pour les femmes, mises au ban de certains membres de leur famille, qui ne veulent plus les voir, voire les menacent parce qu'elles sont mariées à un non-musulman et ne pratiquent pas la religion.

C'est quand même un peu plus craignos qu'en France...Régime moins libéral, poids de la religion , population globalement moins éduquée. Les Marocains ayant vécu longtemps en France ont eux-même des difficultés à y vivre.

Ben moi, j'ai de la famille très très proche au Maroc. Civilement, Le mariage mixte conclu en France n'est pas reconnu, la femme née au Maroc de parents marocains étant considérée comme musulmane d'office (même incroyante, mangeant du porc) . Ca tombe même théoriquement sous les coup de la loi même si ce n'est pas appliqué dans les faits. Mais ça devient problématique avec un enfant. Ils viennent de partir travailler ailleurs, car depuis quelques années, l'ambiance se plombe dans une partie de la population, les remarques désagréables, voire les insultes dans la rue se multiplient. Et il y a une tentation de retour à l'islam extrémiste, ça remonte au sein des familles (qui se disputent sur le sujet) et des groupuscules se forment. Même si le danger n'existe pas à chaque coin de rue, notamment dans les endroits touristiques où les Euros sont bienvenus et où le régime veille à la paix, il faut faire gaffe aux coins reculés. Bref, pour le vélo, il vaut mieux aller en Europe. En Europe du sud, l'automne est beau même si les jours diminuent comme ailleurs.

Ouais, 😕c'est le prix de bonnes roues carbone...

Bonne réflexion : peu de monde parle de la hauteur de la "douille" ou tube de direction, par rapport à la longueur du tube supérieur. Si celui-ci est haut , il faut pouvoir sortir d'autant le tube de selle. Avec 75 cm d'entre-jambe, il faut prendre un vélo relativement long par rapport à sa hauteur, pour avoir une potence raisonnable (+ ou - 100mm) avec une douille assez courte, qui met plus bas le poste de pilotage. Ca doit se trouver dans les vélos plus typés compétition que cyclosport, les spécialistes en sauront plus que moi. Et pur une belle sortie de selle, un vélo à fort slooping, mais à mon sens ce n'est pas le plus important. Vu ta taille, ça devrait donner à peu près un cadre équivalent 50 (tube de selle réel 45 à 48) et tube horizontal virtuel 53-53,5 avec une douille autour de 120 mm. Je suis un plus petit, mais avec 78 d'EJ , et j'ai un tube virtuel horizontal de 52,5, une direction de 140 (mais presque sans bague dessous. Ca me donne une potence de 100, et j'ai une position assez ramassée quand même (cintre peu profond aussi) . Evidemment, c'est indicatif , nous sommes différents , mais ça donne une idée de ce qui est "réaliste"

Non, on peut zapper les interventions grotesques, autant parce qu'elles sont crétines que parce qu'elles sont hors-sujet. A la limite le rôle de la modération serait de les déplacer ou supprimer pour cette seule raison , mais quel boulot ! De toute manière, certains fils ne partent pas en sucette, il y a des sujets qui s'y prêtent plus que d'autres....

Il est vrai qu'il y a des posts "dépotoirs", mais ce n'est qu'un forum : personne n'est obligé de lire un fil, encore moins de participer. Ce n'est pas comme si quelqu'un d'insupportable s'invitait à domicile , qu'il faille le virer à coup s de pompes. Là, c'est le lecteur qui choisit ou non de venir et d'intervenir .Et sur des sujets de haute volée comme dans BH, personne ne s'attend à autre chose, je pense. Quant à certains propos insultants (sur la la "virilité", sur l'épouse...) , ils ridiculisent surtout celui qui les tient. Les chiens aboient... Du reste, il faut être positif, il y a quand même des conseils fort pertinents dans la section "matériel", où je reconnais avoir pas mal appris (là aussi , en triant, parce que ça peut dégénérer dans le genre "cette marque c'est de la m..de," " ton cadre en plastoc c'est de la daube" etc. 😆).

