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Tout ce qui a été posté par Franck PASTOR
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Venez au Grand Colombier
Franck PASTOR a répondu à un(e) sujet de Florencio DURON dans L'entrainement et la santé
Peux plus venir, je suis en Belgique et c'est fini les vacances… 😢 Mais Dieu que ça me fait envie! -
Changer un pédalier compact par un triple
Franck PASTOR a répondu à un(e) sujet de Frédéric COLOMBAIN dans Le matos
Il existait déjà en 7 vitesses vers 1995-97, avec le Shimano RSX qui avait à l'époque un pédalier 46-36 en double, et 46-36-26 en triple. Ça n'avait pas fait école à l'époque, va savoir pourquoi… Mais bon, des pédaliers genre 46-36, ça existait déjà dans les années 70, d'après Jacques Roux, l'auteur du « Guide du vélo en montagne » (Altigraph). Les nouveaux plats sont parfois faits avec de vieilles recettes! 😃 -
Votre sortie pour 2012
Franck PASTOR a répondu à un(e) sujet de Vincent EGIO dans L'entrainement et la santé
Sortie de deux heures avec en cours de route la "route des aviateurs" (Vliegeniersroute, 22 km) de Zaventem, près de Bruxelles. Comme son nom l'indique, ça se passe autour de l'aéroport local. Circuit semi-urbain agréable, à peine vallonné, que j'ai effectué au rythme d'une balade. http://www.routeyou.com/route/view/177644/fietsroute-vliegeniersroute.nl Je crois que ça va être la consigne jusqu'à l'hiver pour chacune de mes sorties, d'ailleurs : balade. Détente. Profiter de la fin de l'été puis de l'été indien avant le retour des frimas… -
Comparaison 1965 - 2012
Franck PASTOR a répondu à un(e) sujet de Pierre BURDIN dans Les évènements route
Et que c'était à la fin du Tour, avec un organisme déjà bien fatigué par presque trois semaines de course quotidienne. -
Coppi grimpait le Puy-de-Dôme avec un 45/25, paraît-il (d'après un carnet publié dans "la Saga du Tour de France", Découvertes Gallimard). Plutôt imposant comme développement, quand même! C'était plutôt les petits plateaux genre 34 à 42 qui n'existaient pas ou peu chez les pros, apparemment.
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Tu rejoins donc ce que je dis sur l'algo(neuro)dystrophie, qu'il faudrait systématiquement appeler SDRC (de type 1 ou 2) aujourd'hui. Note que ma cheville était aussi raide qu'enflammée quand j'ai été victime de cette saleté. Et donc la capsulite rétractile ne serait pas due à un dérèglement du système nerveux central ? Parce que c'est ça qui caractérise les SDRC. Dans ce cas, il faudrait que quelqu'un change la page de Wikipedia sur la capsulite rétractile.
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Il devait confondre algodystrophie et algoneurodystrophie, justement. Mon médecin d'alors m'avait appris la différence (je faisais aussi la confusion), et le site que je citais plus haut l'explique bien : http://algoneurodystrophie.pagesperso-orange.fr/ (voir l'onglet «Introduction»). Dans le cas de l'algoneurodystrophie proprement dite (heureusement très rare!), les guérisons seraient donc plutôt l'exception que la règle 🙁, à l'inverse de l'algodystrophie.
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Mais quelle est la différence, s'il s'agit dans les deux cas de syndrome régional douloureux complexe ? De type 1 et sur l'épaule dans le cas de la capsulite rétractile. Peut-être y a-t-il confusion entre algodystrophie (= SDRC de type 1) et algoneurodystrophie (SDRC de type 2). Dans le premier cas, il y a dérèglement du système nerveux central, qui surréagit à un traumatisme subi par une articulation. C'est ce qui m'était arrivé. Mais les nerfs eux-mêmes ne sont pas atteints, contrairement à l'algoneurodystrophie (SDRC de type 2), encore plus grave et souvent irréversible.
