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Franck PASTOR

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Tout ce qui a été posté par Franck PASTOR

  1. Franck PASTOR

    Fleur

    Les prénoms français ne sont pas rares en Flandre, parfois adaptés à la sauce locale (par exemple le vrai prénom d'Eddy Merckx, dont les parents étaient Flamands, est Edouard). Par contre on ne peut pas dire que les prénoms flamands soient courants en Wallonie…
  2. Ça ne m'étonne plus vraiment, non, mais ça me choquera toujours. J'espère qu'au moins pour le type qui crache sur Froome —dont on voit bien le visage— il y aura une suite judiciaire, ça lui ferait les pieds…
  3. Article d'un journal flamand donc en néerlandais, mais les vidéos et photos se passent de commentaires. Ça s'est passé juste après l'incident mécanique de Froome, en plus. http://www.hln.be/hln/nl/1295/Tour-De-France/article/detail/2403068/2015/07/24/Deze-fans-beschimpen-en-bespuwen-Froome-na-pech.dhtml La classe.
  4. A vrai dire, je ne reproche pas vraiment à Bardet son attitude. C'est la course, pas de sentiments. Je dis juste que le malheur de Fuglsang a fait son bonheur…
  5. Et je ne pense pas que l'écart de Fuglsang soit involontaire. Juste avant qu'il le fasse, on le voit sur la vidéo faire signe du coude à Bardet pour qu'il prenne le relais. Donc à mon avis, Fuglsang s'écarte tout simplement pour le laisser passer.
  6. L'autre Français du jour, Rolland, n'est pas de cet avis. Ils s'étaient légèrement détachés du reste du groupe tous les trois, Fuglsang en tête, puis a eu lieu l'accrochage, et alors Bardet en a remis une couche. http://www.velo101.com/pros/article/tour-de-france-lactu-du-tour-du-24-juillet--12843 «Dans le Glandon, il y a eu un petit accrochage, raconte l'Orléanais. Fuglsang a été projeté par une moto. C'est le moment que Romain a choisi pour y aller. J'ai décidé de couper mon effort, or je n'aurais pas dû.»
  7. En effet Jacquhes. Confusion avec Bernard Gauthier alias monsieur Bordeaux-Paris, peut-être? https://fr.wikipedia.org/wiki/Bernard_Gauthier
  8. Excellent en effet! 😆 Je remets ton lien, au cas où: http://tourdefrance.blog.lemonde.fr (c'est le deuxième article en partant du haut).
  9. Merci pour le lien, je ne connaissais pas ce blog-là. C'est plaisant à lire en effet, bourré d'humour corrosif.
  10. Durand s'est planté. C'est vrai que ce n'est pas du tout évident à voir dans les images de la retransmission. Mais regarde la vidéo du lien que j'ai mis dans l'autre sujet, elle montre l'incident sous un autre angle. Je le remets ici: http://www.lequipe.fr/Cyclisme-sur-route/Actualites/La-chute-de-fuglsang-a-t-elle-ete-le-tournant-de-l-etape/576395
  11. Oui, en faisant un écart. Mais dans ce genre de situation, c'est le véhicule qui arrive derrière qui doit anticiper les réactions des coureurs, il me semble. D'autant que la même moto a failli se payer Hesjedal juste avant. Le motard devait être handicapé du klaxon…
  12. Non, c'est une moto qui l'a renversé. http://www.lequipe.fr/Cyclisme-sur-route/Actualites/La-chute-de-fuglsang-a-t-elle-ete-le-tournant-de-l-etape/576395 Sur un site flamand, j'ai lu une interview de Fuglsang, qui confirme. La moto a touché son guidon et l'a ainsi envoyé valdinguer.
  13. Je vais me faire lyncher: Bardet a bien eu de la chance que Fuglsang se soit fait renverser par une moto alors qu'il le suivait (Bardet) dans son attaque décisive… 😛 (Fuglsang, encore un qui court après une victoire depuis des lustres! Ça va finir par arriver…)
  14. En résumé: fait pas bon sortir des normes… Ça me fait penser à Gérard Mistler, l'organisateur de l'Ardéchoise, qui dans sa jeunesse gagnait paraît-il des cyclosportives… en pédalant en baskets et avec une longue barbe. Il paraît que ses adversaires se sentaient un peu ridicules! 😃 J'avais lu l'anecdote dans un numéro du regretté «Miroir du Cyclisme» il y a une vingtaine d'années.
  15. C'est à se demander si les footballeurs et les rugbymen se font masser les jambes, ou alors de la même façon qu'un cycliste, parce que franchement, le massage dont je parlais était tel qu'il m'arrachait les poils. Tout sauf agréable! Pour le nettoyage, je veux bien. Pour l'esthétisme, heu… chacun ses goûts, hein? Le côté culture, identification, c'est sûr mais là j'avoue que je m'en f… royalement. Je ne fais pas partie de la caste.
