Bernard MOREAU

http://www.ouest-france.fr/ofdernmin_-Dopage.-Des-reseaux-demanteles-en-Espagne-84-arrestations_6346-2205424-fils-tous_filDMA.Htm

A l'Alpe d'Huez tu as plusieurs points de départ et d'arrivée possibles : Départ, prenons le pied, virage à gauche à 725 m d'altitude. Arrivée 1 : syndicat d'initiave à 1780 m environ sauf erreur. Arrivée 2 . devant le Palais des sports, (arr. Marmotte et grimpée Sporcomm.) vers 1810 m je crois après une toute petite descente. Arrivée 3 TdF : Av du Rif Nél vers 1845 m La grimpée Sportcomm de l'Alpe d'Huez se gagne souvent autour de 45 mn, mieux c'est rare, mais ça doit faire ds les 43'45" depuis le point de départ que j'ai indiqué à 725m. La grimpée du Ventoux Sportcomm (même niveau) se gagne autour de 1h10. Donc, pour avoir une idée, compter pour l'Alpe d'Huez arrivée Palais des sports, dans les 62-63% du temps du Ventoux.

On entend régulièrement dire lorsqu’un coureur de l’équipe « A »s’est échappé que l’équipe « B » a envoyé quelqu’un pour le rechercher et le ramener, Quand B rattrape A, A va être découragé de rouler et d'éventuellement emmener B ds sa roue jusqu'à l'arrivée où il est certain d'être fatigué et battu. ou encore que l’équipe « C »a mis des gars en tête de peloton pour contrôler la course et empêcher une échappée Pour empêcher une échappée, l'équipe C roule à un train très soutenu de sorte que si un gars de D essaie de partir il aura bcp de mal à faire le trou. Et si le gars insiste l'équipe C hausse encore le rythme. ou éviter de rattraper ceux qui caracolent en tête. Ds ce cas l'équipe C occupe la tête du peloton en roulant à un faux train, légèrement plus lent que celui des échappés. je ne comprends pas comment le coureur « B » peut ralentir l’échappé « A ». Le coureur B passe ses relais normalement, mais quand c'est son tour d'être devant il ralentit de 1-2-3 km/h et casse le rythme et bien sûr se fait gueuler dessus et mal voir, il faut assumer. qu’est ce qui empêche « A » (déjà échappé) de filer seul en tête en laissant sur place le boulet « B » Pas assez costaud pour lâcher B, n'oublie pas que tu laisses vachement de forces quand tu roules qq km/h au-dessus de ton rythme de croisière, a fortiori si tu accélères de 10 ou 15 km/h pour lâcher le suceur de roue. De même si les gars de « C » lèvent délibérément le pied pour ralentir le peloton, pourquoi tous ces joyeux drilles ne peuvent ils pas envisager de les laisser sur place , les passer et faire ce que bon leur semble. Ben, déjà les routes ne font pas 20m de large et l'équipe C sans bloquer le passage peut considérablement gêner les excités et accélérer juste le temps qu'il faut pour reprendre la place en tête. En espérant ne pas avoir dit trop de conneries. Il m'est arrivé de me battre seul contre tout un peloton pour protéger un copain échappé, ce n'est pas une sinécure, mais quand t'es allé chercher les gars 10 ou 20 fois les autres ont tendance à se calmer et à se dire que ça ne sert à rien.

La dernière fois que je l'ai faite c'était il y a déjà 9 ans! C'est rigolo, y'a un Bernard Moreau qui finit juste derrière toi, Mais ce n'est pas moi. Je ne peux pas confirmer la vitesse, car j'enlève le compteur pour les cyclosportives, je ne garde que le cardio et j'ai donc automatiquement les temps de passage. Je ne me souviens pas avoir eu de pb avec mon 50:12.

Comme tu me fais pitié je reviens. Ton taux d'hématocrite naturel de 47% signifie que nul comme tu es tu ne peux pas espérer grand chose de l'EPO, puisque même en te dopant pour le porter à 50%, soit 3/47 = 6% plus haut, tu peux au mieux espérer gagner dans les 4%, peut-être 5% de puissance aérobie. Autrement dit tu resteras nul. Alors que si ton taux naturel en forme avait été de 38% t'aurais pu espérer en montant à 50%, soit 12/38 = 32% plus haut, gagner dans les 20-25% en puissance aérobie et devenir un peu moins mauvais que nul. J'ai perdu qq minutes de sommeil pour rien je suppose, mais bon, c'est ça la pitié. C'est clair que la fille qui monte le Ventoux en 1 heure avec une fréquence cardiaque de 100 bpm est un as du vélo 😃.

