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Franck PASTOR

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Tout ce qui a été posté par Franck PASTOR

  1. Récit très évocateur et agréable à lire. Je suis très impressionné. Chapeau, vraiment ! Pour l'endurance mentale et physique que cette épreuve exige, évidemment, et encore plus pour avoir été capable de supporter un tel manque de sommeil. Moi je tomberais tout simplement de vélo à ce rythme.
  2. Ça peut être aussi un bruit de rayons frottant les uns contre les autres, sur la roue arrière. J'avais le même genre de bruit, un claquement très irritant lors du pédalage, et sur les conseils d'un forumeur j'ai placé de la graisse aux endroits où les rayons se croisent… ça n'a pas résolu le problème tout de suite, mais mon vélociste m'a confirmé que c'était bien cela, et a simplement employé de la graisse plus épaisse… problème résolu !
  3. 101 km pour ma dernière sortie conséquente avant deux ou trois semaines, déménagement et rentrée scolaire oblige. Pour l'occasion je me suis fait plaisir en allant me défouler dans les «Ardennes flamandes», le terrain de jeu du Tour des Flandres. Vélo dans le coffre de la voiture jusqu'à Audenarde, et à partir de là une excursion au trajet pas vraiment planifié, selon l'envie du moment, qui m'a fait passer dans l'ordre (entre autres) par le Mont de l'Enclus, le Vieux Kwaremont, le Paterberg, le Hoogberg-Hotond, le Koppenberg et la méconnue mais fort raide Riekestraat. Une bien belle sortie sous un soleil radieux, un vent presque absent et une chaleur très bienvenue pour clôturer cet été cycliste. Et d'excellentes sensations en prime. Dans le Koppenberg je me suis retrouvé soudainement entouré de vététistes. Il y avait une sorte de cyclosportive pour VTT organisée ce jour-là, dont j'avais pu voir la base de départ et arrivée au Hotond. Mais je n'avais pas prévu qu'ils se retrouveraient à passer par le Koppenberg. Mais le bénévole en charge de réguler le trafic m'a fait signe de suivre la direction de la course et j'ai donc grimpé de bult van Melden (la butte de Melden), comme on surnomme le Koppenberg en Flandre, en compagnie d'un groupe de vététistes. Petite satisfaction personnelle au passage : avoir largué dans ce talus pavé avec mon vélo de route (certes en 24/34) tout ce groupe de vététistes qui n'avaient pourtant pas l'air mal entraînés, à en juger par leurs physiques. Bon indicateur de forme… et vive les tout petits braquets sur les vélos de routes ! 😄 Dommage, je ne pourrai guère entretenir cette forme dans les jours qui suivent. Ça va être plutôt du travail de force, avec tous ces cartons de déménagement…
  4. A un moment donné à un certain âge faut oublier la performance il faut se promener en velo C'est ce que fait mon grand-oncle, mais comme il a 97 ans, je me dis que j'ai encore quelques années devant moi avant de devoir me contenter de faire des promenades. 🆒
  5. Dans la Nièvre il y a aussi le Morvan, tout sauf plat. Tu ne dois pas être dans le même coin du département ! 😉 https://fr.wikipedia.org/wiki/Morvan
  6. Ah mais je parlais bien de la vallée en elle-même, pas des massifs qui l'entourent, du fond de la de vallée, quoi. J'y ai passé l'essentiel de 25 années de ma vie, de 3 ans à 28 ans, résidant au Versoud, au cœur de la vallée (les trois premières années de mon existence se sont passées à Grenoble même puis à Seyssinet juste à côté, mais je ne risque pas de m'en souvenir). Je suis donc forcément attaché à cette région mais même moi je ne pourrai dire que le Grésivaudan (en lui-même donc) est le plus bel endroit du monde à vivre.
  7. Tot volgende keer, grapjas! Aujourd'hui, 54 km dans ma zone de collines habituelles, du côté d'Overijse et Huldenberg. Grimpée des collines à fond la caisse et en vélocité maximale. Sensations très bonnes malgré une légère douleur à l'arrière de la cuisse droite. À surveiller pour la suite… Par ailleurs, temps splendide à tout points de vue (25°, sec, pas trop de vent).
