Bernard MOREAU

Avec grand écran panoramique je suppose 😃

Non, PDM et Rabobank (Panasonic a existé, mais je pensais à Rabobank, pas Panasonic)

Tu es d'accord que c'est intéressant de voir les ressorts psychologiques de ces grands champions héritiers des fabuleux néerlandais de PDM et de ... ( le nom m'échappe) Et puis entendre dire par Dumoulin que ça le fait chier, nous savons qu'il ne s'agit pas de vains mots 😆😆😃😃 Il nous manque les commentaires de ceux qui auront vu ce docu "Code Geel". Je ne sais pas si c'est le bon (ou le meilleur) lien : https://www.2doc.nl/documentaires/series/2doc/2020/Code-Geel.html

Voici l'original : https://nos.nl/artikel/2362227-zadelpijn-zat-dumoulin-dwars-tijdens-tour-overal-pijn-dit-kan-zo-niet-langer.html Comme je ne parle ni n'écris le néerlandais et que je ne voulais pas demander à Franck Pastor ni à Johan Assink de s'y coller, j'ai demandé à une machine de nous dire de quoi il s'agit. Je vous livre le résultat brut de décoffrage. Le résultat aurait certainement été meilleur si j'avais demandé une traduction vers l'anglais, mais comme sur V101 nous sommes tous plus intelligents que la moyenne, surtout certains, ça devrait suffire pour que le texte soit compréhensible. Je n'interviens qu'une fois en vous avertissant que je ne l'ai pas lu, je vais le découvrir en même temps que vous. PS : et je découvre que ce n'est que vers la fin qu'il dézingue Pogachar. ------------- La douleur de selle a dérangé Dumoulin pendant la tournée (la tournée c'est bien sûr LE TdF, mais google ne connaît pas): `` Douleur partout, ce n'est plus possible '' Pendant le Tour de France, plus de choses se sont produites à Jumbo-Visma qu'on ne le pensait auparavant. Cela est évident dans le documentaire Code Geel, dans lequel le journaliste de NOS Kees Jongkind montre un regard candide dans les coulisses de l'équipe cycliste néerlandaise. Tom Dumoulin, co-leader derrière Primoz Roglic, souffrait de douleurs de selle. Cette blessure l'a amené à sacrifier son classement dans la huitième étape, lors de la montée de la Peyresourde. "Je suis sur le vélo avec tellement de douleur. Ce n'est plus possible", confie un Dumoulin en pleurs après cette étape dans le bus de l'équipe. "Je suis tellement à l'étroit sur mon vélo. J'ai mal partout." Le Néerlandais de 30 ans, revenu en compétition après une période de 420 jours en août, n'a pas trouvé son attitude idéale. Par frustration et douleur, il a décidé de prendre les devants. Il s'avère que la direction de l'équipe ne savait rien, mais ne l'a pas rappelé non plus. Le soir sur la table de massage, Dumoulin raconte: "J'ai juste commencé à me frapper la tête, bien sûr ce n'était pas du tout intelligent. C'était juste de l'émotion. A cause de la douleur. C'était juste stupide. Au final c'était inutile." Dumoulin a perdu ce jour-là, en partie à cause de cette action, 2 minutes et 47 secondes face au dernier vainqueur du Tour Tadej Pogacar. En conséquence, Jumbo-Visma n'avait plus qu'un seul atout dans les treize étapes restantes du Tour de France: Roglic. 'Je suis super bon' Dumoulin était, dit-il également dans le bus de l'équipe après cette étape en question, proche de sa forme. "J'ai juste vraiment peur, parce que je ne suis pas du tout stable sur la moto. C'est pour ça que je suis relâché dans la descente. Même si je sais que je suis vraiment bon. Je me libère en montée sans respirer." La douleur de selle de Dumoulin durera au moins une autre semaine. Il travaille constamment sur son équipement, change souvent de vélo et de selle. À la onzième étape, il dit: "Ces fesses me font chier malade." Je préfère aussi dire descendre et rentrer à la maison La directrice sportive Grischa Niermann lors de la douzième étape sur la blessure de Dumoulin Cela entraîne beaucoup de désagréments pour la direction de l'équipe, comme cela apparaît dans la douzième étape. "Cela commence à devenir un feuilleton", déclare le directeur sportif Arthur van Dongen via la communication interne. Le directeur sportif Merijn Zeeman ajoute: "Il faut maintenant prêter attention au reste de l'équipe. Avec Tom, c'est maintenant terminé." A quoi répond la directrice sportive Grischa Niermann: "Il reste que nous avons encore besoin de lui, hein. Je dirais aussi plutôt: descendez et rentrez chez vous." Le documentaire indique également clairement que les deux dirigeants, Dumoulin et Roglic, remettent en question la tactique choisie au début du Tour. "Nous avons beaucoup trop de contrôle sur la course", a déclaré Dumoulin lors de la deuxième étape, au cours de laquelle la bataille pour le maillot jaune n'a pas encore commencé. "Tout le monde rit avec nous. Nous prétendons avoir déjà le maillot jaune." Un jour plus tard, Dumoulin s'excuse pour ses commentaires. Roglic déclare juste avant la dix-septième étape, étape où il prendrait du temps au col de la Loze à Pogacar, que Jumbo-Visma "n'a plus à amener Pogacar au dernier kilomètre chaque jour gratuitement". 57 secondes d'avance Néanmoins, le Slovène de Jumbo-Visma entre dans l'avant-dernière étape avec une belle avance: 57 secondes. Comme il est le meilleur contre la montre, personne ne s'attend à ce qu'il perde le maillot jaune au profit de son jeune compatriote. Pourtant, cela arrive. Pogacar parcourt les 36 kilomètres jusqu'à la Planche des Belles Filles pas moins de 1,56 plus vite que Roglic, qui ne fait pas un mauvais contre-la-montre et est cinquième. Ensuite, Roglic dit: "Je ne peux pas y croire. Deux minutes. C'est une énorme différence. À 36 kilomètres. Ils doivent calculer le type d'énergie nécessaire pour cela. Le cyclisme est à un niveau complètement différent. Je ne peux pas le comprendre. Si vous pouvez rouler aussi vite, vous pouvez gagner chaque étape avec une seule étape. " 'Pogacar en tant que mineur' Sans Pogacar, Dumoulin, soulagé de ses douleurs de selle après la quinzième étape, aurait remporté le contre-la-montre. Il a également du mal à le comprendre, comme le montrent les images GoPro dans l'automobile des chefs d'équipe par la suite. "Oui, je suis deuxième derrière Tadej Pogacar, qui fait du vélo comme un mineur. Une minute et demie. Je ne comprends tout simplement pas comment ce gars-là ... Je ne vois aucune solution pour savoir comment diable j'aurais dû aller une minute et demie plus vite." Dumoulin termine toujours le Tour à la septième place du classement général. Roglic est deuxième du classement final à 59 secondes de Pogacar.

