Marquez

Si si elle avait bien cette rupture resultat d'une chute fin janvier à Cortina

Par ailleurs et ce n'a rien à voir mais le vice président US JD Vance a été copieusement hué lors de cérémonie d'ouverture il semblerait qu'il y ait pas mal de membre de lICE assistant à ces jeux🥶🥶

C'est ce qu'indique les médias sur son admission à l'hoptal de Trevise, en revanche rien de lapart de l'équipe US là dessus. On apprend maintenant, par le biais de l'agence de presse Reuters, que la championne est suivie au service de soins intensifs à l'hôpital de Trévise. Selon la dépêche, « la vie de Vonn n'est pas en danger et elle n'a pas besoin d'assistance respiratoire »

L'américaine de 41 ans a chuté 13 secondes après le départ et a été eéacuée en hélico elle est en réa

En matiere de crevaison c'est très difficile de faire des stats sur la résistance trop de paramètres entrent en jeu: la caa, le pneu, laroute, la probabilité de rouler sur un corps perçant le pneu. Au début de l'emploi des TPU j'ai bien failli laisser tomber: 3 crevaisons en 3 ou 4 mois, soit 3 ou 4 fois plus qu'habituellement. Depuis c'est très différent ça perce 1 fois /12.000 bornes voire 2 fois. Donc c'est grosso modo comparable avec les butyl. je ne sais pas si la qualité des enveloppes TPU est très différente d'une marque à l'autre, en revanche il y a plusieurs épaisseurs 'des 28 grs, des 38, des 48 et donc j'imagine que plus c'est léger moins ça résiste aux abrasions ou perforations. J'utilsie plusieurs marques: Cyclami, Ridenow, Enlee, Meroca, Offbondage. Je n'ai pas fait d'études précises sur leur résistance respectives. Avec des pneus en bon état correctement gonflés ça résiste bien. Lorsque j'ai roulé assez sous gonflé (5 bars pour des 27) j'ai crevé au bout de 30 bornes, était ce pour cause de sous gonflage? impossible de le dire bien sur, mais depuis j'ai repris mes pressions habituelles (entre 5.7 et 6 pour les Power Cup 25 qui font 27 et 6 pour les Veloflex Corsa 25 qui eux font bien 25) Avec 5 bars c'était quand même très "flottant" sur les démarrages relances et sprints et on en fait pas mal à l'USGC. 🤩🤩

Beau CLM des français et Decomble qui montre de sacrées qualités. Un podium 100% tricolore que demande le (petit) peuple......... Quelle météo pourrie ici il afait suoer beau on pourrait peut être prévoir une Etoile de Montaigu ou de la Roche sur Yon😂

Chacun voit midi à sa porte et comme on fait son lit on se couche. Je dois avouer que il bien longtemps que je ne me casse plus les bonbons à réparer des caa soit butyl soit TPU. J'ai testé deux fois au début sur les TPU pour avoir un avis et ça avait bien fonctionné je crois bien que j'en ai encore une réparée depuis 2 ans dans une roue. Cela doit faire 8.000 bornes que je n'en ai pas percé une, bon je ne roule pas avec des pneus usés (Michelin Power Cup et Veloflex Corsa, pas vraiment des pneus "endurance") et bien sur je surveille les bandes de roulement régulièrement et enlève les silex et rebouche les éventuelles coupures.

Un intermède inespéré entre ces dépressions successives ce matin: beau ciel bleu T°= 9° et petit vent de SE. Pas étonnant de se retrouver à une 60aine au rdv . Les Gr1 et 2 ^partent ensemble mais ça fait un peloton de 35/40 vélos pas top niveau encombrement. On se sépare donc assez vite moitié moitié grosso modo. Suivant ma ligne d'entrainement je reste avec le GR2 (jusqu'en avril), C'est vraiment une super sortie avec des conditions météo parfaites. On tourne quasiment tous durant 40 bornes et c'est très sympa. Au fil des kms et avec un peu de tempo croissant plusieurs préfèrent très justement s'économiser. Mais ça reste très convivial et performant. 93 bornes pour cette sortie à une allure finalement presque trop rapide pour la période. 30mnts de debrief au local club (en fait sangria et amuse gueule) On me passe de grosses commandes de pompes électriques ("chinoiseries" comme le qualifierait des esprits se jugeant sans doute "meilleurs et supérieurs ")

Mince il faut être prudent alors, mais courageux et volontaire, c'est vrai, bravo et tous mes encouragements sincères pour la suite. On sait tous que, arrivé à un certain âge (ou un âge certain), tout peut s'arréter brutalement. Mais quand ça se produit c'est dur.

