Marquez

Moi ce que j'ai beaucoup constaté c'est que les ressentis en matière de gains technologiques sont proportionnels à la quantité de watts dont dispose le pilote. De meilleures roues ne seront pas du tout appréciées pareillement entre un gars qui roule cool et dépasse rarement une certaine vitesse et un autre qui est capable d'aligner de longues potions à 35kmh et plus, pour les bosses c'est pareil. Donc difficile de s'inspirer des expériences de gens dont on ne connait pas le niveau. En revanche c'est très instructif d'avoir le ressenti d'un cyclo qu'on connait et 'd'un niveau similaire. Personnellement les roues carbone rigides et à moins de 1.3 kgs, les caa TPU, les pneus performants et légers, tout ça modifie beaucoup mon rendement sur le vélo, pas sur 30 bornes bien sur, mais sur le triple c'est évident, la dépense d'énergie est moindre sans conteste

Ouais 6 ça fait un peu trop de bières pour une sortie même de +100 bornes, 2 ou 3 après l'arrivée OK mais plus...............

Les vieilles habitudes sont difficiles à changer, j'ai tjs un peu de mal à diminuer la pression, je vais me forcer à le faire mais le matin finalement je remets tjs un coup de pompe et ça ne baisse jamais vraiment. Avec cette histoire de TPU je vais mettre 6 pile poil et on verra.

Je roule depuis 2 ans en TPU en pneu 25 (Panaracer, Veloflex ou Michelin Power Cup qui font 27 d'ailleurs) et le gonflais tjs entre 6.5 et 7. Jamais de souci donc en 25.000 bornes avec cette pression. Je vais essayer la semaine prochaine entre 6 et 6.5 pour voir si ça marche aussi bien sinon mieux. La pression de 5.5 max est indiquée pour les jantes hookless) Ci dessous un calculateur spécial TPU qui donne 6,13 bars pour moi (66kgs et vélo 7kgs) https://www.barbieripnk.it/fr/calculateur-de-pression-barbieri-pour-chambres-a-air-tpu.html?srsltid=AfmBOopaQ3mUtS6PQKYMiDoR8kBTKEp9qStBhkGYyTueCZYCZIMcqjkJ

Je viens de rediscuter avec un mecano vélo d'une équipe pro du coin(?) pour les TPU, il faudrait diminuer de 0.5 bar la pression qu'on met dans les butyl. Ces CAA étant bien plus raides et fines il faut moins gonfler pour un résultat optimum. Je vais essayer à partir de demain.

Ce n'est pas non plus d'une importance fondamentale, juste un peu désagréable de voir troubler le spectacle quand il est captivant. Mais couper le son à ces moments là règle le problème. Basta

".....Mais entre le commentateur un peu trop enthousiaste et le spécialiste de forum qui du fond de son canapé donne des leçons à tout le monde sur tous les sujets, lequel est le plus insupportable ?....." On parle bien d'un certain Pierre P. là, non? Perso je ne le trouve pas si insupportable , peut être un poil prétentieux, à l'extrême limite.💪💪💪

Avec les mini pompe Leyzine à raccord souple on atteint 6 bars finger in the nose. Vu que je fais 12.000 bornes quasiment tout en groupe, j' vois pas mal de crevaisons dans l'année et cette pompe fait l'unanimité.

Oh non, Ils ne seront évidemment pas usés, ce sera moi qui le sera certainement. 100.000 bornes, ça me fera mini 8 ou 9 ans et mon âge à ce moment sera sans doute rédhibitoire pour la pratique de ce genre de vélo.

Il doit y avoir passionné et passionné alors. On dirait bien aussi que peu soient passionnés par le TdF féminin au vu des rares intervenants

Finalement un final animé avec PFP qui n'a pas voulu n'être qu'observatrice et a profité de l'attaque manquée de Vollering pour s'en aller tte seule. C'était bien la plus forte. Bon il a encore fallu couper le son dans le dernier km.

Euh, pas vraiment c'est même le contraire un passionné sera sans doute plus exigeant sur la qualité du spectacle. Mais après tout pourquoi pas

Pour moi c'est du mega vallonné, après les bosses tout dépend à quel rythme on les monte.