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Qu'est-ce qu'il y a de choquant à vouloir faire passer les coureurs dans des pourcentages de 20% et plus ? Évidemment, si on décide de monter ça avec du 39/23, même les meilleurs coureurs vont en ch… Mais c'est une tout autre affaire s'ils ont un 34/32 ou un 30/30. Ah mais oui, pardon, mais c'est des braquets de VTT ça, c'est la honte ça, on n'est pas des VTTistes! Trêve de plaisanteries : la seule limite aux pourcentages, c'est celle qui ne permet plus au cycliste de tenir sur son vélo, quand il se cabre de lui-même (ou quand la roue arrière patine). Ça laisse une bonne marge. J'ai grimpé des floppées de pentes (parfois pavées en plus) à 20% et plus sans avoir de problème d'équilibre, et je ne suis même pas la moitié aussi bon qu'un cycliste pro. Là où je rejoins Michel, c'est sur le côté tactique. Mettre un mur sur la fin de l'étape sans grosse difficulté avant, c'est effectivement bloquer la course jusqu'au pied de ce mur. C'est le syndrome de la Flèche wallonne, avec le Mur de Huy… et c'est bien dommage pour le spectacle. Ce serait mieux d'inclure ce genre de mur au 2/3 ou au 3/4 du parcours, comme avant-dernièr difficulté par exemple, comme ça un écrémage se fait et la fin de l'étape serait plus passionnante, entre des échappés qui cherchent à conclure et des lâchés qui veulent revenir…
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Citation du site concerné, concernant la kinésithérapie : Phase froide : froide avec raideur et rétraction qui entraîne une impotence fonctionnelle. Impotence fonctionnelle qui peut n'être que temporaire pour la majorité des cas, ou parfois définitive dans certains cas où les rétractions deviennent irrécupérables, malgré parfois une kinésithérapie longue et intensive. D'où l'importance de la mobilisation du ou des membres atteints dès le début de la maladie si possible, mais sans jamais pratiquer une kinésithérapie agressive, il faut toujours mobiliser dans la douceur, la piscine de kinésithérapie (34° *) restant l'idéal pour la mobilisation en douceur. * (La chaleur permettant de mobiliser plus facilement les articulations, de renforcer les groupes musculaires, donc d’améliorer l’amplitude et l’intensité de la mobilisation) Ça ne me concernait pas puisque le moindre mouvement de ma cheville me faisait très mal. C'est pour cela que dans mon cas ces mobilisations n'avaient pas lieu d'être. Mais dans ton cas, ce serait peut-être bénéfique. J'insiste, il faut consulter un spécialiste (neurologue tant qu'à faire) le plus vite possible.
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Tout ce qui est douloureux est à exclure dans le traitement de cette horreur. Les traitements kiné que Charles et Bernard citent ne le sont apparemment pas, tant mieux, ça modifie un peu mon point de vue sur ces thérapies. Mais je n'y crois pas trop quand même. Ça ne leur a apparemment pas fait de mal, mais ça n'a peut-être pas accéléré la guérison, pas plus apparemment que la calcitonine qu'on m'avait prescrite. Le problème est qu'il n'y a apparemment pas de traitement efficace reconnu pour les SDRC. En fait, il semble que les SDRC de type 1 guérissent la plupart du temps spontanément sans qu'on ait rien à faire, sinon être patient et ménager l'articulation blessée. Pour les type 2, c'est bien plus compliqué, mais tu n'es heureusement pas concerné. Un lien instructif là-dessus : http://algoneurodystrophie.pagesperso-orange.fr/ Voire l'onglet "traitement" en particulier.
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Au juste, en guise de spécialiste, il faut de préférence aller voir du côté des neurologues, ces fichues SRDC étant des dérèglements du système nerveux.