  8. Au juste, j'oubliais, il y a trois semaines j'ai fait un truc en Allemagne qui pourrait t'intéresser, j'en ai fait un compte-rendu détaillé ici-même : une cyclosportive sur le circuit du Nürburgring, lors du « Rad am Ring ». /voirsujet/rad-am-ring-2019--45102 Là où ça te plairait beaucoup, c'est qu'il y a un secteur d'un kilomètre bien pentu, en descente et en ligne droite, le Fuchsröhre où on peut tester sa pointe de vitesse. Certains parviennent à dépasser les 100 km/h, c'est dire ! Moi qui suis un poids-plume (61 kg) j'y ai pourtant atteint 89,4 km/h lors d'une des éditions précédentes, mon record personnel de vitesse. Ce qui te plaira moins, c'est qu'on doit aussi se taper une montée de 4 km pas piquée des vers, avec un beau «mur» dans les dernières centaines de mètres, jusqu'à 17 % (secteur Hohe Acht). Tout se paye… 😇
  9. Mais non, mais non, tu verras, la raison finira par s'imposer, même à lui. 🆒
  10. Je vais un peu élaborer sur ce qui me paraît exotique en Belgique pour moi le Grenoblois… Quand je suis arrivé dans ce pays, à Saint-Gilles, commune de la région bruxelloise, une des premières bâtisses que j'ai pu admirer est celle-ci : l'hôtel de ville de Saint-Gilles. https://fr.wikipedia.org/wiki/Saint-Gilles_(Bruxelles)#/media/Fichier:StGillesTownHall.jpg Comparez-la avec l'équivalent grenoblois : https://fr.wikipedia.org/wiki/Hôtel_de_ville_de_Grenoble#/media/Fichier:Hotel_de_Ville_Grenoble.JPG Mes premières sorties à vélo étaient dans Bruxelles même, bien sûr, ayant une âme d'explorateur urbain. Au hasard de l'une d'entre elles, je tombe sur cette gare, celle de Schaerbeek : https://fr.wikipedia.org/wiki/Gare_de_Schaerbeek#/media/Fichier:SchaerbeekStation.jpg Et il y en a plein de ce genre dans le pays. Celle de Grenoble, à côté, heu… https://en.wikipedia.org/wiki/Gare_de_Grenoble#/media/File:Gare_de_Grenoble_by_M._Riegler.JPG Toujours curieux de parcourir ce « plat pays » qui ne l'est guère, sorti des limites de Bruxelles je tombe régulièrement sur ce genre de maison ancienne qui me fait toujours tirer une langue jusqu'à terre… allez la comparer aux tristes maisons typiques en pierre et ardoise grise de mes montagnes. https://fr.wikipedia.org/wiki/Fichier:Groot_Bijgaarden,_het_Pampoelhuis_foto2_RM38971_2011-10-02.jpg Sans même parler des châteaux ou des fermes-châteaux qu'on trouve souvent, inattendus, au détour des chemins : https://bit.ly/2Zjhjmt Une de mes sorties les plus régulières m'amène à la ville estudiantine de Louvain (Leuven), où je m'arrête souvent pour prendre un café sur une place où je peux contempler la bibliothèque de l'université (non, je ne mets pas de photos de celle de Grenoble, que j'ai pourtant si assidûment fréquentée, ce serait trop la honte) : https://en.wikipedia.org/wiki/Academic_libraries_in_Leuven#/media/File:2011-09-24_17.42_Leuven,_universiteitsbibliotheek_ceg74154_foto4.jpg Dans la vallée du Grésivaudan où j'ai grandi, entre Grenoble et Chambéry, vous avez un cours d'eau, l'Isère, entre deux massifs montagneux. Difficile de s'y perdre. Rien à voir avec le dédale de cours d'eau, canaux, écluses, pont-levants… qu'on trouve dans le nord de la Belgique (Flandre, Brabant, Hainaut), le long desquels il est souvent bien agréable de se balader. Et puis les