Christophe LE PHAR

Bonjour, 1° Faut-il mater le rivet sur les chaînes 10 vitesses, ou peut-on monter ces chaînes avec n'importe quel dérive chaîne ? (Je suis en campa centaur, mais j'utilise jusqu'ici de chaînes à attache rapide -KMX, Connex- , et je n'ai pas monté ma dernière chaîne campa moi-même, j'ai oublié) 2° chaîne Veloce ou Centaur ? Quelle différence ? Je me souviens que ma dernière Centaur avait eu une grand longévité.. merci de me rafraîchir la mémoire ...

Merci pour vos réponses . Pour Franck : ça ne me changera pas, puisque j'ai des Genius en ce moment (mais d'"anciens modèle, avec le velcro qui se ferme vers l'intérieur), donc mon pied ne changeant pas de position, vu qu'ils gardent leur "coupe" de modèle en modèle , la rigidité ne devrait pas être un problème. Pour Bernard : qu'est ce système de blocage du talon ? Quand on serre le dessus, ça serre aussi le talon ? Ou y -a-t-il un réglage séparé ? Ca doit être pas mal en danseuse, quan d on tire sur la pédale... Donc selon toi plutôt Genius ou Ergo ? sans tenir compte du prix (j'ai vu effectivement des promo sur les Ergo 2 et même 3 ) vu la durée de vie probable, si j'en juge par mes chaussures actuelles . Je veux juste ne pas me planter en prenant quelque chose d'inconfortable et surtout pas à ma taille (comme probablement la coupe "méga" d'après ce qu'on dit, je n'ai pas le pied large).

Bonjour, j'ai des Genius qui commencent à donner des signes de fatigue après 9 ans de loyaux services (mais elles ne sont pas mortes!) et je préfère anticiper : je voudrais donnc acheter des Genius Fit, pour ne pas changer de position, de sensations, et être certain de la pointure . mais je vois de Sidi Ergo, que l'on dit très confortables et faciles à régler, pour une soixantain d'euros de différence,petite somme, mais vu la durée de vie . Donc, questions ..: -est-ce que ce sont les mêmes tailles (pas pour pied plus large ou autre ?) -est-ce que ça vaut la peine quand on n'est pas coursier ? (trop rigide, moins confortable , trop fragile ou que sais-je ...) -le réglage est-il plus agréable que les velcros (on tripote souvent le réglage quand il fait chaud , eentre autres..). Usagers, merci d'avance...

Tu pars avec BV,et ta femme ne s'ennuiera pas . Tu pourras faire du vélo toute la journée. Blague à part, c'est une des nombreuses raisons pour lesquelles je vais souvent en Italie : la mer pour eux, et les routes pour moi, ne sont jamais loin, il y a aussi les visites et le pays. Je roule souvent le matin, moins qu'avant mais plus souvent , je pars vers 8H00-9H00 et je rentre vers 12-13 H00 , et j'ai l'après-midi pour visiter, lire, bosser, me reposer aussi . Cette année, comme l'an dernier, la Ligurie.

Pas spécialiste de la chimie, mais j'en ai lu pas mal sur le titane, et en principe, ça vient d'un défaut de soudure, une histoire d'oxygène qui n'aurait pas dû être là au mauvais moment. Sinon, en théorie c'est garanti très longtemps, voire à vie le titane, parce que le matériau lui-même est quasi indestructible en, principe. Un bon geste commercial serait a minima de te proposer un échange avec un cadre similaire ou supérieur à très bas prix , où il ne perdrait que de la marge, mais pas son image.

Merci, je crois que le cadre coulissant est prévu justement pour se mettre en danseuse facilement. Je fais du HT très à l'aise, mais sur un cadre fixe comme le V Arion, se mettre en danseuse implique un mouvement du vélo qui fait risquer la "sortie de route", c'est très délicat. Or ça permet de soulager, car après une demi heure, ça devient dur de ne pas changer de position. Pour le bruit, c'est normal, le silence absolu est impossible (frottement des axes, de la courroies, des pneus, ça fait un léger ronflement)

J'ai le V-Arion, et je regrette le E-Motion (je ne l'ai pas pris car difficile à ranger) pour me mettre en danseuse (ça soulage beaucoup) , ça l'air beaucoup plus facile , le cadre coulissant accompagnant le mouvement du corps et du vélo . Tes impressions sur ce point ?

je n'ai pas lu le TOP vélo , mais pour en avoir essayé ps mal depuis que je roule, il sont certainement le meilleur compromis , sans être les meilleurs dans l'absolu sur tel ou tel point, si l'on prend en compte l'adhérence, la longévité, le rendement. En ce moment j'ai des Ultremo, plus confortables, mais je vois tout de suite qu'ils n'iront pas si loin. Faut être musclé aussi pour les monter, les 4000S ...