Désolé pour toi que ta cervelle de ver de terre ne te permette pas de comprendre le raisonnement. Mais bon, je n'en espérais vraiment pas plus de toi.

Je me doutais bien que tu ne savais pas lire. Merci pour la confirmation

Je ne l'ai plus faite depuis 2005 je crois, mais la descente du départ se passait vraiment bien, les gars ne sont pas trop excités. Bonne route Bruno, profite.

Que veux-tu qu'il dise d'autre? Il te prend pour un %@!?, mais ça te convient parfaitement apparemment. Je n'en connais qu'un qui parmi les dopés à l'EPO dise la vérité : Jonathan Vaughters. Lui justement il avait au naturel un Hct très élevé, proche de 50% 😃. Résultat, il devait limiter ses prises d'EPO pour ne pas se faire sauter le caisson.

BRAVO SAGAN. N'attend pas d'avoir l'âge de tes détracteurs pour faire tes numéros. Et en plus tu les fais avec un tel naturel qu'on ne peut même pas te traiter de frimeur. Tant que tu ne mets pas les autres en danger, continue.

1. Lance ARMSTRONG (Usa) en 91h32'16" - 1999 : contrôle positif (non sanctionné) ; 1999 : enquête du laboratoire (non sanctionné) 2. Alex Zülle (Sui) à 7'37" - 1993 : contrôle positif (non sanctionné) ; 1994 : contrôle positif (non sanctionné) ; 1998 : analyses sang, urine, cheveux ; 1998 : aveux en 1998 (pas de sanction ?) 3. Fernando Escartin (Esp) à 10'26" 4. Laurent Dufaux (Sui) à 14'43" - 1998 : analyses sang, urine, cheveux, aveux en 1998 5. Angel Casero (Esp) à 15'11" - 1996 : contrôle positif (non sanctionné) 6. Abraham Olano (Esp) à 16'47" - 1994 : contrôle positif 7. Daniele Nardello (Ita) à 17'02" 8. Richard Virenque (Fra) à 17'28" - 1994 : aveux en 2000 ; 1998 : analyses sang, urine, cheveux (pas de sanction ?) ; 1999 : analyse sang (pas de sanction ?) ; 1999 : aveux en 1999 (pas de sanction ?) 9. Wladimir Belli (Ita) à 17'37" 10. Andrea Peron (Ita) à 23'10" - 2001 : flagrant délit (non sanctionné) ; 2004 : flagrant délit (non sanctionné) ; 2011 : contrôle positif (pas de sanction ?) 11. Kurt Van de Wouwer (Bel) à 23'32" 12. David Etxebarria (Esp) à 26'41" - 2004 : contrôle positif 13. Tyler Hamilton (Usa) à 26'53" - 199x : aveux en 2012 (pas de sanction ?) ; 2004 : contrôle positif, aveux en 2011 (non sanctionné) ; 2004 : contrôle positif ; 2009 : contrôle positif et aveux en 2009 14. Stéphane Heulot (Fra) à 27'58" 15. Roland Meier (Sui) à 28'44" - 2001 : contrôle positif 16. Benoit Salmon (Fra) à 28'59"

Si j'ai raison sur ce point au début de ta phrase, pourquoi dis-tu à la fin que non? tu as surement raison sur ce point ensuite elle s est democratisee ce qui a GLOBALEMENT eu pour consequence de mettre a peu pres tout le monde au meme niveau. Décide-toi, j'ai tort ou j'ai raison?

Comme plus haut, il faut suivre et connaître les chapitres précédents. BK ce sont les initiales de Jean Dupuis dans le civil, depuis qu'il a vécu en Espagne ses anciens co-résidents sont tous inattaquables côté dopage.

