Bernard MOREAU

C'n'était pas une course officielle. Je devais avoir dans les 8-9 ans et c'était un jeudi. Le curé était en retard pour sa séance hebdomadaire d'endoctrinement. Nous devions bien être une bonne demi-douzaine à être venus à vélo. Un gars a eu la brillante idée de faire la course pour tuer le temps. Nous avions tous entre 8 et 14 ans. Eh ben, certains étaient bcp plus grands et bcp plus forts, mais je suis quand même arrivé largement en tête. Certains forumeurs vont forcément crier au dopage, mais en fait je n'avais même pas bu d'eau bénite 😃

Merci les gars. C'est sympa. 😄 Au moins j'ai une base et des arguments 😉

En principe un vélo électrique disposant de 250 W est un vélo tandis qu'un vélo électrique disposant de 500 W est un cyclomoteur.

Très sympa Laurent d'avoir pris le temps de répondre. En écrivant j'espérais que tu viendrais faire un tour sur ce sujet. En %age du matériel neuf, tu proposerais quoi? 50% maxi? (sachant qu'un magasin qui en aurait encore en stock n'en demanderait probablement pas plus). Il était à 2000 roros je crois. 😉

Cette méthode de la variabilité cardiaque étant proposée par POLAR, je sais d'avance qu'elle est sérieuse. Ma montre POLAR de 1995 me donne les intervalles si je choisis ce mode d'enregistrement, mais je n'ai pas envie de me farcir la frappe des données! Ce serait trop laborieux. Je devrais peut-être me payer un modèle de POLAR qui fait le calcul.

Je constate tout d'abord que personne n'a cité quelque chose qu'on lit très souvent et qui ne m'a jamais convaincu : certains prétendent qu'une fréquence cardiaque plus élevée qu'habituellement au réveil serait un signe de fatigue. Cela ne m'a jamais convaincu. (Bien sûr, si c'est 70 au lieu de 40 normalement y'a sans doute un problème, mais si c'est 45 au lieu de 40, cela ne veut ss doute rien dire). Un coeur qui ne monte pas bien à l'effort, ça j'y crois, mais on ne le sait pas avant d'avoir essayé. Quand je faisais de la FFC, la forme montait jusqu'à septembre, puis chutait, souvent assez brutalement, fin octobre, probablement la fatigue. (aucune fatigue physique au boulot ou hors vélo en général). En vieillissant les repères changent, il faut en trouver de nouveaux, c'est ce que je cherche.

Je suis à la recherche d'un VTT léger, fiable, assez confortable, semi-rigide. Je m'y connais en vélos de route, mais pas en VTT En supposant qu'il soit en parfait état, vous seriez prêts à monter jusqu'à quel prix pour un D4 Rockrider 8XC acheté début 2013, ayant peu servi, encore sous garantie (2 ans) équipé : dérailleur AR shimano XTR 9vdérailleur AV shimano Deore XT triple plateauxfourche avant rock shox avec blocage au guidonfreins avid neufspédales shimano neuvesroues shimano MT65 montées tubeless? Vos réponses seront très appréciées.

Les ronds points ne sont pas toujours dans l'axe de la route que tu empruntes. Quand la route est glissante il peut se trouver que le risque soit nettement plus grand dans le sens obligatoire que dans le sens interdit.

J'en ai parlé en long et en large de mon malaise vagal d'il y a 8 jours. La seule cause plausible : la fatigue. Vous, comment faites-vous pour évaluer votre degré de fatigue? Dans votre réponse indiquez votre tranche d'âge, ça peut quand même jouer. Il y a aussi divers types de fatigue. Merci de vos réponses (Dites aussi si vous y croyez à votre méthode pour estimer la fatigue, ou bien si vous l'utilisez faute de mieux)

Depuis des années, Joachim, et il faut bien dire qu'il n'est pas le seul, met en doute les performances sur les chronos UFOLEP. Etant donné que la FFC n'organise pratiquement pas de clm, les comparaisons sont difficiles.

Pourquoi? Elle traîne au sol?

café+calva = potion miracle!

Après 3 courtes sorties (limitées à 125, 132 puis 142 bpm) qui m'ont quand même partiellemnt rassuré à la suite de mon malaise vagal, j'avais décidé de faire une sortie longue et tranquille aujourd'hui. Le vent, nettement plus fort qu'anticipé, m'a forcé à revoir mon parcours. Je suis parti peinard, vent ds le dos à 31/h pendant 3h jusqu'à la Porte du Scex en étant donc passé juste dessous Olivier Comment. J'ai même presque respecté les feux cette fois. Faire cette section du bord du lac à 36/h aujourd'hui n'aurait rien eu d'un exploit. A Monthey, km 106, j'ai pris vers le Pas de Morgins. 13 km d'ascension + 2km de fx plat pour finir.J'y étais abrité du vent sauf pour les 2 derniers km. Me suis arrêté à mi-hauteur pour un café + crumble abricots en admirant les Dents du Midi (que je vois aussi depuis chez moi). Mine de rien c'est presque 1000 m de D+. Bcp de circulation, je ne recommande pas. Ensuite longue descente vers Thonon, vent très fort, tempétueux même par moments. Puis 30-40 km assez galère sur le plat, fx-plats montants légers = ascensions avec ce vent. Longs slaloms entre les voitures ds Douvaine, puis plus tard ds Genève. Au final 207 km en 7h45 avec je pense ds les 1300m de D+. Pratiquement une sortie de vieillard à la B.V. Pas de sensations inquiétantes. Maintenant qq jours de repos.