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Je conseille plutôt d'aller voir directement ledit spécialiste. C'est ce que ma propre kiné m'avait dit de faire le plus vite possible après mon déplatrage de la cheville, quand elle a vu l'état de celle-ci et comment je réagissais aux efforts qu'elle avait prescrits au début. Je suis revenue la voir après guérison. J'insiste, en cas de SDRC toute sollicitation de l'articulation concernée est à proscrire tant que le syndrome n'a pas disparu!
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Oublie toute séance de kiné, priorité absolue au repos pour que cette s…rie passe!!! Renseigne-toi pour des traitements complémentaires éventuels (injections ?) auprès des personnes compétentes, mais surtout ne sollicite plus ton épaule, ou le moins possible !
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Je suppose que tu as déjà consulté, sinon tu ne serais pas tombé sur ces termes barbares. C'est déjà bien que tu sois tombé sur un médecin qui est au courant, parce que certains sont complètement ignorants de cette joyeuseté! J'ai eu le même type d'affection en 2004, mais à la cheville droite suite à une entorse sévère. On employait le nom d'algodystrophie à l'époque. Aujourd'hui on parle en effet de syndrome douloureux régional complexe de type 1. J'avais été traité à la calcitonine, trois injections par semaine. Ça a peut-être été efficace puisque j'ai été au final complètement guéri, même s'il m'a fallu attendre six mois pour me passer de béquilles et deux mois de plus pour marcher à nouveau normalement. J'ai repris le vélo dans la foulée. Ceci dit, l'efficacité de la calcitonine ne semble pas avoir été prouvée médicalement et le traitement par cette hormone n'a finalement pas été avalisé par le corps médical. Un mot d'ordre : patience. Le SDRC de type 1 est le moins grave des deux types de SDRC et se guérit généralement complètement, mais ça peut prendre beaucoup de temps (huit mois donc dans mon cas). Et tu ne devrais pas avoir de séquelles, à condition, et c'est impératif, de laisser l'articulation au repos le plus possible. La rééducation, s'il y a besoin d'une, ne pourra commencer qu'après guérison complète de la SDRC.
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Votre sortie pour 2012
Franck PASTOR a répondu à un(e) sujet de Vincent EGIO dans L'entrainement et la santé
Aujourd'hui, une bonne partie du circuit de la « promenade verte » (60 km environ) de Bruxelles. http://www.bruxellesenvironnement.be/Templates/Particuliers/Informer.aspx?id=1854 En fait, j'ai fait les parties de l'itinéraire que je ne connaissais pas, soit en gros sa moitié ouest, et j'ai bouclé le reste par des routes normales. Parce que cette promenade verte a beau être indiquée pour les vélos, une bonne partie de l'itinéraire est en terre battue, graviers, pavés, dalles… parfois plusieurs de ces revêtements à la fois. Ce qui gâche fortement le plaisir de la balade quand on n'a qu'un vélo de route, même solide, même avec des pneus de 25. 🙁 Je ne peux pas dire que je ne m'y attendais pas, ce que je connaissais déjà de ce circuit était du même tonneau. Mais je voulais vérifier si la partie ouest n'était pas en meilleur état, à tout hasard (sur la carte du parcours rien n'est dit sur les types de revêtements utilisés). Ben non. N'empêche, ça me fait râler contre ces pouvoirs publics belges qui proposent des itinéraires de balade à foison dans des environnements souvent magnifiques, et des pistes cyclables de plus en plus nombreuses, en oubliant de rendre tout ça un minimum praticable pour les vélos de route! Comme usagers de la route, on n'est pas reconnus… ou carrément méprisés? 😠 -
Crevaisons à répétitions
Franck PASTOR a répondu à un(e) sujet de Jean-baptiste MANCHEC dans Le matos
Fond de jante abîmé ou usé ? Écrou(s) de rayon(s) saillants ? -
Votre sortie pour 2012
Franck PASTOR a répondu à un(e) sujet de Vincent EGIO dans L'entrainement et la santé