J'ai une autre technique : je marque le voleur ! Je place une pastille de Cobalt 60 sous la selle et quand je m'éloigne de mon vélo j'emporte la petite protection en plomb. Ensuite - en cas de disparition du vélo - il ne reste qu'à trouver les gens qui se sont fait admettre à l'hôpital pour des plaies inexpliquées aux fesses😃

Avec une amicale pensée pour Isaac qui s’est plusieurs fois chargé de lancer le sujet. C’est bien de pouvoir espérer SORTIR pour rouler. Dedans c’est pas pareil.

Mais c’est du réel tandis que dans un cercueil ce ne serait plus que du virtuel.

Tout ceci me fait penser à un épisode marrant qui m'est arrivé récemment. Je découvrais sur mon VTT une voie verte goudronnée depuis peu sur une ancienne voie de chemin de fer, large de près de 3m. Il y avait quelques très rares cyclistes et davantage de piétons, mais pas la foule, loin de là. Voyant 2 jeunes femmes qui marchaient en plein milieu du chemin, j'ai crié en arrivant à 20m quelque chose du genre "je passe où?" ou plus probablement "je passe à gauche". La fille de gauche s'est précipitée vers la droite et celle de droite vers la gauche 😆😆 Je suis resté au milieu et j'ai bien sûr éclaté de rire et elles aussi.

Tu crois qu'il se pourrait qu'il soit reparti en Rép. Centrafricaine 😲😲😲

J'ai vu que sur son terrain Yan ne fait que 19e 🙁 (Yan Gras bien sûr)

On suppose qu'il n'ira pas se plaindre quand au volant de son 20 tonnes un routier l'envoie gentiment gicler.

Il faut s'y prendre longtemps à l'avance 🆒 : https://www.education.gouv.fr/mobilite-enseigner-en-nouvelle-caledonie-et-dans-les-territoires-d-outre-mer-6212

C'est vrai que certains de ses messages dernièrement étaient curieux, je ne l'avais pas remarqué sur "Vaccin Covid 19" parce que je ne trouvais pas grand intérêt à cette discussion et n'y jetais qu'un oeil distrait.

