Gérard CRESPO

"600frs" ça fait combien en € ? Dois-je comprendre 600€, si c'est le cas les montures sont plaqué or à ce tarif là !

"600frs" ça fait combien en € ?

Le tdf est en juillet pendant les vacances scolaires, du monde au bord des routes, le réseau routier, la diversité des sites, les moyens tv au top il n'y a pas mieux.

Pourquoi ton avatar change tout le temps ?

Ce sont mes lunettes de vue ordinaires sous la visière de mon casque. De marque Medley cristal premier prix chez Optic 2000

Je fais avec ça: https://urls.fr/EvbEL7 Je garde mes lunettes de vue. J'ai pris une visière sombre pour le soleil et une claire quand c'est nuageux.

Je pense que ça m'arrivera un jour...

Mon vélo peut parfaitement passer par là mais pas avec moi dessus ! Tu as du commettre beaucoup de pécher Franck pour devoir les expier sur de tels dénivelés.

Chez FSA aussi il y a une gamme de pédalier sub-compact: https://urls.fr/Ydhaqx Je ne connais pas, il faudrait avoir des retours d'utilisateurs...mais je préfère le système Hollowtech de Shimano.

Non je ne cherche pas à avoir raison, ce serait ridicule de ma part. Ma conception du vélo est non compétitive, juste le plaisir et mon plaisir n'est pas de rouler vite, c'est de pouvoir passer partout pour découvrir, cest de ne pas être empéché par une contrainte mécanique. Encore cet après midi avec le club nous avons découvert un bout de route. Sur la sortie le D+ est tout à fait modeste (430m pour 62 km) peu importe mais à mi parcours un coup de cul très court au delà de 15%. que j'ai monté sur le 30x28, même pas la peine d'utiliser 30x32 tant c'était court. Je l'ai même fait deux fois pour aider un collègue qui avait déraillé au pied de la montée. Il n'apparait pas encore sur Strava car cette portion de route n'est pas encore répertoriée.

+1 C'est la magie du Ventoux!

Il te faudra surveiller. Sur ma roue arrière j'ai une grosse rayure probablement provoquée par un gravillon qui s'est bloqué entre le patin et la surface de freinage. Ça fait plus d'une année, la marque est stable donc je ne fais rien.

Bonjour, En exerçant une pression avec les pouces, vérifier si ça bouge ou pas. Une jante ça se remplace, tu gardes le moyeux et les rayons. Un monteur de roues près de chez toi doit pouvoir le faire même s'il préfère te vendre une roue. Face à la concurrence chinoises ils faut que les artisans se bougent un peu s'ils veulent survivre...

Tu ne comprends pas. Quand je pars faire du vélo je ne veux pas que le matériel m'empêche de découvrir des nouvelles routes. Je ne cherche pas à convaincre les milliers d'utilisateurs du 52/39 mais je dis aux débutants qu'il y a d'autres options plus universelles que des théories qui affirment que sur du vallonné on roule avec tel braquet et sur du relief on doit rouler avec un autre. Je ne me prends pas pour un pro et je n'ai pas une roue pour la montagne et une pour le plat. "Etonnant et qui pose un peu question, cette obstination à convaincre d'un choix carrément opposé à celui de la grande majorité. " alors là c'est le top niveau d'affirmer que la majorité a raison! Ce n'est pas possible, ça n'a pas de sens enfin. Avant Galilée la majorité pensait que la terre était plate.et la majorité avait tort.

Par Bédoin, à l'époque j'avais un triple en 28 et 30 à l'arrière et je l'ai eu très dur aussi.

?

Je ne vois pas le rapport entre la transmission et un parcours vallonné? Sur ce parcours sans D+ si je n'ai pas 30 devant et 32 derrière je ne passe pas. Mon collègue plus puissant était aussi à l'équilibre! https://www.strava.com/activities/12709109809 J'ai entendu dire sur ce forum que sur un parcours faiblement vallonné (368m) un pédalier 52/36 et une cassette de 25 sont adaptés...

Démonter, relever les références.

En fait nous réagissons comme des hommes politiques, à une question simple nous ne donnons pas de réponse claire. Nous parlons surtout de nous 😊!

Ce que dit notre ami Ankoin: "Voilà, je suis un peu perdu car je souhaiterais modifier la transmission pour pouvoir monter des cols avec ce vélo car la transmission actuelle n'est pas adaptée. Que me conseilleriez-vous de modifier pour améliorer cela ?" Pour être plus clair si chacun des "conseilleurs" faisait un récapitulatif de sa proposition ça pourrait peut être aider notre ami ? Ma proposition: pédalier 46/30 + boitier BSA.

je parle de notre ami qui lancé le sujet.

Les P Zéro ne sont pas plus fragiles que les autres, seulement tu t'inquiètes pour rien. Tu le dis toi même tu n'as jamais été arrêté dans tes sorties, J'ai aussi ce phénomène sur mes Hutch pourtant ils tiennent la pression sur plusieurs sorties. Les tubeless se mènent jusqu'à la corde, si tu les changes avant de voir la carcasse, tu peux me les envoyer je les finirais volontiers.😉

Je me permets de rappeler la question de notre ami. "Voilà, je suis un peu perdu car je souhaiterais modifier la transmission pour pouvoir monter des cols avec ce vélo car la transmission actuelle n'est pas adaptée." Prenons un petit col de 7 ou 8 km avec un pourcentage moyen de 7%. A mi pente un passage de 300m à 13 %. Avec 50/34 et et 11/29 il va bien s'amuser...je pense même que ça va piquer.

Sur le dérailleur avant il n'y a pas d'indexation comme sur l'arrière. Le guide chaine se déplace latéralement simplement. Tu conserves les leviers, le dérailleur arrière et la cassette...il faudra abaisser le dérailleur arrière et retendre le câble de commande, régler les butées hautes et basse. je ne vois pas de contre indications à ce montage.