routes… leur état est franchement «exotique», on l'a dit, mais dès qu'on a appris à les dompter, on se sent parfois le maître du monde. Tenez, regardez la vue que l'on a au sommet du Paterberg (là où Michel Dury ne voudrait pas aller pour tout l'or du monde, parce que c'est pavé!): http://redac.cuk.ch/archives_v3/5401/paterberguitzicht09.jpg (depuis, l'usine qu'on voit en toile de fond a été démantelée, ce qui rend la vue encore plus agréable). Et puis, les Ardennes, méconnues (voire méprisées…) par bien des Belges, je me demande bien pourquoi. Pour des paysages comme celui-là, moi, je suis à genoux : cette verdure, ce calme, cette tranquilité… https://fr.wikipedia.org/wiki/Ardenne#/media/Fichier:Frahan_JPG01.jpg Et pour ne pas faire trop long, je ne parle pas de l'aspect sportif, avec tous ces raidards genre Redoute, Amermont, Chambralles, Stockeu… qui font mon bonheur de cycliste, j'en parle suffisammment ici à longueur d'année. Bref, chers compatriotes, ne croyez surtout pas un Belge quand il ne dit que du mal de son pays. Les Belges sont les champions du monde de l'auto-dénigrement. Le bon côté de la chose est que cela les rend moins enclins à cet insupportable chauvinisme qu'on voit trop souvent dans l'Hexagone (quoique, si on cite devant un cycliste belge le nom de Merckx…). Le mauvais côté est que cela ne rend pas justice à leur magnifique pays.
  11. Le monsieur il a dit, je cite « à l'étranger voire dans des pays exotiques ». Donc l'exotisme n'est pas obligatoire. Et d'abord, qui peut juger mieux de l'exotisme de ton pays pour un Français qu'un Français lui-même ? C'est pas un ket de Brussel qui va me contredire, quand même. 😛 Tot zo beste vriend!
  12. doublon !
  13. Même sur un parcours plat, atteindre une moyenne pareille en solitaire dans notre région commune à Michel et moi, c'est du domaine de la science-fiction… Ou alors faut avoir le niveau d'un Eric Hennuy.
  14. 99 % de mes sorties sont à l'étranger, puisque je suis un Français qui réside en Belgique. 😃 Et ça tombe bien, on peut lire les compte-rendus de quasiment toutes ces sorties dans le sujet « Votre sortie du jour » de la rubrique «Entrainement-Santé-forme». Bien sûr, tous les lire en une seule lecture risque d'être un peu long. 🆒
  15. Balade d'environ 70 km dans le nord-est de Bruxelles ce matin, dont 40 km le long du circuit balisé pour cyclistes appelé Kanaalroute, la route du canal, un de mes parcours brabançons favoris (même s'il est presque entièrement plat !). https://www.vlaanderen-fietsland.be/fietsroutes-regio/groene-gordel/214 (texte en néerlandais, carte du parcours avec quelques photos) Vent fort de secteur ouest — ce qui m'a fourni l'occasion de travailler la position mains en bas du guidon pendant de longues périodes… Temps un peu frisquet pour la saison, mais sec, bien que j'ai été poursuivi sur la fin du parcours par un gros amas de méchants nuages tout noirs qui semblaient m'en vouloir personnellement ! 😬 Heureusement j'ai échappé à leur ire.
  16. Globalement sec ici aussi à Bruxelles, mais il fait venteux, presque frisquet et la vraie chaleur me manque. 30° à l'ombre (minimum) pendant tout l'été, j'adorerais ça, moi ! Je suis encore en vacances, mais ça sent la fin… rentrée avec les élèves, début septembre.