Qu'a donc fait Daniel Mazin pour se faire exclure (à moins qu'il se soit déconnecté de son plein gré)? J'ai vue qu'il existait déjà un fil sur le rameur : /voirsujet/pratique-du-rameur--25049

Ça alors ! Quelle surprise, tu fais du vélo 😲😲😲

Je voulais envoyer un lien de rameur pour Daniel Mazin, mais apparemment il a cessé d'exister sur ce forum 😲

Je t'interpelle ici car tu y viens régulièrement pour te signaler que le No de "Le Cycle" de décembre, que j'ai acheté pour les home-trainers, il y a une section importante consacrée aux circuits cyclos grenoblois. Tu aurais probablement pu faire mieux qu'eux mais ça pourrait néanmoins t'intéresser.

VELO TRANQUILLE ET PLUIE : https://france3-regions.francetvinfo.fr/auvergne-rhone-alpes/haute-savoie/annecy/video-annecy-ils-vendent-bulles-protection-contre-pluie-cyclistes-1908410.html?

Je pense pour moi, est-ce que je pourrais en tirer un bon parti? Commencer sur une location plutôt qu'un achat? Les rameurs que tu décris existent toujours : https://www.microspot.ch/fr/temps-libre-et-sport/grands-appareils-de-fitness/rameurs--c969200/hammer-cobra--p0002565797? On trouve aussi des tutoriels : avec me semble-t-il une méthode différente de ce que tu préconises.

Un collègue (ex-collègue) de boulot vient de faire l'acquisition d'un rameur. Normalement il fait un peu de course à pied, du ski de fond et un petit peu de vélo. Plus ectomorphe tu meurs, Franck Pastor est gras par rapport à lui. Quoi qu'il en soit, je suppose que certains parmi vous utilisent le rameur en complément du vélo et j'aimerais avoir vos conseils sur les erreurs de débutant à éviter. J'ai vu sur leboncoin qu'on peut trouver des rameurs en location. Merci ! Il est bien évident que Louis Thiriot est hors catégorie sur un tel sujet 😃

Je pensais éventuellement descendre quelques jours sur la presqu'île de St-Mandrier essentiellement pour faire du vélo. De ce que tu en sais, est-ce que ce n'est pas trop galère pour en sortir pour des sorties un peu longues? Je continue à regarder du côté des Pyrénées Orientales.

C'est dommage qu'il n'y ait pas sur le forum un moyen de signaler à tous les "articles" particulièrement intéressants. Je l'aurais fait pour ton message que malheureusement beaucoup ne liront pas parce qu'ils ne tomberont pas dessus, alors qu'ils le liraient avec intérêt si on leur indiquait le chemin pour le trouver. Donc, intéressant : 3 étoiles *** et bien écrit *** Bon vélo.

La plage en question est au bord d'un secteur de la ville très densément peuplé. Le copain qui nous avait hébergés vivait dans une tour à moins de 100m de cette plage. Pas facile de faire bosser ses gamines quand elles rentraient de l'école. Tu bossais dans les supraconducteurs YBaCuO? ------ Tu sais que l'olivine étant très tendre, c'est une pierre facile à sculpter. J'ai chez moi une petite statuette en olivine produite au Zimbabwe par des artisans locaux qui ont découvert cette possibilité il y a seulement quelques décennies. Ils vendent aux touristes et aux ONG qui exportent en Suisse 😃

Monsieur est un connaisseur 😲 En parlant de praséodyme, figure-toi qu'au Brésil, à Vitoria, je suis allé me baigner dans une plage très spéciale : le sable était de la monazite (pas pure je suppose car il était d'un blanc supraPersil). Envoyé gicler par un rouleau j'y avais perdu ma belle casquette Trek 😢

J'ai rapidement parcouru ces 2 pages. Il me semble que c'est la soudure qui est défectueuse. Je vois bien un trait de fissure du tube diagonal https://www.casimages.com/i/201219052514465409.jpg.html mais c'est probablement une conséquence des tensions crées par une soudure mal effectuée, pas un défaut du tube lui-même. J'en reviens pas de l'importance des fissures sur ces photos, c'est la cata totale : https://www.casimages.com/i/201218081336997183.jpg.html En 2002, j'avais une fissure toute petite sur mon cadre LOOK titane de 1998 et LOOK ayant arrêté de faire faire ces cadres, ils m'avaient offert une solution avec un cadre carbone. En soi, la fissure située en haut du tube vertical de mon cadre ne paraissait pas dangereuse, mais on ne sait jamais jusqu'où vont se propager de telles fissures. Mon impression c'est que ces gens sont incompétents. Leur faire la honte sur FB me semble une bonne option. PS : J'ai un vélo titane, un SEVEN, qui date de 2005. SEVEN, ce sont de vrais spécialistes du titane, tu as la signature du soudeur sur une petite carte que tu reçois avec le cadre.