Fabian LIEGEOIS

c'est le airbreaker de chez Abus. Mon casque depuis 18 mois.

En attendant, en Belgique, on laisse rouler les cyclistes là où ils veulent pendant ce confinement. Quelle chance de pouvoir traverser la frontière pour aller bosser avec le bike dans le coffre.

Après un discours pareil, je veux bien appuyer ta demande de naturalisation.

Bien disons que je me sens au dessus de tout quoi.

ma position sur le pastis? Ben je le bois 😃

Juste le sous maillot sous la veste oui. Probablemnt un peu chaud à 15 degrés. Mais il te suffira d'ouvrir la veste non?

Elle était facile celle là, sans doute de l'humour Français, mais nan.

On est comme ça nous les Belges. J'habite en France et je me sens un peu comme un missionnaire ici. 😃

c'est de l'estimation, c'est naze

tu trouves toutes les pièces n'importe où pour les groupes mécaniques

Montes-toi un vélo à la carte tout simplement. Façon sur les vélos en première monte, tu peux déjà virer la moitié des trucs où ils ont rabotés pour le prix.

Tu penses vraiment que tes 10mm de drop de différence par rapport à ton ancien cadre sont le problème? Le seul problème que je vois a été ton erreur de mettre le pied en bas côté où tu penches. Le matériel n'est pas en cause, c'est une erreur humaine.

rien a ajouter, c'est parfaitement dit

avec un look de *** sur un pédalier où les plateaux semblent intégrés aux manivelles

juste changer les plateaux, comme ça tu auras des braquets de minimes. mais quand tu vas voir le prix des plateaux Ultegra, tu va chialer

Est-ce si important pour les Français d'avoir un gars qui puisse jouer la gagne du général? Le Tour de France n'est pas la seule course du calendrier. C'est simplement que les talents actuels Français ne se tournent pas vers ça.

C'est ça. Ajoutons qu'en course et en peloton, on ne choisit pas de ne pas passer dans le trou de la route.

16 dents d'écart maxi. donc soit 52-36 soit 50-34

La question est bonne: est-ce qu'en rétablissant l"équilibre, tu vas équilibrer les watts? Oubien ta plus faible va compenser légèrement. Dans tout les cas, si tu fais une modification, sois soft le temps que les chaines musculaires s'adaptent.

Je m'entraine au capteur de puissance depuis des années. s'il y a bien une donnée que je ne regarde jamais, c'est bien l'équilibre gauche droite. Cette donnée ne sert à rien du tout. L'important est la puissance cumulée. Maintenant personne ne pourra te dire si oui ou non une cale va améliorer cet équilibre.

J'ai testé mon airbreaker chez Véloland. Puis je l'ai acheté moins cher chez VanEyck.

J'ai l'airbreaker. La seule chose qui ne se règle pas c'est le "triangle" sous l'oreille. qui est cousu. Perso, ça ne me dérange pas. Du reste, je viens d'un Catlike Mixino. Niveau poid c'est pareil, mais niveau aération, le Mixino était supérieur. ça reste très aéré quand même hein !

il suffit de passer un liner avant d'enlever le cable d'origine

en effet, c'est sans doute trop haut

Je ne suis à nouveau pas d'accord avec toi. La première chose qui est positionnée lors d'une étude posturale est le recul et la hauteur de selle par rapport à l'axe de pédalier. Sur un nouveau vtt, j'ai fait l'erreur d'avancer ma selle afin de trouver plus de maniabilité. Et boum, tendinite rotulienne. J'ai trouvé ma réponse par le tant décrier sur ce forum Vincent Blondeau et son site sur les pathologies du cyclisme. Le fil à plomb reste la référence car il positionne en fonction de la longueur de tes manivelles (comme tu l'as dit). Mais comme dit par un autre intervenant, les positions évoluent en "plus haut, plus avancé". Et le fil à plomb reste toujours bon. En deuxième lors d'une étude posturale, on fait évoluer la hauteur et la longueur du top-tube. Le positions avancées en clm est un cas différent, car le bassin bascule. C'est un peu comme si tu pédalais vers l'arrière plutôt que vers le bas. Petit hs sur le site Mecacote. Suite à un changement de cintre (plus étroit) l'auriculaire et l'annulaire s'endormait. A nouveau, j'ai trouvé ma réponse là. Il est biensur des gens qui sont insensibles à ces changements, oubien qui s'en accoutument.