Pour une heure 30, tu ne risques pas le gros coup de barre , tu peux manger très léger, voir rien et partir avec des biscuits sur le vélo, pâte d'amande, un bidon de boisson sucrée, ou énergétique. Je le faisais souvent, notamment quand je bossais de nuit : je me levais vers midi, et par exemple au réveil une pomme, un thé, des biscuits de céréale, et dans la poche, pâtes de fruit ou d'amande, gel... Quand j'étais jeune, je finissais le lycée à midi, je me changeais et partais rouler aussitôt rentré, mais pour 4 ou 5 heures de selle, et je faisais tout le repas sur le vélo, par petits bouts, en mettant dans de l'alu ce qu'il y avait au repas , du poulet par exemple, un banane, etc. Un vrai garde-manger sur le dos... 😄

Vittoria, excellents aussi. Jamais essayé les Veloflex mais je n'en entends que du bien.

Comme toi j'ai passé plusieurs années en 4000S et l'été dernier j'ai mis des Ultremo . J'ai été tout de suite surpris par la souplesse, le confort. En revanche, pur la solidité, je n'ai pas l'impression qu'ils tiendront aussi longtemps, loin s'en faut. Les Michelin,je ne sais pas pour les 3 et 4 j'ai eu des Pro Race 2, ils étaietn confortables; mais ils étaient beaucoup moin solides, ils s'entaillaient vite.

J'y suis, sur Free, la RAI 3 je vais voir la Cipressa sous la pluie,😄 le hasard fait que j'avais loué dans la montée, cet été, sans le savoir au départ.

Les tailles sont un peu aléatoires selon les modèles, c'est vrai , c'est souvent petit, mais pas toujours. La première chose à regarder, c'est le tour de poitrine, ne te fie pas trop aux tailles en cm. Pour la qualité, c'est ni mieux ni moins bien qu'ailleurs pour les vêtements, d'ailleurs on retrouve les mêmes "peaux" sur d'autres marques : ça s'use comme le reste , certains modèles sont plus ou moins bien (j'ai certains articles depuis longtemps, des gants hivers, des lunettes, un de mes cuissards, etc. , d'autres ont moins bien tenu ) mais souvent on peut les acheter bien moins cher car il y a souvent des promos. Certains commentaires ici sont excessifs, tout comme son excessives certaines louanges. Les casques sont plutôt mieux à prix égal ou inférieur je dirais même que le premier casque qui ne me gênait pas était un casque Ekoi, hélas flingué sur chute. J'en ai un autre acheté moitié prix , très confortable

Tu n'obtiendras pas gain de cause, mais tu as eu raison de le dire. Saboter la langue est de l'irrespect, pour les lecteurs , et pour ladite langue, qui s'est (difficilement) façonnée et polie au cours des siècles pour devenir l'un des véhicules les plus subtils de la pensée humaine. Langue fruste = esprit fruste. "ce que l'on conçoit bien s'énonce clairement et les mots pour le dire nous viennent aisément".😄

Ce serait plutôt l'école qui cherche désespérément à combler les carences familiales, où l'on enchaîne séries télé sur jeux vidéo, , où les seules lectures sont Closer et Voici, parfois Harlequin, où la parole professorale est mise en doute de surcroît, aun point que les chéris jouent avec leurs portables en classe dès le CE2. Bref , à part ça , "pallier" est transitif direct...

Bon, je remonte : j'ai des Fulcrum Quattro (j'ai hésité avec les Scirooco, je suis en Campa, le rayonnage l'a emporté d'un cheveu, et la dispo immédiate) , pour avoir des roues différentes de mes Neutron d'ailleurs en révision , quand je fais du plat ou faiblement vallonné. Très bien sur le plat, j'alourdis mon vélo de 200 ou 250 grammes , mais l'inertie permet plus facilement de maintenir une vitesse de croisière. En faux plat, pareil . On sent dans les passages pentus (mais je n'ai qu'un très court passage raide près de chez moi) qu'elles ont un peu moins de facultés de relance, mais ça ne change pas grand chose si l'on garde le même rythme. Bref ça me paraît très bien pour pas trop cher (250 €), le bon compromis pour faire une sortie à un rythme assez régulier. Pour le confort, peut-être plus raides, mais vu que j'ai un cadre titane avec tds titane, je ne sais plus ce que sont les vibrations.