  16. D'après tous les avis autorisés que j'ai lus ou entendus, la raison principale du rasage des jambes, c'est le massage. Ensuite, les plaies. De fait, je me suis fait masser mes jambes poilues un jour, au sommet du Glandon, alors que j'étais perclus de crampes: une torture!! (mais ça a bien fait disparaître mes crampes, ceci dit) Pour ce qui est de l'esthétique des jambes rasées (ou de la barbe), les goûts sont pour le moins divers… L'année dernière, j'ai tenté de me raser les jambes, en prévision d'une épreuve où on aurait disposé d'un massage gratuit à l'arrivée. Pas de bol, j'ai finalement pas pu participer à cette épreuve. Après avoir persévéré quelques semaines, j'ai fini par laisser repousser mes poils. Tro ch… pour moi de se raser les jambes régulièrement. Maintenant il semblerait que pour appartenir à la caste des vrais cyclistes, les durs, les tatoués, il faille avoir les jambes rasées. Ben tant pis pour moi.
  17. J'ai porté la barbe pendant une courte période. Je me suis vite aperçu que la moustache posait un certain problème de stockage de morve quand mon nez coulait 📢 et malheureusement ça m'arrive fréquemment d'avoir le nez qui coule… particulièrement à vélo. Pour éviter ça, j'aurais pu me contenter de me raser la moustache en conservant le reste de la barbe, mais je trouve les barbes en collier terriblement moches… donc je rase l'ensemble depuis.
  18. Sortie de 2 h 30 à Hoeilaart et Overijse pour faire quelques petits murs locaux, sans «taper dedans». Je ménage mes forces pour le week-end…
  19. Hé ben… Je me rappelle d'un coureur qui faisait les trois grands Tours régulièrement dans les années 80, Marino Lejarreta, mais depuis je n'avais plus entendu parler d'un cumul pareil. Impressionnant!
  20. En combien d'années? Il ne fait quand même pas le Giro, le Tour et la Vuelta chaque année, si?
  21. Si tu penses à sa chute dans le col de Porte, c'était à ses débuts pros et voici ce qu'il en dit dans le même bouquin, toujours page 114: «J'ai beaucoup perfectionné mon style en virage depuis mes débuts. Sur d'anciennes photos, je sors le genou intérieur, ce qui est inutile et augmente la résistance de l'air (NB: technique toujours très répandue aujourd'hui pourtant). Maintenant, je décale légèrement le buste vers l'extérieur du virage, en me servant des deux bras. Ça tourne tout seul! C'est la méthode qu'on emploie dans le cyclo-cross, où l'on appuie en plus sur la roue arrière, pour garder un minimum d'adhérence en terrain gras. Je ne connaissais pas cette technique quand je suis tombé au Dauphiné Libéré, en 1977, dans la descente du col de Porte, où je me suis fait «embarquer» sans avoir eu le temps de réagir.»
  22. Dans son livre «Cyclisme sur route» qu'il a cosigné avec Claude Genzling, ils recommandent justement la technique inverse de celle des motards. Je cite, pages 113-114: «Le mieux est au contraire d'incliner légèrement le buste vers l'extérieur du virage, en prenant appui sur le bras intérieur, et en pliant légèrement l'autre bras. On augmente ainsi la force d'appui des boyaux sur le sol, ce qui diminue les risques de dérapage. C'est exactement l'inverse de la technique des motards, qui disposent, eux, de la poignée des gaz pour augmenter l'adhérence au sol, contrairement aux cyclistes.» Un peu plus bas, p. 114, Hinault raconte qu'il a beaucoup appris, au Castelet, des pilotes automobiles sur les meilleure trajectoires à adopter dans les virages.
  23. Pour faire un clin d'œil à un sujet récent: heureusement qu'il avait ses gants au moment de la chute, vu comme sa main gauche a raclé le bitume… 😇 Gants qu'on l'a vu d'ailleurs enlever (et jeter!) au début de la montée finale de Pra-Loup.
  24. Les commentateurs de la VRT (télé publique flamande), au moment de la chute de Pinot, pensent qu'il est tombé parce qu'il s'est mis à pédaler en plein milieu du virage, ce qui a fait perdre de l'adhérence à sa roue arrière.
  25. Question mercure, en ce moment en Belgique ça va plutôt bien, on a eu juste quelques jours de forte chaleur et depuis ça n'a guère dépassé les 25°. En échange, on a eu pas mal de flotte. Mais je ne vais quand même pas affirmer que c'est anormal dans ce pays! 😃
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