Franck PASTOR

La chaîne transmet aux pignons la force qu'exerce le plateau sur elle. Transmission d'autant plus efficace que la chaîne est droite. Si elle est croisée, une partie de cette transmission est gaspillée dans les composantes transversales des forces qui s'exercent alors sur les raccords des chaînes (forces qui dans les cas extrêmes peuvent conduire à la rupture de la chaîne). Evidemment le gaspillage d'autant plus grand que le croisement est accentué et que l'effort dure longtemps. Si c'est pas clair, imagine-toi tirer toi-même, avec ta main, sur une chaîne qui est enroulée autour d'un pignon. Pour mieux faire tourner le pignon, tu ne vas pas tirer "de travers" mais dans la direction du pignon. C'est le même phénomène avec la ligne de chaîne. C'est facile à vérifier "en situation" : essaie de grimper une côte suffisamment pentue avec un braquet utilisant une ligne de chaîne droite, puis refais-la avec une ligne de chaîne bien croisée sur un braquet équivalent. Grand plateau et grand pignon par exemple. Tu sentiras vite la différence! C'est entre autre pour cette raison que les roues libres à vitesses intégrées sont intéressantes : elles n'ont pas ce problème.

Des écarts pareils entre plateaux conduisent également à des croisements plus fréquents de la chaîne, et donc une diminution du rendement global de la transmission…

Ça existe oui, on peut monter ce genre de trucs chez Spécialités TA par exemple. Et +1 à trouver ça pas très bon.

Oh pour ça, j'ai pas attendu d'avoir un casque pour être prudent.

Comme les courses professionnelles ont lieu pour leur immense majorité sur des parcours fermés à la circulation, ça fausse un peu le débat, tu ne trouves pas? Parce que le risque principal de notre sport, il est dû à la circulation routière. Si toutes nos routes étaient aussi bien munies de pistes cyclables qu'aux Pays-Bas par exemple, je serais un poil plus proche de ton avis. Ça me fait me demander si les facteurs ou livreurs de pizza à vélo ont une assurance particulière… Mais même sans circulation routière, on peut tomber, et aussi sur la caboche. Ce qui nous ramène à notre débat favori… 😛

C'est quoi ta définition d'un sport à risques ?

Si tu as cette liste sous la main, ça m'intéresse de la voir ou de savoir où la trouver. Que je me fasse mon idée.

C'est vrai quoi, sur un forum de discussion faut donner son avis seulement si on t'a donné la permission, j'avais oublié… 🙄

Un point où on est d'accord tous les deux. Si seulement les gars qui me sortent ces vannes pouvaient être aussi ouverts d'esprit que ça.

Depuis quand on t'empêche de rouler comme tu veux ? Arrête de te faire des films, on n'est pas tes parents! Tu roules sans casque, très bien, t'es libre, majeur et vacciné! On trouve que c'est pas bien et c'est notre droit de le dire, et toi tu es libre de penser le contraire, de le dire. Mais sans insultes. Ça, c'est interdit normalement sur ce forum…

Quand un type fume sa clope, je me barre sauf s'il est dans un endroit où c'est interdit. Quand quelqu'un ne porte pas un casque à côté de moi, je m'en fiche. En général c'est lui qui me fait une remarque, figure-toi… Du style, « t'as l'air %@!? avec », le genre respectueux du choix des autres.

Si tu pensais que c'était une provocation, tu étais libre de ne pas y répondre. Et si tu y réponds, adresse-toi à lui, pas à nous, au lieu de tous nous mettre dans le même sac!!!

Et au passage encore une insulte : « ayatollah » maintenant. Médite plutôt sur l'histoire de la paille et de la poutre, si tu connais.

« bref, je fais comme je veux car la loi m'y autorise. » Avant de sortir cette évidence, que personne ne conteste d'ailleurs, t'avais besoin de nous traiter d'« intolérants, liberticides et autres crétins » ??? Ah bien oui, question tolérance, tu te poses là!

Encore un qui se sent agressé parce qu'on pense le contraire de ce dont il est convaincu, et qu'on le dit. La liberté d'expression n'a pas que des partisans sur ce forum. Je n'ai lu nulle part qu'on voulait t'empêcher de rouler sans casque, que je sache ? Comme tu le dis, même si on le voulait, on ne pourrait pas : sauf en compétition, le casque n'est pas obligatoire.

Non, il n'est pas obligatoire, et alors ? Qu'il n'est pas obligatoire, ça veut dire qu'il est interdit de défendre le port du casque ? C'est bien ça ton problème (comique), tu prends chaque incitation à porter le casque comme une agression personnelle…

Si ton casque pèse 3 kg au lieu de 300 g, c'est sûr que ça va jouer. 🙄

Venant de toi ça fait plaisir, tu es un de mes maîtres en la matière. 😛

C'est l'hôpital qui se moque de la charité ! 😆

Oui, vers la fin ça ressemblait à des conversations entre concierges. Tu sais le genre qui n'arrêtent pas de bavarder même quand elles n'ont plus rien à dire, juste pour le plaisir de s'entendre parler! 😃

Par contre sur le terrain du casque, on te colle au train tellement facilement que ça en devient une promenade de santé! 😉

Tu as lancé les hostilités, je te ferais remarquer… Quand tu attaques, faut pas t'étonner si on cherche à te coller à la roue. 😛

C'est pourtant vrai que dès le mot « casque » est écrit quelque part, tu rappliques. Ça en devient comique. 😃

Ça te paraît si énorme que ça 100 tours/minutes?

Y compris les cyclistes non compétiteurs? Et c'est le même nombre de pratiquants?