D'un autre côté, là où je charrie un peu, c'est quand je dis que ces photos de chemins défoncés me donnent envie d'y aller! 🆒 -
Votre sortie pour 2012
Franck PASTOR a répondu à un(e) sujet de Vincent EGIO dans L'entrainement et la santé
Hé non. Peux-être penses-tu que je faisais référence aux routes du Tour des Flandres, mais je pensais à certaines fietsroutes des environs de Bruxelles, à côté desquelles les routes des circuits du Tour des Flandres sont vraiment reposantes (dénivelée exceptée). Tu devrais essayer la Gordelroute autour de Bruxelles et surtout la Herman Teirlinckroute à Halle, par exemple, j'en ai d'ailleurs parlé ici. Je fais toujours régulièrement ces deux circuits, mais je prends soin de les suivre désormais via des itinéraires bis où j'évite soigneusement les portions en terre, boue sablonneuse ou graviers que prévoient initialement ces soi-disant fietsroutes. Sans parler des pavés, mais ça c'est la routine ici comme tu l'imagines. Et je ne te dis pas ce que ça donne par temps de pluie... Si Steve Di Salvo passe ici, il te confirmera! -
Connais pas ta région, sauf du côté d'Houffalize, un peu. Ben, si je roule sur les pistes cyclables quand je suis dans ton pays (donc 10 mois sur 12), c'est que je suis en effet légaliste, mais aussi pour ma sécurité. Parce que je ne t'apprendrai rien, y a plein de bagnoles, bus, camions et trams, à Bruxelles, dès qu'on sort des pistes cyclables... Et je préfère encore risquer mon matos que ma peau. A noter que dans les cas de pistes en très mauvais état, le code nous permet de ne pas l'utiliser. Tout le problème est de définir une piste en mauvais état...
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Tu es en Belgique aussi? Ben il te faudra ralentir, c'est tout… 😛
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Ça veut dire quoi ça? Qu'elles sont en mauvais état? Je le savais déjà merci. Viens faire un tour à Bruxelles et amuse-toi comme toi à faire du vélo dessus… et à te faire klaxonner voire verbaliser si tu es en dehors. Qu'il n'y ait pas grand'monde dessus à cause de leur état, ça fait la joie des policiers… Pour ta gouverne : http://www.permisdeconduire-online.be/zwakfietswet.htm Je cite : Lorsque la voie publique comporte une piste cyclable, les cyclistes (et les tricycles et quadricycles sans moteur d'une largeur maximale de 1 mètre) et les conducteurs de cyclomoteurs classe A doivent l'emprunter. Cette règle s'applique uniquement lorsque la piste cyclable se trouve à droite par rapport au sens de leur marche ou lorsque la voie publique comporte une seule piste cyclable indiquée pour les deux sens.
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Dans le temps j'allais au taf en vélo (maintenant à pied), alors mon vélo était éclairé comme un sapin de Noël, mais non clignotant : dynamo avant et arrière + éclairage à piles avant et arrière, catadioptres sur les roues, réflecteurs sur les pédales… et la sonnette bien sûr! Maintenant que je roule en vélo uniquement pour mes loisirs, je roule a priori seulement le jour à vélo et j'ai seulement la sonnette en permanence toute l'année. Mais de Toussaint à Pâques (environ), je rajoute un éclairage à piles à l'avant et à l'arrière, et des catadioptres sur les roues, parce que dans cette période c'est très facile de se faire surprendre par la nuit au cours d'une sortie (crevaison, pépin mécanique…), et ça m'est arrivé d'ailleurs bien des fois. D'autre part, pendant mes vacances d'été chez mes parents en montagne, il m'arrive également de rajouter un éclairage s'il y a des tunnels sur le trajet.
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Mouliner ou forcer pour progresser ?
Franck PASTOR a répondu à un(e) sujet de Matthieu CONSTANZO dans L'entrainement et la santé
"Encenser" en auvergnat? 😃 Ok, je -----> aussi! -
Ça dépend de l'endroit… En Belgique les pistes cyclables sont toutes obligatoires.