Franck PASTOR

Doublon.

Plains-toi, ici en Gelbique il pleut presque tous les jours. :,-(

C'était là que se trouvait le pied du téléphérique du Revard, non ? J'ai habité Aix-les-Bains pendant quelques mois, il y a une vingtaine d'années. Je me rappelle cette gare inférieure fantôme… J'ai toujours eu une fascination bizarre pour ce genre de vestiges d'époques révolues.

En matière de cuissard, c'est le confort qui doit primer. Donc, dans votre cas, n'hésitez pas: prenez du L dans cette marque puisque vous vous sentez bien mieux avec cette taille. Pour ma part, mesurant 178 cm mais pesant seulement 61 kg, je prends généralement la taille S pour mes cuissards, mais avec d'autres marques c'est parfois du M.

Et pourquoi pas du côté de la Croix de Fer ? 😇 Je suis originaire du coin, et pourtant je n'ai encore jamais grimpé le versant Rochetaillée de la Croix de Fer, je l'ai juste descendu une fois, après l'avoir grimpé de l'autre côté, en passant par Saint-Jean-de-Maurienne et le col du Mollard lors de mon BRA de 97. Ce serait l'occasion de rattraper cette lacune. Bon, en fait, je l'ai descendu trois fois, si on fait abstraction des deux premiers kilomètres de la descente, puisque j'ai également grimpé le col du Glandon versant nord (par Saint-Etienne-de-Cuines) pour redescendre sur Rochetaillée lors de deux éditions de la Vaujany (1999 et 2000). Montée qui me parait d'ailleurs encore plus attrayante. Je n'ai pas grimpé le Ventoux non plus, mais ça me tente bien moins que la Croix de Fer. Tout ce qui n'est pas Alpes iséroises ou savoyardes me paraît moins intéressant comme montagne. Un brin de chauvinisme de ma part, sans doute. 😛

Fuente ?

Une petite recherche sur le palmarès de Bahamontes m'a montré qu'il fait partie aussi de ces quatre coureurs. Et lui a gagné le Tour de France, contrairement à Gem. Pour les deux autres, je sèche...

J'en vois un: Geminiani, vainqueur des classements du meilleur grimpeur sur les trois grands Tours. Les trois autres noms m'échappent... j'aurais envie de dire Merckx, juste parce qu'il figure dans quasiment toutes les stats de ce genre, mais je n'ai pas de certitude.

Sortie d'une petite trentaine de kilomètres cet après-midi, sans pluie (ça change), mais cette fois perturbée et écourtée par des problèmes de changement de vitesses. Au retour, je me suis aperçu que mon câble de dérailleur arrière s'était effiloché après la vis de serrage du dérailleur et avait commencé à glisser. 😕

? Pourquoi ?

Pourri bien sûr, jusqu'à jeudi d'après la météo. Mais généralement c'est le même type de temps en Belgique et en Lorraine. Peut-être avec un ou deux degrés de moins en Belgique, et encore. Je n'ai jamais aimé le printemps, malgré les fleurs, les zoziaux, toussa, parce que c'est la saison la plus caractérielle de l'année. Un jour c'est la canicule, le lendemain on ressort la tenue hivernale. J'exagère un peu mais ces variations m'ont toujours exaspéré.

Ne «semble pas»… moi je suis incapable de le dire. Il aurait fallu un autre angle de vision pour le savoir. Eux semblent penser comme moi (the rock-bed on the inside of the corner): https://www.cyclingnews.com/news/mohoric-out-of-giro-ditalia-as-bike-snaps-in-horrific-downhill-crash/ It appeared that Mohoric hit a crack in the road and was knocked off balance. He initially stayed upright but then appeared to hit the rock-bed on the inside of the corner and was sent somersaulting, landing on his head. Enfin bref, frein bloqué ou roue qui se coince dans le bas-côté, on pourrait en discuter des heures, et pour rien, tant qu'on n'a pas d'images plus parlantes. J'arrête là. L'essentiel est qu'il aille bien, aux dernières nouvelles.

En effet, il faut vraiment exercer une vigilance de chaque instant, pour ne pas perdre la roue de devant, sinon tu es bon pour un sprint afin de la retrouver. Chaque croisement, chaque inégalité du revêtement, chaque rupture de pente, est un risque d'être sorti du sillage. À force, ça use, si on n'est pas habitué à cette vigilance… et je fais partie de ceux qui ne sont pas habitués.

S'il s'en souvient… Souvent, la mémoire occulte spontanément ce qui s'est passé pendant un accident, parfois aussi les instants d'avant et après.

Je ne sais pas comment vous faites pour voir ça : dans toutes les vidéos que j'ai visionnées, au moment de sa culbute on ne voit tout simplement pas le bas de la roue avant de Mohoric, ni donc où elle se trouve, sur la chaussée ou dans le bas-côté. À moins que vous regardiez une autre vidéo que celles postées ici ? Si oui, pouvez-vous mettre un lien SVP.