Ce ne sera sans doute pas très passionnant cette étape, il reste trop de distance après la dernière difficulté. A moins que......

Ce n'est pas dur, c'est tout simplement difficilement supportable , ces façons très très artificielle de "s'enflammer", c'est uniquement parce qu'il a du le voir chez d'autres sauf que lui ne sait pas du tout le faire.

Heureusement qu'il fait un peu de sport, mais par exemple sur le TdF masculin sur le live Chat il y avait Leo Giquel et Lilian Calmejane ça n'avait rien à voir, intéressant et pas lassant toute l'étape, pas de niaiseries, de fausses exclamations, pas d'erreurs ou de d'hypothèses tirées par les cheveux . Au prix où ils doivent être rémunérés ce devrait être top qualité.

Beau temps prévu, T° fraiche à 8h, 14° c'est juste pour un simple maillot. 23 prévu vers midi donc prudence et sous maillot assez chaud. Vent de NE prévu et donc circuit qui va emprunter les coteaux de Loire , Layon, Sèvre et Maine. 115 bornes avec 800/850 de D+ plus qu'à l'ordinaire. Ce genre de terrain me convient plus que les longs bouts droits dans les marais du Pays de Retz. Départ à 9 avec le GR1 pas mal de membres en vacances. Le D+ est concentré entre les km 40 et 70 avec pleins de talus d'1 kms successifs, on voit que ça use bien les "grosses cuisses". Leur vengeance viendra sur les 40 dernières bornes avalées à haute vitesse, le 52x12 est utilisé plus souvent que d'habitude avec le vent de 3/4 AR. Mon nouveau V3RS avec les Ican Aero 40S est vraiment vraiment un super vélo qui fait tout à merveille.

Il a peut être choisi comme modèle les commentateurs sud américains sauf qu'il n'en a pas le début de compétence niveau commentaires, ni la culture. Ceci dit il est sans doute très sympa, juste il devrait se reécouter à postériori sans nul doute qu'il modifierait ses interventions. Juste que c'est dommage de l'entendre brailler des lieux communs dans les moments intéressants des courses

Bien sur qu'il a raison ce ne sont pas les mêmes dénominations sur la boutique Elite et sur les plates formes de vente, mais il y a juste une info erronée sur le fait que sur les plates formes, on peut avoir les roulements céramiques contrairement à ce qu'affirme le vendeur français.

On reconnait tous le palmares de L. Jalabert, qu'on trouve partout d'ailleurs, mais ce n'est pas celui du pénible Nicolas Geay. Il ne faut pas avoir suivi la fin de l'étape pour ignorer ses excès verbaux, le pauvre Jalabert a du mal à en placer une

Il ne doit pas y connaitre grand chose à part les fiches qu'il a devant lui, dans les derniers kms la caméra montre la roue AR de PFP qui était à 4 ou 5 pignons du plus grand et voilà qu'il sort "elle est facile il lui reste encore deux ou trois dents" Au vu de sa cassette il devait lui en rester min 10. Jalabert en est resté sans voix.

Comme souvent, le temps change vite en montagne, dommage pour les 5000 cyclos qui sont montés le matin. Disais je

Exact insupportable Le Nicolas Geay qui gâche ttes les images, couper le son est la seule solution. Comment peuvent ils tolérer de tels nuls à l'antenne? Bon pour la course, PFP a mis tt me monde d'accord. Très très fort. Les hollandaises sont out sur ce coup 4 françaises dans le top 10, elles gazent bien les filles.

Un petiot bruit irritant au dérailleur AR, juste la vis de tension trop desserrée et le dérailleur qui remonte trop près de la cassette, un petit tour de vis et terminé. Plus aucun bruit parasite sur cette satanée contrefaçon frauduleuse de V3RS, bizarre tout de même, bah les gros pépins ne devraient plus tarder certainement.

On nous rebat un peu les oreilles avec PDP qui va tout faire exploser aujoud'hui, ce ne sera certainement pas la seule à observer, Vollering, Niewiadoma , Rooijakkers, Muzic, Labous, Gigante risquent de créer des surprises. Vu la météo au col de la Madeleine ce sera exigeant comme montée