Quoi? tu ne sais comment retrouver l'original sur velo101? MDR

Réponse au message de Emile ARBESBonsoir Michel, On m'a prêté le livre "La Course Secrète" de T.Hamilton & D.Coyle, je ne voulais pas l'acheter car j'avais peur qu'il y ai un acharnement. Je l'ai presque fini et on y apprends beaucoup de choses "intéressantes" et que j'ignorais, et je ne regrette pas cette lecture très enrichissante. Finalement c'est une affaire Festina ++. A l'époque 98 j'étais ignorant et je pensais que seule cette équipe se dopait, plus tard j'ai tout compris, tout le monde (presque) les Leader (dealeur lapsus révélateur) étaient a la même enseigne. Pour l'affaire L.A c'est du copier/coller ou presque, dixit T.H, "s'il s'avérait que L.A se dopait bel et bien, après tout, cela ne faisait que le mettre sur un pied d'égalité avec les autres" ! A la lecture du livre L.A voulait non seulement gagner le TDF, mais sa hantise c'était de savoir a quoi "carburaient" ses adversaires et ne voulait pas non plus être battu sur ce plan là.... A demain pour le prochain épisode (surprise) en espérant ne pas m'attirer les foudre .... Amicalement Michel émile Salut Emile, Je ne sais pas si tu as lu tout le livre, mais il y a un endroit où l'on explique que le dopage sanguin ne remet pas tout le monde sur un pied d'égalité. Cela dépend, entre autres, du niveau naturel d'hématocrite de départ. A tantôt pour la surprise. Répondre à ce message - Prévenir le modérateur Bernard MOREAU envoyé le 01/05/2013 04:07Réponse au message de Michel ROTHJe ne sais pas si tu as lu tout le livre, mais il y a un endroit où l'on explique que le dopage sanguin ne remet pas tout le monde sur un pied d'égalité. Cela dépend, entre autres, du niveau naturel d'hématocrite de départ. C'est effectivement clair comme de l'eau de roche qu'un sportif dont l'hématocrite hors dopage est de disons 40% bénéficiera nettement plus de ce type de dopage qu'un autre dont le taux naturel est de 48%. En effet s'ils sont traités par des toubibs pas complètement irresponsables qui leur permettent de monter à, disons, 54%, le premier verra son taux grimper de 14/40 = 35%, et le second de seulement 6/48 = 12,5%. De sorte que les perf aérobies du 1er pourraient grimper d'un bonne 20taine de %, mais celles du second de peut-être 8% C'est tellement simple que c'est hors de portée d'un génie comme Joachim car il ne s'abaisse jamais à faire la comptabilité. Quant à B.K. dit J. D., je crains que ses limites intellectuelles et géographiques se confondent.

Mais Bernard a expliqué : Armstrong a une âme de tueur ! Puis, il admire et aime ce comportement. NORMAL, C'EST UN VAILLANT BANQUIER.

5 a 6 ans plus tard tout le monde pouvait y avoir acces et etaient donc sur un pied d egalite si je puis dire Combien de fois encore faudra-t-il lire cette énorme CONNERIE?

Une pensée particulière pour Zulle, Botero, Ullrich, Beloki, Rumsas, Hamilton, Vinokourov, Kloden, Basso T'as toujours pas percuté je vois. Toujours pas compris que justement c'est du fait de LA et de ceux que tu cites et qu'il a entraîné dans son sillage pernicieux que des anonymes n'ont jamais pu devenir de grosses vedettes, de grands noms du cyclisme pro. Des anonymes aussi intègres que Bassons mais qui eux avaient besoin du vélo pour vivre, ce qui n'est pas le cas de Bassons. Peut-être des mecs comme Xavier Jan ou comme Benoît Salmon auraient-ils fait une énorme carrière.

j'adore ce coureur et son style. Super bien posé sur son vélo ! Nous somme bien d'accord sur son style, d'ailleurs tous ceux qui avaient répondu à ce sujet lancé l'an dernier étaient d'accord avec moi. Une seule exception : Eric Artus bien sûr qui aime bien l'allure des motards beauf de Daytona Beach. http://www.velo101.com/forum/voirsujet/luis-leon-sanchez,-quelle-elegance!--16281/

C'est juste dommage qu'il n'ait pas fait d'essais en soufflerie à ses débuts! Avec sa position d'avant à la Sean Kelly il courait avec un sacré handicap. Bravo à lui. En lui souhaitant encore une longue carrière! T'as remarqué que personne ne se préoccupe plus de Longo maintenant qu'elle est rentée dans le rang (9e)? Par contre, si elle devait gagner samedi ….