Dans la deuxième vidéo, ils disent qu'il aurait tapé le rebord de la route avant de faire sa culbute. Ça me paraît tout aussi vraisemblable que de mettre encore une fois, alors qu'on n'en sait rien encore ici, un accident sur le compte des disques. Bien que ça reste possible qu'il ait bloqué sa roue en freinant. Mais la culbute est tellement brutale et soudaine, que je pense plus pour l'explication du commentateur d'Eurosport, ou de quelque chose qui se serait pris dans les rayons.

La roue avant se bloque tellement brutalement qu'elle est arrachée par la violence du choc. À mon avis, ce n'est pas lui qui a bloqué la roue. Il semble que quelque chose l'ait fait pour lui. Un morceau de disque, peut-être, ou une bricole quelconque du bas-côté.

Lequel ? Celui sur le casque ou celui sur les disques ? 😃

Ça peut être ça, ou alors sa roue avant se bloque dans le bas-côté. On ne voit malheureusement pas (dans la vidéo que j'ai vue) où exactement la roue se trouve quand elle se bloque. Ce qui est sûr, c'est qu'elle est arrachée par la violence du choc…

Oui, je l'avais vue lors de mon dernier passage. 😃 Ça doit être un ajout tout récent, je ne l'avais pas remarquée avant. Certains ont vraiment dû manquer de discrétion lors de leurs petites affaires…

Je suis loin d'être un pro en mécanique et mon triple n'a pas eu besoin de subtilité mécanique pour fonctionner parfaitement, que tu veuilles le croire ou non. Les réglages de base ont suffi : position correcte du dérailleur (Ultegra à collier), réglages de la garde haute, de la garde basse, de la tension du câble, et voilà. L'originalité du montage (à porter au crédit de l'ancien propriétaire du vélo, Jérémie Laplac), ce sont les manettes Gevenalle (11 vitesses) et les leviers TRP Hylex. Mais j'avais exactement le même pédalier et le même dérailleur avant sur mon vélo précédent, qui avait des leviers Shimano 105 dix vitesses, et ça fonctionnait tout aussi bien. Que ça n'ait jamais fonctionné correctement chez toi, pour une raison ou pour une autre, je veux bien le croire, mais de là à faire une généralité du genre « ça ne fonctionne jamais », il y a un gouffre. Ça voudrait dire que ça ne fonctionne systématiquement jamais chez les autres. Hé bien si, chez d'autres, comme moi, ça fonctionne nickel.

Dans la Moskesstraat, ça dérape essentiellement à cause du sable qu'ils ont saupoudré généreusement dessus. 😕 Sans doute, à la base, pour combler les interstices. Mais comme d'habitude sur les zones en travaux, ils en ont mis en grosse quantité partout… Les cyclistes et leurs vélos disent merci ! 📢 Je suppose qu'ils se sont dit que le surplus de sable serait progressivement évacué par les intempéries au fil du temps… De fait, il y en avait bien plus il y a un mois. Je te laisse imaginer ce que ça donnait.

Olivier, dois-tu encore faire connaissance avec Georges Maillet ? Ou as-tu simplement joué son jeu ? 😆

Tsss… y a des limites au masochisme, Thierry. 🆒 Sortie de 60 km en fin d'après-midi et en soirée aujourd'hui. Évidemment, j'ai pris la flotte, une belle grosse drache bien sévère et ce presque dès le début. Ensuite, grand soleil. Si j'étais sorti 3/4 h plus tard je n'aurais pas pris une goutte d'eau sur le casque, c'est trop injuste, grrr! Ceci dit je n'aurais quand même pas échappé aux routes crades… mon vélo est boueux à faire peur, comme pour une sortie hivernale. Pour des raisons de planning j'aurais préféré sortir demain, et j'aurais alors fait une excursion ardennaise, mais la météo, en plus de la pluie, prévoit des orages et même parfois de la grêle sur tout le territoire pour demain… Entre la pluie seule (aujourd'hui) et la pluie + les orages (demain), mon choix a été vite fait. Pour le reste, parcours varié, de Bruxelles à Leuven en passant par Huldenberg et quelques belles côtes dont mon sempiternel Smeysberg. https://climbfinder.com/fr/montees/smeysberg De Leuven, retour à Bruxelles le long de la N3 avec vent de face, pour me forger le moral. Sensations encore très moyennes.

Moi, la pluie, je l'apprécie au retour chez moi. La douche et le thé bien chauds qui suivent sont toujours des moments très agréables. 🆒 Au point que je m'accroche à la pensée de ces moments à venir quand je me prends une drache en cours de sortie…