Elle bat Alvarado et Schreiber et termine à égalité de points pour la 1ere place du super prestige avec Van Alphen. Pas mal du tout ça promet pour la suite si elle progresse un peu techniquement comme elle le reconnait elle même. Il semblerait qu'il y ait eu une alliance de circonstance pour permettre à Van Alphen de ùarquer les points lui permettant de gagenr le suoper prestige, attendu par deux coureuses quil'ont ensuite laissé passer. Carrément nul mais le showbizz prime . A. Fouquenet 3victoires, Van Alphen aucune "....alliance entre deux coureuses qui ne sont, certes, pas coéquipières, mais dont les équipes, Seven Racing et Crelan-Corendon, appartiennent toutes deux au groupe Roodhooft, des deux frères Philip et Christoph, propriétaires de pas moins de cinq structures de cyclo-cross. ...."

Belle demo de Remco Evenepoel et également belle course de son coéquipier Pellizzari. Almeida pas encore tout à fait au top niveau.

Décidemment les "favoris" français ont bien du mal avec les jeunes générations des autres nations, Paul Lapeira et Ewen Costiou sont encore passés à coté dans une arrivée pour puncheur!!!!!; C'est le belge Joppe Heremans et le leader Lukas Kubicq qui font 1 et 2

Asinus asinum fricat

Ouais ouais , belle tentative d'interposition, Quand même un peu léger la comparaison entre le consommateur lambda européen et les multinationales qui en fermant ttes leurs usines dans les pays à niveau de vie correct font fabriquer dans les pays pauvres où les travailleurs sont maltraités, parfois quasi esclaves (Ouihgour entre autres) et continuent à vendre à des prix astronomiques. Là encore il faut oser, mais il ose. (le pauvre 🍌🍌🍌) Conjugaison: je dénigre tu dénigres il dénigre nous dénigrons vous dénigrez ils (ou elles) dénigrent🤢🤢

C'est bien de chercher hein, ça fait passer le temps, bon encore faut il ne rien avoir à faire. Et donc ?🤣🤣🤣 c'est ki ki a tort ki ki a raison, c'est bien ça le sens de l'orientation du débat là, et c'est cela qui semble etre ça le plus important pour certains Total impayable, qu'est ce qu'on en a à faire de tout ça, on peut se poser la question, c'est une affaire d'une importance stratégique majeure: annuler pas annuler, courir, pas courir, prendre les temps, ne pas prendre les temps. Waooh sacré dilemme. Ils peuvent bien faire ce qu'ils veulent les organisateurs. En tout cas s'il y a avait eu un accident ce serait sur eux que ça serait retombé, et s'ils avaient annulé les médias ayant payé cher la retransmission , il aurait fallu les rembourser tout ça les Romeo, et Movisatr n'en ont rab. Et après coup prétendre que finalement ma méteon'était pas sinterrible car il n'y a pas eu d'accident, l'argument est d'un ridicule, faut oser , mais il ose......

Un parcours pas très selectif et encore une arrivée au sprint avec des français pas au top sauf Ardouin qui fait 3 devant ts les autres.

Pas de danois qui est retardé dans sa prépa par ses soucis de santé (?)

C'est clair que si j'étais dans ces parages j'y poserai souvent mes roues. J'aime surtout le coté par Malaucene avec les sapins. Mais plus de 900 bornes pour y arriver, c'est un peu au dessus de mes forces

A ce niveau Shimano est largement supérieur à SRAM pour les versions FAP.

105 et Ultegra niveau derailleur et cassette, c'est du kif kif. Il n'y a que le pédalier qui est assez nettement différent question matériau, mais j'ai utilisé largement les deux séries et la différence n'est pas d'une grande évidence, même pour les shifters.