  17. Tu te sous-estimes : ce n'est pas rien, le col de Porte ! 1100 m de dénivellation, et avec de longs passages à 10%, notamment entre Corenc et le col de Vence… tout ça fait un morceau conséquent à avaler. Dans le sens de la descente aussi d'ailleurs, Bernard Hinault en sait quelque chose. 😲 Par ailleurs, si après le col de Porte on prolonge par la route du Charmant Som (plus de 1600 m d'altitude à la fin du goudron), ça fait dans les 1400 m de dénivellation à partir de Grenoble, donc plus très loin des 1600 m du Ventoux. Cela peut servir d'entraînement pour cette future sortie Vélo101. 😄 Et enfin, aux amateurs de raidards comme moi : pour rejoindre le col de Vence sur la route classique du col de Porte, passez donc par le chemin de la Vierge noire et par le chemin de Château Pilon dans les hauteurs de Corenc. Passage à plus de 20% garanti sur facture ! Merci à Daniel Hardy de m'avoir fait connaître cette variante. 😉
  18. Philippe Gilbert quitte Deceuninck—Quick-Step pour Lotto-Soudal : https://www.dhnet.be/sports/cyclisme/officiel-philippe-gilbert-roulera-pour-lotto-soudal-la-saison-prochaine-5d5ab064d8ad585935a81809
  19. Ils roulaient en peloton ?
  20. Tant que je ne dois aller au taf ni la veille ni le lendemain, ça ira. Donc ce serait bien que les organisateurs veillent à consulter le calendrier scolaire et les jour fériés en Belgique ! (J'ai déjà repéré le samedi 2 mai 2020, à tout hasard…) Quant aux courageux qui accusent à mots à peine couverts les réticents de lâcheté, j'attends de leur part qu'ils me montrent leur bravoure sur certaines routes où je me ferai un plaisir de les guider. J'ai trois types de terrains en tête (sans pavés, dois-je préciser), selon le moment de l'année : au nord-est de Tournai, au sud de Bruxelles, ou dans les environs de Grenoble… Point commun garanti à tous ces terrains : votre plus grand pignon et votre plus petit plateau, quels qu'ils soient, vont chauffer à blanc… alors préparez-les bien ! 😇
  21. Non, le vent au Ventoux n'est pas obligatoire, mais les pavés non plus dans les Ardennes flamandes. On peut très bien s'y concocter un parcours sportif et agréable sans le moindre pavé, avec des routes dans un état ni pire ni meilleur qu'ailleurs en Belgique (ce qui n'est certes pas le Nirvana des routes mais vous êtes largement habitués). Sur ce Kwaremont Sluitingprijs en particulier, il y a facilement moyen de contourner les secteurs pavés que j'ai cités. Ceci dit, pourquoi craindrais-tu d'infliger à ton beau vélo tout neuf un bon test de solidité, s'il est de qualité ? 😇
  22. Hé bien pour ce qui est du vainqueur, tout le monde est recalé ! 😃 Ne m'en veuillez pas, mais j'adore quand la course déjoue tous les pronostics. 😆 Vive l'imprévu ! Quel régal à suivre, cette dernière étape !
  23. Ce truc (peu) plein de pavés chez les flamoutchs là, il a l'avantage d'être légèrement plus proche de ton domicile que ce mont plein de vents, autrement dit le Ventoux, juste au-dessus du col des Tempêtes (purée, tous ces noms de mauvaise augure ne me donnent guère envie d'y aller un jour, en fait). Et puis, si les paysages de la région des collines flamandes ne peuvent pas être comparés à ceux de la Provence, ils sont quand même plus agréables qu'on semble se l'imaginer vu du Brabant wallon. Et de toutes façons (point de vue personnel) bien plus attrayants que ceux de la Hesbaye. 😛
  24. Pourquoi pas ceci ? http://www.kwaremontsluitingsprijs.be/fr/ J'y ai participé l'année dernière, j'en ai gardé un chouette souvenir. En prime, à l'arrivée, on a droit au championnat du monde diffusé sur écran géant. Si tu redoutes les pavés, il y en a mais relativement peu par rapport à l'ordinaire des randos de la région. De mémoire, deux secteurs conséquents seulement : le Vieux Kwaremont évidemment, et la « Rampe » voisine. Ah, et aussi le Taaienberg, mais on peut éviter les pavés en empruntant la rigole, ce que je fais systématiquement.
  25. Ce n'est pas passager, il me semble. En cyclo-cross, il s'est montré plusieurs fois vulnérable sur des parcours très vallonnés. Sur le Koppenbergcross en particulier, où il a pris une grosse claque cette saison. Et auparavant, le cross de Spa-Francorchamps (qui n'est plus au programme) où je l'ai vu s'incliner largement devant Van Aert fin 2016.
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