Bernard MOREAU

Gonfler au Xénon aussi c'est bien, ça ralentit nettement la fuite 😄 L'hexafluorure d'uranium n'est malheureusement pas gazeux dans les conditions voulues 😕

Parfois ça marche, voir Mme (Christophe) Moreau et Mme (George) Hincapié.

100 km/h derrière Citroen Jumpy organisé sur la 4 voies, en 1997, 53x12 180 tours/minute en fin d'accélération, bravo, j'en serais bien incapable. T'étais au volant ou au guidon?

Sauter? Non, Exploser! En fait il pourra s'arrêter après 59 minutes, mission accomplie 😄

Dans ce cas c'est un plaisir de ne pas te connaître.

Finalement je pense que je vais renoncer, mais pas pour les raisons évoquées. La Marmotte, je l'ai faite une quinzaine de fois ces 30 dernières années, mais il se trouve que dimanche prochain j'ai obligation d'être de retour chez moi à 20h avant une soirée chargée, donc pas idéal, je serais obligé de la faire à fond. (J'ai aussi fait plusieurs fois la boucle sans l'Alpe d'Huez à l'entraînement). Mon idée était de partir au pied du Glandon vers 7h pour me faire dépasser - en spectaCteur - par les plus véloces, puis de passer par la Croix de fer (au lieu du Glandon) avant de retrouver le parcours actuel ds la Maurienne. Je trouve quand même étonnant d'être le seul à trouver intéressante l'idée d'être un spectateur à vélo. Y'a même une réaction qui me laisse sur le cul, en fait je pense que c'est une blague parce que sinon c'est trop crétin: un gars sans dossard dans notre groupe ça ma assez énervé pas un relais dans la vallée de la maurienne et au pied du télégraphe une mine En effet, où est le pb si le gars sait rouler et ne met personne en danger? Et quant à placer une mine, pourquoi attendre d'être en bosse? trop bizarre, je pense que c'est une blague.

Rappel, le sujet a déjà été discuté sur vélo101, voir http://www.velo101.com/forum/voirsujet/tdf-au-col-de-sarenne--17978/ http://www.velo101.com/forum/voirsujet/col-de-sarenne--16144

la consilience : les éléments et les processus d'une discipline donnée qui sont conformes aux connaissances solidement établies d'autres disciplines s'avèrent supérieures - dans la pratique et la théorie - à ceux qui ne sont pas conformes. Cite ta source, c'est Wiki. il s'agit d'un mot anglais inventé par Whewell qui est sensé exprimer la convergence des connaissances, donc une idée qui n'a rien a voir avec l'attitude de commissaires qui pourraient ou non être conciliants.

s'il flipe dans la descente de la Giineste, là c'est grave, 😆😆😆

Avez-vous déjà fait la Marmotte, le parcours, le même jour que la cyclo, et aux mêmes heures? Pour diverses raisons que je n'ai pas envie d'exposer je ne veux pas la faire en course cette année, je veux rouler seul. Mais je me disais que comme la météo semble extrêmement favorable ça pourrait être marrant de la faire en parallèle avec un oeil d'observateur extérieur. Vos opinions? Intéressant ou non?

Ton lien est probablement un fake. Je ne comprends pas, que veux-tu dire? Ce lien n'est ni une falsification, ni une imposture, ni un faux, ni une simulation, alors?

les fautes de frappes Cas No 1 : tu traites Garreau de frappe, ds ce cas tu aurais dû écrire les fautes des frappes. Cas No 2 : Garreau a fait une faute de frappe (sans s) Dans ce cas j'aimerais que tu viennes nous expliquer comment s'écrit le mot en question (Consilience)

Son équipe l'a fait péter dès le 1er km avec les relances, ils avaient qu'a l'attendre 4 ou 5km, il serait encore là, Sagan est pas a 20" près. Ils (Cannondale) pouvaient aussi laisser passer 10 km et voyant l'allure des choses décider de sacrifier un gars de l'équipe pour aider King. S'ils ne l'ont pas fait c'est peut-être qu'ils savaient que c'était une cause perdue : 1 jour de + ou de - en queue de peloton à se traîner, ça change quoi? J'attends maintenant l'étape de montagne où les commissaires élimineront 30 gars pour 7 secondes pour voir s'ils sont vraiment devenus cohérents avec eux-mêmes.

Pour Bouhanni oui il est allé faire un tour derrière voiture avec consilience à l'arrière du peloton, consilience 🙄🙄🙄

Tu penses donc que ça fait une différence que le vélo soit en carbone plutôt qu'acier, alu, titane ou -pourquoi pas - béryllium? D'après les réponses, peu semblent être d'accord puisqu'ils ne signalent généralement pas le matériau utilisé.

Tu as bien sûr totalement raison. Il est toutefois plus facile d'attribuer les succès anglais et australiens à la qualité de leur industrie pharmaceutique, ça évite de se surmener le cerveau.

des roulements céramiques à l'apport plus que négligeable en vélo. Je dirais même plus : à l'apport MOINS que négligeable en vélo 😃

dommage

J'ai quand même l'impression que Cavendish s'est pas mal endurci ces qq dernières années et qu'il est devenu un vrai coursier, avec les limites qui lui sont propres.

des boyaux « normaux » (260g) …….. Ils sont par contre plus résistants aux crevaisons. Je ne sais pas ce qui est normal pour toi. La résistance aux crevaisons, vient surtout de la sous-couche Kevlar, comme sur les Vittoria Corsa Evo. Si tu as encore pas mal de colle sur la jante et qu'elle n'est pas toute sèche, tu peux te permettre de prendre tes virages presque normalement après 10 ou 15 km, cela bien sûr si tu as pu gonfler au moins à 6-7 kg. Pour ma part je prends une vraie pompe sur mon vélo et je prends le temps de bien gonfler.

Pour : aujourd'hui 3800 m de D+, demain je roule si je trouve le temps. Tranquille, un peu plus d'1 h.

Pour toi peut-être, pas forcément pour tout le monde.

Et Vandelli? Il le fait encore cette année 🤐 ?

Il me semble que c'est + ou - le but de cette commission parlementaire.

La seule fois que j'aie participé au Maratona dles Dolomites, qui faisait encore 185 km (en réalité 178) et 4500 m de D+, je passais une semaine de vacances ds le coin et j'avais prévu de reconnaître le parcours par moitiés le mercredi et le jeudi précédents, puisqu'il y avait 2 boucles. Mais le mercredi on annonce une mauvaise météo pour le jeudi. J'ai donc fait ma reconnaissance le mercredi, si je me souviens bien j'ai mis 8h et qq minutes. Seulement 40 mn de plus que le jour de l'épreuve. Je suis certain que j'avais totalement récupéré 4 j. plus tard, en tout cas c'est ce que me disait mon cardiofréquencemètre. J'ai bien sûr aussi fait qq sorties courtes 1 à 2 h ds la semaine. Mais bon, j'étais presque jeune, à peine plus de 55 ans. Cela ne veut pas dire que vais conseiller à qq'1 d'autre de faire de même. Il m'arrive aussi de rouler tranquille jusqu'à 4 h la veille d'une cyclosportive, ou bien de faire un effort violent mais court (20').