Gérôme BORGER

Nous deux c'est la voiture balai 😁

C'est quoi ton dossard ?

Couper est irréversible en cas de revente 😕

Ce que tu dis est logique. Dans l'idéal, faire un essai...

Oui tu as raison quand tu dis couper. Mais ce n'est peut-être pas recommandé de couper🤔

Notre ami dit que oui et c'est assez facile à vérifier. Donc acheter un tige courte n'est pas la solution 😪

Bonjour, la première chose que je vérifierais c'est si le tube de selle arrive bien en buté au niveau de cette zone. Si la réponse est oui, alors oui tu as probablement raison.

C'est bien Éric. J'ai souvenir que lors de la montée un jeunot nous a fait augmenter la cadence, je crois qu'il a été surpris par la résistance des vieux 😁.

comme d'habitude loin derrière dès que ça monte 🤣🤣🤣

Sur la première photo... à droite ou à gauche? 🤔

SYLVAIN...tu aurais pu balayer pour la photo 😂

Regarde un peu avec gougoul les speedplay, tu vas voir les possibilités de réglages sont celles que tu recherches.

Oui peut être, mais speedplay te laisse beaucoup plus d'amplitude de réglage, le q-factor aussi se règle. Avec tes cales c'est prédéfini.

L'avantage des speedplay et que tu peux faire un réglage différent pour chaque pied. c'est mon cas. J'ai mis plus de liberté angulaire à droite. Le seul "problème" est qu'il faut du temps pour trouver le bon réglage, mais ensuite que du bonheur.

J'ai encore mon 1000 acheté en 2015 et pas de soucis. PS: mention spécial à Gérard 😁

Je suis passé aux speedplay depuis moins d'un an. J'ai le genou droit cagneux, et bien avec les réglages que permettent ces cales que du bonheur. Cricri en parlait souvent en bien, j'aurai du l'écouter bien plus tôt.

Renversante ta sortie 😁

A tu vérifier que la gaine est bien en buté à l'entrée du tube diagonal?

Ps: cette sortie de tube diagonal est pour le moins curieuse...si pas de cache, la saleté entre trop facilement😕

Sur la photo on ne voit pas de liner...c'est juste l'impression que laisse la photo.

Je crois qu'il n'y a pas de liner...

Bonsoir sur ta photo la gaine semble être mal mise en place au niveau de l'entrée du tube diagonal.

Je pense que tu te compares à bien trop fort, tes sorties ont l'air conforme à tes capacités.

Bonjour David, peux tu nous en dire plus sur ta façon d'aborder les bosses? quel braquet utilises tu? Les bosses ça se travaille, choisi en une pas trop longue et monte la avec divers braquets. Tu vois ensuite ce qui te convient le mieux au niveau braquet. Maintenant 3000km c'est pas énorme et tes coupures te sont préjudiciable. Le fait d'être moins lourd sur une bosse courte n'est pas forcément un avantage, le cycliste puissant la passe en force. Si tu souhaites progresser, il n'y aura guère que l'entraînement pour être efficace.

Pour ceux qui ont strava, le BRM 300 que Louis à fait. https://www.strava.com/activities/8865968717