Certains admirent ce côté tueur et tout-puissant. Sans doute parce qu'ils sont eux-mêmes faibles et timorés. La nature humaine est ainsi faite. Je connais qq'1 qui correspond parfaitement à cette image. Il appartenait ds son pays à ce qui se rapproche le plus du parti nazi (Phalange socialiste ……) et il avait chez lui des petits drapeaux avec la croix gammée. Rentrant très tard de voyage avec lui et un ami, il nous avait invités à passer la nuit chez lui. J'ai immédiatement mis le drapeau sous le lit. C'est la 1ère chose qu'il a remarquée quand il est venu voir si nous étions bien installés 😆. J'étais jeune et je n'arrivais pas à prendre son engagement politique au sérieux à cause du contraste avec sa personnalité. Avec le recul et les exemples que j'ai pu voir depuis, je me rends compte qu'il fait partie de ces exécutants auxquels les dictatures font volontiers appel quand les circonstances s'y prêtent.

http://www.guardian.co.uk/sport/2012/nov/26/tyler-hamilton-secret-race-william-hill Parmi les nombreux prix qu'a reçus le livre "The secret race" de Hamilton (co-écrit avec un certain Coyle je crois) il y a celui que cite cet article du Guardian. Meilleur livre de sport 2012, prix William Hill. 3ème prix pour un livre consacré au vélo en 24 ans. Il y a des années que j'essaie de me procurer le bouquin de Kimmage, écrit par lui-même. citation de ce lien The book is the third about cycling to have won the award in its 24-year history, after Paul Kimmage's Rough Ride in 1989 and Armstrong's It's Not About the Bike in 2000.

Demande à Longo à 11h demain matin 😉

Dans le canton de Vaud et le canton de Genève, y compris sur ma commune, les pistes cyclables sont obligatoires (je ne me souviens pas avoir vu de panneau carré). Bien sûr il faut être totalement irresponsable pour emprunter les pistes cyclables dans Genève au bord du lac à la belle saison du tourisme car elles sont remplies de piétons, bambins, patineurs, + bicycletteurs qui ont sorti leur engin pour sa sortie annuelle de zigzags, etc. En général les pistes cyclables du coin le sont vraiment (cyclables ), plutôt propres. N'empêche, elles restent souvent plus dangereuses que la route avec le risque de voir les automobilistes s'avancer jusqu'à la route en sortant de chez eux et non pas s'arrêter à hauteur de la piste cyclable pour voir si la voie est libre. Ou comme la semaine passée : le chauffeur d'un camion me regarde, à 30 m sur la piste cyclable, et n'arrête pas son élan, il me coupe la route, je passe sur la voie normale et je vais le doubler, mais je dois freiner fortement car il déborde sur la voie opposée et un véhicule arrive en face. Parfois on voit ce qui ressemble à des trottoirs servir de piste cyclable. Donc très souvent j'évite les pistes cyclables suisses, mais au moins elles ne sont pas comme en France une insulte faite aux cyclistes. Mais cela ne représente pas tellement de km en infraction car je suis le plus souvent sur des routes sans ces pistes. Il faut aussi savoir que chez bcp de suisses et de frontaliers français il y a un flic qui sommeille : ils sont prompts à te klaxonner ou à te crier qq chose au passage si tu n'es pas sur la piste. Autour de Genève il y a parmi les automobilistes un niveau d'animosité élevé envers les cyclistes. il semblerait que bcp de cyclistes (étudiants en particulier) se conduisent de façon totalement irresponsable. pour ma part je me contente d'enfreindre la loi 😳.

salut les colonisés Je vois que dans le milieu du vélo le mauvais français, ou plutôt le franglais, continue de triompher puisque partout on lit expandeur au lieu d'expanseur, un mot français qui avait quand même l'avantage d'exister dans le sens d'élargisseur. Pour ma part je resterai fidèle à l'expanseur ou l'élargisseur. expanseur nm (mécanique) appareil provoquant une expansion, une dilatation