Fabian LIEGEOIS

Tu ne parles que d'impressions non chiffrées. Désolé, mais c'est du blabla. Maintenant que tu me dises que tu préfère ton cadre mou lorsque tu es en rémission car il est plus confortable, là je te suis. Si c'est être cuit en fin de sortie car le cadre "tappe", ce n'est toujours pas un cadre qui plante, c'est juste toi qui aime plus de confort. 200w à l'avancement sont 200w à l'avancement.

Meme constat que toi. J'adore le produit Muc off. J'ai celui pour conditions sèches. Parfait quand il fait sec, mais 30' de pluie et y'en a plus. Celui pour conditions humide tiens très très bien la pluie, mais évidemment est assez dur à nettoyer.

J'adore bricoler aussi, avec un certain niveau. C'est pour ça que j'aime tes interventions sur le matos. Mais bref, sans plus de lechage de co*****. As-tu déjà monté une câblerie totalement intégrée? Quand j'ai vu la *** sur le madone d'un ami alors qu'il est en etap, donc il n'y avait que les cables de freins, je n'ose imaginer les courbures pour passer du cintre intégré, vers la potence pour descendre le long du pivot et repartir dans le tube diagonal.

Je me disais justement que passer les gaines au niveau du pivot-potence ne devait pas être une partie de plaisir avec un groupe méca. T'es toujours en Etap oubien repassé sur shim?

Tu donnes ta propre réponse: c'est le changement de recul de selle Pas le vélo en lui même. Un cadre qui plante est un mythe de cyclo

Comme sur ma photo de profil, je viens de deux Catlike Mixino. Je n'ai donc que celui-là comme comparaison. Niveau poid, c'était kifkif. Niveau ventilation, le Catlike était supérieur, mais ça n'existe plus. J'ai un visage fin et trouver un casque qui me convient est difficile. Au final il est parfait pour moi, léger, fin et avec tout de même une bonne ventilation. Point négatif, son prix, il n'y avait même pas un sac de protection livré avec.

c'est le airbreaker de chez Abus. Mon casque depuis 18 mois.

En attendant, en Belgique, on laisse rouler les cyclistes là où ils veulent pendant ce confinement. Quelle chance de pouvoir traverser la frontière pour aller bosser avec le bike dans le coffre.

Après un discours pareil, je veux bien appuyer ta demande de naturalisation.

Bien disons que je me sens au dessus de tout quoi.

ma position sur le pastis? Ben je le bois 😃

Juste le sous maillot sous la veste oui. Probablemnt un peu chaud à 15 degrés. Mais il te suffira d'ouvrir la veste non?

Elle était facile celle là, sans doute de l'humour Français, mais nan.

On est comme ça nous les Belges. J'habite en France et je me sens un peu comme un missionnaire ici. 😃

c'est de l'estimation, c'est naze

tu trouves toutes les pièces n'importe où pour les groupes mécaniques

Montes-toi un vélo à la carte tout simplement. Façon sur les vélos en première monte, tu peux déjà virer la moitié des trucs où ils ont rabotés pour le prix.

Tu penses vraiment que tes 10mm de drop de différence par rapport à ton ancien cadre sont le problème? Le seul problème que je vois a été ton erreur de mettre le pied en bas côté où tu penches. Le matériel n'est pas en cause, c'est une erreur humaine.

rien a ajouter, c'est parfaitement dit

avec un look de *** sur un pédalier où les plateaux semblent intégrés aux manivelles

juste changer les plateaux, comme ça tu auras des braquets de minimes. mais quand tu vas voir le prix des plateaux Ultegra, tu va chialer

Est-ce si important pour les Français d'avoir un gars qui puisse jouer la gagne du général? Le Tour de France n'est pas la seule course du calendrier. C'est simplement que les talents actuels Français ne se tournent pas vers ça.

C'est ça. Ajoutons qu'en course et en peloton, on ne choisit pas de ne pas passer dans le trou de la route.

16 dents d'écart maxi. donc soit 52-36 soit 50-34

La question est bonne: est-ce qu'en rétablissant l"équilibre, tu vas équilibrer les watts? Oubien ta plus faible va compenser légèrement. Dans tout les cas, si tu fais une modification, sois soft le temps que les chaines musculaires s'adaptent.