Avec qq autres membres d'un autre forum cher à Patrick Gilles nous nous étions retrouvés aux Boucles du 13, je crois que c'était en 2002. C'est aussi une solution.

Etant donné que tu n'es pas un témoin direct et que tu ne fais que colporter les accusations d'un autre concurrent aigri et vindicatif, je pense que tu devrais au moins être sérieux et apporter quelques solides éléments de preuve de ce que tu avances si légèrement avant que d'accuser LOUIS THIRIOT. Les témoignages des gens qui connaissent LOUIS THIRIOT ont forcément plus de poids que tes racontars. Ton accusation n'a ni queue ni tête. Personnellement, à 63 ans j'ai effectué l'Ardéchoise Vélo Marathon à près de 28 km/h pour les 270 km (D+ = 5250 m je crois), j'avais certes un peu plus d'entraînement que Louis sur le vélo ( mais pas au total) et je ne pense pas que j'étais meilleur qu'il ne l'est aujourd'hui. La petite centaine de concurrents derrière moi étaient tous plus jeunes, nettement plus jeunes pour la plupart. Donc ce qu'il a fait sur ce TI REV me semble a priori normal. Si tu as qq chose à lui reprocher, fais-le face-à-face, en privé de préférence, au lieu de venir tenter de le salir sur ce forum. Cela rejaillit sur toi figure-toi. --------- Es-tu le même Marc Binder qui écrivait ceci ? envoyé le 22/05/2014 14:19 Bonjour à tous! Je me dois de m'excuser d'avoir mal reagi d'etre mechant d'etre intolérant vulgaire sur les posts dont j'ai craché ma haine.

je sais juste que cette histoire a fait connaitre les vélos électrique Ah! Dans ta rue tu veux dire, parce qu'ailleurs ....

Je m'étonne que tu ne te souviennes même pas que c'est en fait l'intervention de Davide Cassani qui avait vraiment lancé l'affaire. Renseigne-toi pour savoir si ce Cassani a tiré un bénéfice financier de cette affaire, ce serait utile. Cette histoire, racontée ici brièvement, n'a jamais eu ni queue ni tête: http://www.liberation.fr/sports/2010/06/02/le-mysterieux-velo-a-moteur-qui-agite-le-peloton-professionnel_656166 Mais j'avais bien ri en lisant sur velo101 les commentaires des uns et des autres, surtout ceux qui voyaient Cancellara appuyer sur un bouton dans l'ascension de l'un des monts du Tour des Flandres, video à l'appui. (Ils ont peut-être aussi vu les vidéos de Thérèse Soubirou dans sa grotte de Lourdes (qui a également bien servi le commerce local)) Vidéos bien sûr, sur lesquelles on ne distinguait rien du tout. Au moins Fabio a-t-il été assez intelligent pour ne pas répondre à ces stupides accusations. Ce n'est pas sans rappeler la pénalité, de 3mn je crois, infligée sans aucune raison objective à Hugo Koblet au Giro (1950?) au prétexte que personne au monde ne pouvait à la loyale lâcher ainsi Fausto Coppi en lui prenant autant de temps.Il fallait qu'il ait triché - pris un raccourci peut-être?

Est-il apparenté à François Alaphilippe, président de la FFC de 89 à 92 ? http://fr.wikipedia.org/wiki/Fédération_française_de_cyclisme

Sur ce fil http://www.velo101.com/forum/voirsujet/les-cols-les-plus-difficiles-de-france--4722/page:6 il était question de l'ascension au glacier du Mont de Lan à VTT via le col du Jandri. Cette année est plus froide et humide que la normale. Quelqu'un a-t-il tenté d'y aller récemment? Cet été je veux dire. Merci Existe-t-il un(des) point (s) plus élevé(s) ds les Alpes accessible(s) à VTT? Profil http://climbbybike.com/profile.asp?Climbprofile=Col-du-Jandri&MountainID=8853

Les conditions n'ayant pas été favorable, ce n'est qu'aujourd'hui que j'ai repris le vélo, pour une petite sortie d'à peine plus d'une heure. pas monté au-dessus de 125 bpm. Un peu nerveux au départ, j'ai d'abord fait 4-5 km avant d'aller plus loin. J'avais l'intention de faire 3 km de col autour de 115 bpm, pour voir ce que ça donnait grosso modo en km/h (ou en watts) par rapport à "avant". Mais les 1ères gouttes m'ont fait rebrousser chemin, avant ces 3 km. Cependant, en apparence, ma vitesse était "normale" pour ce rythme cardiaque. J'étais moins nerveux au retour, avec un peu plus de confiance.

Je viens de t'envoyer un autre MP, mouillé bien sûr 🙁

Si tu as une frontale (pour les tunnels) et pas peur du vide, tu as le col du Solude qui fait face à l'Alpe d'Huez, tu redescends par le col d'Ornon. (sûrement de superbes photos à faire) Un petit passage de route en terre.

T'as pas essayé torse nu dans la chambre froide de ton boucher?

Bernard, peux-tu me dire où je pourrais trouver cet article de Jean-Guy? Le plus simple serait d'envoyer un MP à Jean Guy pour lui demander s'il a le lien de sa réponse sur le forum, ou peut-être sur son club velo101 dans ses "participations au forum" Je viens aussi de remarquer cette vieille discussion : http://www.velo101.com/forum/voirsujet/capteurs-de-puissance--18083/page:2 😉

Y a-t-il une explication rationnelle à ces différences Oui! Récemment Jean Guy a expliqué la raison des différences de sensation dans les 2 cas. Cela tient avant tout à l'inertie considérable que l'on a sur le vélo et qui modifie considérablement le travail musculaire par rapport au vélo stationnaire.