Et là c'est un tout jeune britannique (August) qui gagne devant ses trois compagnons d'échappée sortis à 20kms du but. Il ne roule pas du tout et aligne les autres sur la ligne. M'est d'avis que certains s'en souviendront à l'avenir, même s'il s'est défendu en invoquant les ordres du DS (un spécialiste du ratonnage??) Girmay règle le peloton

Je n'ai aucun avis sur la question voyons, je me moque comme d'une guigne de ce qui é été décidé pour cette étape, mais je trouve un ^tout petit peu excessif (pour ne pas dire plus) de critiquer de son canapé ou de son fauteuil ou tout autre mobilier) les décisions de l'organisation. Il peut sembler assez logique compte tenu de l'importante médiatisation de l'épreuve qu'il valait mieux conserver les retransmissions prévues avec du spectacle, des maillots etc etc il y a certainement du monde qui a regardé certains coureurs. et de toutes manière un CLM c'est tjs une longue procession de coureurs, non? On peut négliger cet aspect (de son canapé aussi) mais sans les sponsors, les courses cyclistes, les équipes pros, etc etc auraient bien du mal fonctionner. Je sais que tu n'aimes pas beaucoup qu'on contrarie tes écrits mais c'est un principe démocratique plutôt respectable, enfin je pense. Dixit le jeune Remco: "..Mais je le répéte, je pense que c'était la bonne décision à prendre." "je respecte la décision pris en commun de geler les temps au général."

Prévisions très maussades, averses fréquentes, T°+ douce (9° à 8h) vent moyen avec rafales. En somme tout pour rester à la maison. Je décide de passer outre notamment pour tester les réglages de dérailleur AV. Bon au bout de 2 kms ça mouille bien, au RDV on est 5, dont un déclare forfait immédiatement, on part à 4, mon dérailleur marche au top, ls averses se succèderont tte la matinée et on se retrouve vite à 3. Le vélo étant un sport pratiqué en extérieur, il est bon de se confronter de temps en temps à ces conditions là. La T° est douce et ce n'est pas si pénible, à 3 vey défavorable c'est physique surtout pour un vendredi jour réservé à la récup active. A la 3eme mi temps on est bien une 20aine dont 17 n'ont pas mis le nez dehors. Je retire mes chaussures et chaussettes et tort bien celles ci pour tenter de les sécher. Quelques bières plus tard c'est reparti pour regagner mes pénates, sous le soleil. 85 bornes, bon il vaudrait mieux que ce ne soit pas trop fréquent ce type de sortie.

Mon pauvre il faut faire un gros reset, quasiment tout est en provenance des usines de fabrication chinoise aujourd'hui, qu'importe le logo de la marque, la seule chose qui diffère ce sont les marges bénéficiaires des vendeurs, qui ne servent qu'à rémunérer des actionnaires et des comptes en paradis fiscaux., mais aucun emploi en Europe. Mes premières CSC carbone ont 5 ans et entre 30 et 40.000 bornes et rien de rien n'a bougé. Les raisonnements d'il y a 30 ans sont totalement obsolètes (après c'est compréhensible qu'on le soit aussi ,vu nos âges avancés (enfin surtout le mien apparemment) mais c'est pas mal de faire un effort, non? on connait tous le proverbe : "il n'y a que les c...ns qui ne changent pas d'avis" Encore une remarque une jante carbone n'e't absolument pas plus fragile qu'une alu. Sur ce sujet j'ai vu pas mal de gros gros impacts (mégas trous pilote de 95 kgs et RAS , jamais vu une jante carbone abimée pas un choc) Chacun voit midi à sa porte et comme on fait son lit on se couche

Oui mais là c'était extrême donc logique de ne pas tenir compte de résultats complètement faussés. Le vélo est un sport complètement dépendant de la médiatisation, il n'y a pas que l'aspect purement sportif qui joue. Il est donc tout à fait compréhensible qu'on ait fait rouler les coureurs pour satisfaire le coté médiatique et annuler les résultats pour éviter que les coureurs prennent des risques. C'est finalement extrêmement respectueux de tous les aspects: le show bizz médiatique et le sport. Il faut avoir l'esprit ouvert sur le mode" de fonctionnement du monde actuel avant de porter des critiques trop radicales