Il m'est arrivé" la même chose avec un bris de châine (mal rivetée sans doute) il y a plusieurs années, en Italie. Ce sont des cyclos à sacoche qu m'ont prêté un mini-dérive chaîne, et je suis rentré sur un seul pignon Depuis, j'ai un mini-outil avec clefs allen dans la poche, quelques cm de long, et une centaine de grammes <a href="http://www.hostingpics***/viewer.php?id=710803Outilvlo1.jpg"><img src="http://img4.hostingpics***/pics/710803Outilvlo1.jpg" border="0" alt="hostingpics***" /></a> Récemment, en vacances, j'ai carrément changé la chambre d'un cyclo empêtré sur le bord de la route, qui ne savait pas faire , il avait apparemment un vélo depuis peu, et avait juste réussi à démonter le pneu ... Je lui ai montré comment faire :) . J'ai aussi réparé le pneu du vélo d'un gamin voisin, qui s'apprêtait à faire 20 bornes pur aller au Dkt le + proche !

de toute manière, je ne cherche pas spécialement Fulcrum. Je suis en Campa...J'ai pris les F4 car elles étaient disponibles de suite, et en plus avec une promo. Sinon j'aurais aussi bien pris les Campa...

Bonjour, bon à savoir si jamais je change, ce que je ne ferai que si je passe aux tubeless, si jamais je suis convaincu par divers aspects, comme la sécurité, le confort. Pour l’instant, j’en ai plus qu’il m’en faut avec les Neutron et les Fulcrum 4 . C’st vrai qu’on a l’impression de mieux relancer avec les Neutron dès qu’il y a une bosse, mais comme je ne suis pas un foudre de guerre, je garde souvent le rythme, et à l’arrivée, sur un terrain moyennement vallonné, je m’aperçois que je fais toujours à peu près la même moyenne quelles que soient les roues . Peut-être un léger avantage au F4 sur le plat, pour garder le rythme. Enfin c’est là qu’on voit qu’à mon niveau de pratique, le matos ne change rien fondamentalement. Surtout une affaire de sensations.

J'ai comme toi des Neutron non ultra et des Fulcrum, mais des R4. Je ne sais pas si elles sont toutes "taillées" pareil, mais les pneus se montent facilement sur les Fulcrum 4. Ceci-dit, sur les Neutron , tu peux mettre très facilement de pneus ordinairement difficile à monter mais ayant déjà roulé. Je viens de le faire avec des Véloflex: deux ou trois sorties sur les Fulcrum, et montés sans problème , à la main, sur les Neutron . Le pire sur les Neutron : les Conti GP 4000 neufs .

Ca, je sais pas, je ne regarde jamais, il est déjà exceptionnel que je regarde la télé, même le vélo, alors les gloses...🙄. Je vois au plus la présentation des invités.De toute manière, je crois que dans tous les domaines, refaire la course ou la commenter après est un exercice qu'il est difficile de faire échapper au blabla.

Oui c'est vrai " a te Silvio ", qu'"ils lui disent, les autres (Silvio Martinello a été coureur, ce qui expliquerait les détails techniques ) ...😆 Après, l'analyse, résumé, commentaires, sont faits par l'inusable Alessandra Di Stefano , car ça fait longtemps que je n'ai pas regardé le Giro, et elle était déjà là il y a un bail (sur la moto , non ? Elle a dû prendre du galon ). Bon, je suis chez moi, je coupe le boulot, je vais mettre sur Free et jeter un oeil.

Ca m'a étonné, parce que 9km/h, c'est plutôt proche de ma vitesse de pointe🙁 sur ce genre de pourcentages Qu'un pro aille deux fois plus vite me paraît plus logique . Mon étonnement venait de ce que d'habitude, la vitesse réelle est tout à fait réaliste (en km/h) sur ce site http://www.gazzetta.it/Giroditalia/2014/it/ ainsi que sur les infos apparaissant sur l'écran de la RAI 3. Je me suis dit qu'il y avait un passage particulièrement difficile, ou une grosse erreur. Par contre , je suis certain de ce que j'entends sur les braquets, je comprends très bien l'italien, et les plateaux de 36 dents fleurissent, ou alors les pignons de 27,28,29 . Car le commentateur , ancien pro (Cassani ) donne des tas de détails .

Le site indique bien "km/h" , de même le direct. Donc aucune explication , si ce n'est qu'il y a erreur , ou que c'est sur un moment bref, à cause d'un pourcentage très dur, ou encore que le peloton était en plus frigorifié. D'autant qu'hier, 14 km heures dans un "mur", pour le peloton où il n'y avait aucune attaque , c'était réaliste en km/h .