Merci beaucoup , comme le jour où j'aurai le temps je vais mettre tout des petits trucs en vente symbolique, je pourrai dire de quoi il s'agit.😄

C'est déjà pas mal😄 D'ailleurs en les regardant, je ne vois guère d'autres possibilités, et il me semble que je suis passé à l'époque un autre vélo à pédales Look sans rien changer à mes chaussures.

Bonjour, j'ai retrouvé dans mon bric- à- brac des pédales Exus, qui ont plus d'un dizaine d'années, et que je n'ai pas beaucoup utilisées, donc ma mémoire me fait défaut. Il me semble que ce sont les cales Look Delta qui vont avec, mais je ne suis pas 100% certain. Quelqu'un pour me confirmer ?

Ca ne veut strictement rien dire , ça varie selon l'état de forme, et ce qui compte c'est la vitesse de récupération. Sans être en superforme, loin de là, je suis monté à 192 ou 194 la dernière fois que je l'ai fait sur HT , vers 49 ans. Au repos, je suis autour de 60 , mais quand je suis mieux entraîné, bien dormi, en vacances, je suis autour de 54 au petit matin. Et très régulièrement, quand j'essaie de suivre des plus forts que moi, je vois le cardio autour des 180 ou + . Mais je me "crame" , je lâche j'ai du mal à reprendre, quand je suis à court de forme. Ce qu'il faut regarder, c'est la récupération. C'est d'ailleurs pour ça que je suis passé au cardio, pas pour faire des plan d'entraînement. Quand j'ai fait une montée longue , dure , je regarde le cardio juste après. Si les puls retombent assez vite dans la descente, c'est bon signe... Quand je courais, un des principaux tests, toujours d'actualité je pense, était l'indice de Ruffier , qui indique l'écart entre montée entre repos/effort/ récupération. En gros , si tu es à 65 au repos, que tu montes à X.. pulsations, et que tu redescends à 65 une minute après, c'st très bien... Je schématise bien entendu. Même tests à l'armée pour l'accès à certain stages un peu "rudes" .

bon, ils n'ont "pas de rayon en stock" . 😆 C'est effectivement un rayon droit, un rayon de roue avant. On m'a déjà remplacé un rayon par un autre non Campa , et il faut vraiment le savoir. Pour un, peu, un seul rayon , c'est le truc que je saurais faire moi-même (j'ai un dévoileur , mais je ne m'en sers que pour les roues de vélo de ville). J'en fais un peu une question de principe, surtout qu'on a déjà essayé de me vendre un kit complet t gaînes câbles campa ("y a pas aut' chose") alors qu'il me fallait juste 1,50 de gaîne. Le genre de petit truc qui te fait fuir un commerce...

Oui, si jamais il n'y en pas là où je suis allé. En plus je peux y aller à métro ... J'y suis allé une fois, pour un devis et une bricole, il me semble qu'il avait des roues campa. Jje ne suis pas un grand consommateur de vélo, j'ai à peu près le même matos depuis 6 ans (mon bouclard a fermé) à part les consommables, et je ne me déplace pas pour un oui ou un non

Ca m'amène une autre question. je n'ai pas de problème de prostate, mais est-il bon de prendre par anticipation une selle genre SMP qui justement permettrait de les éviter ?

Justement, j'en viens... 🙄. Une fois il m'en avait trouvé un autre, tout aussi bien, mais là, un type qui a l'air de connaître le vélo comme moi la physique nucléaire. Sinon, on m'a indiqué une adresse, mais à Nogent. Tant qu'à prendre la bagnole, si je dois acheter d'autres roues un jour ( mais mes Neutrons sont impec' hormis cet incident..) , je les ferai faire par quelqu'un qui les monte. Il aura les rayons au moins ....

J'avais compris au premier message 😃. Mon bouclard (qui a bouclé) m'en avait réparé une du jour au lendemain... Mavic , c'est peut-être très bien, mais pour avoir une qualité égale, il faut débourser je crois.